走进高原，走进西藏（二）

永远的咖啡豆

接上续 离开香格里拉镇，心情有点失落，去西藏梦想破灭。回成都要开800公里，脑子也昏昏的。天还没亮就出发前往康定，两边群山黑黝黝。天色慢慢见亮，云层很厚，车辆稀少。中午过高城理塘时，刻意开进去转了一圈，想着怕以后再也不会来了。今晚宿康定，预计明天可以到成都。 沿途风景再美也无心情看，总觉得太遗憾了。 　　夜宿康定，这已经是第三次住宿康定了，看着窗外不断进藏的汽车情绪低落，川藏自驾只能止步于高城理塘。 第二天一大早往四川大邑县安仁古镇开，不想回成都，有点沮丧。安仁古镇是中国最著名地主刘文彩的故乡，读书时候就知道，很想去看看，想象这个地主到底是如何的，现在有答案了。 刘文彩旧居 安仁古镇，川味浓郁 雨中的大邑县城，晚餐吃的街边当地小吃 　　夜宿大邑县城，一夜大雨。清晨从大邑出来，阳光灿烂，中间青城山停了一下，和当年来的模样已经不一样，门口转了一圈没进去。一个半小时到了都江堰，故地重游，22年一挥间，扩建了很多。九月份32度气温热的发晕。 可能下到低海拔，气候温暖，转悠两天，感冒也不明显了，心里又开始盘算进入317川藏北线，想着如果没有把握就川西玩玩吧。当晚入宿马尔康，这里气温只有八度，海拔2600米，比起成都体感舒服多了。 都江堰，故地重游，感叹变化真大 　　从都江堰出来，穿过汶川，夜宿马尔康，为了保持体力，在酒店还是叫的外卖，以防万一，只是马尔康没有游玩，有点小遗憾。 今天是9月20号，也是出来的第16天了。早上7:00多钟，从317国道转548省道去色达。想去色达五明佛学院很久了，之前因为走的318国道和色达不是同一方向，没想到一个折腾，又从317川藏北线进藏了。 　　开了六个多小时，一路上很颠簸，午后到了色达，没想到因为口罩原因已经封闭很久了。只能在附近山头转转，用长焦拍了几张照片，也算圆了心愿吧，虽然有遗憾，却也没有遗憾了。 色达海拔3890米 色达附近拍的 548省道沿途 548省道海拔4000米处眺望奶龙神山 奶龙神山海拔4671米，这里是548省道，去甘孜县城方向，人烟稀少，夕阳下美的不可方物。 奶龙神山留个影，第一次如此清晰看到神山，心情很激动，今生无憾。 酒店窗外，夕阳余晖中的奶龙神山 清晨，美丽的甘孜，放牧的女孩，大地一片秋黄 　　今天是中秋节，也是离开上海第17天，这里是川西德格。从甘孜县城出来，沿着317前往昌都方向，听着音乐特别想念异国他乡的女儿，眼泪止不住的流。人一辈子怎么活都是辛苦的，亲情才是唯一…… 从路线上来说已经再次进藏了，川藏北线不像川藏南线那样人多车多，这里的风景更加秀美。德格，玉隆拉措，忙碌的藏民，雪山、草甸、炊烟，一派藏家风光，海拔4040米。 玉隆拉措，距离德格县城100公里 雀儿山，海拔6168米，横断山脉北部，周围5000米雪峰有数十座之多，是入藏生命线，经过五年修建，已经可以隧道通过。 经常会遇到徒步行走的，他们有的都是千里迢迢去拉萨的，这里缺氧但不缺信仰。 川西德格，素有“南有稻城亚丁高山湖泊，北有德格雪山草甸”之美誉，风景优美。 德格县城，海拔3300米 感恩印经院师傅所赠古板辟邪拓印，桌上放的就是古经板，扎西德勒！🙏🏻🙏🏻🙏🏻 忙碌着印经的师傅 　　德格印经院，素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名。由于气候关系，每年印经时间只有半年，从藏历三月十五日至九月二十日；在此期间，人们可到印经院朝拜书版，称为“巴尔恰东”。印书用的纸，是专门采用一种叫“阿交如交”的草根皮制成的。这种纸韧性强，虫不蛀，鼠不咬、久藏不坏。造纸工艺基本沿用汉族古老的手工造纸技术。 德格印经院成立260多年来，院藏书版基本完好。它不仅以兼容并蓄、版本良好、印刷考究闻名于世，而且也以其收藏各类印版的数量丰富、内容完备，在国内外享有盛誉。据说最多时藏有经版30多万块。 经板上好桐油保存 雕刻经板 　　夜宿德格，一个让人难以忘怀的小城，一个让人无限牵挂的中秋之夜。 　　一早出发，出门第18天，终于踏入西藏地界，藏东第一镇岗托镇，心情无比激动，终于来了。这里也是十八军进藏纪念所在地。 今天计划到昌都住宿，全天行程318公里 　　昌都对我来说可能是一个比较特殊的地方，因为某些文化历史，特别想去看一看，这里有最著名的强巴林寺。 强巴林寺是由宗喀巴弟子喜绕松布于公元 1444年创建的。寺内主佛为强巴（大慈）佛，故起名为强巴林寺。至今保存有康熙58年5月颁发给帕巴拉活佛的铜印。乾隆56年，乾隆帝为昌都寺书赠“祝厘寺”的匾额。僧人最多时达5000余人，并辖周围小寺70座。全国政协原副主席帕巴拉·格列朗杰为该寺第一大活佛，现已转世至11世。盲拍的僧人 🙏🏻 酒店窗外的昌都傍晚，云很厚很蓝，蓝的一点不真实，远处隐隐约约的就是强巴林寺。 　　天光未亮的强巴林寺，今天赶早来看看，计划沿214省道开到318川藏线，八宿县过夜。中途经过邦达镇，和上次318没继续的行程接上，全程259公里。从稻城亚丁这样一折腾足足多走2000公里，虽然折腾了，但挺值得；看了更多的风景，圆了心中很多梦想。 清晨的强巴林寺门口 业拉山观景平台，海拔4658米 　　从昌都到八宿，国道214，还是比较难走。特别是川藏318怒江72拐，尘土飞扬，还有一段在修路。改道山上土路，开的太辛苦，还好不是雨季，否则塌方避免不了。人生也许就是这样，走过了太多艰难，一定会迎来坦途。 夜宿八宿县城，再次回到318，心情舒畅。感觉小县城冷冷清清，可能口罩原因，很多店铺都没有开门。一路颠簸，车脏的不像样，自己洗了一下，坏的后车门锁还是打不开，平添很多烦恼。晚饭吃了自热米饭，为了保持体力也就早早休息。怒江72拐 清晨的八宿郊外，朝霞满天 　　今天计划去然乌湖然后到波密，最后想去墨脱县城住宿。天还未亮就出门了，318我又回来了，心情那个舒畅。 然乌湖，可能期望太高，没想象中那么美 　　波密这一段风景很美，不愧是西藏的江南，海拔也就2700多米。经历了千难万险，终于来到了波密，离目标越来越近了。318国道沿着雅鲁藏布江，像行走在郊野公园里一样。天空开始下雨，有一首歌叫《雨中的波密》，真的像歌里唱的那样，“静静的走进你，雨中的波密，不用说什么话语，我已感动的热泪如雨……”。 虽然雨中的风景非常美，但是也带来了麻烦。波密县城吃了午饭，拐到墨脱公路，离墨脱县城还有120公里，四个小时。车辆双进单出，需要边防证，墨脱县城翻过大山就是印度。墨脱也是最后一个通公路的县城，整个公路高低落差几千米，县城海拔1200米。山体由沙砾层组成，特别容易塌方。因为不断在下雨，公路两侧开始有小小的塌方，泥沙水不断穿过公路。看了天气预报，接下来一个星期都是下雨，心里开始忐忑，怕进去出不来。开进公路30公里，一个人没有，路也越来越难走，想想还是放弃了。太遗憾了，临时决定直接去林芝住宿，毕竟到达拉萨才是目标，只能以后有机会再去墨脱，这也是唯一没有完成心愿的地方。雅鲁藏布江林芝段 刚进墨脱公路，感觉很美，没走几公里路就开始难走了 雨水不断冲刷着墨脱公路，越走路越坑坑洼洼。 色季拉山，海拔4728米 　　从墨脱公路退出来后就计划到林芝八一镇住宿。刚下过雨，天空云有点厚，在海拔4728米的色季拉山没看到南迦巴瓦主峰，没想到刚上山时候惊鸿一瞥，7728米的南迦巴瓦峰展露容颜，也算圆了心愿，可惜车速太快，没拍清晰。 一路颠簸一路堵车，到林芝已经晚上八点半了，今天477公里，足足开了14个小时。 　　林芝海拔不高，只有3000米，还是很舒服的，感觉像雨季，雨水不断。住宿两个晚上，去了雅鲁藏布江大峡谷，看了南迦巴瓦雪山。虽然没有近距离目睹雪山，也不遗憾，毕竟我们来过。 尼洋河的水流淌千万年，孕育了这片美丽的土地。酒店老板人也不错，让人有家的感觉。 林芝工布印象 尼洋河畔，感觉遍地是桃花，四月应该更美 雅鲁藏布江大峡谷景区 在林芝吃的烤肉，味道不错，在林芝住了两晚，还是比较休闲。 　　今天是9月26号，也是出来的第22天了，林拉公路到拉萨也就半天时间，拉萨终于来了。 米拉山口昨晚下大雪，海拔4728米，开车特别小心，不能有闪失，还好带着的防滑链没用上，海拔下来后积雪就不多了。 　　拉萨，我们终于来了，我不知道这里应该放哪一张照片更好。下午2:30到酒店，放下行李我们就去了罗布林卡，dalai夏宫。在拉萨，罗布林卡的地位和故宫一样，整个宫廷园林非常漂亮，夏秋是它最美的季节。 觉得自己很渺小，始终被一部厚重的史书压着，它像一尊巨人。 　　无数次在梦里见到的布达拉宫，这个角度也是五十元人民币上面的照片位置。 　　布达拉宫建于玛布日山上，海拔3700米，占地总面积36万平方米，建筑总面积13万平方米，主楼高117米，共13层。其中宫殿、灵塔殿、佛殿、经堂、僧舍、庭院等一应俱全。他像一座宝藏、一部巨著，让人遐想、让人着迷、让人沉醉，让人崇拜…… 　　布达拉宫是西藏著名的圣地，根据史料记载，唐朝时期吐蕃王松赞干布为了迎娶文成公主，不仅重修了驿道，还兴建了布达拉宫。 采用青稞秸秆特殊方法磊积进来的墙体，轻盈而坚固，历经千年稳丝不动。 布达拉宫后山 拉萨著名的八廓街 八廓街转经的僧人和藏民，扎西德勒！🙏🏻 大昭寺 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 　　出来已经20多天了，第一个目标到达拉萨已经完成，接下来还有两个目标应该比之前的路更难走，平均海拔也越来越高。 在拉萨住了三个晚上，车子停在酒店。现在每个景区停车都不是很方便，不是公交、打的，就是电动摩拜，起步4元，还是挺方便。除了打卡各个景区，还体验了藏式茶楼的民族风味，去了宗角禄康公园看藏民跳锅庄，遇见了阿扎、格桑措等老师，整个旅程还是很充实。这么遥远的路途来一次也不容易，非常满足。 　　今天是2021年9月29号，也是出来的第25天。在拉萨住了三个晚上，终于要离开了，开始向二个目标珠峰大本营出发。有一个说法“后藏胜前藏”，后藏指的是日喀则地区，我们充满着无限期待。雅江河谷的早晨 海拔4280米，雅江河谷 最美不过羊卓雍错，海拔4441米 　　羊卓雍错又名羊湖雍措，藏语意为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一。位于西藏山南市浪卡子县，中段在浪卡子县与贡嘎县之间，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。 羊卓雍错面积675平方公里 　　其实到羊卓雍错是不需要买门票的，我们因为不了解，刚刚进入湖边上的观景台，被收取了每个人60元的门票，其实车辆可以沿着湖边349国道行驶，美景一览无余。 前往卡若拉冰川沿途 　　卡若拉冰川位于西藏山南地区浪卡子县和江孜县交界处，距离江孜县城约71公里，是西藏三大大陆型冰川之一，为年楚河东部源头。 景区游客非常少，几乎没什么人，我们气喘吁吁爬到冰川脚下，大雪纷飞、云雾缭绕的冰川隐藏在雾气中。 这里也是电影《红河谷》等电影的拍摄地。 卡若拉冰川，海拔5560米，爬到的观景平台海拔5400米，好喘好喘。 在卡若拉冰川眺望乃钦康桑雪山，海拔7191米 　　乃钦康桑雪山是西藏四大神山之一，位于西藏浪卡子县和江孜县交界处，海拨7191米。卡若拉冰川在乃钦康桑雪山下,就在公路边上，卡若拉冰川的融水就是雅江上游重要支流年楚河的东部源头。由于气候变暖,卡若拉冰川正在慢慢后退，几年前冰川还在山脚下,现已在山腰了，以后估计彻底没有了。停车场正对着乃钦康桑雪山，希望一路好运！ 去往日喀则县城的沿途风光已经和川西完全不一样了，风景大开大合，一派藏北高原风光。 满拉水库 　　满拉水库位于西藏日喀则地区江孜县龙马乡境内年楚河上游,距日喀则城113公里，是年楚河上的“龙头”工程，坝址区海拔4200~4300米，干旱缺氧，冬季严寒。 日喀则是青稞故乡，秋天正是青稞收获的季节 　　到日喀则扎什伦布寺已经是下午三点多了，今天开了357公里。 扎什伦布寺，意为“吉祥须弥寺”，位于日喀则市南的尼色日山下，始建于明正统十二年（1447年），其后多有扩建修缮。占地15万平方米，僧侣房舍57间，所有殿宇房屋共3600间，其建筑融合了藏区传统建筑特色和佛教的特点，将藏传佛教的佛法艺术，班禅灵塔的庄严肃穆更好展现。 扎什伦布寺与拉萨的“三大寺”噶丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。 非常荣幸在这里偶遇讲经刚刚结束的十一世班禅大师，太幸运了，扎西德勒！ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 午后的扎什伦布寺，在阳光照射下，美轮美奂，静谧安详。 夜宿日喀则，曾经无数次想来看看的小城，圆了心愿。今天开车、爬山有点累，没有去街上转，以后有机会一定再来一次。明天就要去珠峰大本营，算算路程天不亮就要出发。日喀则，海拔3850米 晨曦中的日喀则，九月末也是青稞收货时节 　　今天9.30号，出门第26天。天还没亮就出发，因为一路上变数有点多，还没有决定今晚到哪里住宿，先把珠峰心愿完成再说。 318川藏线五千公里处。出来快一个月了，晒的不像样子，像藏民，黝黑黝黑的。 　　珠峰自然保护区第一个入口标识，瞬间激动，终于来了！远处一字排开的雪峰犹如欢迎我们的仪仗队，不远万里，只想见你。谁说一台车不能独自进藏？谁说一个人开不行？谁说车子一定要越野车？梦想，只有靠自己去完成。