<p class="ql-block">摄于2023年2月18日</p> <p class="ql-block">近日，有关媒体报道，海口市为进一步优化客运站场资源配置、统筹客运班线发班运营管理，结合当前海口市道路客运市场现状,海口海汽运输有限公司申请拟于2023年4月关停海口汽车东站,并将海口汽车东站始发的客运线路调整至海口省际总站(汽车西站)发班运营，人员分流到市内各汽车站。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">客车进站囗</p> <p class="ql-block">听闻此消息，心中甚是不舍，趁周六专程到此站拍照作为纪念，以前去文昌基本是到此站乘大巴前往，既方便又实惠。</p> <p class="ql-block">发车库</p> <p class="ql-block">停车场</p> <p class="ql-block">客车出站口</p> <p class="ql-block">海口汽车东站前身为1958年建成的琼山汽车站，后于1991年重新报建站房、扩建停车场等，于1992年投入使用。至2023年，车站有班车发车库位15个、人工售票窗口8个，检票口7个，自助售票机12台，进站经营车辆133辆。主要经营线路为三亚、三亚海棠湾、琼海、琼海烟塘、琼海长坡、万宁新中、定安、定安黄竹、定安中瑞和文昌，以及文昌市各镇班线客运锦山、铺前、林梧、翁田、昌洒、重兴、冯坡、龙马、龙楼、东郊、抱罗、罗豆，共22条营运线路，日均发班200个班次。 </p> <p class="ql-block">这也是继2019年撤除海口汽车南站之后的又一次海汽客运站点整合。</p> <p class="ql-block">下图为曾经的海口汽车南站（笔者摄于2018年5月19日）</p>