<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 回 乡 记 事</p><p class="ql-block"> 因为曾有过五年回乡插队的经历，退休后，回家乡把祖屋修缮好了，也因此时常回来住住。</p> <p class="ql-block"> 村道早几年就修好了，全部由政府投资修建，全是水泥路，平整洁净，山村的交通得到了充分改善。于是，我带回了一辆自行车，一是为出行方便，二是有利锻炼身体。</p> <p class="ql-block"> 村道建成时，从乡街到村前，立有0至2公里三个路碑，加上2公里路碑至村口500米那段路，共2.5公里，计为5华里，路碑是经过交通部门按规定丈量而立起来的，也由此改变了自古以来，我们村到乡街只有3里路的说法。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 骑车从村前的鼓楼出发，要转过五道弯，经过4座小桥和两处交叉路口，才能到达乡街。出行全是下坡，但坡势平缓，骑上车后，无须踩踏板，省力省时，大约只需要七八分钟，便可滑行到乡街的坡底，然后推车行走不到100米，就到达了目的地。</p> <p class="ql-block"> 回程则相反，一出街墟，就开始蹬脚踏，但也因坡势平缓，骑行不很费力，却也真正起到锻炼作用。多次往返后，我很快发现，像我这样骑车出行的，在乡村已是绝无仅有。路上来来往往的，要么是小车，要么是农用车，最多的还是摩托车(或电动摩托车)。凡认识我的乡亲，会车时或轻按一声喇叭，或向我报以会心一笑。</p> <p class="ql-block"> 有的甚至会停下车来，跟我打一声招呼: 阿叔赶墟去啊？我也会一边放慢骑行速度，或是停下车，一边回答:是的，是的，今天是2、5、8赶闹子（墟日），跟你们一样，去凑凑热闹。凡过往外村（地）不认识我的人，往往会用一种奇特的眼神看看我，大概是村道上已极少见到骑自行车人的缘故。</p> <p class="ql-block"> 也有不少步行去赶闹子的，都是那些上了年纪的人，若在回村的路上遇到我，有的便会笑着对我说:看你骑车真“着力”，放着小车不开，自讨苦吃呀。这“着力”，是家乡话，即“吃力”的意思。村小退休的黄老师，跟着搭上讪：你们不懂，在城里，人家这叫绿色出行，强身健体。</p> <p class="ql-block"> 黄老师的话，不无道理。曾经一度城里消失了许久的自行车，近些年通过共享单车这种形式，得到了回归。乡村的自行车已被摩托车、小车等出行工具取代，这或许是经济发展，社会进步使然。</p><p class="ql-block"> 2019年 9月 3日于家乡金秀𡈼子村</p>