环中国自行车赛武汉站

满江红

　　整理电脑文件时发现，有在武汉举行的环中公路自行车赛时拍的照片。

车队刚开始出现在视野里的时候距离比较远，站在马路边拍；后来近了就坐在了地上；随着车队越来越近，干脆就躺了下来，觉得这样从下往上仰角拍摄的照片更具冲击力。现在还记得车队从身边呼啸而过时耳边猎猎的风声。

像这种城市里点对点的赛程，我只有一次看见车队的机会。从车队前导车出现到最后一辆服务车绝尘而去，只有十分钟左右的时间，车手方阵从眼前疾驰而过的时间也就五六分钟。时间虽然短暂，但车手奋力拼搏的英姿和他们自强不息的精神，却在照片上定格成永恒，在脑海里留下了永久的回忆，于是就写了这个美篇。

首届环中国国际公路自行车赛于2010年9月10日举行，起点西安终点天津。这次賽事持续十天、全程1800公里，贯穿五个省市。

这是在北京奥运会之后，国际自行车联盟主席提议的，得到中国自行车运动协会的积极响应，以后中国每年都要举行一次。

中国是世界上自行车最大的产销国，也拥有世界上最多的使用者，但在自行车运动方面远远落后于欧美。

在中国举行这样的赛事，无疑将大大推动中国自行车运动的发展。

第三届环中赛和第一届一样，也是从西安出发，天津是终点，共11个赛段1143.1公里，分为两个阶段。

第一阶段西安到武汉，6个赛段，504.7公里；第二阶段武汉到天津，5个赛段，538.4公里。

来自欧洲、美洲、大洋洲、亚洲的21支职业自行车队约130名车手参加比赛。

2012年环中赛武汉站9月13日在武汉举行，是第三届环中赛的一部分。

武汉站比赛全程103公里，起点在江夏区余家嘴，终点是武汉城市健身中心。

途经梁子湖、东湖景区、磨山景区、武汉长江大桥。

比赛浩瀚的车流，犹如一道流动的五彩缤纷的彩虹穿过市区，体育之美与江城风光之美在武汉交相辉映。

本届环中赛采用直升机跟随航拍，视角独特场面宏大，可以最大限度地展现出“大武汉”的城市风采。

结束武汉站的比赛后，各队就地休息三天，9月17号上午从武汉转战安徽，开始第二阶段的角逐

车队后面的是后勤保障车，带有各种备件以供更换。

顶部固定有自行车

每个车队都有自己的保障车

和我们业余爱好骑行的人不一样，作为一位职业车手很辛苦，平均每天训练8个小时，大运动量的训练也是劳累单调的。

除去比赛以外，一位车手一年的训练量都在5万公里以上。地球赤道的周长4万公里，这个训练量可以绕地球一圈多。

比赛更是紧张激烈，挑战极限的运动。

环法自行车赛是公路自行车运动中影响最广规模最大比赛水平最高的国际自行车大赛。

每次赛期23天，21个赛段，賽程超过3500公里，平均每天骑行超过150公里，连续二十多天，其运动量之大难以想象。

西班牙自行车赛，合计21个赛段，每天进行一个，总赛程3000公里，平均每天骑行也达到150公里。

但是西班牙的赛程中，选用安赫里卢山作为爬坡赛段，山势极为巍峨险峻。

有一段长度12.9公里，平均坡度9.9%；离终点3公里的地方，坡度竟然达到23.6% 。

已经成为职业自行车公路赛中最令选手生畏的路段，也是环西班牙自行车赛标志性的赛段。

公路自行车运动是一个能够全方位展示举办地风貌的体育项目，在中国举办国际公路自行车赛，也是让世界了解中国的一个有效方式。

比赛中，庞大的车队穿梭在城市之间，将体育比赛的活力与城市景观充分融合。

比赛紧张激烈，充满活力和时尚符号，具有极高的观赏价值。

赛事的最大魅力就是比赛路线沿途风景如画

选手们穿越一个个城镇、乡村、风景区，激烈的运动竞争场面与沿途风景融为一体，同时吸引沿途成千上万人观看，成为一道独特靓丽的风景。

自行车运动是一项公认的融入自然的绿色运动，已经成为一种健康环保的休闲运动方式。

愿我国有更多的人加入到这项运动中来，保护我们的青山绿水，进一步推动城市全民健身活动，让每个人都有一个强健体魄。