<p class="ql-block"> 对瑞丽的向往源于国道320，始于上海，终于瑞丽，中间贯穿贵州，特别是经过贵州黔东南台江县。</p><p class="ql-block"> 三十多年前与先生初识时，从贵阳到台江，先火车至凯里，再汽车到台江，乘上老式的汽车，还有破损漏风的窗玻璃，就这样在吱吱嘎嘎的声音中走上了这条狭窄的盘山公路，也是在这个时候，在与先生的聊天中，知道了这是一条通往边境通往国门，同时也是通往繁华大都市的国道。</p> <p class="ql-block"> 弹指一挥间，三十年过去了，如今的老国道与新的高速国道交替并存，G60沪昆高速，G56杭瑞高速，已承载着南来北往，东西连接的繁忙运输公路线。公路的发展也见证着国力的富强。</p> <p class="ql-block"> 在初春的时节，我们自驾在这条国道上，心中满是感慨，曾经不可想的地方，已近在眼前。</p> <p class="ql-block"> 瑞丽市位于中国西南边陲，云南省西部，德宏傣族景颇族自治州西南部；东连芒市，北接陇川县，西北、西南、东南三面与缅甸毗邻，村寨相望。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 瑞丽市为中国通向东南亚、南亚经济圈最为活跃的经济区域之一。商贾云集，市场繁荣，对外贸易发展迅速。20世纪80年代，瑞丽县就在中国率先实施沿边开放，创造了“全国边贸看云南、云南边贸看德宏、德宏边贸看瑞丽”的业绩。</p> <p class="ql-block"> 走近国门，“神圣庄严”是此刻的敬仰，“自豪骄傲”是此刻澎湃的心情。</p> <p class="ql-block">打卡傣王宫</p> <p class="ql-block"> 瑞丽，一向被称为翡翠源头城市，它靠着毗邻缅甸的绝佳地理位置，成为了全国最大的翡翠集散基地。</p><p class="ql-block"> 晚上吃完饭，女人们开始了对玉石的好奇心。走进了这个堪称最大的玉石批发市场，眼花缭乱更赏心悦目，只是作为行外人，我们只能饱饱眼福，在他人的喊价还价中过过耳瘾。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 在这个闪烁着无数电筒光的大厅里，我的第一反应是停电了😂😂。进去后才知道，人家这个是赌石大厅，一念之间，全是运气。</p> <p class="ql-block"> 到瑞丽，边景“一寨两国”是必去的打卡点。</p><p class="ql-block"> “一寨两国”景点距离瑞丽市区约10余公里，位于有名的中缅边境71号界碑旁，是典型的“一个寨子两个国家”地理奇观。国境线将一个傣族村寨一分为二，中方一侧的称为银井，缅方一侧的称为芒秀。</p><p class="ql-block"> 寨中的国境线以竹篱、村道、水沟、土埂为界，因此，中国的瓜藤爬到缅甸的竹篱上去结瓜，缅甸的母鸡跑到中国居民家里生蛋便成了常有的事。</p> <p class="ql-block"> 因为疫情才放开，被封闭的边境高栅栏还未撤除，71号界碑也没有开放。“三年疫情，瑞丽这个处在疫情风暴前沿的小城，在封城-解封-封城的循环抗疫战中硬是扛了过来，当地人民太不容易了，他们做出的贡献也应该是国人不能忘记的”—引自当地导游的话。</p> <p class="ql-block"> 继续沿着320国道去向它的终点站-畹町。途经一座二十世纪60年代的吊桥“畹瑞老吊桥”，加上畹瑞大桥和杭瑞高速上这座大桥，三桥并行，见证着历史的发展。</p> <p class="ql-block"> 畹町桥位于中缅两国的界河上，是祖国西南之门户， 滇缅公路之锁钥，中印公路之纽带， 320国道之终点。它北抵昆明至上海， 南下缅甸腊戍至仰光，溯西北而上可达印度。因其在我国抗战史和外交史上发挥了巨大作用而扬名海内外。</p> <p class="ql-block"> 嵌于国门内的畹町桥，还有320国道终点路碑，只能让我们远远的瞩目凝视，但我们不虚此行……</p> <p class="ql-block"> （注：部分文字来源百度）</p>