粉红色的回忆

蓦然

　　2022年12月26日，一个值得铭记的日子，今天，新成昆铁路实现全线通车运营。

　　成昆铁路，一条承载着家乡变迁、父辈心血和我童年记忆的铁路线，始建于1958年，1970年正式通车。铁路经过我的老家公兴，听父辈们讲，当年兴建时全乡上下总动员，挖土方、修路基、捡石头、锤石块……无论男女老幼，都曾出工出力。到我有记忆时，成昆线早已通车，成了当时家乡父老出入成都府的主要交通工具。从老家公兴站到成都南站有两站路40多公里，大约需要1个半小时。

　　上小学时语文课本里有一篇袁鹰写的《小站》，“这是一个铁路线上的小站，只有慢车才停靠两三分钟……小站上没有钟，也没有电铃。站长吹一长声哨子，刚到站的火车跟着长啸一声，缓缓的离开小站，继续走自己的征途。”读到这篇课文时，我激动的差点叫出声来：公兴火车站不就是这样的吗！出入站口两旁蓝色的木栅栏，候车室朱红色的木条长椅，月台上三三两两挑着箩筐的农民……上世纪80年代，随着公路运输的蓬勃发展，我再也没有坐过那趟慢车了，家乡的小站渐渐模糊，而今，我已记不清当年小站的模样。刚才从百度搜索“公兴站”，词条显示内容为：公兴站（Gongxing Railway Station），位于中国四川省成都市双流区公兴街道，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的四等站，建于1960年。2014年5619/5620次列车改由燕岗站发出后，公兴站停办客运业务。

　　家乡的小站早已完成了它的历史使命，但小时候坐火车的经历却一直不曾忘记，那个小站，那趟绿皮慢车带给我的快乐与辛酸交织的记忆一直留在心底。那时父亲在城里工作，母亲带着我们生活在乡下。哥哥姐姐上学后，因家里无人照看年幼的我，母亲去城里探亲便会带上我，上学后寒暑假也会去城里玩几天。我总是日夜盼望进城的日子，坐火车，吃糖果冰棍，看车水马龙，但是每次来回路途并不轻松，因为坐车前后都要步行七八里路。印象中，家里总有忙不完的活儿，母亲花时间就像花钱一样精打细算，连赶路乘火车也从不会多留几分钟，差不多每次到站买上车票就开始检票进站了。每日仅有的一趟慢车大约下午三点在公兴站停靠，那天午后，等母亲收拾妥帖，背上满满一背篓鸡蛋、花生、辣椒等土特产，出发时已过了两点，兴奋了好几天的我一路跟着母亲小跑，可因为感冒发烧，不一会儿就开始拖后腿了，哭着蹲在地上不肯再走，母亲一边继续快速向前一边对我连哄带吓。若是经过农家院子，便会告诫我说里面的大黄狗如何凶猛，落在后面就只能喂狗。我已忘了小小的我是怎样挣扎着走完了七弯八拐的七八里乡间小路，只记得母亲心急火燎地来到售票窗口时，火车已经进站，售票员阿姨一脸的鄙夷，硬说我们是因为逃票被赶下车的，不肯给我们出票，母亲反复解释，指着满脸通红仍在不停抽泣的我再三乞求，售票员阿姨才终于大发慈悲。母亲牵着我飞快穿过候车室，一位穿着制服的年轻叔叔微笑着站在检票口，让我一直紧绷的心情顿感温暖，伴着清脆的咔嚓声，叔叔麻利又帅气的为我们剪完票，并嘱咐我们赶紧上车。刚挤上车还没站稳，便传来一声长长的汽笛，哐当一下，火车开动了。车厢里早已拥挤不堪（印象中这趟车总是人满为患，从来都只有站票，我想即便有坐票，母亲也是舍不得买的），母亲站定后，一手扶着椅背，一手搂着我的头，疲惫不堪的我靠着母亲便昏昏睡去，却不知道这一个多小时的车程母亲经历了怎样的煎熬。一下火车，我顿时精神抖擞，全然忘了身体的不适和疲倦，立刻向母亲索要了火车票，如获至宝一般翻来覆去地欣赏，想着回家后如何在小伙伴们面前炫耀，这方小小的，硬硬的，粉红色的火车票，而接下来的七八里路似乎也变得轻松了许多，我一路和母亲有说有笑……

　　今天，崭新的“复兴号”从家乡飞驰而过，虽不再停留，却仍旧牵动着我的心，为了那方小小的火车票，那段粉红色的记忆，我一定要坐上“复兴号”去感受“新成昆”的加速度。