环宝岛台湾骑行攻略

破风骑游

<p class="ql-block">环宝岛台湾骑行攻略(5年后的回忆,仅供参考)</p><p class="ql-block">2016年元旦,我在台湾101大楼下,观看101大楼上燃放的跨年烟火,虽然时间不长,但给我留下了深刻的印象。</p><p class="ql-block">我和夫人是南京经济广播电台的听众。2015年底,广播电台主持人和旅行社联合组织去台湾跨年旅行,为期一周,费用8000元/位。</p><p class="ql-block">我们在台湾旅游期间,都是大巴车接送,去各处景区参观。餐饮和住宿都是旅行社安排好的,非常省心,但很少有自己自由活动的时间。掐头去尾好像也没玩到什么地方,行程就结束了。台湾无论是自然风光,历史文化还是美味小吃,无一不吸引大家前往台湾宝岛游玩。</p><p class="ql-block">我是2015年8月30日开始接触骑行,台湾素有“自行车王国”的美誉。当时就萌发,什么时候我能来到“自行车王国”环岛骑行的想法。</p><p class="ql-block">2017年10月23日至11月6日,我的梦想终于实现了。最近在家整理当年环台湾骑行游记,发表在美篇和朋友圈,受到许多骑友的关注,他们希望我详细讲一下,当年如何办理去台湾骑行的相关手续以及在台湾骑行应该注意哪些?</p><p class="ql-block">下面让我来谈一谈,环台湾骑行需要做哪些准备和办理哪些手续,也算是环宝岛台湾骑行攻略吧!</p><p class="ql-block">骑行台湾岛必须要有一定的骑行能力,体能、耐力、技能储备。否则,你很难完成环岛骑行。</p><p class="ql-block">一、制定骑行规划</p><p class="ql-block">在出发前,我在网上查阅了大量资料,结合我们自身情况,制定了《金秋台湾环岛自由行15天出行规划》,当时报名12人,其中有一位骑友出发前,检查出怀孕了,没有同行,实际出发时11人。</p><p class="ql-block">许多骑友是从厦门乘船去台湾岛骑行,他们是自己带自行车。我选择了从南京直飞台北桃园机场,在台湾租车骑行,这样不仅可以充分利用时间,而且旅行起来非常轻松。</p><p class="ql-block">我的考虑是,本次台湾环岛骑行和旅游相结合;欣赏美景和品尝美食文化相结合。能去的地方尽量去,能玩的景点尽量玩,届时对每个人的体能、耐力、经验是一次考验。</p><p class="ql-block">本次台湾环岛以骑行为主,搭乘其它交通工具为辅,大约行程1200公里,平均每天骑行100公里。</p><p class="ql-block">从新北市(淡水)出发,逆时针环岛,沿着台湾西海岸(台湾海峡)骑行,中途利用两天时间搭车游览台湾中部山脉阿里山和日月谭风景区。</p><p class="ql-block">骑行将到达台湾的主要城市和县:新北(淡水)、新竹、苗栗、台中、南投、嘉义、台南、高雄、垦丁、台东、花莲、宜兰、基隆、新北(淡水),沿途入住酒店、民居和驿站,深入了解台湾人生活的方方面面,还包括台湾的历史、人文、自然景观。</p><p class="ql-block">最后两天乘车游览政治、经济、文化中心-台北市各大景区,出发前我做了详细的计划书,在执行过程中,根据队员骑行能力做了适当调整。(详见环宝岛台湾骑行15天美篇游记)</p><p class="ql-block">二、办理签证</p><p class="ql-block">1、往来台湾通行证+G签注(个人旅游签注),户籍所在地为已开通台湾自由行的城市,可前往出入境管理局提交相应资料,费用90块,10天左右即可出证。注意!这玩意在台湾可就相当于自己的身份证了,切记不可遗失!</p><p class="ql-block">2、入台证:找个可靠的旅行社提交相应资料办理,普通办理100块左右,包含入台期间人身保险,一个人200元左右,正常15天内出证。注意!入台证出证后是电子版,要自己打印出来,切记!彩色打印,勿偏色。入台证仅进入台湾和离开台湾使用,可以对折存放,但是注意不要折到二维码!(所需资料直接找旅行社即可获取)</p><p class="ql-block">3、机票:切记!要在入台证办理完毕之后再买机票。</p><p class="ql-block">4、购置电话卡和乘车卡:桃园机场内配备很完善。下飞机之后,便可在机场内的柜台兑换台币(单笔手续费30新台币)或在ATM机上提现,兑换,自动扣除手续费,隔壁柜台就是中华电信的专柜,可以办理当地的电话卡,可以购15天无限上网流量卡,在台湾打电话非常方便。同时购买一张悠游卡,可充值,乘坐地铁,公交刷卡非常便利。</p><p class="ql-block">三、衣</p><p class="ql-block">我们是10月中旬在台湾骑行,不冷不热,可以轻装上阵,穿装搭配可以和内地春秋夏天骑行配置相同即可,没有什么特殊要求。</p><p class="ql-block">四、食</p><p class="ql-block">台湾到处都有7-ELEVEN,在里边可以吃饭,有中西式便当、汉堡、三明治、包子、茶叶蛋、热狗、面包、饼干、泡面等等),所有的7-ELEVEN均设有自助提款机并支持银联银行卡的取款查询等服务,可以在这里休息(7-ELEVEN基本都是24小时营业,冷气很足,店内有用餐休息区,可以做骑行中的休息站),上厕所(所有的餐区和洗手间手纸均免费提供)。</p><p class="ql-block">当地美食很多,台湾的夜市很有名,品种太多,我通常吃卤肉饭,牛肉面,海鲜类的汤品、鱼子蛋炒饭+蛤蜊汤、大肠面线+蚵仔煎等,特别爽口,吃饱大约20块左右。</p><p class="ql-block">五、住</p><p class="ql-block"> 台湾的住宿比内地要贵,而且像大陆标准间,两张单床不多,绝大多数是一张大床,2人睡。酒店和民宿价格差距较大,酒店几百元人民币/位,较便宜是当地民宿,或多人房间,也需要100元人民币/位。可以网上预定,但我们都是到目的地再找,有时担心计划赶不上变化。</p><p class="ql-block">六、行</p><p class="ql-block">1,这次环岛骑行我们在新北市淡水,骑行天下租的自行车,该店紧靠在淡水地铁站边上,出发前我和老板联系好,需要准备多少辆车,大概的车型和价位,他事先调试好车辆,这样不至于到达后,再耽误太多的时间。</p><p class="ql-block">租车价格根据车型,在60、70、80元人民币/天,不等。每车配一个帆布驮包,维修工具,备用内胎两条,路上内胎用不到回来时,归还老板即可。用掉后,还车时算账。老板技术好,车调整得很好,一路上11辆车,11天骑行没有出现任何问题。台湾骑行氛围很好,到处遍布捷安特车店,都可以租到车,而且岛内任何捷安特车店都可以归还,非常便捷,不用担心,价格也很实惠,可以免去来回带车的麻烦。</p><p class="ql-block">2,本次骑行除了从台东县至花莲县乘坐了一下台铁外,体感很好,自行车可以带上火车,其他路段都是骑行。</p><p class="ql-block">3, 在台湾,除了高速之外,省道、县道、乡道我们都骑过了,全部沥青铺装路面,非常适合骑行,只是部分路段有些老旧。</p><p class="ql-block">机动车较多,尤其是摩托车更多,但台湾人都遵守交通规则,不会闯红灯,都是按照信号灯通行。如果不按交通规则出了事故,谁肇事谁负责,只要严格按照交通规则骑行,安全性是有保障的。大家记住自行车需要左转弯时,不能像汽车一样,直接左转弯。而是二次通过,先等直行绿灯亮后,再直行,过了马路再在路口等待,等左侧绿灯亮了,再向左拐,否则就是违反交通规则。</p><p class="ql-block">台湾当地山路较多,在这一圈环岛骑行中,翻山越岭是时常会有的事,所以要提前预判线路上是否有爬坡路段。</p><p class="ql-block">4,在台湾不能使用诸如:腾讯、高德、百度导航软件,只能使用google谷歌地图,google地图没有自行车导航模式,所以只能用机车模式,导航的时候,你要注意观察,不然很可能把你带到高速上去,甚至误导你,不在骑行的路线上。</p><p class="ql-block">5,实际上,如果能够正确掌握和使用谷歌地图导航,灵活性就很大,很方便,想去哪里就可以导航到哪里?不再受骑行攻略限制,随时根据队员骑行情况,调整方案。</p><p class="ql-block">七、气候</p><p class="ql-block">台湾出太阳时气温较高,容易出汗,多补充水,比较晒,注意防护。台风会经常出现,逆风时骑行非常费力。海洋性气候,经常下雨,注意防止淋湿。</p><p class="ql-block">七、人文</p><p class="ql-block">台湾当地人很热情友好,经常会主动问是否需要帮助?</p><p class="ql-block">在游记中我举过一些例子,这里不再赘述。环境卫生较好,不乱扔垃圾。台湾的大车司机对骑行者会非常友善,尤其在路面比较窄的路段,后方超车时会先小声鸣笛提醒,然后尽可能地最大限度避开骑行者超车,如果没办法避让,会在自行车后方跟随一段后超车。</p><p class="ql-block">本次实际骑行线路:</p><p class="ql-block">D1,南京禄口机场→台北(桃源机场)→乘地铁→新北市淡水(租车)→新竹市</p><p class="ql-block">D2,新竹市→台中火车站</p><p class="ql-block">D3,台中火车站→嘉义县火车站→乘车去游玩日月潭</p><p class="ql-block">D4,早晨乘车去阿里山→嘉义县火车站→台南市</p><p class="ql-block">D5,台南市→(高雄市)→屏东县车城乡</p><p class="ql-block">D6,屏东县车城乡→垦丁(鹅銮鼻灯塔,步行到达台湾最南端)→满洲乡</p><p class="ql-block">D7,满洲乡→台东火车站</p><p class="ql-block">D8,台东火车站→花莲县(太鲁阁)</p><p class="ql-block">D9,花莲县→(苏花公路)→宜兰县苏奥(冷泉)</p><p class="ql-block">D10,宜兰县苏奥(瑞芬九份老街)→基隆</p><p class="ql-block">D11,基隆(野柳地质公园)→淡水(老街)</p><p class="ql-block">D12,淡水→台北</p><p class="ql-block">D13~D14,台北参观</p><p class="ql-block">D15,台北(桃园机场)→南京禄口机场</p><p class="ql-block">一趟台湾自由行15天的台湾之行,所有费用我没有细算过,估计在5000~6000元人民币。比跟旅行团去台湾旅游一周便宜很多,而且玩了更多的地方。遗憾的是15天的时间还是有点匆忙,没有时间去台湾中央尖山,爬台湾3952米的最高山峰。</p><p class="ql-block">期待宝岛台湾早日回归,祖国早日统一,让我有更多的时间,在台湾这个“自行车王国”深度骑游。希望我的攻略对你将来去台湾骑行有所帮助!</p><p class="ql-block">破风</p><p class="ql-block">2022年12月22日整理</p>