“祥开瀛水”——介绍小洲的水和桥

二等人林老虎

“北有周庄，南有小洲。”此话虽然有点夸张，但说明小洲有一定名气。上世纪末，一群画家首先“发现”了小洲，惊叹为现代都市建筑群旁边的“世外桃源”，在此“扎营”，开展艺术创作。在那个盛行艺术商品化的年代，加上人们文化旅游的需要，小洲很快就“火”了，特别是旁边广州大学城建设起到了鼓风加温的推动作用。不过后来各种因素，特别是三年疫情，小洲受到很大影响，冷落了很多。现在疫情过去了，文化旅游恢复正常，小洲又开始热闹，出现了越来越多的游人。但问题也来了，现在对小洲的介绍宣传资料多是前几年做的，即使现在个别新做的，大都是“炒冷饭”，介绍的情况是以前的，可能与这些作者多是从网上获取资料，到现场观察少有关。因此我觉得有必要利用自己住在小洲的优势，向要前来小洲的人和想了解小洲现状的人提供有关的最新情况。于是，笔者不自量力，想在美篇里做一个“介绍小洲”的系列。

小洲在海珠区东南部，原属新滘镇，现为华洲街道管辖，南面与大学城(番禺小谷围岛)和生物岛(原海珠区官洲岛，现属黄埔区)一水相隔，有便桥相通。北面与土华原本也是一水相隔，但随着大学城建设，有瀛洲路、小洲路、华洲路等陆路相通。

小洲村地理位置优越，很适合近郊短程旅游，距离市中心越秀区人民公园12公里、天河区天河体育中心9公里、海珠区广州塔6公里，有公共汽车35路、45路、86路、252路、361路、468路、565路、764路、997路、夜128路等线路经过设站。三号线和广佛线地铁沥滘站离小洲4公里，出站后有如约和997路公交驳接到小洲路囗或瀛洲生态公园站。推荐后者，因为该站离古村落更近。当然也可以选择在瀛洲牌坊附近的小洲站坐252或468到地铁客村站，又或者坐45到地铁猎德站，优点是步行少很多，缺点是土华华洲路经常堵车。

介绍小洲，我选择水和桥作为开篇，原因是什么？首先是水对小洲的重要，小洲是广州最具岭南水乡特色的村子，水是小洲最大元素，水是小洲的灵魂。其次是桥数量多且有特色。人类择水而居，遇水搭桥，所以水乡桥多是自然的。但小洲不仅是桥数量多，而且桥的种类多、类型多，有人称之为“桥梁博物馆”。再次是小洲游览的需要。不仅水色、桥景——“小桥流水”是今天小洲最富魅力景色，游人不可以错过，而且游人熟悉了小洲的水和桥，不容易迷路！

先说小洲的形成和发展历史，它与水的关系很大，水孕育了小洲。在小洲村最大也是规格最高的简氏宗祠有匾“祥开瀛水”，虽然是说简氏族人选择小洲生活，但用于描述小洲地理的形成也适合。“瀛水”就是瀛洲之水，而“瀛洲”是古时小洲的别称。话说在五六千年前广州仍是古海，海水滔滔，今中山四路一线往南茫茫海域里散布着众多的小岛屿，称之为“洲”或“沙”。以后随着气候变化和地质运动，例如有专家说的第四纪世界性的冰川期的过去，还有专家说的白垩纪以来的地壳运动，这些地区才慢慢演变成陆地。而现小洲附近地方则是在这个演变过程中，由珠江(宋代因水域广阔仍称“珠海”，明代开始叫“珠江”)冲积而成，现村北处人民礼堂南面有处叫“华台山”的高地，便是小洲沧海桑田的历史见证。尽管它身高仅十米，但却是附近地区的最高处，过去有华台山“一眼望五洲”之说，意思是登上这里远望，可以把琶洲、长洲、官洲、新洲及小洲尽收眼底。因此它理所当然是这里最早见陆的地方，也是先民们的“圣山”，早期村民在这里拜神祈福，但新中国后破除封建迷信、禁止拜神，这里被弃用，身价大跌。慢慢杂草丛生，成了一处神神怪怪之地，无人攀爬。老人告诉小孩们那里“鬼很猛”。后来村里整治，发展旅游，才又建设为今天的小公园，有老村民说它是小洲村的“地胆”“龙头”。我十分同意！但一联系现状，落差的感觉大了，宣传不够、建没不力!旁边设了一个垃圾暂存点，不要说游人前去打卡，连村民休闲都不到此处。

然后看小洲现在的水系大势。小洲古村内外都有水，而且它们担当重要角：外部有较宽水涌围绕，使它成为一岛屿而得名“小洲”“瀛洲”。“洲”是被水包围的陆地。因此这外部绕村的涌——“西江涌”和“细涌”是小古村的空间界限。内部也有水穿插分割，三条窄小的水涌形成村里的重要水巷，编织起整条村子，同时也起着分区作用，把古村划分为四块不同的生活区和功能区。这三条小涌分别是有名字的“石岗滘涌”和一南一北两条无名小涌。

小洲村水系形势可以通过小洲村全景导览图领略。该图是由官方绘制，分别竖在村的东、东北、北入囗，还小洲路与瀛洲路交汇路区(公交小洲路区站附近)，对进村旅游者起到权威性的指导作用。美中不足是由于它目的是为了解决古村旅游的导游问题，不是专门反映水系，因此西江涌和细涌的超出部分没有反映。

数说小洲的水涌我们就从最大的西江涌说起。现西江涌是在古村落的西面和北面，但之前村民其实是把它们分为两条的：西面的“西江涌”和北面的“大涌”。西面西江涌是“正牌”的西江涌，它得名因为过去涌西面有西江村。该村原村民姓李、霍和黄，据说香港霍家(霍英东)老家其实是在这里。该村曾兴旺发达，特别是霍姓，传说其先人做过帝师，皇帝许他们放只小木船模，漂到那地方就归他们。兴旺时霍姓村民过西江涌来小洲村这边很张扬的。后来抗战时破落，田产等不断被这边小洲村村民收购，最后大部分村民搬走了，土地并入小洲村。北面西江涌原被小洲村民称为“大涌”，现仍有称“大涌”的习惯。但西江涌和大涌并非它唯二名字，它是小洲村和北面土华村的分界河，有华洲路“衬家桥”连接两村。该涌水域是属土华村管，因此正式名称又跟土华村叫法，称“东头涌”。又因为过去小洲村对外没有陆路相接，这里的码头是主要出入口，因此有小洲牌坊在此(现不存)，故又称“牌坊河”。西江涌源于湿地，开始是从西向东流水小洲村，经著名的小洲艺术村。但在过了瀛洲路后改为南北向，流入古村。图一是瀛洲路以西的西江涌，从外流来小洲村，岸边是小洲艺术村；图二是是瀛洲路以东的西江涌，流入古村。特别要留意图二，图上有个分流的滘囗，主流拐向北的是西江涌，而向东的小支流是一条小涌，最后是接石岗滘涌，后面会介绍。

小洲村全景导览图上的西江涌局部：村西面的西江涌和村北面西江涌(大涌)的局部。为什么只是局部，因瀛洲市场以北基本没有推荐景点，所以排除在导览图之外。这是村西面的西江涌。

这是村北面西江涌(大涌)局部，它只是东北从登瀛古码头到村东北入囗的一段。

下面来看西江涌全段的自南到北情况：首先是东流过瀛洲路后向北流入小洲古村的西江涌。

到西江桥附近的西江涌。

西江桥是西江涌第二座跨涌桥，第一座是在小洲路和瀛洲路交汇附近，是瀛洲路公路桥，作用是方便行车。而西江桥则是步行桥，不通汽车，主要是解决古村落的入口问题，它是小洲村的西入口。据说之前有木桥，开瀛洲路后，有多路公共汽车从这里通土华，小洲村囗公交站就设这里，因此地位大大提高，成为陆路入小洲古村的重要入囗，通过桥东的西成大街到瀛洲北路，人流量大，故改建为水泥桥。

除了利用水网行舟，逢水搭桥是人类解决水网交通问题重要手段，小洲村内小桥数量众多，形式形状也多，水泥桥、木桥的石板桥、石柱桥、石栏桥、拱桥等等，堪称桥梁博物馆。

西江涌向北流至村北华洲路衬家桥附近，然后折东南流向，成为前面说的“大涌”“东头涌”。图一是西江涌改东南流向的地方。图二是衬家桥。图三和图四便是改流后土华人称的”东头涌”、小洲人称的“大涌”。此段西江涌最后是流入珠江，中途有细涌汇入。

西江涌(大涌)沿登瀛外街向东流，到了一座水泥桥(图一)，此桥是小洲古村最大桥梁，也是唯一可以走小汽车(甚至以宽度计可行大车，不过桥西是古村麻石路，比较窄，因此实际上不可以行大车)的桥，可能这与附近码头有关。该桥为新修，细涌是从该桥下流出大涌，村民告诉我这是新囗，旧囗在附近，开新口时把它堵塞了。我在现场，不远处找到一座旧的小石桥，猜它应该是细涌旧出口(图二)。西江涌向东流远处，有登瀛水闸，那边便是西江涌(大涌)尽头，它从那里流出珠江(图三)。

这里也是小洲村现在的东北入口，竖有小洲村全景导览图。

桥旁边有新修码头一座，是管理该涌的工作码头，也是龙舟码头。扒龙舟是水乡传统文化很重要的一项。小洲龙舟也很有特点，远近闻名。

还是古村游的一个项目——”欢乐龙舟畅游水乡”。

登瀛水闸，小洲最大水闸，是西江涌(大涌)出入囗。

水闸外景：西江涌(大涌)流出去后是河道三汊囗，右边是生物岛的前后河流，左边是石榴岗河。

再看细涌，它在古村落东面和东南面。按这里的海珠区河长公示牌，细涌起止点为塘涌至东头涌，河长1.804公里，流入古村落是其中一段。

另外这份地图更能体现小洲水涌的大势。西江涌、细涌和村内包括石岗滘涌的三条小涌，关系一目了然。

小洲村全景导览图上的细涌。它也只是古村范囤里的细涌。

这是小洲路附近的细涌。图一是小洲路北面的细涌，从此处向北流入小洲古村。图二是小洲路南面瀛洲生态公园内的细涌，它也是源于湿地经瀛洲生态公园流过来。

细涌入小洲村，先是作为瀛南大街附近的窄小水涌(见图一和图二)，涌边是村民住宅区。然后到东池简公祠前形成一个较大风水塘(见图三和图西)，此处附近街巷以“塘边”命名，和这风水塘有关。风水塘也使细涌流向发生改变，出此处后很快又形成第二个大塘——简氏宗祠风水塘。东池简公祠旁边南胜大街有水泥桥，为小洲古村南出口，桥头那边叫“氹边大街”，通出小洲路，附近有公交“瀛洲生态公园站”和“瀛洲生态公园总站”。这桥为水泥桥且无名，可见这个南出囗历史不长，应该是有小洲路才增设的。不过水泥桥桥头嵌入了一个旧的构件，是否之前这里也有石桥而此为该桥旧物，有待考证。

氹边大街的水泥桥。图三是桥上看涌的去向。前面方向是简氏宗祠风水塘。

简氏宗祠前大风水塘，附近的“氹边”地名，和这塘有关系。

这个风水塘是个大蓄水池，向附近果园有输水，因此有众多水沟，上有小桥。

瀛水桥，在风水塘出囗位置，也是现在古村落东入囗。它是小洲最美丽的桥，是新建，得名于简氏宗祠牌匾“祥开瀛水”。村民说它历史不够二十年，之前这里无桥，到对岸要走高桥。

细涌出瀛水桥往北走(见图一)，与石岗滘涌汇合后到高桥(图二)。高桥有一定年代，桥上有上世纪六七十年代“农业学大寨”等标语(图三)。

细涌过三帝庙，再穿出水闸后，最后流入大涌(西江涌)。

对比西江涌，细涌虽然要短要窄，但如果从游览者的角度，它完全不输。细涌沿涌边大街多，景点更多。沿涌边主要大街有南胜大街、东庆大街、东道大街、高桥大街等，都是游览主道。

古村内部的小涌虽然狭窄，3-5米不等，但很重要，如果说西江涌和细涌是决定了古村空间大小和形状，那么这三条涌就是古村的血管和神经脉络，支撑起古村，决定其生存状。

图一是从小洲村全景导览图呈现的三条小涌的全景，可以看出这南、中、北三条小涌都是源于西江涌，穿村而过，其中村南小涌是汇入中间的石岗滘涌，其余村北小涌和石岗滘涌都是流入细涌。图二就是局部放大后的村南小涌，它在村南面从西江涌分出，向东北方向流入古村落，一直到低洲桥与中间第二条涌石岗滘涌汇合。

这是西江涌分出村南小涌的滘囗，设有水闸，但行人不能靠近，只能在稍远处观察。

这小涌是从西江涌流入后向东北方向流，一直到新路大街低洲桥，是一条很窄被住宅屋群掩没了的小涌，在低洲和塘边街巷区穿行，临涌多是民居，没有沿涌边街巷，其名字问当地人都说不清楚。

图一是低洲桥，图二是低洲桥旁边村南小涌流入石岗滘涌的滘囗。图三图四分别是从低洲桥上向东和向西望石岗滘涌，它是三条小涌的第二条，也是最长和最重要的一条。

石岗滘涌是村内那三条小涌中唯一有名字的，当然它也是这三条小涌中最长和最宽也是最重要的的一条，从北面西江涌分流，先东南向流到低洲桥，再向东流出细涌。整条涌流径成字母L型。

小洲市场背后附近有“小洲2号闸”(图一)，它就是石岗滘从西江涌流入的口，闸外的西江涌(图二)和闸内的石岗滘涌(图三)。

和村南小涌很不一样，沿石岗滘涌边都是大街，有拱北大街(其中一段)、西园大街(全段，下同)、西浦大街、细桥大街、中华大街、新路大街等，均是小洲村旅游主街。

市场后门(左)和石岗滘涌(右)。涌左边是拱北大街，右边是村民住房，那座水泥桥是私家桥。小洲村居民临水而居，故私家桥并不少见。

这段石岗滘涌从北向南流，经过众多的小桥。小洲的“小桥流水”景观，以石岗滘涌最多最集中，其中石桥翰墨桥(图一)和细桥(图二图三)分别建于清代和明代，列入文物保护。细桥南面的水泥桥中华桥(图四)是新建桥，石岗滘涌在附近改变水流方向，从原来由南向北变为由西向东。

到低洲桥(图一)，这里有村南小涌汇入，拱桥(图二)，南胜桥(图三)，新路桥(图四)

新路桥东面水泥桥(图一图二)，在小洲村全景导览图上是无名桥，但桥地上水泥却写着“长寿桥”。再往东是东庆桥(图三图四)连接东庆大街和南胜大街，桥底下是石岗滘涌流出细涌的滘囗。

东庆桥下石滘岗涌流出细涌的滘口。

小洲村全景导览图上的村北小涌。它其实是从石岗滘涌分出的支流。

在西江涌流入石岗滘囗约五十米处，有水泥桥，是拱北大桥和西园大街连接处，桥下的涌囗(图一)也就是村北小涌入口。这小涌从此处流入后，向东流

西园大街的尽头处有较宽的水泥桥，此处为村北入囗，也是是小洲村传统心脏区域，现唯一的瀛洲牌坊，人民礼堂、小洲社区党群服务中心、村委等都在此地。

小涌之后沿拱北大街向东走去。经北帝庙，又名“玉虚宫”，拱北大街因此得名。涌北面现是停车场，过去是个大的风水塘，“眼镜塘”之一，现有莲塘大街，在停车场东侧，连接拱北桥。

现在停车场南面面涌墙围上，墙画有小洲村的宣传画“小洲故事”手绘墙，是由华洲街道办事处组织，多单位和村民商家参与完成，内容展现小洲8个景点和1个传统节日(扒龙舟)

这是北帝庙，又名“玉虚宫”，是小洲最大的古庙，也是最重要的水文化古建筑遗存。

北帝庙前的无名石桥。

北小涌该桥往东约20米处离开拱北大街，折往东北，向登瀛新街方向流去，到登瀛新街二巷附近折向东南。

从娘妈桥附近流出。此处有天后宫。天后宫也是小洲水文化古建筑的重要遗存。天后和北帝都是水神，但主要职责不一样，北帝主要管水，天后则主要负责水上安全。

继续向东南流，最后在泗海公祠前姻缘树对开处和细涌接上。

那么水乡小洲村大小涌的水从何而来？有两处：海珠湿地和珠江。首先是水往低处流，来自湿地的水随着地势流入小洲，形成西江涌和细涌，村内三条小涌都是西江涌的支流。而来自珠江的水是由于潮汐发江水倒灌，原本应是小洲所有水流入珠江，但由于珠江有潮汐现象，潮涨会使江水倒灌入西江涌，从而影响小洲水系的水位，并使它水流方向暂时发生改变。

这是早上8点半的石岗滘涌。早上珠江水位低，西江涌大涌细涌和村内小涌的水都向珠江流去，所以小涌水很少。

西江涌，西约大街海创幼儿园附近，水员很明显从南向北急促流淌。

早上水闸关闭后的石岗滘涌，水处于静状态。(此为细桥附近段)

清楚小洲水和桥可以使我们不迷路。小洲古村景点众多，但旅客容易迷路，不容易找到想去的景点，这与对村子布局不了解有关。过去有人爱说小洲村是“八卦布局”，其实小洲整个村布局是依水而建，依水伸展，并非什么“八卦布局”。我认为说什么八卦布局的人要不是不懂装懂，就是在故弄弦虚胡弄人。以我的经验，在小洲村，只要你找到水，知道自己在水的什么位置，然后通过桥找到街巷，就能找到你要去的地方。