<p class="ql-block">两年前的初冬，我在雨中走过杨泗港大桥，情不自禁地赞叹：有桥千程近，江城增瑞色！</p><p class="ql-block">由于那次只走了下层桥面，美中尚存不足，于是许下心愿：“我还会再走此桥，但一定是走上层桥面。”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">今日早上，阳光乍现还隐。凭窗眺望，沙洲三桥若隐若现，江面雾气氤氲，淡若水墨。陡然忆起两年前的许愿，一时强烈起来，便更衣换鞋，怀揣手机，下楼出门，沿武金堤大道直奔杨泗港大桥。</p><p class="ql-block">来到桥头塔楼门口，门外残存的半截红白警带随风摇曳，而楼门洞开，意味着又一轮疫情的封解已过去。</p> <p class="ql-block">这是我第二次登此楼上桥，不再慌张急切，从容不迫地沿步梯转折循环，拾级而上。下层桥面上次已走过，不作停留，一气登顶。走出塔楼，置身于上层桥面，眼前长天共江水一色，大气磅礴，给人仰天一啸的激动。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">沿桥侧步道向汉阳方向行走，步道为新型材料铺设，略有弹性，脚下江波起伏，我如履青云之上。</p><p class="ql-block">一眼却被桥栏杆上的镂空铁画吸引——太熟悉！这不是万里长江第一桥吗？太亲切！长江一桥也是我此生走过的第一桥啊！</p><p class="ql-block">展眼望去，各种图案的铁画顺桥栏一溜排过去，我边走边看：紧接“长江一桥”的是，大智门车站、武汉关、黄鹤楼、归元寺、民众乐园、武汉大学、湖北省博物馆……真心感佩铁画的创作者，笔笔戳中老武汉的泪点。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">杨泗港双层悬索桥，跨度居世界双层桥之首。我来到了悬索弧垂的最低点，零距离观看悬索与桥面的连接。直径若柱的悬索被两道粗若手腕的钢索固定在桥面上，一钉一铆、一卡一座，坚固精密，堪比天造。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">忽然想到儿时走过长江大桥，第一次认识了桥面上热胀冷缩的接缝。连忙寻找眼前，果然看到了此桥栏杆上的接缝，一股孩童时的欣喜在心头泛起。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">走到汉阳桥头了，悬索的顶端直挂天际，极目仰望，巍巍壮观。</p> <p class="ql-block">该返程了。我从汉阳桥头的塔楼下到地面，一路之隔，过马路即为对侧塔楼，入内即易边再登桥面。</p><p class="ql-block">一路走来，七旬翁不免乏累，亦感饥渴，当想到此侧桥面下游处的“芳草萋萋鹦鹉洲”，顿时又精神抖擞，举步再登。</p><p class="ql-block">重返桥面，已然对侧。可此刻雾气愈浓，烟波江上浑沌一片，下游不远处并列的鹦鹉洲大桥竟隐而不见，拍照几张皆是灰蒙蒙，开闪光也无济于事。我放弃拍照，一心只向江南行，穿云破雾般越过桥面，很快来到武昌桥头。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">岸边雾气淡薄，江南塔楼又立眼前，楼侧基础上，垂悬而下的悬索根基近在咫尺。</p><p class="ql-block">多少次远观此处奇伟，此时迫不及待拍照。审看拍照效果，意外发现粗壮悬索上附有精巧护栏。</p><p class="ql-block">将目光重新投向悬索，识得悬索的上面，两股细细钢索并列相伴，一直伸进顶点云端。我明白了：悬索无异于大桥生命线，而附着于悬索之上的护栏，无疑是维修人员定期劳作的天路。</p><p class="ql-block">重新审视挂于云端的悬索，我似乎看到了维修工们一次次攀援而上，他们紧缩筋骨仰仗天地维修保养生命悬索。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">江城武汉，走过江河几多桥？今日再走杨泗港大桥，更多了一份敬畏：每一座飞架的大桥、还有与桥共生的人们，有着长天般辽阔和大江般壮阔啊。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">写于2022年12月6日</p>