一路向南，到世界的尽头～南极洲（之二）

鸿鸿

11月15日 天鹅织女星号在驶向南乔治亚岛途中，海上陡然冒出6块礁石，每一块都像被削过一样，锐利无比，名字也很直观，叫做“南大西洋上6⃣️块尖石头”。这些礁石在海水的拍打下激起惊涛骇浪，惊心动魄。天鹅织女星号绕着这6块礁石缓慢的转了一圈，让大家从不同角度尽情的欣赏、拍照。

神奇神奇，有神才有奇。6块尖礁石，位于福克兰群岛到南乔治亚岛700多海里的途中。现场看，实际是5块，最小的那块并不尖，而是像手指一样指向天空。从出发地来到这片海域，我们的船航行了30多个小时，约460多海里。几块尖礁突然崛起在宽阔无垠的大海，似乎上天专门为长途飞行的鸟儿准备的。鸟儿们都喜欢站在礁石的高处，从上到下一片片白色，这是鸟粪，把礁石的黑色都覆盖了。

多少年，多少鸟儿在这驻足，才能形成如此壮观的景象！

近距离拍摄清晰的浪花，还有巨浪中飞翔的鸟儿，都是随船摄影师的杰作。

普通手机拍的飞行中的鸟儿，只有这个水平啦😂为求记录，当时天上飞的鸟多得不得了，有些还擦船呼啸而过。

误撞玻璃特别是有灯光的玻璃，是造成鸟类死亡的重要原因。这片海域是鸟的王国，为了防止鸟类“傻撞”，连续两天，船上控制了所有灯光，房间里的窗帘不能拉开，桑拿房的大玻璃窗也用黑胶布遮挡。鸟类是这片区域的主人。

11月16日 驶离6块尖礁石，继续航行将近20小时，天鹅织女星号来到南乔治亚岛，我们准备在这片岛屿群的最大的停泊点古利德维肯登岸，这是一个废弃了60多年的捕鲸基地。

1775年，英国库克船长登陆南乔治亚岛，宣称此岛为大英帝国的领土并命名为南乔治亚岛。1927年，阿根廷也宣布对南乔治亚岛拥有主权。1982年3月19日，50个阿根廷人登陆南乔治亚岛并升起阿根廷国旗，此后英国和阿根廷的关系急剧恶化。同年4月2日，阿根廷总统加尔铁里下令出兵占领福克兰群岛，引爆福克兰战争，但最终以阿根廷战败告终。

此后，一连串既偏远且荒凉的岛屿组成英国在大西洋南部海外属地，目前没有常住居民，只有代表英国海外属地、博物馆、邮局的工作人员。小船载着他们的代表登船，行使相关职责。





清晨，打开房间的阳台门，被景色震撼。宝石绿的海水，静谧而安详，美极了。

冰山近在咫尺，山顶还未被白雪完全覆盖，黑白相间形成的条纹，一部又一部大自然的雕刻作品。

登岛前，工作人员严格检查旅客上岛时的所有物品，他们严苛到用吸尘器清洁所有口袋，确保防止污染。如此严谨，是人类留给地球的最后尊严。

舱门打开了，准备乘坐冲锋舟登岛，再次检查每个人的鞋底，足够细致的。

天鹅织女星号停泊在斯特伦内斯海湾，背靠一座山坡。几艘锈迹斑驳的废船斜靠岸边，我们登上了南乔治亚岛上最大的停泊点古利德维肯。上岸后，看到很多海豹在岸边或坐或躺，很是休闲。与它们为伴的，是一片年久失修、褪色起皱的铁房子，屋顶和墙壁已经不在了，断垣废墟在大风中不断地嘎嘎作响。

1904年4月8日，挪威船长卡尔·安东·拉森在南乔治亚岛这个叫古利德维肯的地方，建立起第一个捕鲸站，接着，后来者先后建立了七个捕鲸站，将南乔治亚岛变成了南大西洋的捕鲸天堂。几十年间，53761头鲸鱼被宰杀，出产了455000吨鲸油和192000吨鲸肉。过度捕杀导致这个行业式微，直到1965年最后一个捕鲸站被废弃。

商业捕鲸活动结束后，科学家们发现，南乔治亚岛沿海水域重现了大量蓝鲸，鲸鱼正从灾难性的毁灭中稳步恢复。捕鲸业兴旺时，老鼠等外来物种也影响了南乔治亚岛的生态。多年努力，鼠辈已三年不见踪迹。人们努力弥补过错，才有今天海豹、象海豹和企鹅的安逸。

这是捕鲸业最兴盛时，南乔治亚岛古利德维肯的旧照片。

每艘捕鲸船的船头都安装了一门炮，用于发射鱼叉捕杀鲸鱼🐳

最大的废弃捕鲸船边，体重3吨多的象海豹正在呼呼大睡。

一头出生不到24小时的象海豹，被母亲庞大的身躯紧紧的护住。

古利德维肯，昔日捕鲸业兴旺，如今是海豹、象海豹的栖息地，企鹅不多，只看到这几只王企鹅。

捕鲸业发达时，古利德维肯曾经是几百名年轻力壮的男子及其家人的家园。繁荣已经烟消云散，现在只有博物馆、教堂、墓地，还能帮助人们回想起这段历史。

博物馆内信天翁的标本。它们是世界上最大的海洋鸟类，体型都比较大，成鸟平均身长达1米多，双翅展开可达3至4米，其活动范围位于南冰洋以及北太平洋。

这些都是捕鲸者及家人用过的东西，从侧面反映出当时他们的生活状态。

走到古利德维肯的尽头，是当年捕鲸业发达时，把最后的生命留在这里的人的安息地。很多人来到这里，向英国籍的南极探险家欧内斯特·沙克尔顿表示特别的敬意。

网上有不少文章介绍沙克尔顿的非凡经历，在此无庸赘述。二十世纪初，一些勇敢的欧洲人，为了实现梦想来南极探险，沙克尔顿也是这批人之一。如果以目标是否实现来衡量的话，沙克尔顿几乎所有的探险都是不成功的。他获得世人尊敬，是作为一个探险的领导者，对自己带领的探险队员的尊重、信任和关爱。特别是1914—1916年，他和“坚忍号”的南极探险队员危难中共进退，宁愿放弃近在咫尺的南极目标，也不放弃一个人，这个故事闻名于世。有两个例子从侧面反映了沙克尔顿的人格魅力：

之一，1912年4月泰坦尼克号巨轮沉没，沙克尔顿作为冰海上的航海专家，应邀为官方调查提供专业意见，他认为，责任不船长，而是船主，因为他在船上不断地催促加快航速，尽快到达目的地。也就是说，只强调“目标”成功，而轻视船上几千条生命。

之二，在1907—1909年的南极探险中，沙克尔顿在危难时刻，把自己节省下来的一块饼干让给了队友丳兰克•怀尔德。当时，队友没有舍得吃掉这块饼干，1922年沙克尔顿去世后，为了纪念这位伟大的探险者，怀尔德把这块饼干珍藏了起来。他后来在日记中深情地写道：除他之外，世界上任何人都不可能完全了解这块饼干代表怎样的慷慨和关怀。2011年，饼干委托佳事得拍卖行予以拍卖，被英国的一位欧洲糕点历史研究专家以1250英镑投得。

100多年过去了，与取得胜利相比，人们越来越喜欢这位“以人为本”的英雄，许多南极远征者更是将沙克尔顿视为偶像。在船上的讲座中，探险队员充满激情的向我们讲述沙克尔顿的故事。

100多年后，新西兰的南极探险队在一个废弃补给小屋内的铁盒里发现了沙克尔顿在1914-1917年那次受困于南极所拍摄的底片，这是困于冰中的“坚忍号”，被困10个月后沉没，沙克尔顿更加惊心动魄和打动人心的故事发生在“坚忍号”沉没后。

离开古利德维肯，天鹅织女星号驶向南乔治亚岛的西岸～圣安德鲁斯湾。渐渐的，岸边的山顶积雪越来越多，雄伟的冰川出现在眼前。此时，文字已经无力描述醉人的美。

驶近冰川，阴沉沉的天边出现一抹亮色，天气开始转晴，太幸运了👍

圣安德鲁斯湾到了，这里是王企鹅的主要聚集地之一，据说超过15万只王企鹅在此生活繁衍。

舱门再次打开，我们又要登岛了。

圣安德鲁斯果然是王企鹅的天堂，还有很多海豹、象海豹与它们作伴，似乎相处的挺好。一上岸，它们已经列队迎接我们。

企鹅的羽毛看上去很柔软，其实不然，它们只是在未成年还是乳毛时才是柔软的，成年后的羽毛很硬，像刷子般，很适合长时间呆在海里。我们不能触摸它们，按照规定，必须与企鹅保持5米的距离。

蓝天、冰山、冰川、企鹅，南极最美的画面。

毛茸茸的小企鹅，多得铺天盖地。等待它们的爸爸妈妈觅食归来。

企鹅大合唱🤣此时，奉行一夫一妻的企鹅正在用叫声寻找它们的另一半，别看合起来的声音这么嘈杂，但它们都能通过叫声找到彼此。

海豹、象海豹在一旁呼呼大睡。

盯着这两只企鹅的动态，看了它们好久😅

王企鹅用脚跟站立，支撑它高约90厘米，十几公斤的体重。

雄企鹅和雌企鹅的欢愉时光。

有欢乐也有痛苦。一只贼鸥正追着一只受伤的企鹅，不停地啄它，鲜血染红了它的胸前，最后这只企鹅终于倒地😭

贼鸥一副独胆英雄的样子，在企鹅群里四处游荡寻找机会。

贼鸥很少凭借自己的真本事去猎食，大多数情况都喜欢去偷吃其他鸟类的蛋。它们会在天上盘旋，利用自己锐利的双眼发现鸟巢，乘大鸟外出，贼鸥就会摸进鸟巢里将蛋或者是雏鸟给吃掉，手段非常残忍。与贼殴相比，企鹅太善良了，它们一般不敢反抗，也不会象其他鸟类一样会飞，因此，贼鸥是企鹅的天敌。

坐冲锋艇在海上巡游时看到的不一样的风景。

这是团友抓拍的，一队企鹅齐刷刷，昂首挺胸若无其事的在我身边走过。

美女团友很聪明，穿自己的红色冲锋衣，拍照起来更美了，企鹅似乎也愿意亲近她🤪

可爱的海豹，爬到我们堆放行李的地方拼命拱，想干嘛呢？

象海豹也是海豹的一种，体型硕大，因年龄越大鼻子越长而得名。

离开圣安德鲁斯湾，天鹅织女星号移到另一个登陆点～黄金港。一条长长的的冰河，源于远处的冰川，吸引了更多的王企鹅驻足，看样子，它们也很喜欢淡水，在冰河两侧站得满满的。

它们还喜欢挤在河中间的小石头堆上，冰河中间水流湍急，更甘甜吧？

冰河中不可能找到吃的，这群企鹅是在戏水。

越接近南极，企鹅的生养季节越早。在黄金湾，幼小的王企鹅已经大部分脱去乳毛，换上成年后的皮毛，马上就要独自下海觅食了。有一些，身体各个部位留下一撮撮乳毛，很搞笑🤪

天鹅织女星号停在冰河出海口对面的锚地，大批企鹅，还有海豹、象海豹在河口聚集，它们是来看船的吗😜

傍晚，天气转晴，落日余晖来得太及时了，金光洒向皑皑白雪。

离开南乔治亚的几个岛屿，天鹅织女星号下一个目标，也是目的地就是南极了。连续两天多次登岛，船长答应的参观驾驶台的计划，今天终于有空安排了，我们几个都兴奋不已。

这时，船上的二副指着雷达告诉我们，前面有一座冰山，并递给老何望远镜，我们的表情顿时紧张。船长介绍说，天鹅织女星号性能很先进，已经不太容易发生泰坦尼克号的悲剧了。

一个多小时，已经见到两块巨型冰块，都是从南极大陆崩裂出来的。它俩象姐妹，上帝之手把它俩削得如此平整😜海面上还漂浮着越来越多的大小不等的浮冰。

11月19日 两块几百米长的冰块后，更壮观的浮冰出现了，形同海上冰墙。足足6个小时，天鹅织女星一直与冰墙平行前进，全长约60公里。船长说，这是难得一见的海上冰墙，冰墙露出水面只有十分之一，海底深度7000～8000米以上。

此时我们的船位于德雷克海峡的东南边～这是很多想去南极的人最担心晕船的地方，人称“魔鬼海峡”。幸运的是，冰墙像一道巨型防波堤，挡住了来自魔鬼海峡的风浪，本来波滔汹湧的大海平静下来了。

海上还时不时看到巨大的浮冰。

11月19日

天鹅织女星号到达象岛。这个岛因形似大象而得名，离南极已经很近了，属于南极半岛的外围岛屿。

从船上拍的象岛全景。由于天气等原因，我们无法登岛。在锚地里，大家还是欣赏到它的美。

本篇前面提到的南极探险家沙克尔顿最悲壮的故事就发生在这里。1915年，沙克尔顿带领的“坚忍号”撞上冰山，船上28人在浮冰上漂浮了数月，最终弃船登上了陆地，这片陆地就是象岛。

象岛是南极半岛的外围岛屿，位置十分偏僻，沙克尔顿明白，过往的船只是几乎无法发现他们的。于是，他和5名船员乘救生艇外出寻求帮助，他们经历了无法想象的艰难后，终于带着一艘船返回，救出了全部22人。在此期间，留在象岛的船员用尽一切能够生存下来的办法，坚守了4个半月，救人的，被救的，都同样悲壮。

本来，沙克尔顿这次探险的目标是横穿南极大陆，而且很快就能到达南极。但是，为了他的同伴，他放弃了近在眼前的“成功”，立志要让所有人活着回去。强烈的渴望成为坚定的信念，前所未有地支撑着他，没有被挫败击倒。这段神奇的经历，让象岛更有了传奇色彩。

当时拍下的照片：目送求援队离开的象岛队员。

留在象岛的队员。

船上的广播，以船上所有人的名义，向“失败”的英雄沙克尔顿致敬。1922年1月5日，他病逝于南乔治亚岛，一生献给了自己钟爱的南极探险事业。

（本篇完，下篇待续）