旅行在法国🇫🇷南部

喵老爸

这是一次非常时期的非常旅行！2022年10月下旬，我们终于来到丹麦探亲了，在分别了三年后，外孙女都已经是一岁半多的宝宝了，面对面却是第一次🥹…。 欣闻欧洲的交通旅游产业已经全面恢复正常运营，决定在探亲中期策划一次外出旅行。冬季的北欧阴寒湿冷，南欧的阳光沙滩显然是最大的诱惑。哥本哈根可以直飞法国🇫🇷尼斯的蔚蓝海岸国际机场，于是确定前往法国南部十日游。 11月9日早晨，从哥本哈根国际机场准时起飞。再次乘坐挪威航空公司的航班，服务高效便捷，没有任何疫情管控的要求，我们准备的口罩也没有派上用场。与疫情前的不同是，票价明显提高了，标准登机箱还要另外加收十欧元💶，而且曾经光艳的机上免费Wifi也无法使用了（至少在本次往返飞行中）。看来，疫情和俄乌冲突导致的能源危机，对欧洲的冲击显而易见。 综合考虑时间、交通和精力状况，这次旅行宽松筹划，以尼斯(Nice)和阿维尼翁(Avignon)两个城市为重点，视到达后的情况，灵活安排周边的日程。毕竟疫情是个不确定因素，我们不得不随时做好被感染的准备…😟。 降落🛬在滨海而建的尼斯国际机场，还没有进城，就有了几个感受：碧海蓝天宣示着旅游度假圣地的诱惑😍；机场大厅里的中文标识赫然呈现🤩很是暖心；候机厅前的轻轨站🚈让往来机场交通的担心荡然无存😅；轻轨站屏幕上滚动播出的罢工预告陡然送上第一个挑战😳…。抓紧时间在自动售票机上买票，乘Tram L2线进城，今天下午必须充分利用，明天没有公共交通，只能就近徒步活动了！尼斯的公共交通，单次票1.5€，24小时票5€，相比北欧公交的“天价”，还是很方便实惠的。 预订的酒店就位于市中心Jean Médecin附近，找到很顺利。庆幸的是，酒店离SNCF火车站不远，步行即可到达，不然明天罢工没有公共交通，赶火车🚞将会非常困难！酒店入住要到下午三点以后，前台接待员很友好地递上市区地图，还给我们标出游览和美食的所在，告诉我们可以行李暂存，先去观光熟悉一下尼斯…。😄👍 出门不远，就可以乘坐Tram L1线，两站就到了马塞纳广场，这里是尼斯最著名最宏伟的广场，连接尼斯老城与新城。广场上的这座大型太阳神喷泉是吸引游客的热门聚集地，喷泉上的青铜装饰象征太阳系的各大行星。广场始建于18世纪30年代左右，广场北半部为长方形，南半部为半圆形，地面由黑白两色石块形成格子形状，中央有36棵石松和一组代表五大洲人们的现代派艺术品…。 穿过马塞纳广场喷泉⛲南侧红艳艳的弧形建筑间的道路，不足百米之外就是迷人的天使湾海滨，人还没有走到海边，蔚蓝的色调就已经扑面而来，蓝色海岸的美名真不是吹嘘出来的啊！😁 尼斯的海滩很特别，都是由鹅卵石铺成的，踩上去很是扎脚，却别有一番趣味。沿着天使湾修建的就是尼斯著名的散步大道~英国人漫步大道，因形似天使的翅膀而得名，这里的海十分湛蓝，是尼斯最值得骄傲的资源。滨海的大圆弧线几乎如圆规划出一般优美，两端的尖端呼应如天使的一对翅膀，伸出来拥抱大海。 一阵悄然而至的小雨打断了我们在海滩的漫步，于是到海滨大道旁的柱廊下暂避。看看谷歌地图才发现，穿过这座建筑就是尼斯老城的集市广场🧐。尼斯老城是很受欢迎的一处景点，古色古香，依旧保持着公元17、18世纪的样貌，有着意大利风格的迷宫般小巷，可以在萨雷雅的广场集市体验老派法式购物，以及在广场周边的餐厅里享受尼斯的传统美味。 冒着阵雨穿行于老城幽深的街巷之中。图为罗塞蒂广场，位于尼斯老城的中心，是游览老城狭窄弯曲的小巷时最重要的休闲节点，就像沙漠中的绿洲一样。四周是古老的建筑，鲜花点缀的阳台，歌剧院，巴洛克风格的教堂，中央喷泉，还有众多的露天咖啡馆和餐馆，这个小广场被认为是老城最漂亮的广场之一，是休闲小憩的好去处。雨依然下个不停，时间也临近三点🕒了，于是决定打道回府，先安排好酒店的入住，再做其他打算。我们在尼斯似乎还有不少的时间可以寻觅探幽呢？！ 图为车上抓拍的山崖之上Eze城堡，可以看到村头横跨山谷公路桥，地势险要！办理好入住手续，稍事休息，窗外的阵雨也渐渐停止。时间尚早，决定将明天上午游览Eze小镇的计划提前实施，也就避开了明天公共交通的罢工。按照谷歌地图的指引，很快找到82路公交车站，虽然站牌上有时刻表，可是左等右等也不见车的踪迹，难道这趟车的司机提前罢工了？！幸亏不久后一辆112路公交车停在了我们面前🙃（站牌上并没有这趟车的标识），我在攻略上曾经注意到网友提及可以乘112路车到埃兹 (Eze Village)小镇，问询司机也示意可以，于是阴错阳差地驶向了这个网红艺术村…汽车沿着半山腰的挂壁公路飞奔，最美的风光原来是在路上！😂 车站就在村头入口旁，下车后沿着山道一路攀爬进入景区，发现游人稀少，著名的网红城堡酒店似乎也停业谢客了，完全没有不少游记中热闹非凡的场景。可能是旅游淡季原因，或者是我们到达的时间临近傍晚？ 埃兹 (Eze Village)，悬崖上的村庄。被称为蔚蓝海岸的一颗明珠，法国普罗旺斯著名景点之一。因为在陡峭岩壁建造房屋的方式很像鹫筑巢的方式，所以EZE有“鹫巢村”之称 用白石子铺成的狭窄道路，与以石头建成的众多房屋搭配，显得格外有趣。村子虽小，但道路却多而复杂，犹如迷宫般。曾经是村子中心的高台城址遗迹，现在变成了热带植物园。由此眺望菲拉海峡和地中海，景色极佳。 山顶的植物园下午四点就关门谢客了，我们无缘进入，只好透过栅栏拍照留念。据说山顶风光无限好，不过也不遗憾，来的路上已经将滨海半岛、海湾的景物尽收眼底了。 埃兹其实很小，但因为兜兜转转，颇能让游客杀掉时间。蜿蜒的小巷两旁，开满了各色艺术趣味浓烈的商店。这些商店都很小，像是在岩石上凿出来的一个洞穴，在街上，有时候，只看得见一扇门或者一个橱窗，但就是这一扇门一个橱窗设计得非常有吸引力，让你停下脚步去看一看。我们到访时已经临近黄昏，昏暗的灯光下，曲折幽深的小径，两侧的艺术店家大都已经关门谢客，人迹稀少，不免有几分惊惧紧张😰…！迅速环游打卡拍照，天黑之前下山离开了这个意犹未尽的文艺小村。回程，还是没有看到82路公交车的踪影。在村口等到从摩纳哥赌场始发的112路公交车，晚间时段一小时会有一班车。没想到这班车如此拥挤，也许是往来于摩纳哥和尼斯之间通勤打工的人下班回家？反正上车后我们很是紧张，没戴口罩😷，我们会中招新冠吗？ 11月10日，享用了酒店丰盛的早餐之后，旋即退房并存好行李🧳，出发徒步前往尼斯著名的东正教大教堂。这座教堂，据说是俄罗斯境外，规模最大的一座东正教堂。走上街头观望，果然公交和轻轨车辆踪迹全无，罢工绝不是说说而已！但街上行人依然不少，神情自若。法国人似乎对罢工早已习以为常，我们显然是少见多怪了。为了保险起见，我们特意途径火车站打探情况，发现火车运行一切正常，并未罢工，一块石头才算落地。🥲 离尼斯火车站不远，坐落着尼斯东正教圣尼古拉教堂(Cathédrale Saint-Nicolas de Nice)。这座外形靓丽的教堂，来头不小，引述网上一篇游记中的总结就是：这座教堂是为纪念亚历山大二世沙皇的皇长子、皇储、亚历山大三世沙皇的长兄、尼古拉二世沙皇的皇大伯尼古拉·亚历山德罗维奇（在尼斯骑马负伤后病逝于此），由几代沙皇出资支持修建的。😄😅（引自网上文章，感谢作者！）所以这座教堂应该是属于俄罗斯的海外资产。 随后，我们返回酒店取出行李前往火车站，下午乘火车前往阿维尼翁。由于我们还要从尼斯机场返程，所以先停留一晚，回程再继续游览尼斯周边区域。买法国铁路的车票也不容易，行前本想通过法国铁路的官方App购票，下载后发现这个软件太难用了，不懂法语几乎连注册都很难完成！于是毅然改用携程App，通过境外购票通道购买了尼斯到阿维尼翁的火车票，代价是每张票加收25元的服务费，而且必须提前打印好有二维码的纸质车票上车备查。 我们买的是联程火车票，需要在马赛中央火车站转车。旅程一切顺利，还见识了作为交通枢纽的马赛站的壮观与拥挤，四个多小时之后，到达阿维尼翁中心火车站。预订的酒店临近车站，路对面就是老城墙，轻松入住。夜幕中散步于古城内的街巷中，顺便解决晚餐，并在家乐福超市购买了水果和早餐…。今天的火车线路途径了不少想要游览的地方，让我们对回程方式有了新的想法💡。完全可以少走回头路，回程顺序在阿尔勒、马赛和戛纳停留观光，然后再回到尼斯！😇😂 11月11日，天气晴好，我们开始了在阿维尼翁区域的游览活动。今天游览最重要的景点：教皇宫（Palais desPapes）和圣贝内泽桥（Pont Saint-Bénézet，断桥）。图为阿维尼翁教皇宫前的圣母大教堂。怎么安排在这里的日程？也是颇费心思的事情。早就在“马蜂窝”App上注意到，有法国华人旅行社售卖从阿维尼翁出发的一日游或者半日游项目，内容很丰富，可以环游附近普罗旺斯的几个知名山村…。前几天尝试交钱下单了“一日游项目”，结果被退款取消，旅行社还联系我告知，淡季无法成团，要去只能包租车辆，价格实在难以接受。于是又转向“Booking”App，试图预订推送的半日游项目，哪知怎么操作也无法完成付款下单，但可以看到行程的出发地点在阿维尼翁的游客中心…。于是，我们自作聪明的以为可以直接去游客中心交钱参团。一大早就兴冲冲地赶到市区干道旁的游客中心，结果人家九点才开门上班呢。在周围教堂⛪、老街游览一圈，等到开门后进入咨询，才知道这里并不售票，都是联系独立旅行社下单，只不过是定点从这地方出发…那为何无法下单呢？得到的答案是：一般要提前三天以上预订，网上预订没有这个提示真是坑爹啊！参团计划落空，不死心的我们拿着宣传页咨询怎么才能去“嘉德水道桥”游览？竟然得到了出乎预料的答案😝。工作人员给我们拿出一张115路公交车时刻表，并且用彩笔标出往返时刻，告诉我们可以自己乘车前往，发车地点在火车站附近PEM（后来发现这地方相当于国内：长途汽车站！）！喜出望外，马上前往火车站附近找到PEM和115次车的站台…明天的主要日程就这样确定了。 遭遇神来之笔😎。来到教皇宫广场，正准备排队购票入内参观，忽然听到远方军乐响起，还有列队行进的声音。抬头望去，广场另一侧人头攒动、旗帜飘扬…显然是要有什么重大事件发生。机会难得，我们迅速向高处奔去，想看看到底怎么回事。刚刚跑到半坡上，就听到了法国国歌《马赛曲》的曲调，远远看到仪仗队护旗行进的场面… 授勋现场录像，敬请欣赏 我们全程观摩了仪式过程，偶遇获取了一次计划外的经历，倍感幸运☺️。紧急在手机上查询才知道，今天是法国🇫🇷的停战纪念日（纪念第一次世界大战停战），我们看到的是，当地官方和军队共同举行的一场授勋仪式，向两名老兵致敬授勋，程序严谨，庄严隆重。 之后，进入参观教皇宫~这座仅次于梵蒂冈的天主教重地。全世界都知道以教皇为首的天主教教廷的所在地是在梵蒂冈，但是未必知道在法国的南部罗讷河畔还有一座教廷，它就是阿维尼翁。它的起源要追溯到13世纪末，由于罗马政教各派别之间的激烈斗争，直接威胁到教皇的安全。因此，在法王腓力四世的支持和安排下，1309年，教皇克雷芒五世（法国人）决定从罗马迁居到阿维尼翁。 教皇宫（Palais des Papes）坐落在罗纳河畔，是一座城堡式的建筑，始建于1334年，占地约1.5万平方米；先后有7位教皇在此居住。教皇宫分旧殿和新殿两部分。旧殿朴实无华，属罗马建筑风格；新殿富丽堂皇，为典型的哥特式建筑。图为教皇宫的主入口，饱经沧桑的大门保持原状。 教皇宫内，由老城堡和新殿共同围合而成两个庭院。此为，新宫中心庭院，是衔接各个建筑和通道空间，想必也是当时教士们散步活动的空间吧？ 主会议厅（Consistory Hall），占据了旧宫东翼的整个一层，它是教皇召集会议和接见各国君主、使节、牧师、宾客的地方，也曾用作法庭。墙的东面有4扇大窗户供会议厅采光。现在这里已成为了最重要的展厅，摆放着教皇宫的模型。 宴会厅。厅内悬有18世纪勾伯蓝（Gobelins）的挂毯，此处也是枢机主教集会推选教皇的地方。图为紧邻宴会厅的教皇宫的厨房塔，类似烟筒的造型十分奇特，厨房墙壁四周设有烤肉架等设施，欧洲的烧烤大餐历史悠久啊😉。 教皇宫矗立在古城的最高处，以一种君临天下的姿态观看着它的辖区。建筑内部极尽豪华奢靡之能事。城堡外围则以宏伟的城楼为防御，并以重兵驻守，10座塔楼雄据宫殿四周。 从教皇宫新殿可以登上楼顶平台，一览阿维尼翁老城全景。<a href="http://www.360doc.com/content/21/0110/09/1957258_956115431.shtml" target="_blank" data-link="create">关于教皇宫的说明</a> 阿维尼翁还有一处有名的古迹—贝内泽桥。传说，800多年以前，15岁的牧羊少年贝内泽受到神灵启示，决定在罗纳河上建一座桥。他独自将一块十几个人都抬不动的巨石搬到河边，确定了建桥的位置。当地民众在他的率领下，历时8年，终于将大桥建成。在很长的时间里，这座桥是罗纳河下游唯一的桥，通过它往来于西班牙与意大利之间的捷径。大桥本来长900多米，有22个拱孔，是欧洲中世纪建筑的杰作。有一首老歌《在阿维尼翁桥上》使大桥声名远扬。不过，大桥建成后曾多次被洪水冲垮，又多次重修，直到17世纪，人们决定放弃这种努力。 如今的贝内泽桥是一座仅余4个拱孔的断桥。站在罗纳河中的断桥上举目四望，更能体会古城的沧桑，断桥也成了阿维尼翁的一处胜景。 1995年联合国教科文组织将阿维尼翁历史地区作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。阿维尼翁的城墙建于公元14世纪，总长5000米的城墙完好无缺，城垛、城塔和城门一如旧观。 结束了在阿维尼翁城内的游览，时间尚早，体力也还充沛，于是我们临时决定去奥朗日(Orange)看看古罗马的遗迹，网上查询的信息显示，乘坐20多分钟的火车就能到达。在火车站买票并不顺利，本想在售票机上购买，无奈法铁售票机的界面和他们的App一样把外国人搞得晕头转向…。只好转向人工窗口买票，还好售票员英语不错，顺利出票，这时离开车时刻只有七分钟了。奥朗日的火车站并不在市中心，而且站前正在道路翻新，像个大工地，费了一番周折才搞清前往古迹的正确方向…🥲不过，到达古剧场入口时，已经是下午四点多，停止入场参观了，小有遗憾。好在隐约看到背后小山顶上有人俯视拍照，大胆判定上面有观景台！虽然有点辛苦和忐忑，功夫不负有心人，天黑之前成功到达山顶…🤣🤩🤗 奥朗日古罗马剧场和凯旋门位于法国普罗旺斯地区阿尔勒以北的奥朗日城(Orange)。在“罗马和平”时期，奥朗日曾经盛极一时，据说人口达到了10万之多。至今在奥朗日遗留下的古罗马帝国的遗迹，依然能够清晰的看见当时帝国的这种繁荣富强的场景。1981年，奥朗日古罗马剧场和凯旋门作为文化遗产列入《世界遗产名录》。 奥朗日古罗马剧场，是所有宏伟的古罗马剧场中保存最完好的罗马式剧场之一。这个剧场是在古罗马皇帝奥古斯都统治时期建造而成的。剧场舞台的正面是一个高高的墙，长103米，高为38米。后来人们还在中央大壁龛内安放了高达3米半的奥古斯都皇帝的塑像。这里成为整个欧洲非常著名的户外剧场之一，每逢夏季，这里是歌剧和音乐会经常上演的场所。很多人们比较熟悉的剧目，如阿依达，图兰朵等，都曾经在这里上演。 沿着小路登山过程中，拍摄的落日余晖，一览小城秀色😍。时间有限，当时都未能久留欣赏，回来回看图片才感觉到普罗旺斯风光的美妙。 回程穿过小城，夜幕下的古罗马凯旋门景色独特。法国人的爱国情怀巧妙呈现。这座罗马时代的凯旋门是为了纪念凯撒大帝在马辛那大败希腊人而兴建的，其上装饰着浅浮雕，描绘了凯撒率领罗马军团战斗的情景，记载着罗马帝国统治下的和平与繁荣。晚间的凯旋门，被法国🇫🇷国旗颜色的彩灯照亮，壮观夺目。 11月12日，今天的关键行程是要去游览著名的古罗马水利工程遗迹~嘉德水道桥，它位置偏僻而又充满诱惑。按照昨天在游客中心得到的时刻表，我们提前来到Pem候车，车站并不售票，要上车时向司机直接购买。大巴车准时进站，乘客不多，大家排队依次买票上车，票价每人居然只有1.5€！（主要游览该景点的半日游票价是每人70€啊😳），车程不到一个小时。下车后，沿着路旁的标识步行大约20分钟，即可到达景区的游客中心。下车点只是线路的一个中间小站，一定要注意报站及时下车，此外这条线路每天车次不多，必须准时往返候车。 嘉德水道桥(Pont du Gard)。大约在公元50年，处于鼎盛的罗马帝国已把地中海收为内湖，为了把Uzès的水送到当时的重镇尼姆，他们建造了一座50公里长的水道。这座以拱形为基础的水利工程共动用大量人力，耗时15年，高约50米，长275米，桥梁主体巨石总计重达6万吨，用高超的工艺，将山间的泉水，穿过崇山峻岭，运抵尼姆市，每公里落差仅24厘米。为了保证每一段流程的坡度，工匠们在有些地段需要开山凿石，而工程的最大难题就是如何让水从嘉德河谷上经过，由此就产生了嘉德水道桥。 1985年, 嘉德水道桥被列入世界遗产名录而得到了全方位的保护, 堂而皇之地登上了五欧元纸币的背面。每年来自世界各国的游客过百万, 让它名列法国参观人数最多的十大景点之一。 我们在此游览的时间比较宽松，天气晴好，我们从不同视角和远近，上下打量着这座二千多年前的建筑奇观，感慨多多。今天是周末，在嘉德桥上下游区域，还在举行尼姆市的一项参与规模很大的越野长跑比赛，热闹非凡，古老的水道桥不仅是比赛的背景板，桥上还是选手的必由之路，古迹与时尚相结合，活动组织有声有色。我们也被融入了呐喊助威的行列之中。 准时搭乘115路公交车返回阿维尼翁。时间尚早，兴奋尚在，继续游览点什么呢？下车地点就是长途汽车站，发现线路很多，在各公司的线路看板上一阵搜索🔍后发现，每小时有一班前往圣雷米(法语：Saint-Rémy-de-Provence)的班次，而且傍晚回程的频次也不错！天助我也，来到了这个名声在外的传奇小镇…🥳 这是个法国南部传统的袖珍小镇，环形汽车道路围绕起来的是小镇古老的中心地带，弯曲狭窄的小巷宛如迷宫，街边分布着很多画廊、艺术小店和咖啡馆，可能是周末的缘故，街上人头攒动，好不热闹。本是个貌不惊人的小镇，由于靠近一个森林自然保护区，而且附近有不错的温泉，成为一个休闲疗养著称的地方。不过，更让她声名大震的原因是一个人，他就是印象派画家👨🏻‍🎨梵高！ 圣保罗修道院（也是个温泉疗养院）（Cloître Saint-Paul）就在小镇郊外一大片橄榄树田旁边，梵高在这里住过(治疗）一年的时间，也就是在这里创作成了著名的《星月夜》《柏树》等作品。如今，这里成了梵高的一个纪念馆，大门口墙上有一个牌子写着修道院名称，以及梵高纪念馆的招贴画。 当然，当在院里甬道旁看到他的自画像的时候，就知道一定是这里了。这幅复制品画作前，几乎是所有到访者留念拍照的地方。 院落各处和梵高居住过的建筑回廊内，还陈列着不少他在此创作作品的大幅复制品，画在景中，虚实结合，能更好的理解大师的心路情怀… 这张图片必须留存。短短的几个小时，我们得以高效经济地到访了本不在确定日程表上的特色景点，真要感谢那些给我们帮助的人们，特别是游客中心咨询人员的热心指点。早就耳闻在法国旅行不会法语困难重重，几天下来的感受，发现这并非必然。这张图片记录一个暖心的经历。在Pem登车买票来圣雷米，司机是个帅气的小哥，收钱之后用英语问了一句是否买往返票？这完全出乎意料，还能买往返票？！显然这样买票更优惠，Yes，我们欣然接受了他的好意。本以为这就会放我们上车了，哪知他掏出手机一阵猛敲，正在我们满脸狐疑之时，小伙子一手递上购票收据，一手翻过手机给我们看了一段文字…太贴心了，谢谢这样的热心提示，而且还翻译成英文给我们看😘👍👏。回程的大巴依然是他当班，再次相见，会心一笑，他票都不看了，挥手让我们上车。这段经历，让我对法国人的印象有了更多的理解和思考🤔🤓。 11月13日，我们告别阿维尼翁，开始了返回尼斯的后半段行程。想好了不走回头路，那今天到马赛“宿营”之前，就要先在阿尔勒下车游览…。没想到阿尔勒的火车站如此小巧玲珑，想存包轻松游览的希望破灭了！只好拖着行李🧳周游这个世界文化遗产之城，还好，城小坡缓，顺利过关。出火车站不远就是罗纳河旁，河边竖立的这幅“星光”指示牌，给你昭示着梵高曾经创作的视角。 阿尔勒(Arles)，位于法国东南部，属普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省。马赛西北72公里处。人口约5万人。西罗马帝国时称阿尔特。公元前103年有运河与地中海相连。公元46年，在古罗马帝国凯撒大帝统治下成为退休军人定居城市，被誉为“高卢人的小罗马”，继而在基督教发展初期成为重要的宗教中心。这个城市另一个亮点，就是大师梵高👨🏻‍🎨曾经的住留… 阿尔勒的古罗马和罗马式古迹(Arles， Roman and Romanesque Monuments)，在1981年被列入《世界文化遗产目录》。图为规模宏大的古罗马椭圆型竞技场一撇 位于市中心地带的古罗马剧场遗址 方尖碑和大教堂 梵高在这里获得的灵感，留下的艺术印迹 大师曾经小住和创作的咖啡馆☕…大名鼎鼎的“黄房子”，现在不仅生意兴隆，而且成为了游客不可错过的打卡地😉。 几个小时的阿尔勒游览紧张高效，心满意足。下午火车续程半个多小时，到达马赛(Marseille)中央火车站。一走出这座规模庞大的尽头式火车站，位于市区中部小山之巅的马赛标志性景观~贾尔德圣母院立即映入眼帘。马赛(Marseille)，是市区人口仅次于巴黎和里昂的法国第三大城市和最大海港，城市人口约87.46万(2018年)。该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻；西部有隆河及平坦河谷与法国北部联系，地理位置得天独厚。 这是个建设在临海起伏山坡上的城市，出站就是一个巨大的台阶坡道，提着行李上下↕绝对是个考验。中央火车站修建在山麓的半坡上，从出站口就可以感受到这个庞大城市地形的复杂多样。 晚餐后，抓紧时间看看这个城市的夜景，作为城市中心的“老港”一带灯火通明，喧嚣热闹，尤其是临近圣诞节了，不少建筑被彩灯装饰一新。图为老港和山城的夜色扫描。 图为马赛老港码头的传统鱼市11月14日，我们只有半天多的停留时间，怎么打量这座历史文化堪称悠久的城市呢？昨晚在老港周边看夜景，显著位置有个游船🚢码头，顺手拿回来一张宣传彩页，对照地图🗺️发现，这是往来马赛港外Frioul岛的渡轮⛴️码头，有些班次还可以停靠伊芙岛（Ile d’If）…何不搭船出港游海岛，回头眺望马赛城？反正地势复杂的马赛市区，半天时间也看不了多少风景！就这样决定了。在轮渡码头买好往返船票，时间尚早，正好逛逛附近的鱼市，刚刚打捞上岸的海产真是新鲜诱人，可惜无缘品尝🤪😚 进出老港的航道上，与归航的帆船⛵擦身而过… Frioul岛位于马赛港外海不远的地方，岛上也有一处城堡，可以说是海上拱卫马赛的要塞。岛上还有大片的海洋生物自然保护区，现今岛上居民不多，主要是从事旅游服务业。在面向马赛城市的一侧沿岸，可以一览城市和伊芙岛的的立体景观。 远处孤岛上的马赛伊芙城堡（Chateau d'If）于1580年成为国家监狱，直到20世纪初许多战俘和政治犯一直被监禁在那里。十九世纪生活在马赛的大仲马常听老爸说起伊芙城堡的故事，成年后以这监狱为背景写出享誉全球的名著《基督山伯爵》。今天是周一，这个景点关门谢客，所以只能远望打卡了。 渡船高速行驶在地中海上，刚刚游览过的海岛和伊芙岛在后方隐约可见。 航渡中，可以眺望岸上的马赛大教堂和黑色立方形状的地中海文明博物馆 马赛老港码头周边，是城市最繁华的区域，很多历史建筑和公共设施，都集中于此 游船🚢返回老港码头，穿行在大大小小的游艇⛵帆船之间，城市的喧嚣与繁华从眼前掠过…也许，这就是马赛美妙的样子。 美食品尝。在马赛街头的一家土耳其🇹🇷风味餐厅就餐，地道的阿拉伯风格餐后甜食真的是太甜蜜啦😛！ 留影马赛老城狭窄陡峭的山坡街道，这样的小街纵横交错，构成一个个老旧的街区。马赛是法国外来移民最多的城市，由于这里是法国地中海区域的门户城市，对岸非洲不少原法国殖民地的移民，大都喜欢来到这里定居。 最后游览了马赛的凯旋门，其位于离中央火车站不远的城市主干道的中心广场上。这座凯旋门完工于1839年，用以纪念法王路易十四，以及标志美国独立的1783年巴黎条约。在马赛停留了不到24小时以后，乘火车继续我们的行程，返回蔚蓝海岸区域。为了高效顺畅购买火车票，这两天我们又尝试了一款不错的欧洲交通票务软件Omio App，感觉不错，汽车火车飞机票一网打尽，很方便对比择优，特别是能用支付宝的“阿里Pay”支付，了却不少信用卡支付的烦恼😩。 图为举办电影节的“庆典宫”外观及其红毯，当天正在举办一场走秀活动，红毯尚未撤除。戛纳原来不仅仅有电影节，举办各种时尚庆典是这个小城培育出来的一个生财产业！乘坐两个多小时的火车，我们到达小城戛纳(Cannes，香港称：康城)，已近黄昏，留宿一晚，得以夜游这座时尚休闲之城，收获独特。 戛纳的夜晚是轻松迷人的，可以听着阵阵海浪🌊的声音在松软的海滩上散步🚶🏻，沿着海滩是连绵的奢华酒店和奢侈品购物街区，不远处就是以举办戛纳电影节著称的“庆典宫”、Casino和停泊豪华游艇⛵的港池，还可以眺望山顶老城的城堡🏰和彩灯。 11月15日，今天的计划是就近访问香水小镇格拉斯(Grasse)，去看看戛纳老城，然后乘车前往尼斯。一早，我们在火车站前的广场搭乘600路公交车前往格拉斯，大巴沿着山地公路🛣一路向北攀爬，海拔不断升高，半个多小时后来到了位于山谷中的格拉斯火车站前的小广场…终点站到了。🥺下车后我们茫然了，格拉斯是个山顶小镇，望着三面陡峭的山地和鳞次栉比、依山就势的修建的房屋🏠，小镇在哪个方向？听说有免费大巴上山进镇，可是哪辆车是呢？徒步上山的路又在何方？ 在谷歌地图看到的都是迂回曲折的盘上公路，仔细比对，确定了山顶老城的方位，沿公路步行一段后，终于发现了路边徒步上山捷径小路的标识！小路两侧的墙壁上绘制出的香水制作场景画卷十分生动形象，穿行于盘山公路和老房民居之中，一路好风光。 登临山顶小镇的观景台，山谷中景物尽收眼底，可惜不是鲜花盛开的季节，不然从这里应该可以看到一幅绚丽多彩的画面… 历史悠久的格拉斯（Grasse）是一座艺术气息浓郁的小山城，它位于地中海沿岸的法国南部，是普罗旺斯阿尔卑斯省的一个小镇，距离戛纳19公里，海拔高度300多米。如果说法国是香水的王国，那么，格拉斯则可以说是法国香水的摇篮。它依山而建，被鲜花环抱，拥有多种花田，及知名香水工厂，漫步在老城街道上，弥漫着香水的味道。这里汇集了Fragonard（花宫娜），Molinard(莫利纳尔）和Galimard (加利马尔）三大法国知名香水工厂。 小镇以香水之都的美名闻名于世，以至于让不少游客趋之若鹜，成为旅游观光，尤其是团队游客到访停留的地方，显然和大牌香水企业的营销策略密切相关😉。小镇上的香水博物馆和展销中心吸引了大把的眼球，不过对我而言，更喜欢这座小城的市井民情🧐。 回到戛纳，沿着新城步行商街，向昨晚灯光装饰的小山方向边走边看，两侧的商家酒肆彰显着小城特有的日常生活。 连接新老城的石板路逐渐狭窄，越来越弯曲陡峭，依山就势向小山顶上延伸，两侧的建筑也越来越老旧传统，以至于有些支路演变成了石阶步道，当年的出行想必很是艰难。老城，才是真正的戛纳味道。 登临小山顶部的城堡和教堂广场，时尚的海滨和新城尽收眼底，海面上的游轮帆影彰显活力。海滨码头边的白色建筑就是庆典宫和赌场的所在。 从另一条小径下山，可以直达海滨区域，在游艇⛵码头边的停车场上，回望刚刚离开的山顶，城堡🏰、教堂⛪和戛纳地名Cannes的大幅标识清晰可见。 比起尼斯的碎石海滩，戛纳的海滩松软细腻，虽然没有天使湾那么湛蓝，显然更适合休闲度假，沿着海岸挤满了大牌奢华酒店公寓，甚至有些海滩区域被圈挡起来，被某些酒店所独占。 11月16日，今天活动的重头戏是去摩纳哥，以及尼斯东线的其他地方观光，到底能走多远，我们心里也没底，边走边看吧！我们租住的公寓，与尼斯著名的英国人漫步大道(Promenade des Anglais)只有一街之隔，早晨的海滨静悄悄的，人们晨跑健身，偶见勇敢者入海冬泳…阳光下的蔚蓝海岸，赏心悦目，充满魅力。 有了刚到尼斯打卡Eze小镇的经验，我们觉得去摩纳哥🇲🇨可以再次乘坐112路公交车🚌，因为途径的那条挂壁公路可以饱览蔚蓝海岸的炫丽风光…乘车之前，先来到城堡山下的这个网红打卡点拍照留念。尼斯，我们来过了…哈哈😃 登临城堡山顶，一览尼斯城所在的天使湾全景。秀色可餐，无需多言。😍😍😍 编辑此文时的最新发现😳：去年在中国🇨🇳举行的会议上，尼斯城被列为世界文化遗产！遗产名称：里维埃拉旅游之都尼斯Nice, Winter Resort Town of the Riviera入选时间：2021遴选依据：文化遗产 (ii)地理位置：N43 42 6.1 E7 16 20.3遗产编号：1635遗产描述地中海城市尼斯由于阿尔卑斯山脚下的温和气候和滨海地理位置，见证了冬季气候型度假胜地的演变。从18世纪中叶开始，尼斯实施了一项旨在提高对外国人的吸引力的城市管理规划，塑造了该地区的城市规划和兼收并蓄的建筑风格，使这座城市成为知名的国际性冬季度假胜地。2021年7月27日根据文化遗产遴选依据里(ii)，维埃拉旅游之都尼斯在福州召开的第44届世界遗产大会上被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》。 沿着城堡山后的海滨大道，与Port Lympia港擦身而过，依然在老地方登车，沿途俯瞰蓝天碧海与游艇⛵豪宅🏤。112路车的终点站就在摩纳哥赌场的门前，下车就是摩纳哥娱乐时尚休闲产业的核心地带~蒙特卡洛区。 摩纳哥公国（法语：La Principauté de Monaco），简称摩纳哥，位于欧洲西南部，三面被法国包围，南濒地中海。总面积2.08平方千米，其中约0.5平方千米为填海造地，海岸线长4.86千米。地形狭长，境内多丘陵，属亚热带地中海式气候。 图为摩纳哥城王宫和城堡区域的场景摩纳哥城堡🏰，耸立在与蒙特卡洛隔海湾相对的山顶上，那里以亲王👑宫为核心，构成了小国的行政管理和王室生活的中心，也称为摩纳哥城。 围绕港湾曲折盘旋的公路，也是闻名于世的摩纳哥F1汽车赛道的重要组成部分，位于小国最繁华热闹的中心地带，比赛就在城市中心进行，构成了令人瞩目的一道风景线，也成为摩纳哥旅游业的一张名片。 港湾里停泊着各色游艇，山坡上修建了各色豪宅和公寓，这里是全球富豪的乐园。 乘火车离开摩纳哥，发现火车站隐藏在地下很深的隧道里，别有洞天。在自动售票机上买票时发现，途径摩纳哥的火车往来于香水小镇格拉斯（Grasse）与意大利🇮🇹边境小镇Ventimiglia之间，既然如此，那就先“出国”去意大利小镇看看吧！😇😂 火车的密度很高，一路沿着海滨行驶，途径法国边境小镇芒通(Menton)，仅仅20多分钟后，就穿过法意边境，到达终点站：意大利的文蒂米利亚（意大利语：Ventimiglia；法语：Vintimille）。这是意大利利古里亚大区因佩里亚省的一座城市，位于意大利西北部的利古里亚海岸沿岸靠近意大利与法国边界，人口大约2.5万人，被意大利人称之为“意大利的西大门”。 这个小镇也有很悠久的历史和城堡、老城，可惜我们来此纯属打卡，无法久留，匆匆漫步海滩，拍照留念，抓紧时间返回尼斯了。意大利铁路的自动售票机相比法国这边，要友好多了，竟然有中文界面的切换功能👍，便捷顺畅购票上车返回。一天之间游历三国，想想很有意思和收获啊。🥳其实地中海法意交界的这一带，古称里维埃拉地区，原本是一体的，斗转星移，如今分离归属了不同的国家。欧洲大陆的国家边境，历史上就是弱肉强食、争斗频繁，没有永恒的边界，只有永恒的霸权！直到今天。里维埃拉（Riviera），地中海沿岸区域。原本指意大利利古里亚（Liguria）的海岸，自中世纪已有此词语。Riviera一词源自意大利词汇，意指陆地、高山和大海的交会，特指位于法国和意大利的里维埃拉，包括尼斯、戛纳、摩纳哥等城市。在国际上，“Riviera”已成为高质量生活、娱乐环境的同义词，由此命名的城市是新兴的海滨度假城市，应提供颇为高档的旅游环境。里维埃拉通常包括的旅游设施有延伸至大海中的码头设施、海滨浴场、主题帐篷等。 11月17日，这是我们在尼斯可以安排游览活动的最后一天，去哪里呢？尼斯城的博物馆、旺斯（Vence）以及圣保罗.德旺斯（Saint Paul de Vence）小镇、滨海自由城、罗斯柴尔德庄园或者松果小火车…选项很多，思前想后，决定放弃其他选择，去乘坐一段松果小火车，因为具有唯一性。松果小火车(Train des Pignes)是从Nice开往内陆Digne-les-Bains的窄轨列车，轨距只有一米，而一般火车🚞的标准轨距是1435毫米。当年法国人在我国云南省修建的昆明到越南的滇越铁路，轨距也是一米，不知道和这条松果小火车线路有没有渊源？有时间可以考证一下。😇 由于轨距不同，松果小火车的车站不是SNCF尼斯火车站，而是在尼斯城北部的一个单独车站Gare des Chemins de Fer de Provence。乘坐尼斯轻轨L1线可以到达。由于准备不足，未提前获取列车时刻表，到了车站买票才知道，列车密度很低，我们错过上午的两趟列车，下一趟车要下午两点才有了。研究了一下返回车次，发现来得及去一趟“孤独星球”强烈推荐的Entrevaux(昂特沃)… 等车的时间比较长，我们在车站周围转转，很有收获。这里原来是尼斯的一个重要的老车站，如今这条窄轨铁路风光不在，于是老站周边变成了一个不小的市场，鲜花蔬菜、海鲜鱼获、日用杂品…好不热闹，体验了一把尼斯市井生活的场面。 小火车沿着河谷，一路向西北方向的山区运行，山谷河流、森林山峰、乡村城堡…深秋远山的景色，让人心旷神怡，这个选择太正确了。小火车要在车站买好往返票，我们游览的这一段往返，两人大约50€💶，我觉得物超所值。 从尼斯出发，乘坐普罗旺斯特有的松果小火车 (Train des Pignes) 沿着瓦尔河 (le Var) 一路向西北方向，进入阿尔卑斯山余脉之中，经过Puget-Théniers小镇，下一站便是昂特沃（Entrevaux）。这是什么样的一个所在呢？结论是：此地给了我们一次无比惊艳的旅行经历！此图拍摄于昂特沃要塞之巅，这里可以将河谷周边尽收眼底。👍👍👍 Entrevaux昂特沃——有光荣征战历史的军事重镇。从尼斯车站出发，约莫1个半小时之后，松果小火车才抵达这座中世纪古城——昂特沃。早在古罗马时期，这里就是主要的军事要塞。下车之后需要跨过湍急的瓦尔河才可以进入古城，残破的城楼上，铁索吊起城门，没有了把守重镇的士兵，只有晨起去采买的主妇。城门内法国国王弗朗索瓦一世颁布的王城通告，记录着昂特沃光荣的征战历史。 进入昂特沃，首先映入眼帘的首先是那些狭窄高大的房屋及碉堡，穿过吊桥和皇家城门(Porte Royale)，这座古城的各个角落都值得好好探索：狭窄、高大的房屋、蜿蜒的街道、中世纪的广场和喷泉、战争时代遗留下的兵营、瞭望塔和古城墙。到达时，我们是这里唯二的游客，自行刷卡购币从转门进入通向城堡🏰的小径，一路攀爬直达极顶，举目四望，心旷神怡。 11月18日上午，圆满结束了法国南部的旅程，我们将从尼斯机场返回哥本哈根。清晨，走出租住的公寓，不远处阳光明媚的蔚蓝海岸再次映入眼帘…。时间短暂，留恋无限。很开心，历史文化观光和休闲度假赏景相结合的心愿圆满达成，也未被疫情困扰，一切顺利！💖❤️ 起飞后，飞机✈️掠过蓝色海岸，让我们有机会从高空俯瞰色彩斑斓的滨海美景。再见👋🏻，Nice！ （本文部分文字资料来自网络，深表感谢！）