大跃进年代发行的邮票（上）

我是扬哥

“大跃进”运动是新中国成立后，中国共产党在社会主义建设道路中的第一次探索。

社会主义改造与第一个五年计划的伟大胜利，使中国共产党和中国人民相信中国富强的目标可能在一个较短的时间内实现。1957年10月27日，《人民日报》社论首次提出“大跃进”的口号。1958年5月，党的八大二次会议正式通过了社会主义建设总路线：“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”。从此，“大跃进”运动在全国各地轰轰烈烈开展起来。

大跃进年代的宣传画

1957年，是我国第一个五年计划完成的最后一年，这一年中国邮政发行的邮票，有一条经济建设的红线始终贯穿着，我们可以从这一年发行的 4 套邮票上窥见一斑。

中华人民共和国成立前，汽车完全依靠进口，车名竟达 130 多种，因而有“万国汽车博览会”之称。中华人民共和国成立以后，制造国产汽车成为一项重点工程。1956年10月1日，在国庆节游行队列中第一次出现了由我国自行设计制造的“解放牌”汽车。

为纪念这一盛事，国家邮政于1957年5月1日发行了一套纪念邮票。

这套邮票共2枚。第一枚以长春第一汽车制造厂的热电站及各主要生产厂为邮图。第二枚是汽车的“总装配车间”。总装配线上运行着几辆正在完成装配的解放牌汽车，并展示了各车间通往总装配车间的空中运输桥和地面运输道。

纪40 我国自制汽车出厂纪念

自古长江号称“天堑”。在武汉市的汉阳龟山和武昌蛇山之间修建的长江大桥，是我国第一座横跨长江的大桥。1955年9月动工，1957年10月15日通车，全长1 670米。武汉长江大桥的建成，把南北地区的铁路网和公路网联为一体，对经济建设具有重要作用。

1957年10月1日发行“武汉长江大桥”纪念邮票，从侧景和鸟瞰景两个视角，再现了武汉长江大桥的雄姿，特別是鸟瞰的大桥图：蓝色江水汇为邮图的主色调，大桥则如一条白练伸向远方；江中帆影点点，舟船竞渡，气势恢宏。邮图恰好体现出毛泽东当年为大桥所作诗词的意境：“风樯动，龟蛇静，起宏图，一桥飞架南北，天堑变通途……”

纪43 武汉长江大桥

黄河是中华民族的母亲河，也是自古以来的一大水患。中华人民共和国成立后，治理黄河，变害为利，造福于民，成为中国人民政权的一个历史性的任务。

治理黄河之始，“治理黄河”特种邮票发行。全套4枚，展示了这一宏大工程的前景。第一枚为“示意图”，图示出黄河综合利用一期工程及远景规划。第二枚是“电力”，邮图为黄河干流上第一座大型水电工程。第三枚“航运”，展示了黄河通航的未来图景。第四枚以“灌溉” 为题，描画了引黄河水灌万顷田的美好意境。

特19 黄河

自古以來，土地是中国农耕社会最重要的载体。中华人民共和国成立之始，土地改革后，使农民”耕者有其田”。随后，在全国范围内开展了农业合作化运动。农业合作化就是以合作社的组织形式，把个体的、分散的、私有制的农业经济转变成为集体的、大规模的农业经济。从1952年组织农业生产合作社开始，到1956年底，已达一亿多户农民入社，占全国农户总数的近90%。

为此，1957年发行了“农业合作化”邮票4枚。

这套邮票的设计极富民族风格。邮图运用套色木刻技法，以简单的颜色、简洁的线条刻画了邮图主题，简练、单纯、明快和质朴的艺术效果，使这套邮票充满了动人的魅力。

第一枚“入社，以一位老农为主要形象。他饱经沧桑、须发皆白，但却洋溢着欢乐的笑容，紧攥着入社申请书，表现了他充满希望，拥护和信任衣农业合作社的心情。在以绿色为基调的画面上，远处点缀着的几面飘扬的红旗，又增添了红火活跃的气氛。

第二枚为“耕作”，一位年轻社员正用双轮铧犁耕地。这幅邮图色调明朗，充满朝气，突出了农业合作化后社员的劳动热情。在构图上，设计者采用仰视角度，使人物凸显在大地上。远处的人、马和树木使地平线有了起伏，强化了环境的真实氛围。

以中国传统艺术构成的 “起承转合”来看，第三枚“植树”处于“转”的位置。这枚邮票清新且有活力，充盈着春的气息。邮图描绘了一个农村姑娘植树的情景。她的身姿和动作优美，洁白头巾上的柔和光线使其脸庞更加活泼生动。她正在给一株小树添士。小树挺秀，洋溢着活力。远处新绿的山冈使人仿佛嗅到春天的气息。画面的柠檬黄、绿和嫩绿组成的色调使这枚邮票充满了诗的意境。

这套邮票的最后一枚是“丰收”。邮图以多层次的形象构成了一个喜庆丰收的场面。前景是女社员正在脱谷；中景处，男社员们正将粮食装袋；远处背景则是堆积如山的丰收粮。饱和的金黄色调烘托出了丰收的喜人景象。

在多快好省地建设社会主义气氛中，1957 年过去了。第一个五年计划超额完成了。而记录下这个具有历史意义的建设成就的邮票，则是下一个年头首先要发行的 。

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