<p class="ql-block"> 1月15日清晨，上蔡押运大队的队员们踏着冰雪早早的来到大队。6点30分，晨会集合后，按照分工开始了一天的押运工作。驾驶员们启动运钞车，开启了除雪模式，由于前一天晚上给运钞车穿上了“防护服”，前挡玻璃和后视镜只需撤掉盖板和塑料袋即可，然后用毛巾擦去掉落的冰雪，大灯、转向灯、引擎盖、左右玻璃上的冰雪，需要用毛巾、刮板一点一点的除掉。他们又打开引擎盖检查发动机、线路、油路、水等项目，一番操作下来，驾驶员们双手懂得通红、麻木，他们把手放在嘴边哈口热气，搓搓双手再继续。</p> <p class="ql-block"> 大队长召集驾驶员讨论是否安装防滑链？很多驾驶员都说根据道路结冰实际情况不用安装防滑链。驾驶员韩威扬说：“来上班的时候在路上我观察一下，积雪比较薄，如果安装防滑链的话，对轮胎伤害太大，很容易就把防滑链磨断了。”驾驶员王献峰说：“冰雪层比较薄，道路也很滑，根据多年的工作经验虽然不适合按照防滑链，但是也做好防范应对，把车速控制在每小时二十公里左右，观察周围车辆动向，不要急加速，不要急踩刹车，不要急打转向，不要随意变道，利用降低档位降低车速。”大队长要求，把铁锹、防滑链、铁丝、钳子等工具带上运钞车，如有必要及时安装确保行车安全。1路、2路、3路线路较长到达最后一个营业网点不用返回，看护好枪支弹药，等待下午收取款箱，降低风险减少驾驶员的工作量。</p> <p class="ql-block"> 与此同时，押运员们也在紧张的准备着，他们手握冰冷的钢枪，站在冰雪地面上，很快寒气透过鞋底侵蚀上来，脚冻得麻疼麻疼的，紧握钢枪的双手也未能幸免，此时上蔡农商行大院就像是一个大冰窖。若不是他们意志坚强；若不是他们心中有信仰；如不是他们对押运工作的敬畏之情，他们必将在寒风中瑟瑟发抖。再看看他们笔直挺拔的身躯，英姿焕发，正如陈毅同志诗词当中描绘的，大雪压青松，青松挺且直。</p> <p class="ql-block"> 押运途中，在冰雪道路上行驶，他们小心翼翼。看着一起起因侧滑导致的交通事故，一辆辆两轮电动车滑倒，他们更加警惕。他们在押运途中也遇到起步时打滑、上坡时打滑，必要时他们推车前行，他们面对困难想办法，靠驾驶员过硬的技术和队员们的齐心协力，最终把款箱安全交到客户手中。</p><p class="ql-block"> 上蔡押运大队：张贺周</p>