几张交通票据勾起的回忆

行云流水

前几天在家整理书橱时，偶然发现一陈旧的硬面抄，里面居然还完好地保存着几张上世纪六十年代中期的交通票据。仔细一看，正是那史无前例的“文化大革命”中，红卫兵进行所谓的“革命大串联”时的免费乘车证！

凝视着这几张已经历了56年历史的票据，不由得勾起了沉睡在脑海中的一个又一个的回忆……

1966年10月30日，我们3个14岁的中学生，背着书包，里面装了几件换洗衣服和用具，在重庆蔡元坝火车站，挤上了红卫兵专列，串联第一站是郑州。

经过20多个小时的行程，到达郑州站，被当地的革命师生串联接待站安置到郑州地质学院。

在郑州，主要是到郑州大学、河南大学去参观，去看大字报，交通是凭接待站发的乘车证免费乘车。

在郑州住了几天后，又办理了革命师生免费乘车手续，乘火车到了上海。

上海革命师生接待站安排我们这列车厢的红卫兵住进了静安区原中苏友好大厦内（地址是延安西路，礼堂临时改建的）。

当然上海也跑了几所高校看大字报，也没少去外滩或大世界参观，尤其是大世界看哈哈镜，看着镜面中奇形怪状的自己，不由自主笑出声来。

在上海呆的时间稍长些，因为当时最终目的是要去北京接受毛主席检阅红卫兵，在此前毛主席已七次在北京检阅过红卫兵，当时已传闻在11月份是最后一次检阅红卫兵了。

上海直达北京的票一直无果，最后只拿到上海到天津的火车票，只好先到了天津再说。到天津站后，我们一直不出站，守候在站台，终于等到开往北京的列车到站，就不顾一切地挤上火车。但是，火车到丰台站就停了，当地派来了几十辆军车，所有的串联红卫兵分乘军车去往首都各大中小学校接待站，每个车厢还配有两个解放军战士带队和指挥，已明显感觉得到，到北京的红卫兵太多了，必须得加强组织性、纪律性教育，以确保首都的安全。

我们这车红卫兵被拉到了西城区一所中学，每个教室住十来人，并有一位战士每天清晨带大家出操，训练队列和统一呼口号，有一种感觉，受毛主席检阅的日子越来越近了。

在北京，待遇最好，除了跟其它城市一样，只交每人每天一斤粮票，交通、住宿也免费，甚至连其它城市象征性收取的一点伙食费，北京也免收了。

所以，尽管白天是自行安排，绝大多数串联师生都会比较准时返回接待站用中餐和晚餐，毕竟交了粮票，免费的伙食为何要放弃呢？

看着这张由北京返回重庆的老车票时间是11月21日，倒推回去，就应该是两、三天前是毛主席在西郊机场第八次接见（检阅）全国红卫兵的日子，因为返渝的车票是预先在接待站就定好的。

检阅当天凌晨五点钟，每十来个红卫兵由一个战士带队，我们这个接待站数百人排着整齐的队伍，从市区步行去西郊机场，足足走了三个多小时才到。不久之后，整个机场都成了人海，大家兴奋地等待着那受接见（检阅）的时刻的到来。

那天出发时，每人发了两个大馒头（估计二两一个）和好长好粗一节粉肠，接待站告知是早、中餐，没有水喝，十一月的中下旬北京已经很冷了，馒头边啃边掉面渣，粉肠还凑合，相信在场每个人完全是一腔热血奔涌，冷冻食物照样吃得津津有味……

大约是在下午两点左右吧，机场人海开始沸腾起来，毛主席乘坐敞蓬汽车挥着手，缓缓地从机场的一侧驶向另一侧，当车行至我们队伍面前时，隔着我们有五、六十米远的距离，人们欢腾跳跃，欢呼声、口号声震耳欲聋，情急之下，我们几个小伙伴互动，你抱我一下，我抱你一下，才勉强看到了朝思暮想的伟人！

当晚，接待站一改分餐制，破天荒地举行了桌席，十人一桌，数菜一汤，庆祝毛主席第八次接见了红卫兵。用完餐后，不少人第一件事就是去附近邮电局发电报回家，将喜讯告知了家里。

两、三天后，我们离开北京返渝，结束了二十来天在郑州、上海、北京的大串联活动，第一次出远门，第一次在外独立生活，开了眼界，长了见识，收获多多。

当然，也未曾料想到，一场“文革”后来竞演变为派性斗争，甚至变文斗为武斗，成为一场浩劫，那也是抹不去的历史痛点，至今难以忘却！