<p class="ql-block"> 为落实段“守底线、抓重点、控关键、防风险”工作策略，综合通信维修车间在车间书记甄文军带领车间“登高能手、防护专员”，与伊宁车间主任张有杰部队一同，前往阿恰尔对精伊霍漏缆卡具松动、脱落等问题进行综合整治。</p> <p class="ql-block"> 综合车间随车携带三把梯子，到达现场作业开始前，李海平和胡恒超正在解绑。</p> <p class="ql-block"> 陈忠义正在用熟练的“胳膊肘动作”，为梯子绑扎安全绳。</p> <p class="ql-block"> 登高人员同现场防护员一齐进行安全互检工作。</p> <p class="ql-block"> 时间即将到达天窗作业点内，作业人员准备进入防护栅栏。</p> <p class="ql-block"> 作业现场钢轨侧面便是悬崖，伴随着现场的大风与随之抖动的斜梯，对登高作业人员胡恒超、韩运动的心里也是一种挑战。现场登高、扶梯、拉绳人员，愈加配合默契。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 综合车间书记甄文军、伊宁车间主任张有杰正在充当安全防护员，为登高人员李海平做好防护。</p><p class="ql-block"> 3月15日漏缆吊夹紧固 252个，补装吊夹36个，漏缆整治 150米。3月17日，漏缆吊夹紧固 185个，补装吊夹21个，漏缆整治 185米。</p> <p class="ql-block"> 登高作业人员李海平，在大风呼啸的情况下，保质保量完成漏缆卡具紧固以及更换任务。</p> <p class="ql-block"> 针对漏缆掉夹缺失问题，现场进行补装紧固。</p> <p class="ql-block"> 作业结束后，返回宾馆，作业人员对扶梯进行换车。</p> <p class="ql-block"> 3月16日综合车间配合伊宁通信车间对精河站两组48块2v500Ah蓄电池进行更换。作业人员正在安装电池摆放架。</p> <p class="ql-block"> 现场作业人员对旧电池进行拆卸，更换新电池。</p> <p class="ql-block"> 现场作业人员正在对旧电池装车。</p> <p class="ql-block"> 3月17日，综合车间协助伊宁通信车间对k72、k74基站8块 12V100Ah蓄电池进行更换，作业人员气喘吁吁的搬着新的蓄电池上山，更换完毕后再将旧的蓄电池运回。</p>