我在兰州看水车

谭谈

　　来到这座城，如果你登上黄河的游艇顺流而下看两岸的街景，只见左岸上矗立着一架一架的高大雄伟的木制水车，在水流的推动下，不急不慢地转动着，装在水车上的一个一个水筒，把水流里的水提升到高处，泻落进架在高处的水槽里，水通过长长的水槽，流向远方……那一架架的巨大的水车，旋转在蓝天白云之下，成为这座古城黄河岸边一道靓丽的风景。这道风景给古城保存着一份历史的记忆，洋溢着深沉而古朴的风情……

每天，有许多的古城人走进这个水车博览园，既为健身，更为追思先人的智慧和黄河岸边远去的风情；每天，有许多远道而来的外地人走进这里，去领略、品味西北高坡、黄河岸边独特的历史风采。

黄河水车，又叫”天车”、”翻车”、“灌车”、”老虎车”。起源于明代，可谓历史悠久了。古代兰州黄河沿岸的劳动人民，充分利用河水的推动力发展出来的提水灌溉农田的工具，体现了我们先人的智慧和创造力，见证了我国农业的发展历程。

　　来到古城的头一天，我们就慕名来到这里。一进园，迎面见到一尊高大的雕像。他昂着头，凝视前方。这位思想者，此刻似乎仍在沉思。他，就是黄河水车的创造者段续。

明嘉靖五年（公元1523年），兰州人段续考中进士，朝庭派他赴云南任道御史，后又任湖广参议。使他有机会奔走在我国南方的山山水水之间。他酷爱大自然，常常被祖国壮丽的山河所淘醉。一次在乡间，他看到一条河边，有一架龙骨筒车，在河水的推动下，缓缓地旋转，巨轮似的转盘上挂着一个一个水筒，当水筒转到高处时，盛在筒里的水，就自动倾倒出来，泻入架在高处的水槽，水随着一节一节的竹管流入到田垅……开初，他觉得这是一幅极美的乡村图画，细细观察，才领略了他的奇妙用处。这是当地人利用河道水流的力量，把低处河道的水，提升到高处的农田。这一刻间，自己的故乡农人从黄河艰难地担水浇地的情景涌上心来……于是，他停下脚步，站在这筒车前，认真观察其构造原理，并绘成图样带了回来。后来，他御任荣归故里，便根据本地的实际，悉心研究，反复实践，终于在公元1556年研制成功了历史上第一架水车，安放在兰州市广武门外。根据黄河两岸多是高地，段续研制的黄河水车，高大雄伟，车轮直径达十五、六米，最大的甚至有二十多米，可提水到二、三十米的高地，这是南方筒车望尘莫及的。这一下，黄河两岸人民争相仿制，风行一时。到清代，兰州黄河两岸架设的水车达三百多架，成为黄河兰州段一道独特的文化风景。每架水车，能浇灌农田三百亩。三百多架水车，提灌农田达十多万亩……清道光年间，诗人叶礼赋诗曰：“水车旋转自轮回，倒雪翻银九曲隈。始信青莲诗句巧，黄河之水天上来。”

　　1935年，甘肃平市官钱局发行了一套兰州风景的钞票。其中一张面值五角的就是以水车为题材，图中三架水车并列为一组，矗立在红黄色的黄河之滨，高大雄伟，极具视觉冲击力。

当年，乘船沿河而下，只见两岸蓝天白云之下，一架架雄伟威严的水车旋转，一幅多么壮美的图画！兰州，被人们理所当然地称为水车之都。

时代在前行，科技在发展。到了上世纪五十年代，各种电动工具问世了，电力灌溉逐渐兴起。水车，渐渐被淘汰了，被冷落了，它完成了它的历史使命，走进了历史。兰州的数百架水车，或被人为拆除，或自然破烂倒塌，一道往日壮美的风景消失了。唯有下川村，村民们不忍心下手，折除曾为自己服务多年的水车，完好地将它保存了下来。2001年，这架已有160多年历史的水车，被甘肃省人民政府列为省级文物。它，也成了下川村的文化祖业，被村民们珍爱。这架水车，在停转四年之后，又旋转起来。如今，它成了村里一道独特的风景和旅游打卡地……

这一天，风和日丽，秋高气爽。我们兴致勃勃地漫步在这个博览园里。沿着河岸，三公里的地殷内，架有六组、十二架巨形水车。每架水车，车轮直径达十五米。除其中一组是用现代的电力驱动外，其余全是原始的水力驱动。自然，今日此地的它们，改变了提水浇灌农田的功能，提供给人们的，是一种历史记忆，是一种观赏，让人们从中感受祖先的智慧和我国农业发展的艰难历程。

我们忍不住在一架紧靠一棵大树的水车前停下了脚步。仰头看去，高天上，白云飘过，白云下，水车旋转。到达上端的水筒，自动地、缓缓地地把盛在筒里的水倾倒到下端的水槽。河风吹来，不时把水筒泻出的水揉碎，化成小水珠，洒向四周。细小的水雾飘落到我们的脸上、臂上，引发我无尽的思绪……

　　

这个博览园里，除了高大雄伟的大型水车外，还有各种用水推动的先人使用的工具，如磨面的水轮磨面房，小巧，精致。无不使你投去目光，停下脚步，去获取一份美的享受。

黄河岸边看水车，全是满满的历史记忆。