云南旅游四—元阳梯田、红土地、昆明

紫千

三月一日;早上起床后，阿伟告诉大家，昨晚她发现镇不远有个撒玛坝梯田，就去找老板咨询，老板告知撒玛坝梯田景色不输元阳梯田，推荐我们去看看，并告知了一条导航导不到的近路，还热情的画了张详细路线图。老板表弟听说我们要去撒玛坝梯田，自告奋勇陪同前往。这是个哈尼族小伙子，姓李，我们都称他为“哈尼李”。

撒玛坝梯田，位于红河县宝华镇，距离红河县城30多公里，沿哀牢山修筑，山坡坡度相对平坦，梯田集中连片，4000多级梯田层层分布。一年四季不论什么时候来这里，梯田都有不同的颜色，阳光下更加梦幻。

撒玛坝梯田没有过多的开发，是目前相对冷门的旅游景点。六十岁以上免票，不是自驾来这里很不方便，梯田至今也有600多年历史了，总面积达1.4万亩，共开垦4300多级梯田。具有“红河县粮仓”之美称，依山开垦的梯田，为当地百姓提供了源源不断的食材。

八十年代这里经一些摄影家介绍，红河哈尼梯田开始名扬世界，大家都被它壮丽的自然景观所吸引，2013年6月在世界遗产大会上红河哈尼梯田获准列入世界遗产名录。

“不到撒玛坝，不知梯田大”，这里梯田开垦较早，每年梯田的丰收离不开水的滋养，梯田的美景是受阳光折射和反射作用的影响，平整如镜的水面，把梯田装扮出色彩斑斓的景色。

我们先坐景区电瓶车来到栈道口，顺着这个步栈道往山下走。今天来这里人很少，只有我们和一对常州老夫妻带着小孙女，还有一位独行峡，整个景区不到十个人。

我们到后雾气还比较大，太阳时隐时现有点挡住梯田视线，我们慢慢等待，据说，能将万亩梯田尽收眼底，也只有撒玛坝梯田。

因为有雾，只能看到云雾缭绕的梯田，没有看到阳光下撒玛坝梯田的全景和壮观场面，但还是很值得一来。

这是雾散后的撒玛坝梯田，非常壮观。

走出景区门口，天空又是万里无云，不是因为下午要赶去元阳，真想再下到山谷去看看雾散后的梯田。

红河哈尼梯田是以哈尼族为主的各族人民利用当地“一山分四季、十里不同天”的地理气候条件，创造的农耕文明奇观，至今已有1300多年的历史，这里梯田规模宏大，绵延整个红河南岸的元阳、绿春、金平等县。这里水源充足，空时湿润，雾气变化多端，将山谷和梯田装扮的含蓄又生动。

从撒玛坝梯田回来，我们邀请哈尼李与我们共进午餐，随后又开了一个多小时车程，来到元阳梯田的第一个景点—箐口村，这里是元阳梯田的核心区域，位于元阳县的哀牢山南部。

太阳出来了，蓝天白云下，要问元阳梯田有多美，可以说，如流动的乐谱，多彩的画盘，变幻的宝镜来形容，一点都不为过，令人不得不感叹！

这里给我留下深刻的印象，梯田总面积超过一百万亩，从下到上有3000多级，最大垂直落差2000多米，真是人与大自然共同完成的杰作，刻在土地上的年轮。

看着梯田，想想几千年来，哈尼族人民为了生存，在这片土地上，他们不断改造山地，开垦耕田，因地制宜，随山势变化，坡缓地大开大田，坡陡地陷开小田，慢慢梯田开垦出来了，现在最名声在外的就是元阳梯田了。

梯田每年11月开始注水养田，进入12月后梯田水基本灌满，一直到来年的4月份开始插秧。这段时间，都是观赏梯田的最佳时间。

箐口村观景台，阳光照射下梯田五彩斑斓非常美，这里是中国优秀水稻的代表，生产的红米很棒，是农业部的稻田基地，已经被联合国粮农组织列为全球重要的农业文化遗产保护名录。

元阳的坝达梯田看日落，是效果最好的，进去要买门票，老人半价35元，可以看两个点，今天的坝达和第二天看日出的多依树景点，票在三天内有效。

无数摄影爱好者下午一、两点就扛着长枪短炮来这占领位置，等待落日拍大片，观景台地方不大，无数游人不断涌进这里，我们只能站在三、四排后面，被前面人挡着什么也看不见，旅行社的大巴不断载客进来，小小观景台不到六点就有几千号人挤在那里，这时游客还在不断涌入，我已经有点恐怖心理了，觉得这里买门票进来就是受罪，人多时千万不要去凑这个热闹。

来看日落的游客络绎不绝，路边停满各种车辆，交通堵塞，车子慢慢挪动着，有几位协警在疏通交通。任强叫我们下车去看日落，他开着车到远处等待我们。因此他失去了看日落的机会，我们在观景台外围拍下了几张落日余晖下的梯田美景。

有个经验要告知，下午参观完箐口村景点，我们就开车进村找住宿了，顺利在多依树镇上找到一对哈尼族夫妇开的“哈依贝玛”客栈，这里离看日出观景台只有200多米。晚上我们回来休息时发现不少游人四处打听有无住宿，回答都是无房了，所以先订好房再去看景很重要。

我们订到三间房，我和任强一人一间，宁宁和阿伟一间，房间比较宽敞干净、有空调，热水也比较好，舒服休息了一晚。

三月二日，清晨六点多我们就起床向观景台走去，从客栈到观景台距离也就200多米，天还漆黑，但游人已经成群结伴地往观景台涌去，旅行社载着游客的大巴车也一辆接一辆开到景区，多依树观景台比昨天坝达的宽敞多了。大家都冒着寒冷在那里急盼等日出，可是今天运气不好，在一团团云雾笼罩下，没看到日出，只看了个寂寞。

一直等到九点半，雾都没有散去意思，我们商量后决定离开元阳，向红土地奔去。

大雾还在弥漫着，任首驾很自信他能慢慢开出去，今天的雾大的有点过分了，十米之外就什么也看不见，真是云里雾里如仙境一样，所有车都打着双闪，开着雾灯，这次真是考验我们首驾的车技了。雾中视线非常模糊汽车在山间盘山路爬行着，我们也屏住呼吸坐在后面，不敢说话，怕影响他开车。路上还不停有大客车载游人来看梯田，拐弯处还时有搓车，真是奇了怪了，大雾天旅行社还带游客跑进来看什么？我们都来不及的往外走，大雾中我们首驾技术真是杠杠的，安全保驾开下山来。

到了山下尽然是晴空万里，心情也顿然开朗，元阳到东川红土地420公里，近六小时车程。

副驾阿伟换开。

亚洲第一长度，万米杨林隧道，是双向六车9.8公里长隧道。这可是二十亿打造的精品隧道，成功穿越三个底层横断面，施工强度史无前例。

“东川红土地”位于昆明的以北偏东方向，景点距昆明约250公里车程，主要景点都在海拔1800米到2600米之间，这里因高温多雨气候而成红色土壤，这种土壤含铁、铝成分较多，土地酸性强，土质粘重，我们今天去的景点是云南红土地最集中，最典型，最具特色的地方。

红土地常年种植着各色农作物，各种作物颜色渲染着红土地，呈现的超乎想象的斑斓色彩，站在山顶看着远方红土地，给人带来强烈的视觉冲击。

这里也是摄影爱好者的天堂，所有地方都不需要门票，当你行走其间，感觉如同在画中一般，美不胜收。

五点半左右，我们到达今天的目的地—落霞沟，它是崇山环抱中下陷的一块洼地，中间凸起了一块图案精美的红土地，天气好时，太阳透过云层照射在红土地上，红绿色彩的色块和线条，真是美不胜收，今天有点遗憾，我们到那里太阳已落，最佳欣赏时间过了。

今晚我们在落霞沟住下，房东是两位热情善良的老人，正好楼上三层空着，我们就全要下了，共四间房每间70元，价格还是很便宜的。老人家拿出自家种的花生要我们品尝，这里还有几家比较高档的客栈，不少电影、电视都来这里取景。房东儿媳在前面一家高档客栈做主厨，我们晚上在那里美美吃了一顿。

早上七点起床，冷风嗖嗖，我们到观景台去等日出，视野非常开阔，壮美的景观可以一览无余，人不算多，估计都是因交通不便无法来此地打卡，有游人带着无人机来拍摄。等到了！早晨的第一缕阳光照在红土地上，生机盎然。

上午准备看附近几个景点就去昆明的，可路上被景色美的震撼，磨磨蹭蹭，几个小时也没走出景区。

这是一棵千年油杉树，据说已有上千年树龄，曾枯死三年又吐新枝复活，树高十多米，树干直径三米多，被当地村民称其为“老龙树”，它保佑着这一方乡民的平安。

真是天公作美，中午时分，我们正在品尝蒸锅鸡的美味，太阳出来，晴空万里，让我们有了重返落霞沟的冲动。

晚上七点左右，到达昆明，住在离滇池附近民宿，为的是第二天能赶早去滇池看海鸥。

二十年前我到过昆明，对滇池印象极差，池里长满了绿藻，污染让人痛心疾首，那时滇池成了我国污染最严重的湖泊之一。二十世纪九十年代滇池开始根本治理，终于涅槃重生。

三月四日；一早，我们带着准备好的面包，来到滇池海埂大坝，大坝已站满了喂海鸥的人，滇池水质和生态发生根本改变后，每年10月下旬到次年3月，都会有成千上万的红嘴鸥从遥远的西伯利亚飞来。

小海鸥成群在蓝天中翱翔，不时在游客头顶上盘旋，在游客扬起的手臂上翻飞，一点不怕人，它们会拍打翅膀站在你肩头，你手里拿着面包，海鸥会从空中俯冲下来叼走，真是很有意思。这里络绎不绝的游客，每天成千上万，人气爆棚！

游客手举面包，很多小海鸥还看不上，我感到海鸥喜欢吃玉米粒，你看，这两只海鸥还在抢食呢。

和谐相处，其乐融融。

这个海鸥叫的最响，好像对面包和黄豆都不满意，有人说它想吃午餐肉。

逗完小海鸥，随后重游金碧广场，广场位于昆明最繁华的地段，是春城的名片。二十年前我曾来过这里，现在重新维修后，明显升级了。此建筑有两个非常大的牌坊，一个碧鸡一个金马，旁边还有马的雕像，上次来时与好朋友在这里合影留念过，今天再到此一游，拍一张。

昆明最大的花卉市场，斗南花卉市场，每天成交量都很大，人山人海。

今晚是我们在昆明最后一晚，明天我们将乘上午十点半东方航空飞机回南京，还要去机场的地下停车场还车。晚饭后我们去给车加满了油，民宿也移到空港大道内的长水航城，这里到航站楼只有十几分钟行程。

三月五日，我们的云南之行结束了，这期间我们去了昆明、大理、腾冲、瑞丽、芒市、西双版纳、元阳、东川红土地，座驾一路陪伴，行程三千九百多公里，从没出过故障，今天我们回南京了，与它告别。

回来时每人都增加了一个包，里面满满当当放满了腊肉、鲜花饼等，同时给我们带回满满的旅途记忆；一路欢笑的记忆！

祝七彩云南越来越美！