明月峡--川西川东北行（二十二）

雁字云笺（拒私聊）

散文原创：雁字云笺

图源团友：傅金强、谢丽、彭辛幸

郑自良、王绍中、张美荣、谢玉美

【明月峡】位于四川广元嘉陵江西陵峡东段。我们2021.11.4日早上9点左右，来到离广元市33公里的明月峡。从这自驾去陕西汉中，要不了两个小时。

景区北大门外有一石碑刻着“明月峡”，碑上镶嵌着“嘉陵江十大旅游地理坐标”标徽。对了还有“四川.广元朝天”几字。问度娘才知，古时这里被称为“朝天峡”。明清后，文人墨客根据李白诗“清风清，明月明”，而改“明月峡”。现在当地百姓总喜欢加上“朝天”二字。底座刻着“千里嘉陵江，千里古蜀道”。一座石碑内涵不少。

呵呵冒点傻气，我自以为：“清风清，明月明。清风明月送古今”。还没想到上联，先搁浅。

明月峡大门，底部四个石座，托起简明扼要的、高低三层通连的木制廊桥，廊桥木制围栏上八个透风敞口。据说是以“巴”字为主题仿古。看看颇有“巴”属意味。背透山景，云雾缭绕，神驰蜡像。 明月峡是直通南北川山大门。也是通陕入川蜀道，咽喉中的喉舌部位。更被誉为“巴蜀金三角”。诸葛亮在此留下了著名的《出师表》。所以，在蜀风广场立有诸葛亮坐像石雕。旁配字碑，刻有诗圣.杜甫诗忆《蜀相》，名句是：“出师未捷身先死，长使英雄泪满襟！”。荡气回肠啊,现在的小学生都会背 今，雨停阴天，地上还湿漉漉的。景区大门里右边有长直的木质廊道。左边的廊道停有游览车。还有“鸡公车”，也就是老电影里看到的，陕北民众支援抗日前线推的木制独轮车了，前面系了一多大红花。这下热闹了，团友纷纷坐的坐，推的推，玩了个不易乐呵。笑声朗朗，穿峡越谷。 继续向里走，顺右边江水拐角处，有一樛木。枝干弯曲，枝头搭在一块估计一米八的石碑上，上刻篆体“明月峡”。转过此碑后，我觉着是拍明月峡谷不错的位置。一眼望去两岸裁云剪雾刀峰起伏，挟持嘉陵江水顺势辗转而去。明月峡谷大概有四公里长，宽大概一百米。两岸石崖壁立，山岩银白，嘒彼月诸,照临江途。如月光反射，江面辑熙。故有“明月峡”又一说道。 下面栈道死死扒在崖壁上，顺山势曲折延伸前去。峡壁栈道是先秦官府劳动川人，石壁凿孔钻木架建的。有2300多年历史，有说恢复保留了约两公里的古栈道。当时的辎重车是行不过得，而是诸葛亮发明的木流牛马可来去自如。就是我们前面玩过得“鸡公车”--独轮车。可惜，导游担心栈道木板湿漉漉的，怕我们滑到，不让下去走。

我们只好顺着民国1936年时期，修建的108国道前行。这是当时抗战时期，唯一重要的通往前线的运输补给线。也是当年四川、陕西、甘肃、云南、湖北五省联络的公路之一。

公路左边有座明月酒肆，周围排了一圈的黄色大酒坛子，上面是木栏圈的院楼，原来这是古驿站。古人专为来往栈道、古道的人歇息设置的驿站。曾经这里有过鼎盛、热闹的时期。唐代诗人骆宾王在酒肆写下《送费六还蜀》：

星楼望蜀道，月峡指吴门。

万行流别泪，九折切惊魂。

雪影含花落，云阴带叶昏。

还愁三径晚，独对一清尊。

诗借蜀道月峡的惊险曲折，隐喻人生的跌宕起伏。以花落云阴的昏暗，比喻惆怅无奈的清醒。史记徐敬业起兵讨伐武则天，骆宾王是参与的，结果徐败，洛无下落。

这里有过萧何弄舟明月峡。利君用流芳明月峡。

还有陆游魂断明月峡。张献忠威震明月峡等等历史故事。

继续向前，一路有碑文介绍“楚汉之争时，萧何指挥维修栈道”。 碑文介绍“秦汉开通嘉陵江水上漕运后，唐宋水运兴旺”。 碑文介绍“诸葛亮北伐时，在此发明了栓眼、水槽”。 碑文介绍“秦惠王命张议、司马错率军进攻蜀国前。派人诱骗蜀国一个君主，有石牛粪金，但需修路，才使金牛入川蜀。贪君信以为真。遣五丁开山凿路，金牛道通之日，就是蜀汉亡国之时”。
沿着108国道走到“老虎嘴”，这里原本是悬崖绝壁，当时修108国道，无法绕行，只能开山机凿出凹口，形如猛虎恶口。呵呵，还有几颗虎牙呢。

过了老虎口，我们看到又有栈道下口，就和导游商量，让我下栈道看看。导游严肃警告，绝不能过了亭子，就在下面这一段看看就上来。好吧。

我们顺石梯下栈道上，就在江边了。老版《三国演义》第77集魏延谋反，火烧栈道是在明月峡这拍的。央视电台《国宝档案》、《中国栈道》、《地理.中国》等栏目有对明月峡专题拍摄、报道。

清风清，清风轻，清风轻轻抚江心。说是江边有龟石。我们可能没走到位置，所以没找到。或是我们大意，将它放生了。

导游说：江两边有一条纤夫小道，是古时漕运横通时，峡中船工自己修的。小道只能容一足踩踏，险恶地段凿出多足“脚模”，纤夫踏脚模前行。我们也没拍到。想想一叶柏舟，汎彼江中，险滩激流，生死关头，人生的渴望，在客家的眼眶蹦跶，甩在了纤夫的汗珠上；苦涩的寒冷，在岁月的纤绳上跳舞，游走在纤夫的伤口。

山坡的莎草堆里，有人为爱编织遮风避雨的斗笠蓑衣；茂盛的艾蒿中，有茅屋为爱燃香驱蚊去邪；山上油桐桃桃，乔木夭夭，总有爱滋生在旷世绝伦的鸟道上。明月峡鸟道，是远古川人绝壁上走出的一条艰辛的生路。与大运河、万里长城竞相媲美。

突然，一声长鸣，对面有火车从隧道穿出来，又钻进隧道了。这条铁路是五十年代修的，宝鸡到成都的铁路线。哇，这里还在通客运和货运车。美荣同学拍照时，过得是一辆蓝白色列车；幸姐拍照时，过得是一辆红色列车。

显然起见，明月峡是中国交通史的一部，尚可孜孜不倦翻阅的历史画卷，是可欣赏之后回味无穷的历史陈列馆。这里的六条通途，都凝聚了古今中国的人智慧和精神。
明月峡，明月霞，明月峡上染丹霞。明月峡绝壁上还有一幅永不凋谢的画，看看那就是流金瀑布。

王总吆喝，赶紧上来。回走了。谢妹他们坐游览车跑到南门，拍了一张照片，就回头了。我和美荣，宋老哥还有谢丽姐想走回去的，兴奋的一路高歌，喊着鸟道、纤夫道、栈道拜拜啦！嘉陵江水路、铁路、108老路，我们也再见吧！峡谷有回音哦哈哈，被美荣同学悄悄录了两段视屏。后来还是王总请客，必须都坐游览车走，不能耽误谢妹他们的火车。对了，还得从108国道返回去呢，这拜的太早了哈哈。 出了景区记不得是不是还在朝阳区，反正是在杨记酒店吃了中饭，下午我们还有两个地方去游览。