<p class="ql-block">日俄战争结束，获胜的一方日本对旅顺实行了管控权。</p><p class="ql-block">1921年10月，在日本关东厅长官山县伊三郎的主持下，沿黄海海岸线，修建了一条由旅顺至大连的新道路，官方称之为＂旅大汽车道路＂（现称旅顺南路），这条道路于1924年竣工，历时3年，道路釆用沥青铺设路面，全长46点8公里，</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">这条大连至旅顺的南线公路有2个穿山涵洞，即（黄泥川）和</span><span style="color: rgb(22, 126, 251);">白银山洞。</span><span style="color: rgb(1, 1, 1);">隧洞在白银山顶以下67米，隧洞全长163点7米。</span></p><p class="ql-block">隧洞历经百年，至今仍是从南路勾通旅顺与大连的重要交通孔道，虽是日本设计，但却是中国工人建造的。</p><p class="ql-block">二战结束后旅顺划归苏联管辖，</p><p class="ql-block">1955年 苏联将旅顺归还给中国</p><p class="ql-block">旅顺 现为辽宁省大连市旅顺口区。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 白 银 山 洞</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">1983年6月 从大连沿黄海海岸公路前往旅顺，在通过白银山洞隧道时拍下这张照片，后车是我开的松花江微型车：37一0100（试车）牌。</span></p> <p class="ql-block">大连市旅顺口区</p> <p class="ql-block">大连市旅顺口区 白银山洞</p> <p class="ql-block"> 白银山洞 隧道</p> <p class="ql-block"> 海滨遐想</p> <p class="ql-block"> 涉水</p> <p class="ql-block"> 旅顺</p> <p class="ql-block">隧道西口</p> <p class="ql-block">图／文：磨刀石</p>