骑游鲁苏浙皖朋友圈报告汇总

祥云

　　为以后阅读的整体感，将自2021年10月16日至11月11日，曾经在历时26天的骑游途中所在“朋友圈”里报告的11次骑游图文，汇总成本篇。这样，整体感强，以备回顾时一气呵成免得逐次查找的麻烦。

报告（在“朋友圈”里向微信友报告）：

我们一行五人今天下午出发，拟：仰望黄河口，亲近大运河，骑游鲁、苏、浙、皖四省。计划游览行程是：

今晚（16日）从旅顺新港乘船，次日到东营港开始骑行。游览黄河口后，骑行至聊城并入大运河线路直达大运河南端 杭州。再继续骑行，途径黄山~安庆~合肥~蚌阜市乘火车回大连。骑行约2600公里，历时30天左右。

在骑行期间，有时可能自顾不暇，难免贻误微信回复和聊天，不周之处望谅解。

报告1（10月17~19日）：

10月16日晚在旅顺新港乘船，于17日早到东营开始骑行，游览黄河口经滨州于今日（19日）共骑行3天来到济南。计划明天游览大明湖和趵突泉后向聊城方向骑行。

海洋岛号滚装船由旅顺新港来到东营码头。

因为正处汛期，为游客安全黄河口景区和黄河渡桥全部封闭。

10月19日0616于滨州大桥上。首过黄河奔济南。

在黄河大堤上

沿滨州大桥过黄河后，上午在通往济南的黄河大堤上骑行，至中午开始在南水北调河堤上骑行，于1750来到济南住店。沿途绿树成荫，风光秀丽，道路平坦。

从17日~19日三天骑行记录364.1公里。

报告2（10月20~22日）：

从济南~聊城~梁山县，行程275公里。先后游览参观了大明湖、趵突泉、东昌湖、光岳楼、梁山泊景区。

六天以来共骑行639公里。我们先后三过黄河（第一次越过滨州黄河大桥；第二次越过济南齐河黄河大桥；第三次越过聊城平阴黄河大桥）。

今晚，入住梁山县。

二过黄河~于济南齐河大桥奔聊城。

10月21日，于聊城平阴第三次过黄河奔梁山、曲阜。

大明湖一角。

大美 东昌湖！

聊城24孔桥。

聊城光岳楼

乾隆行宫简介：清高宗，爱新觉罗弘历（乾隆皇帝1711-1799)雍正皇帝第四子，1735年即位，1795年退位，共在位60年。这期间，清朝正处于鼎盛时期，当时的聊城为东昌府治，是京杭运河南下北上的重要城邑。乾隆皇帝南巡东巡九过东昌，六登光岳楼，并御笔题诗十三首。据《南巡盛典》记载，光岳楼为乾隆皇帝南巡行宫，现行宫为乾隆皇帝题诗场景。

登顶光岳楼，腑晗聊城古城概貌。

10月22日6点从平阴县出发奔梁山县。

照片拍摄时间：22日8点14分。其雕塑文字是：《中国南水北调 · 穿黄河工程简介：

南水北调东线一期穿黄工程是实现向鲁北及河北、天津供水的关键性，控制性工程。工程位于东平县和东阿县境内，由四座闸站，引水渠道，滩地埋管，穿黄隧洞及穿引黄渠埋涵等建筑物组成，主体工程全长7.87公里。一、二期结合实施，设计流量为100立方米/秒，工程等别为1等，批复投资7.03亿元。工程于2007年12月开工，2012年9月完成主体工程建设，2019年10月通过水利部组织的完工验收》

水浒大寨景区

今晚（10月22日）入住梁山县。

报告3（10月23~25日）：

由梁山县~曲阜~枣庄~台儿庄，骑游三天，行程292公里。参观了曲阜，瞻仰了台儿庄大战纪念馆，游览了台儿庄古城，品尝了枣庄名吃菜煎饼。特别是清洁，宽敞，现代时尚与古香古色风格和谐结合的台儿庄留存美好，不枉此行。

今天中午来到了鲁苏交界处，完成了山东骑行，开始了骑游大运河计划中的第二阶段即苏、浙骑游。

从17日由东营开始骑行至今日（25日）到台儿庄止，历时9天，骑行931公里。

辐条断了 路边更换。

枣庄的菜煎饼确实好吃，名不虚传。

参观台儿庄大战纪念馆，瞻仰为民族解放而英勇无畏的国军将士们。

战地“电文”，彰显了国军将领为击退日军的侵略，英勇善战气吞山河视死如归的的英雄气概。

台儿庄古城。

10月25日12点半进入江苏界，入住在徐州市邳州寨。

报告4（10月26~28日）：

宿迁~淮安~扬州瘦西湖~镇江西津渡古街，共骑行393公里。

自10月17日从东营开始骑行至今，历时12天，骑行1350公里。

　　26日5点半出发，9点在宿迁市境内路边偶遇螃蟹养殖池塘，于是停车参观。

在宿迁市泗阳县苏乡镇午餐，这儿的餐饮价格低得惊人，10元一份的自助餐，米饭一碗，副食有各种素菜、红烧肉、鸡大腿、肉片、猪肝、灌肠等随便吃。

27日入住泗阳县。

2021年10月27日，骑往淮河途中。

瘦西湖景区大门。

瘦西湖。

西津渡古街全长约 1000 米 ，始创于六朝时期，历经唐宋元明清五个朝代的建设，留下了如今的规模，因此，整条街随处可见六朝至清代的历史踪迹。

正因为西津渡有着深厚的历史背景，历代的政治人物、文人、诗人或多或少都有与之相关的故事。例如，李白、孟浩然、王安石、苏东坡、米芾、陆游、辛弃疾，甚至意大利旅行家凯尔波罗都曾到过这里。

当晚，在江苏省镇江市润州区临近金山景区入住。

报告5（10月29~30日）：

今天（30号）16时入住在距离周庄古城9公里的江苏界内的最后一站的苏州市吴江区，明天开始浙江骑游。

自10月25日中午进入江苏省至30日16时，在江苏省内历时5天半，骑行618公里。从17日至今总骑行1569公里。

29日5点在金山早餐后顺便游览金山景区，遗憾因闭门整修未能如愿，只好在周边游览后于8点骑行，途径常州至16点半入住无锡惠山区春风宾馆。

金山一角。

10月30日5点出发骑行至10点，途径漂亮的苏州火车站，到拙政园游览。

报告6（10月31日~11月1日）：

我们终于如愿以偿骑行到大运河的南端杭州。历时16天，骑行1756公里。完成了从山东~江苏~浙江的三个省的骑游。在杭州随旅行社去游览普陀山后，继续实施路书的最后部分，即安徽省骑游。

如下是从周庄古城~乌镇~盐官古城~杭州的照片。

10月31日6点来到周庄古城。

从周庄骑向乌镇途中拍摄的大运河（摄于31日8点37分）

10月31日13点半来到乌镇。

骑往盐官古城的乡道（摄于2021年11月1日6点49分）

盐官古镇，摄于11月1日8点。

钱塘江观潮公园，摄于当日9点。

11月1日15点半入住杭州欣妮酒店。

报告7（11月2~3日）：

骑行到大运河的南端杭州后，停骑两天，随旅游团游览中国四大佛教圣地之一的普陀山（四大佛教圣地分别是：武夷山、五台山、普陀山、九华山）。先是乘车到舟山，再乘轮渡到普陀山岛。在岛上历时一宿两天的游览，深感佛教圣地名不虚传，不虚此行。

拟明天（4号）开始实施路书中的第四个省，即安徽省骑游。骑行途径淳安千岛湖~黄山~九华山~天柱山~合肥市~蚌阜市，乘火车回家。



11月2日0640随团乘大巴驶往舟山等候乘船到普陀山景区。

照片：舟山岛上号称的“小布达拉宫”。

在舟山群岛吃罢午饭过安检去普陀山时，不料因通行卡注明从山东过来，必须持核酸检测报告才能上船。无奈，暂时脱离团队紧忙打的13点到医院排队至14点做完（加急）核酸检测，17点半取得检测报告，立即打的去码头。还好，总算赶上21点40分的末班船登上普陀山岛找到旅游团过夜。遗憾，旅游团安排的一宿两天游览的四个景点因为人为的强行的核酸检测，失去了一个。

入住的普陀山岛上的旅店

普陀山法雨寺。

法雨寺中清代皇帝所赐的佛塔。法雨寺也是普陀山上唯一的藏佛教。

法雨寺中古老的樟树。

寺庙上的琉璃瓦是明代南京宫殿供给的。

南海观音。普陀山南海观音立像总高33米，其中台基高13米，铜像高18米，莲花座为2米·重70多吨，由河南洛阳铜加工厂承建。顶现弥陀，基本采用飘海观音形像，端庄慈祥。大佛材料采用仿金铜精密铸造，由96块铜壁板组成，溶入佛面黄金6500克。中国佛教协会会长赵朴初为“南海观音”题字。

这是普陀山上的第一座寺庙，是唐代的日本和尚所建。

远处隔海相望的岛礁酷似卧佛。

报告八（11月4~6日）

　从11月4日骑行两天，经过淳安千岛湖到黄山徽州区，共骑行281公里。我们决定6号修整一天，保养自行车和清洗衣物等，一是这两天阴雨绵绵，自行车很脏，二是宾馆条件较好，房间宽敞明亮并且有晒衣台。

11月4日，途径桐庐县午餐，下午到淳安千岛湖时遗憾天公不作美，给予我们的是大雾转小到中雨的天气，直到17点才冒雨找到并入住“千岛湖云谷听风民宿”。今天骑行166公里。

按耐不住还要说的是，从山东~江苏~浙江甚至进入安徽，一路上无论是国道、省道乃至乡道，凡是有路的（除高速公路）几乎全部建有自行车和电瓶车专用道，道路宽敞平坦并彰显美感，骑行感觉温馨舒畅。作为大连的骑行爱好者，深感高管者的低碳时代的理念而为百姓带来的福乐安康。

其左侧是208国道。

11月5日，今天骑行的比较艰苦，一改骑行大运河时的视野开阔道路平坦，而是崎岖坎坷弯多坡大的山路，时常推行。但是，一路景致怡人。

今早4点半出发，至5点40分骑行1个小时穿越7条隧道。

浙皖重镇（摄于11月5日6点57分）。

进入安徽省。11月5号7点40分，来到浙皖交界处。

安徽省的沙湾镇是柑桔之乡。

　　今日几乎全天都沿着供应杭州和上海生活用水的幽静美丽的新安江骑行。当晚（5日）入住黄山市徽州区的“永兴宾馆”。

本想6号休整一天，偶遇附近有去黄山景区的专车，于是决定前往。结果，持票到景区大门时，因为手机行程码显示11月29日途径常州，需要核酸检测报告才能进入，只好退票返回休息，按原计划明天向九华山骑行。

报告九（2021.11.7）

　今天起得早，本想多赶路避开疫情干扰顺利回家，4点半便开启手电摸黑出发，继续在山谷里砥砺骑行。11点时，不料疾风大雨迎头袭来，气温突降，实在是骑不动了。幸运的是不远处恰好有宾馆，于是中午就住下。

今天上午骑行81公里，这儿距离九华山还有112公里，是我明天的任务。

从10月17日由山东东营开始骑行至今，共历时22天，骑行2118公里。

摄于黄山休宁县拱北廊桥附近，是盛产菊花和茶叶之地。

骑行在205国道休宁县一段，突遇因修路而封闭。无奈，只好自己动手破障推出依然前进。

参观麒麟凱古文化园。其坐落在黄山市休宁县蓝田镇儒村，始建于唐代，宋元明清都有修建。古建筑显示了当年徽式建筑的特色。

因中午时分突然天气大变风雨交加，急忙入住在黄山区临街的宾馆，洗漱之后在宽敞明亮的房间里休闲解乏。

报告10（11月8~10日）：

因为前两天晚间喝了几口小酒，迷糊，所以没能及时报告骑游，抱歉。

今晚（11月10日）我们入住在距离蚌阜市34公里的地方，明天上午就能到蚌阜市，然后办理自行车托运并乘火车回家，完成本次骑游。

一路上，越来越闹心的是疫情干扰。冥冥之中，就好像疫情在沿着我们骑行过的路线一路追逐我们，比如：1、我们从浙江舟山要进入普陀山时，行程卡上显示到过山东（其实，只是山东的日照疫情高危）就必须核酸检测后才放行，结果我们在舟山耗费了七个多小时才拿到检测报告登上21点的末班船去普陀山；2、好不容易来到黄山景区，查看行程码发现我们一路经过江苏的常州离开之后疫情晋升“高危”，结果又要逼着去做核酸检测才可登山，我们只能退掉门票，悻悻离开；3、到了九华山，打开行程卡还保留“江苏常州”，无奈 就在景区门外打卡算是到此一游吧。4、我们进入安徽黄山区时听说杭州也发现两例，如果升级“高危”，恐怕住店就难了。大连疫情的升级我们也顾忌，在安徽，我们不敢说是大连而谎称是浙江来的，免得本地人“谈虎变色”，引来不必要的麻烦。为了甩掉疫情的“追击”，我们修订了路线，将路书中由九华山~安庆的天柱山~合肥，改为：从九华山直达合肥，则减少骑行200公里，可提前两天回家。三天以来，每天都五点前抹黑出发，骑行130公里以上（详见如下三天行迹），上演了“胜利大逃亡”。但愿明天上火车能顺利，我们不能网上预定车票，因为不知道是否要做和酸检测。

此报告。

报告11（11月11~12日）：

我们回来啦！

至昨天（11月11日）历时26天，骑行2585公里，终于来到终点站蚌埠市。紧接着，9点半到货运站，10点托运自行车后当即买好当天19点48分的T132的火车卧铺票。一切超乎想象的顺利，什么“行程码”、“健康码”如此劳什子在这儿统统不过问不查看，就凭身份证进站，太痛快啦！不由得我们三人在卧铺车厢里举杯庆贺，真爽！

今天（12日）15：30回到大连。

26天的骑行，我们有苦有乐，有忧有畅，有张有弛。骑行路上，艰苦、忧虑、紧张，磨炼了意志平和了心态；快乐、欢畅、悠闲，愉悦了身心强健了体魄。同时，开阔眼界，增长知识。大运河昭示了古人的智慧和胆识，南水北调彰显了当代人的开拓和创新。骑行路上令人感叹的是国家的建筑实力，逢山凿洞遇水架桥，披荆斩棘天堑变通途！8号从黄山区到九华山景区的才135公里骑行路上，竟然穿越了20条隧道。我们三过黄河，两度长江，体验了天堑变通途。祖国的建筑实力令人瞩目令人自豪

最后，衷心的感谢大家给予我们一路上的支持鼓励和关心！

遗憾的是，到了大连却有家不能回，必须持有24小时内的核酸检测报告方可，只好暂住女儿家。放下行李立即到新华医院去做核酸检测。

骑游鲁苏浙皖报告到此结束。再一次谢谢大家！

摄于11月11日16：32。

发车啦，兴高采烈之情溢于言表！

12日15点半到大连，女婿开车接我们回家。

为了争取时间早回家，女儿提前在网上预约做核酸检测。

后续报告（11月15日）：

这次鲁苏浙皖骑游，前有疫情堵截后有疫情追击，也算是经过特殊的历练了吧？呵呵😊。

12日到大连，但是不准回家只好住在女儿家。13号晚，在新华医院拿到核酸检测报告书后，终于可以回家。但是，回家后不准出入社区大门，必须窝在家里。并且先后两次被询问，一是昨天（14日）被高尚社区询问所骑行过的地方和健康码。二是，今天又被舰院社区询问并索要以下个人信息和承诺书。真乃一波三折，感觉就像劳改犯释放出来还得接受监督改造似的：

凭此24小时内的核酸检测报告，于13日晚回家。

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