钟鼓楼 半截伸到天里头

熊刚

　　万州老城东端长江段钟滩子，暗礁众多，滩险浪急。为祈福消灾，保佑航行平安，明朝初年，人们在钟滩子长江北岸山岩建庙镇邪，取名钟滩寺。后因水患频仍，庙宇多次被毁。清乾隆年间，复建寺院并增建一座钟鼓楼。所以，历史上钟鼓楼和弥陀禅院作为一个整体，并称钟鼓楼弥陀禅院。

钟鼓楼，又名“镇江阁”，取保平安之意，雄踞在长江之畔一礅近40米高的巨岩上。钟鼓楼高20米，外斗拱，飞檐翘角，楼内悬有一口铜钟，外观3层，内有7层，红柱黄瓦。站在河滩上或行船于江中，抬头仰望，钟鼓楼高耸入云，昂然挺立，俯视着滔滔江水奔涌而过。相传，那时有一名万州船工在湖北与当地船工“吹牛”。湖北船工说：“湖北有座武当山，离天只有三尺三。”万州船工说：“万县有个钟鼓楼，半截伸到天里头。”这句纤谚，就这样在万州传了下来。

1911年的钟鼓楼 德国•多伦勃•魏斯摄 陶灵供图

　　清光绪十六年(1890年)，万州富商兼佛教居士周仁勋慷慨捐资扩建，并将此寺庙改称“弥陀禅院”。扩建后的弥陀禅院飞檐翘角，重楼叠院，幽深巍峨，占地341亩，建筑面积7000余平方米，呈四合院分布，依山而建的殿宇从下而上依次为镇江王爷殿、护法殿、弥勒殿、大雄宝殿、戒堂、观音殿、药王殿、藏经楼，两翼共有厢房102间。历代高僧辈出，鼎盛时期曾拥有300多僧人。民国十三年(1924年)，法高和尚大力修整、扩建，弥陀禅院规模更为宏大，被誉为西南“十方丛林学府”，成为三峡乃至西南地区久负盛名的佛教寺庙。

二十世纪20年代钟鼓楼 英国•唐纳德•曼尼摄 陶灵供图

1926年军阀杨森进驻万州，1928年11月14日正式建市，杨森为首任万县市市长，制定“建埠规划”，开始大刀阔斧市政建设。在修建一马路时，钟鼓楼与弥陀禅院被一劈为二，中间形成街道，但寺院格局基本保持完好。1949年后，僧人逐渐还俗，宗教活动渐停，庙宇则被附近的百货站仓库、汽车配件厂（铁器一社）、红卫路四小（钟鼓楼小学）等单位占用。在我们小时候经常踢足球的红卫路四小操场外坎子下，留有约50平方米僧舍。 1956年，年逾耄耋之年的能缘方丈坐化圆寂，最后一名僧人遁出空门。同年，距钟鼓楼弥陀禅院不远的慈云精舍，因城市建设需拆除，抗战初期辗转来万的尼师释宁安搬迁至此，在僧舍独自诵经养性，苦苦撑持佛事近20年。1993年，弥陀禅院房产被归还，香火再燃，重新开放。2001年 6月6日，老尼师释宁安圆寂于殿前，佛事活动终结。

二十世纪20年代一马路 资料图

　　历史上，钟鼓楼多次损毁修复，最终于1955年因白蚁侵蚀而拆除，它仅存于我们上一代万州人的记忆之中。因钟鼓楼拆除已有近70年，民间一直有将西山钟楼和钟鼓楼混为一谈的误传。 为正视听，廓清此“钟楼”非彼“钟鼓楼”，万州文化工作者骆仁新，经过认真研究，撰写了《最忆钟鼓楼》《钟鼓楼及其地名文化价值》两篇考证文章，详细介绍了钟鼓楼的历史渊源和文化价值。我们现在所能见到为数不多的钟鼓楼历史照片中，最早也是最好的照片，是1911年德国最后一任驻重庆领事弗里茨•魏斯的夫人多伦勃•魏斯过三峡赴重庆拍摄的作品。万州老一辈摄影艺术家方本良、孟学箴等在他们出版的摄影画册中，为我们留下了弥陀禅院的珍贵资料。

钟鼓楼 陶灵供图

　　小时候，我和弥陀禅院多有交集，但钟鼓楼于我只是一个地名概念。大舅家住柑子园，我们的足迹一般止步于柑子园。有一年，父亲带着我们去钟鼓楼找选新房子，这是我第一次来到钟鼓楼。为了搬离环城路狭窄、嘈杂的公房，父母亲靠民间“打会”积攒资金，在钟鼓楼看上了一套私房。后来，因距离父母二马路上班和我们读书的地方太远，才没有成交。巧的是没过几年，钟鼓楼几乎成了我每天必去之地。

弥陀禅院一角 孟学箴摄

　　1973年，母亲调到钟鼓楼汽车配件厂从事人事和政工工作。每天中午，我们三兄弟放学后，都要步行30分钟路程，到汽车配件厂搭伙。伙食团的师傅对母亲和我们特别友善。母亲每天都从家里带大米，交给食堂师傅在蒸大锅饭时，顺带蒸熟我家的一小盆饭。这样，就节约了饭票。由于有母亲带去的油酥胡豆瓣和油炒酸咸菜下饭，也节约了不少菜票。在不知不觉中，我在汽车配件厂吃了五年的午饭，直到1978年初中毕业。

钟鼓楼百货站仓库 孟学箴摄

　　汽车配件厂属二轻系统几个不多的机械行业，主要生产刹车鼓和转向节两个汽车零配件，为“解放牌"汽车配套。工厂在钟鼓楼马路边一个高高的用青石磊成的一排石坎上，左边是万州电机厂，右边是红卫路四校。母亲他们办公的地方，在翻砂车间后面木楼梯上面的房间里。我经常穿过炉火通红，钢花四溅，机器轰鸣，人声鼎沸的翻砂车间。车间的场景犹如当年刚看过的电影《火红的年代》工人炼钢的场景一样。工人们穿着劳动布衣服，头戴安全帽，有的带着墨镜，手拿钢钎，在小高炉前不停地忙碌着；有的抬着刚出炉的铁水，将铁水灌入地上一个又一个刹车鼓模具里。车间上方，随着铃声提示，机械行车来回移动，吊卸着各种模具和冷却成型的刹车鼓。

上个世纪70年代翻砂车间 网络图

　　汽车配件厂的党支部书记、厂长熊瑞碧是那时我心目中的“大官”。他为人和蔼憨厚，工作一丝不苟，处处以身作则，是典型的工农干部。一件洗得发白的蓝色中山服常年穿在身上，上衣口袋插着两支钢笔，背后挂一顶草帽，斜挂一个黄书包，一半截叶子烟杆露在外面，脚下一双草鞋特别引人注意。他经常头戴藤帽去车间干活。翻砂车间，总有他同工人们一道抬铁水浇铸刹车鼓的身影；锻压车间，转向节毛坯刚一出炉，他和工人们抡起铁锤就敲打起来。汽车配件厂有一个基干民兵排，配发有枪支。他办公桌后面的一排柜子里，存放着10多支半自动冲锋枪。有一天，我看见他低头爱惜地抚摸着一支又一支冲锋枪对在场的民兵们说：要是当年有这些武器，跟毛主席干革命就好了。他对党的事业无限忠诚的信念和保持本色、艰苦朴素的作风，在我的脑海里留下很深印迹。

原钟鼓楼小学大门 孟学箴摄

　　直到有一天，我才知道汽车配件厂所在地，竟是钟鼓楼弥陀禅院的主殿部分。翻砂车间改造扩建，工人们在车间旁边长期没用的房间里搬出来大量庙宇物品。在通往母亲办公室的过道上，堆放着经书、蒲团、香炉、花瓶、手鼓、风铃、香烛等物品。中午吃饭的时候，老尼师释安宁拄着拐杖，卷缩着身体来到办公室，要回了庙里的用品。

二十世纪90年代的弥陀禅院 孟学箴摄

　　三峡工程移民，水位线以下的弥陀禅院和与之相关的工厂、学校、仓库全部淹没搬迁。为抢救、保护和开发三峡库区的历史文化遗产，弥陀禅院在三峡移民中得以搬迁。2002年1月30日，移民迁建的弥陀禅院在北山观举行了盛大竣工开光仪式。新建的弥陀禅院占地16.4亩，建筑面积9876平方米，采用寺庙布局修建，殿堂群包括山门殿、弥勒殿、大雄宝殿、观音殿、藏经楼。一段风云际会的沧桑岁月在北山观得以再现，一座传承文脉的禅宗寺院在北山观得以复建。

新落成的弥陀禅院山门殿 孟学箴摄

　　“东岩钟磬寂，春色有无间。爽朗三层阁，玲珑一县山。江回巴峡断，花放苎溪闲。岁晚乡愁剧，船舱午梦还。”清代文人张问陶的诗句，为我们描绘了钟鼓楼昔日的气势和盛景；“万县有个钟鼓楼，半截伸到天里头”的纤谚，在川鄂峡江一带曾经广为流传；西南“十方丛林学府”的美誉，更使钟鼓楼弥陀禅院声名远播。如今，弥陀禅院，常年钟磬悠扬，梵音缭绕。钟鼓楼的复建也多次提上议事日程，进入规划设计环节。乡愁不眠，情愫依旧。假以时日，钟鼓楼在长江之畔重新拔地而起是值得期待的。