美丽富饶的徐霞客镇（马镇），还有一座古桥-安乐塘桥。 古时马镇水多，且在江阴无锡两县之间， 境内低田芦荡散处，河浜水塘错杂，是典型的泽国水乡，周围河网交织，水域宽广，所以又是个古桥众多的乡间集镇。 安乐塘桥在马镇与文林交界的唐家村的东侧80米处，跨南北走向的湖塘河。安乐塘桥始建于明朝崇祯年间（1628---1644），是一座单孔石拱桥，全长25米，孔径为5.5米，桥宽为2.4米。桥拱圈为花岗岩构造，其余均为青石条石砌筑，具有明清桥梁特征。 在崇祯年代以前，湖塘河上只有在明宣德年间（1426-1435）建成的一座石桥，且建在湖塘河的北端。湖塘河两岸居民通行很不方便，那时仅通过唐家村的摆渡船到河对岸。唐家村段为湖塘河最狭窄的一段，南北段的河面都很开阔，经过唐家村段的河水水流非常湍急。明朝崇祯年间，唐家村建有舜哲庵，庵主法名常广。常广僧尼看到摆渡船也经常出现险情，于是尼憎常广有了造桥的想法并积极募建，桥造好了，桥名就取了“安乐塘桥”之名。据清道光《江阴县志》记载：“安乐塘桥，跨湖塘河口。崇祯间尼常广募建，乾隆八年（1743）唐舜哲修，同治九年（1870）署县汪坤厚捐廉及拨公款重修。”1954年由当地乡民唐宝铭（全国劳动模范）牵头募捐资金再次修理。 安乐塘桥跨湖塘河，此段的湖塘河弯曲险阻，安乐渡桥正好位于湖塘河直角“弓”形的弓背上，过桥就九十度转弯, 船只来往险象环生 ，故当地村民和船民有民谣：“船过安乐塘桥，不撞船撞船梢，撞了船头还要撞船梢。” 安乐塘桥经过几百年的历史，桥下的湖塘河依旧是南北水道，桥经过风雨吹蚀已经濒临危险，虽然近期安乐塘桥又一次修缮一新，但早已不再正式使用。值得一提的是，安乐塘古桥的南侧20米处，水利部门在2010年已经建造了一处安乐塘桥排涝站水闸，居民的出行改为闸上通行，也使湖塘河安乐塘桥以北沿岸农田村落免受洪涝灾害。 远处便是安乐塘桥排涝站水闸。 安乐塘桥排涝站水闸。