<p class="ql-block"> 睡了一天才缓过劲来，回想前天夜里抢渡琼州海峡的经历，仍心有余悸。我们是18号中午赶到湛江的，计划19号下午2点多渡海，轮渡票是一周前网上订的，哪成想由于交通拥挤，引导分流，所有过海小车只有徐闻港可以通行，意味着我们订的北港码头走不了了。去还是不去，摇摆不定，去，不可预知的困难难以想象，空跑（没票上不了船）、耗时、拥挤、危险等等，这和我们信马由缰休闲度假的初衷有所违背；不去，与亲戚海口过年，环海南岛的计划就要泡汤，又有点心不甘，……。思来想去，还是想试一试，大不了空跑一趟，撒到角尾乡，找找1314的感觉也何尝不可。于是，我们尽可能多的搜集各类信息，关注实时路况（高德地图），借鉴各类优选方案（抖音、头条），做好出行攻略。 </p><p class="ql-block"> 我们于当晚十二点从湛江准时出发，为何这个点出发，事后想想还是有一定道理的，湛江到徐闻毛估估顺利的话三小时路程，遇到堵车耽搁一两个小时，一般后半夜和凌晨拥挤程度会轻一点。走之前没忘加满一箱汽油，我们是从章麻口上的沈海高速（要时时关注路况信息，为了分流高速路会随时关闭和开放），大约行至雷州被下了高速改走国道，黑夜里望着一辆辆风驰而过的车辆，时刻提醒自己注意安全平稳驾驶，也隐隐感觉到前方不容乐观，走走停停，大约离码头十六七公里的地方走不动了，很自觉地等待，也借机迷糊了一会，窗外满天的星斗难易慰籍我们焦虑的心情，在停留两个多小时之后，听从旁人的建议，从大车空隙处钻出，驶入旁道绕起了圈子，才发现原来的车道前面是警察封了道不让通行，庆幸我们变道做了调整，否则等到天亮也没结果。根据网上攻略我们驶入了一条乡道，路况不熟，跑了好几个死胡同，黑灯瞎火之际，终于遇到了网上说的“带路党”，于是汇集起的十来辆车队穿行于颠簸的乡间小道（地图上没有标识的），听着树枝时不时剐蹭车身的声音，我能感觉到一向爱惜车的老公心里在滴血 ，七拐八拐，在经历了漫长的曲折之后，绕道一个多小时，终于在19号的早晨6：50分赶到了徐闻码头，不知不觉老公一个人开了近七个小时（包含被控的两个多小时），要知道为了安全驾驶，我们平时出行必须一个多小时要做次交换呀，这次是老公实在是不放心走夜路，一人靠毅力在坚持，老公辛苦啦。</p><p class="ql-block"> 到了码头，才发现车辆没有想象的多，老公很快就办好了购票手续（没想到如此容易），是11点的船，此时是7：30，东方已泛起了朝霞，好吧，只要有船乘，也不在乎这几个小时了。进卡之前，老公装好（宠物背包）塔哥，从人行通道上了楼，我按引导驶入10号墩位通道自觉排队，不知何故引导员让我排到9号通道那边去，我驶到跟前发现是另一艘船，担心与老公走失，又绕回到10号通道的队伍里，停留了几分钟，才反应过来，9号船没满，这不是可以提前出发嘛，当机立断，紧跟着9号队伍的尾巴，最后一辆驶入了船舱，同时电话通知老公，赶到9号墩口上船，……，一切就绪之后，轮船终于在8：12分驶离了徐闻港，太阳已升起，是个好天气。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">半夜十二点出发</p> <p class="ql-block">七个小时之后，天边已泛起了朝霞</p> <p class="ql-block">已站在沈海高速的尽头--祖国陆地的最南端</p> <p class="ql-block">出行的车辆没有想象中的多</p> <p class="ql-block">买到11点多的轮渡票</p> <p class="ql-block">有序进卡</p> <p class="ql-block">此时的码头很美丽</p> <p class="ql-block">一切就绪欣赏一下窗外的风景</p> <p class="ql-block">霞光映衬在海面上</p> <p class="ql-block">准备启航</p> <p class="ql-block">塔狗的心情也很激动</p> <p class="ql-block">终于抵达海南岛</p>