中国人民解放军铁道兵第四新线管理处简史系列(之九)

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功垂青史，祖国和人民不会忘记你们！

中国人民解放军铁道兵第四新线管理处简史系列之九

作者 王发仂

中国人民解放军铁道兵第四新管处，从诞生到撤消，虽然只有短短二十八个春秋，但他们在新建铁路临管事业中，创建了不朽的业绩和辉煌。
在铁道兵的领导下，中国人民解放军铁道兵第四新管处为新建铁路而战，走遍了祖国的大江南北，关内关外，经受了酷暑严寒的各种考验，先后临管新建铁路7条，总长度近2000公里；完成的工程运输、客货运输、军用物资运输，数量之大，难以统计；二十八年里，他们艰苦奋斗，勤俭新管，没有花国家和军队一分钱，却给国家和军队上缴了不少利税。在临管任务中，他们严格管理，严格要求，培养和锻炼了一支作风优良、南征北战的好队伍。这支队伍有着良好的思想品质，高超的技术素质，英勇顽强的战斗作风，舍己为公的奉献精神。他们发扬风格，为组建第三新管处、南疆线新管处和青藏线新管处等兄弟单位，输送了大批技术人员和领导干部，他们发扬部队的优良传统，积极支援地方建设，在新建铁路移交时，先后给福州、齐齐哈尔、北京、武汉、济南等铁路局，移交了数以千计的技术工人和管理干部。北京铁路局的领导说：“新管处是个藏龙卧虎的单位，移交给我们的人员成了我们的骨干力量。”

编者：在北京怀柔北至兖石线中国人民解放军铁道兵第四新管处任职的处领导有：处长陈子俊、符方品、顾大均。政委张金亭、武佩侠。副处长李春芳、潘文忠、李家华、玄德贵。副政委吴文政、王守清、疏仁清、邹发祥。政治处主任孙政诚、王崇凡、政治处副主任王际淮。

中国人民解放军铁道兵第四新管处走过的战斗历程，是一部光荣而豪迈的历史。
如今，这一页翻过去了，但是，二十八年里他们为铁路建设所付出的心血，功不可没；他们那种志在四方，以苦为荣、甘于奉献的豪迈气概，将永留人间。
中国人民解放军铁道兵第四新管处二十八年来为之奋斗的新建铁路临管事业不可磨灭，将永垂青史。

珍贵照片 永垂青史

郑玉敏，刘慕珍，姚振奋，李瑞清，周淑兰，陆玉萍等

　　　　中国人民解放军铁道兵第四新管处的战友们，

中国人民解放军铁道兵新建铁路管理处的战友们，

祖国和人民永远不会忘记你们的！

　　　　编者补记：1976年5月襄渝铁路临管运营交付路局后，为妥善安置随军职工家属就业，子女入学后顾之忧，经上级批准，铁道兵第四新管处在襄阳市襄州区洪山头村征用2500亩山丘地(中国人民解放军铁道兵第四新管处肖湾基地)，兴建后方家属基地以及服装厂，食品加工厂，商店，子弟学校等配套生活设施。抽调、第二乘务队，第二列检所，机械队，汽车队，第六中心站以及机关部分科室人员计500人，参加基建施工。经过两年多群策群力，精心组织施工，接收安置400余户后方基地圆满建成。1979年10月，原铁道兵司令员陳再道还亲临基地视察。中国人民解放军铁道兵第四新管处肖湾基地于1984年移交铁道部十一工程局。(朱贵忠)

王发仂
　　　　简史系列作者介绍：王发仂
原中国人民解放军铁道兵第四新建铁路管理处政治处副主任、处党委委员、处纪委副书记。他长期在该处政治处工作，见证了从中国人民解放军铁道兵十一师新管科成立至兖石铁路临管前期的全过程，后因工作调转，四处撤消过程他未能参与。调任铁道部人民铁道报社后，曾任记者部主任，所写新闻作品，曾获中国新闻的最高奖――中国新闻奖一等奖；中国铁道工程建设协会理事，曾任长达九年的协会秘书长助理。

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