新疆之行（十）独库公路

赫达

2022年8月3日，新疆之行第七天。今天我们要换乘小车，从巴音布鲁克出发，沿独库公路到库车，全程310公里，行车约6.5小时。 　　对“独库公路”的认识，始于网上：什么此生必驾独库公路等等，好像不到独库公路走走，此生非常遗憾一样，所以我对独库公路满怀期待。今天要乘小车行走在独库公路，心中多多少少还是有些激动的！ （此图片来自网络） 　　独库公路，即217国道独山子至库车段公路。因纵贯天山南北，又称天山公路，它北起新疆克拉玛依市独山子，南至天山南麓塔里木盆地北缘的阿克苏地区库车市，全长561公里。由于一半以上地段穿越深山峡谷和崇山峻岭，因此被《中国国家地理》评选为纵贯“天山脊梁的景观大道”。 （此图片来自网络） 　　独库公路，从起点的独山子大峡谷沿途经过那拉提草原、巴音布鲁克草原、大小龙池和天山神秘大峡谷几个景点。独库公路穿越博罗科努山、伊连哈尔比尔尕山、那拉提山、额尔滨山、哈尔克它乌山；穿越伊犁和库车盆地，一路高山峡谷、雪山湖泊、戈壁荒漠、雪岭云杉、雅丹丹霞地貌，“一天有四季，十里不同天。”被评为“纵贯天山脊梁的景观大道”是当之无愧的！ 　　独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，对新疆的开发和建设、南疆北疆的沟通连接、以及巩固国防，发挥了积极的作用。 1964年国家批准在天山兴建战备交通工程；1969年列于交通部国防公路兴建战备交通工程；1972年本着先通行后提高的原则开始施工建设；1974年4月正式开始施工；1979年独库公路全线毛路通车；1983年9月正式通车。2008年至2012年，投资30亿元进行改建，全线升级为二级公路；2021年7月4日，独库公路以全新的姿态全线通车。 　　独库公路将天山沿线的独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静和库车六个市县区连接起来，全程从崇山峻岭，深山峡谷中通过，地势异常复杂，其中280多公里都在海拔2000米以上。翻越终年积雪的哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔士敦、铁力买提四座海拔在3000米以上的冰达板。建有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。拥有世界唯一的防雪长廊。跨越奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河和库车河等五条天山地区的主要河流。所以建设施工难度系数最高。 　　从1974年开始施工到1983年9月正式通车，全长561公里的公路修了十年。这十年里先后有上千名官兵受伤或致残，168名官兵献出了宝贵的生命，他们当中年龄最大的31岁，最小的16岁。1984年9月，新疆维吾尔自治区政府和新疆生产建设兵团在独库公路中段修建了烈士纪念碑，同时又修建了乔尔玛烈士纪念馆，纪念为修建独库公路献出生命的官兵。 （此图片来自网络） 　　独库公路，由于受天山地区冬季道路积雪结冰，大雪封山因素的影响，每年十月至次年四五月实行车辆禁行的交通管制，一年大半时间处于封闭状态。每年六月至十月开放时间，遇恶劣天气也会临时封路，仅仅开放这四五个月就已经很神秘了。雪山、草原、冰川、峡谷、湖泊、河流，你想象中的新疆该有的地貌都浓缩在这条路上，所以神秘的独库公路令人心驰神往。 　　我们刚刚离开巴音布鲁克，前面道路及路两旁的山坡上就出现了密密匝匝的羊群，有的羊低头吃草，有的羊抬头张望，还有的羊撒欢奔跑……场面颇为壮观。 　　车队沿着独库公路向天山深处行驶，路上弯多陡坡多，拐过这个弯，爬过那个坡。海拔越来越高，路好像也变窄了。蓝天、绿草、白雪、红色的岩石……如电影镜头般切换。 　　我们的车队沿山路盘旋，忽然前面出现了房子，“龙池遇见酒吧”几个字闯入我的眼帘，大山深处居然还有一个名字这么浪漫的酒吧？！走近一看，小小的几座木板房，涂上耀眼的色彩，放上几张桌椅，有趣的人们起了一个有趣的名字仅供路人歇脚的地方而已。 　　车子不知在山路上拐了多少道弯，忽然我们的左手边出现了一潭绿水，高山上的湖泊清澈碧绿。司机告诉我们这是大龙池。我们急不可待地下了车，奔向这美丽的湖泊。 　　天山深处有两处高山湖泊，俗称大龙池和小龙池。现在这个是大龙池，海拔2400米，水面面积2平方公里，据说这里有“水怪”出没。 　　龙池四周环山，山上白雪皑皑，终年不化；山腰云杉翠柏，层层叠叠；山下绿草如茵，牛羊成群，牧民的毡房星星点点。蜿蜒的独库公路盘绕在水波荡漾的湖泊岸边……，一幅美丽的画卷呈现在我们的眼前。 　　司机告诉我们，雪线以上生长着名贵的雪莲，这里的动物挺多，如雪鸡、黄羊、雪豹等，驾车行驶不常看见，采雪莲的人时常碰到。 　　从大龙池继续西行2公里。小龙池出现在眼前，海拔2320米，面积2500米，传说小龙池是西天王母用脚蹬出来的。 　　司机放慢车速，车子从岸边缓缓驶过，碧水、绿草、青山、整齐的杉木……逐渐离开我们的视线。 　　车子继续前行，不知何时开始，路旁出现一条河流，公路顺着河流蜿蜒向前。 　　蓝色的河水静静地流淌，褐色的山体，蓝色的河流，好像诉说着这里的故事。 　　河水虽然没有排山倒海之势，但在这段少有植被的地方一条蓝色的河流经过，也会令人惊叹的！ 　　蓝天、白云、荒滩、戈壁、绿草，白链般的河、蓝色的水，随着行进的车子，像翻书页一样从眼前掠过。 　　山体渐渐变红，美丽多情的丹霞地貌呈现在眼前。 　　红色的山体，绿色的树木，荒漠的河滩，层次分明，如一幅水彩画卷。 　　天山大峡谷，位于天山山脉南麓，库车城北的库车河畔。海拔1600米。在当地维吾尔语中，这条峡谷被称为“克孜力亚”，即“红色的山崖”。红色和黄褐色岩层主要由古近纪的砂岩、砾岩等构成。 　　我们刚刚走下车，红色的山体扑面而来，像一簇簇高耸的火焰🔥。 　　天山大峡谷的红色山体，在天山急剧抬升的过程中，岩层受到挤压变形，形成了不同形态的褶皱构造。在季节性流水、风化及重力崩塌的作用下，形成了色彩艳丽、气势宏伟的峡谷景观。 　　峡谷南北走向，末端稍向东弯曲，全长5700米，亿万年的风剥雨蚀，山洪冲刷，在大峡谷里形成了嶙峋怪异的石柱、石洞、石沟、石墙等奇特地貌，是罕见的旱地自然景观。 　　因为疫情，上午十一点景区开始关闭，我们不能进入公园，只能在景区大门附近拍照留念。就是景区大门附近高耸巍峨的红色山体也足矣让人震撼了！ 　　离开天山大峡谷，车队继续前行，远处赤红色的山脉绵延，山体的颜色逐渐变成红褐色。近处地面的植被逐渐变少，有的地方成为荒漠。 　　也许是快到库车的缘故，公路上的车也多起来，公路两侧的山体渐渐变成黄色——风蚀黄土地貌。 　　有的地方沟壑纵横，有的地方土丘突兀。蓝色的天空，白色的云朵，黄色的山丘……构成一幅大气磅礴的画卷，平铺在大地上。 　　一路美景，一页一页翻过，不知不觉车行驶到独库公路终点——库车。 　　我们走过的是独库公路的南段，310公里的路程，浓缩了新疆的所有景色和地貌，这种纯粹的无人惊扰的景色更使人陶醉，更难以忘怀！疫情期间，风里雨里，穿过大半个中国来看你——值了！！！