<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2020年以后时隔三年，港百重启，循例报了名，按以往的低中签率，并没到抱多少希望，12月19号收到了中签邮件，这是阳后的第五天，也是距比赛还有正好两个月，在盲目乐观的估计了身体的恢复时间后，果断的交了报名费。</p> <p class="ql-block"> 从早晨八点零八到又一个早晨的六点，有许多难忘的瞬间、景色不断进入眼帘和脑海。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 香港最美的海滩咸田湾和后面两个海边沙滩，碧绿柔美的海水不断簇拥着沙滩；</p> <p class="ql-block">热情、主动、勤奋的童军和小志愿者；</p> <p class="ql-block">夜晚港岛的星星灯火；</p> <p class="ql-block"> 组委会赛前邮件周到的安排说明各种事项，赛道上尤其夜间明亮清晰的路标。。。都令跑者倍增安全感。</p> <p class="ql-block"> 然而最令人难忘的是港百赛道之虐。山间小路中间遍布着大石头，无法流畅奔跑；上山的道路都是台阶，高台阶并且前面高挡板，每级都需要高抬腿，几乎是从CP2开始，就踏上了无尽的和大石头、高台阶的顽强斗争之路。赛道与预想以及之前所谓的高速赛道相去甚远，可跑性很差，到后程几个大爬升的上坡，面对高高远上的台阶，举步维艰，以至于最后爬升一段坡度很陡快45度的柏油路都觉得很幸福。</p> <p class="ql-block"> 这次的补给和以前跑百公里不同，增加了能量胶的数量，这对最后几个CP的大爬升，起到了很好的效果；这次的越野鞋也比较给力，ZOOMX良好的缓震，很好的应对了硬化路面，让赛前担心的足底筋膜炎没有严重，赛后也没什么反应。港百官方的补给和内地有很大不同，为了不坏肚子，只吃了吐司和矿泉水橙子，后面增加了麦片粥；在CP5换装点吃到了一杯热的汤面，极大的缓解了心情。</p> <p class="ql-block"> 或许是赛道虐的太狠，跑完后的成就感尤其强烈，超过以往；说港百是一趟磨炼意志之旅一点不为过。</p> <p class="ql-block"> 最重要的，感谢家人的守候，让我心存敬畏、保持心态，平稳安全到达终点；感谢家人的鼓励，让我有动力努力达到终点。</p>