春日和煦宜昌游之两坝一峡

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两坝一峡，指的是从三峡大坝至葛洲坝中间长达37公里的长江航道上的天然大峡谷---西陵峡东段。由于三峡大坝的建设，大坝后的水位抬高100多米，自三峡大坝以上的西陵峡西段、整个的巫峡和瞿塘峡都被淹没、部分三峡原有的景观有所改变，唯有两个大坝中间（两坝一峡区域）的西陵峡东段保持原汁原味的长江三峡峡谷风光风貌。
两坝一峡游可为船进车出或车进船出，我们选择的车进船出，即乘车进三峡大坝，乘游船经葛洲坝返回。
3月4日星期六，农历癸卯年二月十三，九九第一天，气温8--26℃，天气晴。早餐过后，开始了我们一天的旅游生活，第一站三峡大坝。
由宜昌市区到三峡大坝，途径为建三峡工程而修建的专用道。该道为准一级专用公路，单线全长28.64公里（其中桥梁、隧道占40%）。公路上有桥梁34座，其中特大型桥梁4座，双线隧道5座，其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米，是当时我国最长的公路隧道之一。专用公路是三峡工程的对外交通工程，也堪称中国公路桥梁、隧道的博物馆。 三峡大坝--公路随景 在乐天溪大桥检查站处可以看到江南高高入云的山顶起伏的轮廓线，好像一个人仰卧在高山之巅：由银白色山石组成，头东脚西，安详仰卧，其头发、额头、眉眼、鼻嘴、中山装衣领、胸腹惟妙惟肖，清晰可见，极像一代伟人毛泽东。这就是毛公山，因山顶酷似毛泽东主席卧像而得名。 三峡大坝--毛公山随景 三峡大坝旅游景区由坛子里观景区、185观景点、截流纪念园等主要景观组成。车进船出的游览，是由高向低而行，即由坛子岭开始。
乘车来到游客换乘中心，在此办好相关手续，然后转乘景区内景交车，前往登坛子岭入口。因坛子岭处于景区的最高点，通常须坐8部4级上行电梯到达。 三峡大坝--游客换乘中心随景 三峡大坝--登坛子岭入口 三峡大坝--登坛子岭随景 坛子岭景区，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名。该景区所在地为大坝建设勘测点，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置，不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。
登上 坛子岭，岭上最高点为观景台--坛体，坛体的四面是一组大型浮雕。正面铜浮雕是三个雄壮的男性携手在水流中旋转，形同水轮机涡壳，表现了万物以水为生的强大力量。其上为虎，下为凤，表达出三峡工程的地理与文化背景，因为三峡坝区在巴楚之间，古巴人尚虎，楚人崇凤。 三峡大坝--坛体随景 三峡大坝--坛体随影 三峡大坝--远眺三峡大坝 三峡大坝坝址选择在三斗坪，是因为三斗坪属于地质构造上稳定，坝基岩体质量优良，外国专家评论说：“这是上帝赐给中国的一块宝地”。
三峡坝址基石：三峡大坝基础岩石是古老结晶岩基底的一部分，其主要岩石为元古代闪云斜长花岗岩，为基性岩浆岩侵入体，岩体厚度约14公里，形成至今约8亿年，主要由斜长石、石英、黑田角闪石等组成，岩石坚硬，完整，透水率低。 三峡大坝--大坝基石随景 三峡大坝--坝址基石随影 三峡大坝--坝址基石随影 三峡大坝--坝址基石随影 你瞧，我们这位团友照片后期制作的水平着实不错，坛子岭上几个主要景观聚在一张照片上，棒棒哒。 三峡大坝--坝址基石随影 喷泉中心的这块石头为截留石，重达28吨，把它放在这里，作为一种象征性的标志--镇水，实际上所用的截流石只是它的1／2。它的形状很有特色，是三角四面体，因为这是三维体中稳定性最好的，抛下水后能迅速地插入水下的淤泥中，并且相互锲合，从而很好地阻挡水流对它的冲击。它已经成为现代水利工程的象征物。 三峡大坝--坛子岭喷泉随景 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝--坛子岭喷泉随影 三峡大坝泄洪、发电、通航可归纳为三句话，“两边发电，中间泄洪”；“动水发电，静水通航”；“大船爬楼梯，小船坐电梯”。
过往船舶通过三峡大坝，叫做“大船爬楼梯，小船坐电梯”。
所谓大船指3000吨级以上的船舶，过大坝时通过双线五级船闸。双线，即两条线路单向通航，一上一下；五级，即有五个落差逐渐变化的船闸，船经过时宛如在“走楼梯”。
据说，在坛子岭观景台上能看到五级船闸，但因时间关系我们没能上去观看，略有遗憾。唯有由坛子岭下行时，拍到了顶级船闸，并在网上下载了五级船闸的全景照。 三峡大坝--五级船闸全景（网络下载） 三峡大坝--顶级船闸随景 所谓小船指3000吨级以下的船舶，过大坝时通过升船机，直接升降宛如“坐电梯”。下图是在网络下载的提升机试航图。 三峡大坝--提升机随景（网络下载，下引航道、下闸首） 三峡大坝升船机是三峡工程的收官之作，被称为三峡最后的“谜底”。它是目前世界上技术难度最高、规模最大的升船机，由上游引航道、上闸首、承船厢、下闸首和下游引航道组成。其中承船厢是核心部分，有效尺寸长120米，宽18米，正常水深3.5米，最大过船规模为3000吨级。 三峡大坝--提升机随景（升船机上闸首、承船厢） 三峡大坝--提升机随景（上引航道） 由顶级船闸下行，来到185观景台。185观景平台，是因其海拔高度185米而得名。这里位于坝顶公路的左岸端口处（长江北岸），与坝顶齐高。来到观景平台时，可以近距离、用几乎平视的角度观看三峡大坝，感受大坝雄姿，同时领略大坝上游宽阔的水面。 三峡大坝--185观景台观坝（网络下载） 三峡大坝上游江面发电与通航并行，为保证运行安全，采用“动水发电，静水通航”方式，即在引航道的外侧，修建一隔流堤，将发电用的动水与通航用的静水分隔开来。据导游讲，下图中黑色标记线，即为隔流堤的位置标志。 三峡大坝--185观景台观景（隔流堤标志） 三峡大坝--185观景台随影 三峡大坝--185观景台随影 参观完185观景平台，我们乘坐观景交车，经西陵峡长江大桥，前往长江南岸的截流纪念园。截流纪念园是以三峡工程截流为主题，集游览、科普、表演、休闲等功能于一体的国内首家水利工程主题公园。
纪念园入园口，一面巨大的截流记事墙，记载了葛洲坝、长江三峡工程的截流时间。 三峡大坝--截流记事墙随景 三峡大坝--截流记事墙随影 三峡大坝--截流记事墙随影 与入口相对的一块巨石，介绍了截流纪念园景点分布--截流纪念园导游图。 三峡大坝--截流纪念园导游图随景 100多个截流时余下的四面体，成为游人攀爬锻炼的好去处。 三峡大坝--截流园截流石随景 曾为三峡工程作出巨大贡献的大型工程机械，陈设于此，讲述着当年建设中的故事。 三峡大坝--截流园工程机械随景 三峡大坝--截流园工程机械随景 三峡大坝--截流园工程机械随影 《大江曲》讴歌了建设三峡大坝，利在当代功在千秋。 三峡大坝--截流园大江曲石随景 三峡大坝--截流园大江曲石随影 三峡大坝--截流园大江曲石随影 三峡大坝--截流园大江曲石随影 三峡大坝--截流园大江曲石随影 站在亲水平台前，观看三峡大坝，方能看清大坝的全貌，也理解了“两边发电，中间泄洪”这句话的含义。 三峡大坝--大坝全景图 三峡大坝--眺望大坝随影 三峡大坝--眺望大坝随影 三峡大坝--眺望大坝随影 三峡大坝--眺望大坝随影 三峡大坝--眺望西陵峡长江大桥 三峡大坝--截流园漫步随景 三峡大坝--截流园漫步随影 步出截流园，乘景交车返回游客中心，结束三峡大坝的游览。中饭后，来到游船码头，乘游船游西陵峡东段。 西陵峡--游轮随景（网络下载） 黄牛岩以黄牛助禺开峡的美丽传说与巫山神女齐名，又以酷似伟人的仰卧姿态而称“毛公山”。 西陵峡--游船观景（毛公山） 西陵峡--游船观景随影 长江南岸三峰突起，呈灰白色，草木不生，名曰三把刀。 西陵峡--游船观景 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 天然画廊，注入了人文精神。 西陵峡--游船观景（天然画廊） 黄牛岩至莲沱溪口约15公里，雄伟峻峭，峰峦挺拔，高崖耸立，具有“会当临绝顶，一览众山小”的诗情画意。 西陵峡--游船观景 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 一桥飞跨沟壑，天堑变通途。 西陵峡--游船观景 回首观望峡谷，两岸重山巍峨，中间碧水荡漾，游船漫游江上，景色雄伟壮观。 西陵峡--游船观景（回观峡谷） 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 西陵峡--游船观景随影 三峡人家位于长江南岸，景区依山而建，栈道沿岸边行走，游船上远远望去，青山碧水、仿古建筑，别有一番景色。 西陵峡--游船观景 西陵峡--游船观景 西陵峡--游船观景 西陵峡--游船观景 前面是西陵峡峡口，出了峡口江面瞬间变宽，远远望去，可见长江第一坝--葛洲坝的过往船闸。 西陵峡--游船观景（西陵峡峡口） 西陵峡--游船观景 游船到船闸还需一段时间，趁机打上两把。 西陵峡--游船随影 西陵峡--游船观景（眺望葛洲坝过船闸） 乘游船过葛洲坝，主要体验船过船闸的过程。我们乘坐的游船过的是三号船闸，虽是葛洲坝船闸中最小的，但过船闸的整体过程是相同的。

船过船闸分“水涨船高”和“水落船低”。我们是从上游而来，过船闸时应是“水落船低”。

过船闸的过程分为进闸室、关后闸门、落水、开前闸门、出闸室。
进闸前要将船头缓缓调正，对准闸室后，缓缓驶入。

葛洲坝船闸--进闸室（调正船头） 葛洲坝船闸--进闸室（船尾观注） 葛洲坝船闸--进闸室（船尾观注）随影 因为是由上游向下游过船闸，前闸门事前已关闭，所以，要关后闸门，保持闸室内的水位与上游相同。 葛洲坝船闸--关后闸门 当后闸门完全关闭后，闸室里的水开始排出下落，船的位置也随之降低，“水落船低”。 葛洲坝船闸--水落船低 当闸室里的水位与下游的水位相同时，前闸门缓缓打开。当前闸门完全开启后，游船将驶出闸室。 葛洲坝船闸--前闸门开启 游船过船闸的过程，很少遇到，通过视频记录下这一美好时刻。

注：美篇中部分图片来自网络或团友提供，在此深表感谢。