旅游日记：一路南下

于万仁

2023.2.21，我随一个旅游团搭乘D853次动车，从成都南站出发，沿着刚开通不久的成昆铁路复线，冲出四川盆地，穿越大小凉山，一路南下，直奔云南省会昆明市。坐在飞驰的列车上，观赏着车窗外一闪而过的山水风光，田园村寨，两首小诗在脑海里浮现出来：

列车飞越大凉山，
山水美景扑面来。
新村新寨致富路，
千年贫困甩天外。

　　一路飞奔出四川，
　　铁流滚滚入云南。
　　千里呎尺瞬间到，
　　便捷交通助发展。
　　
　　经过7个多小时的运行，黄昏时分到达了昆明站。可能是为了省钱吧，当晚旅行社安排我们入驻在昆明市官渡区六甲乡的龙泽酒店。这里设施，卫生条件都极其简陋，电视不能正常收看，烧开水的壶是坏的，更不可容忍的是在枕头下竟发现了一只臭虫，虽是死了的，但必竞说明确曾有臭虫在这床上活动过。果然第二天，老伴的一只小腿上就出现了好些个红红的斑点，奇痒难忍。因要急于赶行程，也来不及找店老板理论就走了，直到整个行程结束，那些红斑仍未消失。

22日，我们改乘大巴继续南下，首先来到位于玉溪市澄江县境内的抚仙湖，这里湖光山色，粉细沙滩，湖心小岛，港湾游艇穿梭，确实很美。但旅游设施很不完善，景点唯一一个卫生生间，只有很少几个蹲位。几车游客同时下车，男女厕所门口顿时排起长队，游客中女多男少，蹲位又女少男多。于是女士们立即将男厕封锁占领，供女士专用。有少数人实在等不及，就到湖边草丛树林里就地解决。期待下次去这种尴尬局面能有所改善。
　　在抚仙湖逗留一个半小时，在澄江的一处专门接待旅游团的用歺处匆匆吃了简单得不能再简单的中饭，就赶往下一个景点一一墨江县北回归线标誌文化园。
我原先在台湾也参观过一处类似的景点，北回归线塔做得高大雄伟，但仅此而已。而墨江的北回归线主题公园内容却丰富得多。整个园子布局很巧妙，山下坝子里是一个不小的文化广场，有一群哈尼族姑表演着民族舞蹈，对来自全国各地的游客表示欢迎。以圆形广场的中心为起点，以北回归线为中轴线，顺较徒的山坡爬上垭口，顺垭口另一面顺势而下，通过一道山脊，抵达一块平地，在这一路上依次建有北回归线标志塔和介绍与北回归线有关知识的地球仪等建筑。再登上一个小平台，建有一座螺旋形观景台，登上此台可回望园区全景。直得一提的是从广场到山垭口的三百来米的山坡上，立有北回归线穿过全世界所有的国家的标志碑。两侧则建有运送游客的两条“魔毯”，游客们乘坐“魔毯”上山下山既方便省力，又很有趣。
　　当晚入住普洱市天祥宾馆，条件与前一天所住酒店差不多，好在我们只在这里住几个小时，第二天就要起早赶路，前往西双版纳。

23日，我们首先到达的是太阳河森林公园。因为我们到得早，园内游人还不是很多，我们抓紧排队，坐上园区电瓶车，行驶约5公里，到达游览区。这里峡谷幽深，森林茂密，奇花异草种类繁多，如苏铁，梭萝，爬树龙等珍稀植物遍布游览栈道两侧，绝大多数都叫不出名来。有些野藤和树木缠绕在一起，姿态万千，煞是好看。散养在栈道两侧的许多野生动物，如犀牛，红麂，梅花鹿，小熊猫，娃娃鱼，黑熊，猴子，天鹅，白鹳等，全然不受游人的打扰，悠然自得地吃着食物，或互相打闹，更没有攻击人的意思。这里的一切都说明，人和自然是完全能够和谐共生的。
　　从园中出来，我们又登上了茶山，在山上茶园里和傣妹一起体验採茶的乐趣。在这里还能买到当地产的各种普洱茶。在茶园歺厅里吃了中饭，又立即上车赶往野象谷。在野象谷的大象学校观看大象跳舞，大象给人按摩等表演。也可骑乘大象，坐大象鼻子，和大象合影。整个山谷里车流不断，人山人海，烈日当头，人人大汗淋漓。我问导游，这个样子，野象还能到这里来吗？导游说当山上食物短缺时，野象会下山来的，你们看公路上隔一段距离就立有一块标志：“野象通道，禁止停车和行人停留”。野象谷可能是西双版纳最红的打卡地了。
　　“西双版纳”是傣语，“西双”就是十二，“版纳”就是一个行政单位。十二个行政单位合起来就叫西双版纳。景洪市是西双版纳傣族自治州的首府。
　　当天入住景洪市蜀锦大酒店后，继续当天的行程一一乘游船夜游澜沧江，在船上品尝傣歺，观看傣族风情歌舞表演，欣赏澜沧江两岸夜景。澜沧江从青藏高原奔流而来，从景洪市区穿城而过，大江之上，一座宏伟的跨江斜拉大桥，把两岸城区连接在一起，具有东南亚特色的高楼林立，彩灯齐放，霓虹内烁，江水波光粼粼，奔涌不息。载着上千人的游轮一声长笛，驶离景洪港，航行在江面上，尤如一个流动的观景台。船上演出大厅里，柔美的歌声，阿娜妙曼的舞姿飘溢而出。佇立船头，风景和江水一同流动，有如临仙景，如梦如幻的感觉。
　　澜沧江是一条国际河流，在景洪市流出国境后改称眉公河，继续流经老挝，缅甸，泰国，柬埔寨，越南后注入南海。

24日，以购物为主，这天却发生了很不愉快的事情。上午去玉石店，出来后导游嫌我们化钱太少，影响了他的业绩，一上车就骂骂叽叽的数落我们，没完没了。都快12点了，不安排吃中饭，而是带到了下一个乳胶店。在店里不让出来，呆在那两个多小时，有少数人偷偷溜了出来，一看快3点了，可能有人给旅游公司反映了情况，有游客都低血糖了，还不安排吃中饭。上车后有游客对导游小伙子发了火。等我们吃完中午饭，这个导游就被撤换了。
　　接下来新来的导游领我们去勐泐文化旅游区去覌看孔雀放飞，参拜大佛寺。下午4点正，孔雀放飞准时开始，几百只孔雀从山顶上展翅飞下，落在我们面前的孔雀园内，落地的孔雀欢快地跑来跑去，争抢着啄食游客投撒的食物，那个阵势十分壮观。只是放飞的时间很短暂，大家都感到意尤未尽。但我们不得不离开，乘观光电瓶车爬上山顶，去参拜大佛寺。山顶上建有一座金碧辉煌，十分壮观旳佛寺。这里是僧人们商议重大事项，举行各种庆典的地方。我们绕寺一圈，顺步道拾级而下，就到了大佛跟前，抬头仰望，大佛有四五拾米高，浑身金光闪闪，很远的地方都能望得见。据说是释伽牟尼的塑身，众善男信女在佛像前焚香膜拜。再往下又是一座大殿，大殿里十分宽敞，铺着大红地毯，有许多人在里打坐念经。为了不打扰他们，我们放轻了脚步，从旁边悄然绕过。再往下的石梯两边的栏杆上，塑有大约两百位罗汉头像，表情各异，姿态万千。下到山脚下，回首仰望整个大佛寺，庄严肃穆气势恢宏，让人肃然起敬！
　　晚上，为放松一下，我们相约去逛东南亚最大的星光夜市。虽然只走了冰山一角，也见识了整个夜市的厐大，繁华与热闹，因时间短暂，来不及细看细玩，就匆匆地离开了。

25日，我们乘车前往市郊一个名叫曼岛帕雅松的傣族村寨，体验那里的风土人情。接待我们的哨多里（美女）名叫玉丙香，是这个村的妇女主任。她把我们带到她家里边喝茶边聊天，介绍傣族的一些比较特别的风俗习惯。比如：傣族是女娶男嫁，猫多里（男孩）七八岁时都要去寺庙里当和尚，学文化，学佛经，长大后还俗。谈婚论嫁时，先要到女家去做三年苦力，考验合格后才能结婚。又比如傣家女人生孩子是不坐月子的，生产三五天后就下地干活。还比如傣族的每一个村寨都有一座寺庙，这个寺庙不单是供奉佛象的，它兼具村里的议事堂，小孩的学校，老人养老等功能。村里的村民每天都要向寺里捐赠钱物，而孩子上学，老人养老则全免费。在玉丙香家喝完茶，又品了她泡制的药酒，然后再带我们去村办的合作社参观购物，品尝特色水果小吃。玉丙香告诉我们，合作社的所有收入归村集体，然后进行统一分配。这种生产方式我们感到既新鲜，又熟悉。
　　从曼岛村出来，吃过中饭导游又让我们去参观龙旺沉香展销。下午4点多钟才从景洪出发，前往下一站蒙自，五百多公里跑了七八个小时。到达蒙自时已是半夜12点了。

26日，今天起得稍晚点，八点钟出发，前往碧色寨游览。
　　直到进入景区大门前，我都以为碧色寨是一个当地的哈尼族村落，去那里也就是观赏体验民族风情。进入景区才知道，这是一个火车站，是滇越铁路上的一个重要站点。滇越铁路是二十世纪初，法国殖民者为掠夺我国云南丰富的矿产资源而修建的。也成为中国通往国外的第一条铁路，当时被称为世界三大工程奇迹之一，与巴拿马，苏伊士运河篦美。1946年中国完全收回了滇越铁路主权。这条铁路在抗日战争时期发挥了重要作用。解放后进行了技术改造，为云南省的经济发展和工业化建设和对外经济交流也起到了推动作用。碧色寨实际上有两个车站，米轨和寸轨铁路在此交汇，换装。还有因跨越山谷而建成的人字桥成为当时世界铁路建设史上的奇迹。滇越铁路已入选为“中国工业遗产保护名录”。车站站房和其他一些服务设施为法国人设计建造，至今保存完好。被国务院确定为重点文物保护单位。这里还是解放前许多国内外知名人士和革命者从事革命活动的地方。这里也是电影“芳华”的拍摄地。碧色寨就是一部鲜活的近代历史教科书。
　　离开碧色寨，我们在蒙自品尝完“过桥米线”就直奔建水，去领略那里的古城风貌。建水古城景点很多，由于当天要赶回昆明，时间很紧，我们只重点游览了居于古城中央的“朝阳楼”。朝阳楼形似北京天安门城楼，比天安门小一些，但修建的时间却要早些。门楼上除了“朝阳楼”的匾额外，前后各有名人题字：“雄镇东南”和“飞霞流云”。我出示“退役军人优待证”免费登上城楼，上面共有三层，均展示着关于云南省及建水本地的历史照片，向观众诉说着云南省及建水县近百年来巨大变革史。站在城楼上向四周望去，街道呈放射状伸向远方，整个城市显得既古朴又繁华，应当是一个旅游打卡的好地方。
　　晚上九点，我们终于到达昆明市博大大酒店，说来也巧，这个酒店原本就是我们集团公司修建南昆铁路时的后方基地。现在还有许多战友同事居住于此。入住后，就有战友和在昆明的堂弟来看我。久别重逢，交谈甚欢，直到深夜久久不忍离去，这也算是这次旅游的意外收获。

27日，原本的行程是上午去斗南花市参观，本地导游却把我们带到了马街集散中心，又去玉石店购物，大家对这种购物一点兴趣都没有了，只好出来逛街。下午3点我们登上D8732次动车，返回成都，结束了本次七彩云南之行。

摄影：于万仁
文字：于万仁
编辑：于万仁
2023.3.3