刘家峡（水库）大桥

光明

　　刘家峡大桥为折达二级公路控制和重点工程，为跨越刘家峡水库黄河支沟而设。刘家峡大桥采用536米单跨桁式加劲梁悬索桥,，桥梁全长568米。折达二级公路是临夏市折桥至兰州市西固区迏川镇公路，是国家投资建设的一条带动沿途农民脱贫致富路，这条路的通车使库区两岸的永靖县、东乡县山区农民往兰州，或到临夏市都便捷了许多。

　　刘家峡大桥为西北地区最大跨度的桥梁。桥梁宽度在同规模桥梁中最窄，首次采用钢管混凝土结构作为悬索桥桥塔，桥塔为世界上最大直径的钢管混凝土结构。刘家峡大桥桥塔造型及以桥塔为中心的景观设计具有浓厚的民族文化特点，这些独特的条件、独具匠心的设计和其它地形、地质等原因一起使本桥特色鲜明。

　　上、下图为2012年去刘家峡水库时拍摄到的大桥施工场景。当时看到水库两岸的台地上，两幢柱子拔地而起，直插云天，在这上要架上钢梁索桥，如此跨度让人不敢想象。作为外行，只能揣测技术难度要比河道上架桥难上加难。我们为如此宏伟的桥梁工程和造桥工人的创举感到震撼和骄傲！

　　刘家峡大桥是临夏折桥至兰州达川公路上的关键控制性工程；主体结构为单跨双绞钢桁加劲梁式悬索桥，主跨536米，桥面净宽15米；工程全长1.47公里，工期30个月。主要工程量有刘家峡黄河特大桥、桥头引道及部分桥梁路基工程。作为西北跨越黄河最大跨径的桥梁，大桥的设计本身包含着多个世界第一。该桥是世界最大直径的钢管混凝土桥塔、同类桥梁最窄的桥型，最恶劣的钢桥面工作环境，自爬升门架安装桥塔钢管施工关键技术达到国际先进水平。

　　2013年12月25日，中国交建承建的西北跨越黄河最大跨径的桥梁甘肃刘家峡大桥竣工通车。

宏伟的大桥、碧蓝的水库、层叠的山峰，在西北高原上构成了一幅优美的画卷！

　　刘家峡大桥建成通车，将改善临夏州的交通条件和投资环境，促进当地经贸流通及旅游资源的整体开发，提高刘家峡水库库区移民的生活水平。

在大桥西岸修建有停车场和观景平台，右可观彩虹般美丽的刘家峡大桥，左可眺望刘家峡水库风景，高峡平湖一览无余。