<p class="ql-block"><b style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:22px;">第四段路程: 景洪市-芒市-瑞丽-腾冲</b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> </b><b style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:18px;">约1180㎞</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:20px;"></b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 关于从景洪市到瑞丽、再到腾冲的路线，大致有两条。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一条：景洪↣临沧↣凤庆县↣保山蒲缥镇↣镇安镇↣松山战役遗址↣龙陵县↣芒市↣瑞丽↣腾冲，约1180㎞左右。看似S线，较之另一条路远不了多少，路好走。关键是从保山柯街镇再向前、就接上了在抗战历史上声名远播的滇缅公路。现为G320国道。</span></p> <p class="ql-block">▲ 第四段路程海拔高程图</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 另一条：从景洪市向西走澜沧↣耿马↣镇康↣芒市↣瑞丽↣腾冲↣松山战役遗址↣龙陵↣芒市，约1162㎞左右，走耿马线多为现在的G219国道(喀东线)，但是这条路很难走，骑行遭罪。</span></p> <p class="ql-block">▲ 另一条路线</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D44: 景洪市-勐海县城 </b><b style="font-size:18px; color:rgb(22, 126, 251);">53km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中午12点多向勐海县出发，一直沿G214国道骑行。下午到达勐海县，找宾馆入住。今天出发时的海拔521米，一路上坡，几乎没有下坡，一直爬升到1376米，上升了854米，到勐海县城海拔下降到1200多米。</span></p> <p class="ql-block">▲ 景洪市—勐海县 海拔高程图</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">气候转身的地方--南糯山 </b><span style="font-size:20px;">从景洪到勐海县城会经过南糯山，这里被称为“气候转身的地方”。南糯山又称孔明山，平均海拔1400米。传说当年诸葛亮南征，路过南糯山时，士兵不服水土，生了眼病，诸葛亮将手杖插地化为茶树，士兵摘叶煮水，饮之病愈，南糯山因而也有人称为孔明山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在哀牢山脉中段、普洱市墨江县，还有一个</span><b style="font-size:20px;">太阳转身的地方</b><span style="font-size:20px;">。因为北回归线从墨江的县城穿城而过。说到这儿，蒙自的碧色寨车站也是建在北回归线上 。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 综上，都离不开一个名词:“北回归线”。北回归线，是指太阳光线能够直射在地球上最北的界线。简单的说，它是热带和北温带的分界线。</span></p> <p class="ql-block">▲ 南糯山--气候转身的地方(网图)</p> <p class="ql-block">▲ 经过“气候转身的地方”南糯山 </p> <p class="ql-block">▲ 寸土尺地</p> <p class="ql-block">▲ 田 园 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 勐海县，位于祖国西南边陲，西部和南部与缅甸接壤，国境线长146.56㎞。县境内居住着傣、哈尼、拉祜、布朗、汉、彝、回、佤、白、苗、壮、景颇等25个民族，其中傣、哈尼、拉祜、布朗是本地的四大主体民族。主要景点景区有打洛、勐景来、望天树、景真八角亭等。这里是闻名中外的普洱茶”的故乡和中国产茶最早之地，有着1700年前的野生“茶树王”以及星罗棋布的古茶树群。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D45: 勐海-九十三茶场 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">90km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨，来到了勐海解放纪念碑参观。然后离开勐海沿G214行进，下午5-6点钟过了大路中寨2公里，就是刚过XJ70酒井段路口400多米的九十三茶场处，看到路边有一凵字方形平房，平房的北头有一间齐腰矮墙、四周通透的棚式房间，准备在此露营，把地面清理干净了。但又发现平房的南头有一间门没上锁的空房间，观察后没有什么动静，遂决定在此房间内露营，在房间里支起了2顶帐篷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><span style="font-size:18px;">※今日爬升794m,下降894m。海拔数据:1200m↘847m↗1641m↘1100m</span></p> <p class="ql-block">▲ 勐海解放纪念碑 </p> <p class="ql-block">▲ 进入拉祜山乡</p> <p class="ql-block">▲ 极目远望 </p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D46: 九十三茶场-澜沧-上允 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">115km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 继续沿G214国道行进，骑行了23公里进入澜沧县吃早餐，然后继续前行。途中又下起了雨。下午到达上允镇，在镇上找露营处未果，只好住店。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上允镇是澜沧县境内最大的坝子，历史上形成了富有傣族、佤族特色的民族风情和自然景观，有浓郁的傣族、佤族风情。其地形属盆地，四周群山环绕，中间为若干小丘陵组成的坝区。其最高峰是白石头尖山，海拔2490米；最低点位于下允河，海拔840米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “上允”系傣语名称, 原名“勐允勒”,“勐”意为地方、坝子,“允”为城,“勒”是上，意为上城，故名上允。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ※</span><span style="font-size:18px;">今天爬升1015m,下降1196m。海拔数据:1100m↘1000m↗2015m↘919m</span></p> <p class="ql-block">▲ 澜沧县城 </p> <p class="ql-block">▲ 雨中行进 </p> <p class="ql-block">▲ 速生林 </p> <p class="ql-block">▲ 光芒四射 </p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D47: 上允-勐库 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">94km</b></p><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">清晨离开上允。举目眺望，远山之上白云簇拥；环顾近前，山岭错落薄云笼罩；远山光影勾勒出了一幅晨曦图。</span></p> <p class="ql-block">▲ 晨 曦 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 行至四分之三路程，路过东等村，路边有一座平房，旁边立一块巨石，上刻“东等 鸡枞陀螺”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">鸡枞陀螺</b><span style="font-size:20px;"> 因形似鸡枞，故而得名。相传它起源于“三国”时期，是现双江县沙河乡东等佤族早期祭祀时的助兴活动。随着历史变迁，形成了今天全国独一无二的民间传统体育奇葩。其具有较高的技巧性、观赏性和娱乐性，被誉为会飞的陀螺。基本技艺为：绕、转、抛、接、打五个方面。被列为云南省第二批省级非物质文化遗产名录。</span></p> <p class="ql-block">▲ 鸡枞陀螺的发源地--东等</p> <p class="ql-block">▲ 民间体育项目--鸡枞陀螺(网图)</p> <p class="ql-block">▲ 双江县城(全称:双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县) </p> <p class="ql-block">▲ 县城标志 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 到达勐库镇入住。勐库镇，双江县下辖镇，海拔1040米。境内有勐库大雪山，海拔3233.5米。勐库镇以汉族为主，少数民族有拉祜族、傣族、佤族、布朗族等。由此，县名就以四个少数民族名称组成。2017年8月，勐库镇被国家住房和城乡建设部认定为第二批全国特色小镇。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> ※今日海拔升降数据：919m↘833m↗1200m↘1000m↗1227m↘1050m</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D48: 勐库-临沧市 </b><b style="font-size:18px; color:rgb(22, 126, 251);">64.3km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨继续沿G214国道前行，骑了近半程、过了博尚水库后就一直沿南定河行进。我在前面骑行，快到临沧城区时看到一加油站(地点昔嘎、可能叫云投加油站),我进到加油站区域内定导航，顺便等同伴。不一会儿一行单车队向城区方向骑过去了，估计是临沧市的骑行者。我继续定导航。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 看到车队突然有1人离队反向骑行，向我靠近并在我面前停下来。我主动与其打了个招呼。他问我是不是山东过来的？我说是啊。并疑惑地反问道，你怎么知道我是山东的？他说，前几日在临沧周边骑行时，遇到了几位广东的车友，他们说有2位山东的骑友可能过几天要路过临沧市。所以，今天看到了你，估计是山东的骑友。又自我介绍说，自己老家是山东菏泽的，早年到深圳打拼，最近这几年才来到了临沧，感觉这个地方很好，气候适宜，生活工作节奏不快，压力也不像深圳那样大，所以决定留在这里安家了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 听说是山东老乡，距离一下子就拉近了。聊了一会儿互加了微信，知其微信名是“朗途”。等同伴赶上来，简单作了介绍，就随他赶前面的队伍，并一起骑行了一段下坡的山路。我俩的单车有装备载重量大，下坡速度就快，随队伍骑行要经常点刹车，否则就冲到队伍前面去了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 单车队在城区边缘的路边饭店停下了，要在此吃午饭，估计是原来计划好的。我感觉出朗途是他们车队的组织者。大家在一起快乐地吃喝，席间车友们也不断地向我们了解骑行的经历。午餐后，跟随临沧的车友一起进入了市区。朗途把我们安排到宾馆入住，卸下装备，就到宾馆附近一家单车店维修和调整单车。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我们就在路边聊天，朗途说自己原来体重200多斤，坚持骑单车一年多，体重下降到现在的160斤，锻炼效果显著。从此喜欢上了骑行运动。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 黄昏时分，朗途又带我们去吃晚餐。我们向其了解下一段的路程怎么走。他介绍，从临沧向腾冲走只能继续向北走G214国道，在云县转S312省道，走保山方向这样好走些。如果折向耿马，不但要倒回去很远的路程，路况很差非常难走，有些地方甚至无路可走。从地图上看，在临沧这个位置，只有向北这条路可行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><span style="font-size:18px;">※今天爬升1040m,下降829m，海拔数据:1089m↗2129m↘1300m</span></p> <p class="ql-block">▲ 临沧向北路线图</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 临沧(古称缅宁)，地处澜沧江与怒江之间, 因濒临澜沧江而得名(澜沧江为藏语拉楚, 意思为“獐子河”)，全境重峦叠嶂，群峰纵横。是昆明通往缅甸仰光的陆上捷径，有3个国家级开放口岸，有19条贸易通道、13个边民互市点和5条通缅公路，边境线有290.79㎞。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 临沧主城区海拔1500m左右。进入临沧城区感觉到气候适宜，神清气爽。查了查临沧的气候，四季不明显，夏无酷暑、冬无严寒、干湿季分明、降水充沛、立体气候显著。全市可划分为北热带、南亚热带、中亚热带、北亚热带、南温带、中温带六个气候带。真是上天造就了临沧，给临沧创造了这么好的气候条件。难怪山东老乡、临沧车友从深圳移居临沧建立家业。我也有一种冲动，要在此久居。</span></p> <p class="ql-block">▲ 临沧市立景阁(网图)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 来到临沧，不得不提起“果敢”(原名麻栗坝) 这个名字。果敢原属于中国(现在的临沧境内), 2700平方公里土地，1897年被英国划为英属殖民地-即缅甸。抗日战争时期，有一次历史机缘可以回归中国版图，但是，当时的国民政府没有抓住这个难得的历史机遇而痛失。成为中国人心中的痛。</span></p> <p class="ql-block">▲ 临沧全图</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">【历史资料】＿＿＿＿＿＿</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 光绪二十年(1894年),中英双方重新划定边界，在伦敦签订了《中缅边界条约》 明确规定果敢地区为中国领土。光绪二十三年(1897年),英国迫使清政府签订《中英续议滇缅条约附款》,即《中英续议缅甸条约》,将果敢地区划入英属缅甸。生活在果敢的汉族由此改称为果敢族，汉语改称果语，汉文改称果文。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1942年，日军占领缅甸后，果敢土司杨文炳前往昆明面见英国驻昆总领事和中国政府官员，要求率土重归，参加抗战。杨文炳被国民政府委任为果敢自卫队上校司令的职务，属宋希濂的第11集团军指挥，率领所部1000余人配合进驻的新编第39师对日作战。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1943年7月，杨文炳前往重庆面见蒋介石，提升为少将。返回果敢后，中国远征军第9师以与日勾结罪名将其逮捕，送上军事法庭。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1947年，杨文炳被无罪释放回到果敢。英国当即授其不列颠帝国勋章(OBE)一枚。同年，缅甸的“国父”昂山在与掸邦各族代表签订了《彬龙协议》,就共同建立缅甸联邦达成一致,杨文炳以果敢族代表参加，并在“彬龙协议”上签字。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1960年，中缅两国划界签订了边界条约,未提果敢。中国政府本着“尊重历史,照顾现实”的精神，同意果敢继续留在缅甸版图</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b>＿＿＿＿＿＿＿＿＿</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 根据历史脉络可以看出，中国失去了两次回收果敢的机遇。第一次是果敢吐司杨文炳被无罪释放后，其本人及果敢的民心已失、无心回归，随即加入了缅甸。第二次新中国与缅甸签订边界条约，因考虑到历史原因，又一次放弃了回收的权利。原本属于中国的领土，却永远回不来了，让人痛心扼腕。</span></p> <p class="ql-block">▲ 山上村落</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D49-50: 临沧-凤庆-昌宁柯街镇 </b><b style="font-size:18px; color:rgb(22, 126, 251);">110+98.6km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨退房结账时才知道，朗途昨日就已付费。从昨日至今早，所有吃住的费用都是由临沧车友朗途支付的。在临沧又一次遇到了热心肠的骑友离别时一再向朗途表示了感谢。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 沿缅宁大道向北骑行，在大弯子处接上G214国道。途中路过云县午餐。骑行了110㎞后到达凤庆县，在凤庆县城露营过夜。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 翌日收拾行装出发，沿S213省道骑行。下午路过昌宁县城没有停留，穿过县城时，在公路的高点拍下了县城的俯瞰图，然后继续前行。到达柯街镇已经骑行了68.6㎞。在镇上入住。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><span style="font-size:18px;">※两日爬升1744m,下降2054m,海拔数据：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">1300m↘1038m↗1798m↘1600m↗2184m↘1600m↗2000m↘990m</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span></p> <p class="ql-block">▲ 凤庆县</p> <p class="ql-block">▲ 俯视昌宁县城 </p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D51: 柯街镇—蒲缥镇马街村 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">80km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从柯街镇出来，按照搜狗地图标识的路，一直走S312省道，向北走牛角尖后再向南，要走11.3公里又回到了牛角的底部，(谷歌标出的路走041乡道向西，接044乡道向北，再接上S312省道）然后向西北方向骑行。大约穿过杭瑞高速到左官屯的三角路口接G320国道左拐向南骑行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> G320国道(沪瑞线)滇西段的前生是“滇缅公路”。这是一条抗战时期的国际援助通道，是一条生命线。</span></p> <p class="ql-block">▲ 从G357转接到G320路线 (原滇缅公路)</p> <p class="ql-block">▲ 滇缅公路全图</p> <p class="ql-block">▲ 踏上了“滇缅公路” 在G320-3382 里程桩留影 </p> <p class="ql-block">▲ 蒲缥镇—畹町口岸路线</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 走上滇缅公路 追忆抗战历史</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">滇缅公路</b><span style="font-size:20px;">，又称昆瑞公路(昆明至瑞丽)、320国道滇西段、昆畹公路(昆明至畹町)等。滇缅公路于1938年开始修建，动用民工20万人。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，在抗日战争中扮演着重要的角色。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天的滇缅公路已不完全是当年的道路，有些路段已经改道，能取直就取直，原路段已逐渐荒芜。今天我们走这条路，在群山里蜿蜒绵亘、曲折回旋、升降起伏、险况环生，依然能感受到当年筑路的艰辛。</span></p> <p class="ql-block">▲ 坐落在群山之中的村镇</p> <p class="ql-block">▲ 高架穿越田野 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 伴杭瑞高速走了一段路，然后分开直奔蒲缥镇。下午4点多到蒲缥镇，稍事停留拍照后，继续骑行了大约10㎞到了马街村。在路边看到一排平房探出一座木阁楼，平房有住家，还养的鸡鸭，屋内没人。阁楼上空着啥也没有，是露营的好地方。观察了一会儿情形，决定在阁楼上露营。将单车装备抬上阁楼，找了些树枝子清理了阁楼木地板的积尘，然后扎帐篷。晚饭是自备的食物。一夜成眠，悠哉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><span style="font-size:18px;">※今日爬升1116m,下降779m。海拔数据: 963m↗2079m↘1300m</span></p> <p class="ql-block">▲ 坝子 绿野 村庄 </p> <p class="ql-block">▲ 俯冲进入蒲缥镇 </p> <p class="ql-block">▲ 蒲缥人雕塑 </p> <p class="ql-block">▲ 山下坝子 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">蒲缥古镇</b><span style="font-size:20px;"> 为西南古丝绸古道的重要驿站，也是一座具有悠久历史文化的古镇。历史上，蒲缥这条古道，是南方丝绸古道到保山坝后，先后有3条过高黎贡山到达腾冲出缅甸的古道之一，是形成最晚的一条。蒲缥古镇主要形成于明代，至今有500多年历史。还出过一些地方历史名人，诸如清代名举人杨除觐东、民国专员杨毓铣、留日同盟会员王武、著名爱国侨领梁金山、护国名将徐进、辛亥永昌起义将领彭蓂等10余人。蒲缥还有舞狮的传统。</span></p> <p class="ql-block">▲ 夕阳下的村庄 </p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D52: 蒲缥马街村-镇安镇 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">66.9km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 清晨，拆帐篷时单车倒了，响声惊动了下面平房的房主。他来到阁楼问情况，同伴给他作了解释，他也看到了阁楼打扫的干干净净，毕竟阁楼上啥也没有，就没再说什么。我们8点离开了宿营处，向龙陵进发。一上路就是大下坡，连续12公里。沿途景色优美，拍了不少照片。拍照耽误了很多时间，同伴不可能等我，一直在前面骑行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下降到底部藻塘村时，已是上午9点半了。过了怒江和曼海边检站已是10:20时，此时还未吃早餐。再向前几公里与同伴会合，我把备的压缩饼干分而食之，作为早餐。</span></p> <p class="ql-block">▲ 田 园 </p> <p class="ql-block">▲ 凌空穿越 </p> <p class="ql-block">▲ 田 园 </p> <p class="ql-block">▲ 山中坝子</p> <p class="ql-block">▲ 并行于群山之中 </p> <p class="ql-block">▲ 跨越田野 </p> <p class="ql-block">▲ 怒江大桥 </p> <p class="ql-block">▲ 过了怒江大桥就是曼海边境检查站</p> <p class="ql-block">▲ 光 瀑 </p> <p class="ql-block">▲ 红土地 </p> <p class="ql-block">▲ 坝上晚春 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午5点多到了龙陵县镇安镇，在路边看到滇西抗战松山战役遗址的标牌，这是个重大历史事件发生地，遇到了就必须停留参观。之前没有做功课，不知道这里有松山战役遗址。我与路边店的老板交谈了几句，了解了去松山战役遗址的路怎么走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 同伴对此不感兴趣，跨上单车就往前骑行。我叫住了他并与之说我要在此停留参观松山战役遗址，这么重要的地点必须去参观。他坚持要走，只好分手。他去了龙陵，我则在镇上住下。直至几天后的瑞丽市瑞丽江广场才再次会合。查看地图，镇安镇到松山战役遗址约20几公里路。咨询了宾馆老板从哪乘车去松山。告知向南徒步3㎞，在龙山卡站点乘小面包车，车费10元。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> ※今日爬升1669m,下降1043m。海拔数据:1300m↘657m↗1700m↘1300m↗1926m</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D53: 参观松山战役遗址</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 出行时开始下雨，我打伞向南步行3㎞到龙山卡乘车点等车。车是从龙陵县过来的小面包车，乘车沿松龙段行驶23㎞，9:30到了松山。下车后又徒步向山顶行进了1.3㎞。沿途有些石碑，刻的是当年日军在山下的指挥所或驻扎地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 山上日军挖的作战壕沟大部存留下来，有的壕沟已被雨水冲进的泥土、树叶掩埋只有一尺多深了。有些壕沟还保持着不到一人高的深度。特别是远征军向日军暗堡运送炸药、所挖的壕沟保存完好。沿壕沟的木栈道都已建好，参观者沿木栈道走即可。</span></p> <p class="ql-block">▲ 松山战役遗址/日军挖的壕沟掩体</p> <p class="ql-block">▲ 战场遗址的部分文字说明(因受图片数量限制就不上图了)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 参观完战场遗址，又到了中国远征军雕塑群参观拍照。因初次看到不同兵种的群雕方队，我的感官受到了震撼。下山后寻找当年日军在松山下建的慰安所，最终找到，是个孤零零的一间茅草屋，快要倒塌的样子，其它房子都已坍塌为泥土瓦砾。如果不是找到了一块石碑印证，上刻有当年日军的慰安所字样，还真是难以找到。</span></p> <p class="ql-block">▲ 中国远征军群塑</p> <p class="ql-block">▲ 日军慰安所(军妓院)遗址 位于松山脚下</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 【</span><b style="font-size:20px;">史料</b><span style="font-size:20px;">】在松山山下“大垭口”山洼里的一块菜地，竖有18号遗迹碑, 碑上刻“侵华日军慰安所(军妓院)遗址”字样。当年，这里共有25名军妓，除两名日本人外, 其余都是朝鲜、台湾、印尼人。是当年日军永井清雄来松山视察时，带来了这批日本军妓。日本士兵高呼“军妓万岁”比喊“天皇万岁”更亲切、更狂热。他们说“一名军妓的作用，可顶一千枚帝国勋章。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2003年82岁高龄的朝鲜籍慰安妇朴永辛,曾来到这里指证。面对此地,她浑身颤抖、泪流满面地说：“全世界的人民应该联合起来打倒日本人！”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午返回时等车，从2点一直等了3个小时，5点多才返回到镇安镇。早知如此，骑单车来就好了。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D54: 镇安镇-龙陵-德宏州芒市 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">50.6km</b></p> <p class="ql-block">▲ 镇安镇～德宏州芒市 路线海拔图</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨发现前车胎没气了，扒下内胎也未发现漏气点，换了一条备用胎，耽搁了些时间，9:30才启程去龙陵。途中路过一露天黄龙玉市场，遂进去看看，买了几块籽料几十块钱，买了一件手把件60元。价格便宜，不能多买，增加负重。因还要长途骑行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 11:30到龙陵县城，一直下雨，冒雨找了一家饭店吃了午餐。雨小了到东卡抗战文化广场参观，又到董家沟日军慰安所参观，但慰安所大门紧闭不开放，只能在外面拍了几张照片。 </span></p> <p class="ql-block">▲ 龙陵县城区的日军地堡</p> <p class="ql-block">▲ 抗日战争英雄群像壁雕/龙陵抗战纪念广场</p> <p class="ql-block">▲ 松山战役--董家沟日军慰安所旧址(龙陵县城区)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">董家沟日军慰安所旧址 </b><span style="font-size:20px;">系松山战役旧址之一，位于龙陵老城区董家沟旁。房屋始建于1921年，占地8421平方米，建筑面积367平方米，全院有大小房舍23间。布局严谨，属典型的民国时期走马串角楼四合院民居建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1942年日军占领龙陵后，该民居被强占为"军人服务社"--慰安所。董家沟日军慰安所，是战时龙陵城最大的日军慰安所。同时也是日军"慰安妇"的"轮训"基地。1942年至1944年间，这里长期住有日、韩中及东南亚各国被日军强掳、强征来的数十名"慰安妇"，这些"慰安妇"每天在此专供日军官兵淫乐，成为受害的日军性奴隶。1944年中国远征军收复龙陵前，为隐匿罪证，日军以枪杀和强迫服毒方式处死了在这里的所有"慰安妇"。现存慰安所旧址和内设的日军慰安妇制度陈列展，是日本军国主义反人道罪行的重要罪证。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中午2点，向德宏州州府芒市行进，下午4点到达芒市城区。之前，云南省的同事就把我的行程告知了德宏州的朋友。原本不想麻烦人家，快到芒市时，德宏州的付大哥主动与我联系询问是否到了，并推荐了一家宾馆入住，我也不能辜负了这一番盛情。晚上，付大哥宴请。赴宴的还有州政府的一位先生和两位女士。晚宴很丰盛，他们对我长途骑行到云南感到新鲜和好奇，都想看看长途骑行者的风采。席间我简要介绍了骑行的经历见闻，以及其中的酸甜苦辣，并对他们关心的问题进行了回答。散席后，我向付大哥等一行的盛情款待表示了感谢。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">芒市</b><span style="font-size:20px;"> 傣语称“勐焕”,古属“勐焕”傣族土目领地。现居住着傣族、汉族、景颇族、德昂族、阿昌族、傈僳族等多种民族。民族节日有：</span><b style="font-size:20px;">泼水节</b><span style="font-size:20px;">，傣语称“摆爽南”德昂语称“拱拍”，阿昌人称“浇花节”。</span><b style="font-size:20px;">目瑙纵歌节</b><span style="font-size:20px;">，是景颇族传统祭祀的盛大节日,景颇支叫“目瑙”,载佤、浪哦、喇赤等支叫“纵歌”,统称“目瑙纵歌”，是大伙跳舞的意思。</span><b style="font-size:20px;">阿露窝罗节</b><span style="font-size:20px;">，是阿昌族传统节日，是为纪念传说中的遮帕麻和遮咪麻为民除害、造福人类而举行的。</span><b style="font-size:20px;">阔时节</b><span style="font-size:20px;">,亦称“拉歌”节，意为新年歌舞节。是傈僳族节日。</span></p><p class="ql-block"> ※今日路程起点1808m，最高点1901m。前半段有两个高点，累计爬升466m，总趋势是下坡，到芒市海拔降到931m，落差1031m。</p> <p class="ql-block">▲ 中心佛寺--位于芒市风平镇 </p> <p class="ql-block">▲ 勐垅沙公园 </p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D55: 芒市-瑞丽 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">104.8km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨退房后，离开芒市城区沿G320国道骑行。上午10点多路过三台山战斗遗址，立有石碑和碑刻。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">三台山战斗 </b><span style="font-size:20px;">这是1944年8月16日中国远征军71军与日军反复争夺的主阵地，29日攻克，粉碎了日军沿滇缅公路撤退的企图。</span></p> <p class="ql-block">▲ 三台山战斗遗址 </p> <p class="ql-block">▲ 公路转盘处群塔 </p> <p class="ql-block">▲ 纹面民族--独龙族 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午3点半又经过一处黑山门战斗遗址，立有石碑和碑刻。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">黑山门战斗</b><span style="font-size:20px;"> 这是1944年末日军兵败芒市后，在黑山门、回龙山一带构筑工事负隅顽抗。中国远征军于1945年1月1日发起总攻，次日，日军向畹町溃退，远征军乘胜追击，收复国门畹町。</span></p> <p class="ql-block">▲ 黑山门战斗遗址 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">团结村</b><span style="font-size:20px;"> 下午4点多经过团结村(远征村),这里的村民几乎来自半个中国的远征军官兵及其后代。1945年中国远征军收复畹町后，不少远征军老兵滞留于此，其中47名远征军老兵在此组成了一个村落，成家立业、生儿育女。如今，团结村里的远征军老兵已经全部去世，他们的后代在此繁衍。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 村边有一座远征桥，据说是当年远征军就从这座桥开赴中缅边境，跨过九谷桥(畹町桥)进入缅甸的。</span></p> <p class="ql-block">▲ 远征桥↣团结村 从远征桥过去就是团结村</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午4点半到达畹町桥即畹町口岸，把单车依靠在建筑物墙边，只身前行百米到达畹町桥参观浏览。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">畹町桥</b><span style="font-size:20px;">(九谷桥) 中国西南门户，中缅边境界桥，滇缅公路中方的终点，是一座抗战名桥。1938年8月，被誉为抗日战争输血管的“滇缅公路”全线贯通，同时在畹町河上建起了第一座单孔石拱桥。成为当时国际援华物资进入中国的唯一通道，畹町桥则成为“滇缅公路”的交通枢纽。1941年12月日军发动太平洋战争，为保障滇缅公路畅通，中国的10万远征军踏过畹町桥入缅协同英军同日作战。畹町桥因在我国抗战史和外交史上发挥了巨大作用而扬名海内外。这里也是我国通往缅甸及东南亚的咽喉，国家一级口岸--畹町口岸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “畹町”系傣语音译，意为“太阳当顶”，所以人们喜欢把畹町叫做“太阳当顶的地方”。</span></p> <p class="ql-block">▲ 畹町口岸平面图</p> <p class="ql-block">▲ 畹町桥(九谷桥) </p> <p class="ql-block">▲ 畹町桥中间是国界,对面是缅甸</p> <p class="ql-block">▲ 武警与界碑</p> <p class="ql-block">▲ 纪念石碑/筑路石磙</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span> 纪念石碑碑文：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">滇缅 中印(史迪威)公路交汇点</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">959 K M</b><b style="font-size:20px;"> </b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 滇缅公路：中国昆明--畹町--缅甸腊戌，中印公路(史迪威公路)：印度雷多--中国畹町--昆明，中国段全长959公里，此地是滇缅、中印(史迪威)公路的交汇点，在滇缅公路开通67周年、抗日战争胜利60周年之际，特立此碑，以表纪念。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中共畹町经济开发区工委</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 畹町经济开发区管委</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 二OO五年八月三十一日</span></p> <p class="ql-block">▲ 惠通桥(非怒江惠通桥)</p> <p class="ql-block">▲ 瑞丽江上的惠通桥 </p> <p class="ql-block">▲ 瑞丽市标志雕塑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 黄昏19点抵达瑞丽江广场，与同伴分手3天在此会合。在瑞丽江边欣赏了对岸也即姐告口岸(瑞丽口岸),稍事休息后又来到了瑞丽江广场知青纪念碑处参观拍照。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">知青纪念碑</b><span style="font-size:20px;"> 1969年初春，知识青年上山下乡运动在中国大潮涌起。昆明知青三万余人挥别亲友，分次到达德宏傣族景颇族自治州所属县乡插队。部分北京、上海、四川等地知青亦先后于此雁聚。1978年冬-1979年春，云南西双版纳发生了一场5万知青罢工请愿大返程事件，率先喊出了“我们要回老家去”。返城风潮迅速蔓延全国各大垦区。中央迅速调整政策，对知青网开一面。于是全国知青大返城运动，便在1979年春夏之交达到高潮。至此，历时10年的知识青年上山下乡运动宣告结束。</span></p> <p class="ql-block">▲ 知青纪念碑--位于瑞丽江广场</p> <p class="ql-block">▲ 知青纪念碑文</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">知青纪念碑文</b><span style="font-size:20px;">(部分)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 公元一九六九年初春，文革乱像正炽，国运尤艰，知识青年上山下乡运动在中国大地涌起。是時也，部份北京、上海、成都、昆明等八千余子弟先后于斯相聚，谱写广阔天地大有作为篇章。一九九六年中共瑞丽市委、市人民政府和国营瑞丽农场诚邀知青重返第二故乡过泼水节，共谋边陲振兴大计。其间，回乡近三千知青与数万父老乡亲、在这一千零二十平方公里的土地上，演绎了一场人生悲欢离合的感情大剧，产生了瑞丽知青联谊会。活动组委会发出筹集知青纪念碑倡议书，得到了知青热烈响应，捐款并举行了隆重的奠基仪式。历经十余载从立意、设计、征文、筹款至建成，得到各方鼎力相助，群众热情支持。知青蔡正非、黄光写来碑文……（后面的文字请看拍摄的碑文图片）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 晚8点20离开知青广场，到先前同伴考察好的露营点。此时的天色还是挺亮。这是一片刚竣工的别墅群，下为商铺，有长廊式屋檐，楼盘虽竣工，却无人值守，四处静悄悄的。晚上就在此露营。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ※</span><span style="font-size:18px;">今天爬升759m,下降797m。海拔数据: 900m↗1100m↘700m↗1259m↘762m</span></p> <p class="ql-block">▲ 瑞丽城区宿营地</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D56: 瑞丽-户撒 </b><b style="font-size:18px; color:rgb(22, 126, 251);">76km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨去了瑞丽珠宝玉石市场，见到了赌石场景，台案上放着一摞一摞的人民币，少则十几万，多则几十万，真是开眼了。有大块石头也有小块石头，大块的如果赌准了就赚大了，赌输了可就赔大了。小碎块的赌资几十上百元，也有上千的，就是赌着玩试试手气。因为不懂，小碎块也没买，另外也是怕给自己增加负重。</span></p> <p class="ql-block">▲ 玉石城</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 离开玉石市场已是上午10点多。随后前往姐告口岸(瑞丽口岸),逗留了一个小时左右，于11点半离开口岸。</span></p> <p class="ql-block">▲ 通过姐告大桥进入姐告口岸区 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 姐告与缅甸木姐镇紧紧相连，是瑞丽市跨江唯一的村镇，陆路直接与缅甸相连，历史上称为“飞地”。过去渡江仅靠竹筏、木舟摆渡，1989年修建跨江的姐告大桥，连通两岸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 姐告，系傣语“旧城”之意。相传,明代思南王将麓川都城由姐兰迁此，故而得名。</span></p> <p class="ql-block">▲ 瑞丽口岸(姐告口岸) </p> <p class="ql-block">▲ 上:卖蕉女 / 下:傣族女子脸部脑门都涂抹白色的物质 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从网上查了查，脸部涂的是香木粉。香木粉是缅甸人保养皮肤专用品，将香木干先磨成粉，再加水搅和，呈透明状，对保养皮肤有很好的作用。可以使肌肤细滑，减淡色斑，去除细纹。还可以涂抹全身以防蚊虫咬伤。这种方法也在瑞丽的女子中传用起来。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从G320向西北直行接人民路-接建设路-接X223县道-再接S233省道,途中路过帮湾村。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">帮湾村 </b><span style="font-size:20px;">帮湾村是以汉族和景颇族为主的民族村。景颇族是一个能歌善舞的民族。他们在长期的生产生活中，创造了许多形象生动、粗狂热烈的舞蹈，其中有一特别热闹的歌舞庆典,叫"目脑纵歌",译意为“大伙跳舞”。它代代相传，成为景颇人民传统的盛大节日。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 节日活动紧紧围绕四根高耸的“目脑”柱举行。柱上所绘图案，有的描摹景颇族回环曲折的迁徙路线，有的象征景颇族人披荆斩棘、团结勇敢的历史和民族性格，有的寄托子孙兴旺、五谷丰登的祈祝。节日中最壮观的场面是成百上千人列队回旋舞蹈，据说是按柱上的回旋形图案所示，溯回祖先发源之地，让人们牢记自己是谁的子孙。</span></p> <p class="ql-block">▲ 帮湾村 (四根石柱是宣传之用而非原址原物)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大约骑行了70多公里，于19点多,到了一处户撒刀王专卖店，旁边就是一简易餐馆，便停下歇息吃晚饭，顺便看看是否有露营的地方。发现房子后面有很大的敞开式大院，边上有一个瓦棚，里面空着。遂与老板商量在此露营，老板很痛快的同意了。这个地方属户撒阿昌族乡，但距乡政府比较远。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">户撒阿昌族乡</b><span style="font-size:20px;">，隶属于德宏傣族景颇族自治州陇川县，地处高黎贡山延伸部分的城子山梁与户撒梁子，地势四面高、中间低，地形中部为坝子。西边与缅甸接壤。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “户撒”,傣语意为“构皮树上方之地”。因清朝设户撒长官司得名。民间艺术有象脚鼓舞、三月箫、阿昌登窝罗等。</span></p> <p class="ql-block">▲ 阿昌族民间舞蹈(网图)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">户撒刀</b><span style="font-size:20px;">(也叫阿昌刀)历史悠久, 早在明清时期就享有一定盛名，已有600多年历史。户撒刀品种繁多而且极富民族特色，远销缅甸及境内怒江以西地区。有景颇族、傈粟族喜爱的背刀，有傣族、阿昌族喜爱的尖刀和砍刀，还有专为藏族打制的腰刀和长刀，以及其他民族用的菜刀和镰刀等。</span></p><p class="ql-block"> ※今日爬升1428m,下降640m。海拔升降数据：</p><p class="ql-block">762m↗1500m↘1000m↗1690m↘1550m</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D57: 户撒-梁河县曩宋乡 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">95.6km</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早晨又在露营处吃的饵丝，介于米线与粉丝之间，比米粉好吃，干挂面卷包装。这是一路走来第一次吃饵丝。饭后迎着弥漫大雾上路，沿S233省道骑行。</span></p> <p class="ql-block">▲ 在弥漫大雾中出发</p> <p class="ql-block">▲ 少数民族服饰 (不知是哪个民族)</p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">骑行83㎞途经梁河县城。梁河县是多民族县，有汉、傣、阿昌、景颇、德昂、僳僳、佤族等，少数民族占全县总人口的33.05%。民族节日有：阿昌阿露窝罗节、德昂浇花节、傣家泼水节、目瑙纵歌节。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在城区参观游览了南甸宣抚司暑、勐底大金塔。</span></p> <p class="ql-block">▲ 勐底大金塔--位于梁河县城金塔广场 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 勐底大金塔始建于清朝末年，2008年恢复重建。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">南甸宣抚司署 </b><span style="font-size:20px;">坐落在梁河县城遮岛镇南甸路103号，建于清咸丰元年(1851)年，是云南保存最完好的土司衙门，是德宏州唯一独有的国家级文物保护单位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 南甸宣抚司署，是由三代人完成的。从1851年到1935年间，用了84年的时间建成如此宏大的古建筑群，在全国土司署中属于前列，人们称它为傣族的“小故宫”。</span></p> <p class="ql-block">▲ 南甸宣抚司暑（全国重点文物保护单位/国务院于1996年11月公布）</p> <p class="ql-block">▲ 世袭南甸宣抚司 宣扶使署匾牌</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天快黑时到达梁河县的曩宋阿昌族乡，找了家客栈入住，此时下起了中雨，越下越紧。我们打着伞到楼下对面餐馆先解决肚子问题。回到客栈，说起了明日到达此次骑行的最终目的地--腾冲，途中必经和顺古镇。我了解这个西南边陲重镇的重要性，也必然要去看看，感受这个具有历史积淀、多种文化融合的侨乡古镇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我把想法说了之后，同伴明确表示不去。只好把最近这些天的费用结清，明日就各自活动了。并告知明早我早起早走，7点半前赶到和顺古镇，争取免票进入。言外之意是同伴不必起早赶路，因从这儿到腾冲不足半天路程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 明日进入腾冲必经和顺古镇，不知同伴为何不去，也许不了解和顺古镇的历史积淀，也许对此无感。我只能为他感到遗憾。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> ※今天海拔升降:1550m↘805m↗1084m</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D58: 曩宋乡-和顺古镇-腾冲县城 </b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:18px;">41.3㎞</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早5点钟，我起来收拾装备准备出发。同伴也起来整理行装，我认为他可能改变了主意一起去和顺古镇。退房后，两人向顺和古镇骑行。一路爬升了30多公里路，爬升高度近700米。早晨7点多到达顺和古镇。在一加油站处询问古镇的小路怎么走，我按指引的方向走小道进镇未收费。其实小路也有检票亭，只是8点才上岗。我以为同伴跟在后面，进入检票口后没见他人影，才知他并没有跟进来，看来他是直接去腾冲了。至此，我们真正分开了，之后在腾冲的活动就各自进行了。就像整个骑行活动开始时，我是单飞到桂林；活动结束时还是我从昆明单飞返回一样。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 进入古镇首先来到了野鸭湖南头的水潭处，潭中心有一龙凤亭，旁边有一棵枝杈繁茂怪异的古樟树。向山坡上望去，有一座云龙阁寺庙，灰瓦白墙在翠竹和古树遮蔽映衬下格外醒目。</span></p> <p class="ql-block">▲ 和顺古镇</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 清晨的古镇，在淡淡晨雾的笼罩下显得古朴清雅，场地街道没几个人，显得那么清静。我把单车放到树边，在水边转悠、拍照后骑上单车向镇子深处去了。之后是骑着单车在古镇里转悠，参观浏览了几所古祠堂、街巷、总兵府、艾思奇故居等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">和顺古镇</b><span style="font-size:20px;"> 古名称“阳温墩”，位于腾冲西南4公里处，由于小河绕村而过，故改名“河顺”，后取 “士和民顺”之意，雅化为今名。全镇人口7000余人，有海外华侨3万多人，是著名的侨乡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 六百多年来，中原文化、西洋文化、南诏文化、边地文化在这里交融碰撞，形成了独特的侨乡文化和马帮文化，使和顺成为云南省四个典型的生态文化村之一。和顺自古有崇文尚教的优良传统，明清两朝，这里出了400多名举人、秀才，是缅甸四朝国师尹蓉、翡翠大王张宝廷、著名哲学家艾思奇的故乡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 和顺的自然景观和人文景观各具特色，得天独厚，文化底蕴深厚，保存比较完整的明清古建筑群100余户，兼具中式、欧式、南亚等建筑风格和元素。自2005年以来先后获得“中国第一魅力名镇”“国家级历史文化名镇”“中国十佳古镇”等多个国家级称号。</span></p> <p class="ql-block">▲ 古牌坊</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 10点多原路出古镇，快到检票口看到一片树林上面有成群的白鹭鸟，叽叽喳喳、翻飞嬉闹，趁机拍了很多照片。此时检票口已上班，开始卖票检票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 出来后骑行了10几公里到达腾冲。正好路过滇西抗日战争纪念馆和国殇墓园，就把单车和装备停放在自行车群里进去参观。</span></p> <p class="ql-block">▲ 滇西抗战纪念馆</p> <p class="ql-block">▲ 远征军人物肖像</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">滇西抗战纪念馆</b><span style="font-size:20px;"> 是为纪念入缅作战的中国远征军、抗日英雄而修建。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1942年，中国远征军为对抗日本侵略者、保卫滇缅公路这一抗战“大动脉”，进入缅甸与英国驻缅甸军队共同防御日军。在3年零3个月的战斗中，中国共投入兵力40万人，伤亡过半，无数英魂长眠在中缅边境的莽莽群山之中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 每逢清明，中国远征军的家属会提着花篮、抬着花圈，到滇西抗战纪念馆后的国殇墓园祭扫，并在中国远征军名录墙上找到故人的名字，追思缅怀。</span></p> <p class="ql-block">▲ 中国远征军名录墙</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">中国远征军名录墙 </b><span style="font-size:20px;">全长 133 米,镌刻着 103141 名参与滇西抗战的中国远征军、盟军将士、地方抗战游击队、地方参战伤亡民众 、协同参战部队和单位人员姓名。</span></p> <p class="ql-block">▲ 国殇墓园</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 参观完纪念馆，又到国殇墓园参观，出来时已是中午12点多。推车时发现车胎扎胎，换胎后就在纪念馆对面的餐馆吃了点饭。接着又走了几个地方看了看，因都收费也就没进。然后就找住处。在热海路和上绮罗路交叉口的一家商务酒店入住。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 入住后先到了附近的捷安特车品店，想与店主协商给留一件自行车包装纸箱，两天之后用。车品店是一对年轻夫妇开的，当时在店里的是女主人，她痛快地答应了。我遂向其表示了感谢。这就解决了单车包装托运问题，否则就麻烦了。下午休息。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> ※今日上午海拔数据:1084m↗1771m</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">D59-60: 游览热海景区、火山地质公园 </b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 全天在腾冲活动。上午骑单车到热海景区游玩，途中路过二战时期的驼峰机场标志雕塑，停留观看拍照。驼峰机场现在还在使用，根据卫星图片来看，机场正在扩建或将要扩建。骑行了10几公里到达热海景区，买门票60元。游览了半天，下午返回城区。</span></p> <p class="ql-block">▲ 二战驼峰机场雕塑</p> <p class="ql-block">▲ 热海温泉景区 上:热海大滚锅/下:青蛙喷泉</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"> 翌日游览火山公园。</span><span style="font-size:20px;">上午10点多乘坐2路公交到西门，车票1:00元，再从西门乘长途到火山公园，再步行1.3公里到景区门口，门票40元。原计划乘坐热气球升空拍火山口，但是10点之后就停止升空了，这是自己之前不了解的。此时淅淅沥沥下着小雨，攀登到大空山火山口，下面长满了灌木，但从山口到底部并不深，约有几十米，也看不出火山口的样子。我围着火山口转了一圈，捡了几块火山石。大空山看了小空山就没有上。没有升空总感到有些遗憾。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 因为下雨，黑鱼河、柱状纹理景点就没去(门票含此景点)。下午3点多返回城区，往返52㎞。这个里程当然不能计入骑行里程中了。</span></p> <p class="ql-block">▲ 火山地质公园</p> <p class="ql-block">▲ 热气球 (2017年拍摄)</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">D61-62: 腾冲-昆明西部客运站-昆明机场</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 12点退房后，到附近的捷安特车品店，向女店主说明，她马上知会，即刻拿出包装自行车纸箱给了我。我就在门外自己动手拆卸山地车装箱。将原装车纸箱缩短了25公分，将两个轮圈、车把、后货架拆下装箱封箱，店主给提供的胶带。为了感谢，我将一件只穿过一次的电瓶车雨披送给了店主。约15点，叫一出租车到腾冲旅游客运站，虽然实际距离只有500米，但也只能这样。在往长途车装行李时，又要了30元的大件运输费。明早就可以到昆明。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 翌日早7:30到了昆明西部客运站。正踌躇怎么去最近的西驿酒店机场大巴停靠点时，突然发现西部客运站旁边就有机场大巴停靠点，这就省事多了。到达昆明长水机场后，先将自行车称重18.5公斤，然后打包，费用15元。走大件行李托运口，托运完毕，接下来就是等候登机了。至此，结束了整个广西云南的行程。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">结束语</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此次单车骑行广西、云南边境公路，用时两个整月, 骑行里程约5000㎞左右。此骑行记，是以时间顺序记述了骑行的过程，路线图都是编写时制作的，可以算做全过程的简要路书，对于未去过而想去的骑友提供一个参考。图片也是以记录为主，创作为辅。因要天天赶路，不能老是让同伴等，所以很少有时间搞创作。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 骑行在祖国的南部边陲，通过边走边看、目睹耳闻、实地考察、史料参考，大长见识，收获颇丰。了解和见识了多民族地区的历史变迁、人文物志、民风民俗、民族融合的情形，了解和见识了国家的边境管理、界碑设立、两国边境贸易、边民往来等情况，了解和见识了南部边陲的地理气候、山川形貌、自然美景、田园风光的绚丽多彩，了解和见识了边陲卫士守边卫国的英雄壮举和国家情怀，了解和见识了滇西各民族用汗水和生命修建的滇缅公路和这段抗战历史，了解和见识了党和国家实施减贫脱贫、消除贫困所取得的巨大成就。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 有此经历，不枉此行。这也是我长途骑行的主要目的。如果不实地走走看看、稍加用心，是不会有这些收获的。虽已时过八载，那时的情景却时常一幕幕浮现在脑际。因情迷桂滇边陲，内心经常呼唤：再去一次吧，会有更多收获的……。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在内心的呼唤下，我于2017年早春再次骑单车从山东踏上征程，出鲁走豫-鄂-湘-黔-滇, 走了一段抗战之路--史迪威公路。从曲靖进入云南-昆明-西双版纳-腾冲。为此专门编写了一篇《千里走单骑 山河任我行》的美篇。但是这一次没有走边境公路，所以，对于桂滇的边境公路依然情有独钟。</span></p><p class="ql-block"><b>（完）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">跋山涉水</b> 编写于2022年12月上中旬</p><p class="ql-block"> 拍摄于2014年6月-7月初</p>