<p class="ql-block"> 进入十月中旬，因全国疫情暴发导致的道路管控，西北销售公司销售欠缺等诸多问题的影响，造成仓库物流流通过缓，进而导致榆林公司聚烯烃两库产品严重积压。在榆林公司前装置未降生产负荷的情况下，中凯榆林乙烯事业部包装线生产周转托盘严重不足，事业部面临着榆林公司开车以来的首次托盘短缺和产品压库问题，因托盘短缺仓库货物存放面临着严峻的挑战。</p><p class="ql-block"> 当下榆林本地处于封控状态，中转火车站的上站车辆无法按销售计划完成转运任务，外加公路方面的销售和拉运的下降，当入与出不成正比时，产品压库在聚烯烃两库中悄然发生。为了及时腾出包装线正常生产所需供给的托盘，中凯榆林乙烯事业部负责人孟兆瑞快速应对，将面临的问题及时汇报给榆林公司，经榆林公司同意，先行调试每盘吨位，通过与哈博实维保人员的共同调试，将原本一托盘一吨的码垛方式调整为一吨半。然后，再将之前生产的一吨产品托盘倒出，先利用木托盘将产品人工码垛放置，仅有的一点木托盘用完后，用塑料薄膜铺于地面，然后人工一吨一吨重新码放。放置在木托盘上的产品出库时可以直接装车，而码放在塑料薄膜上的产品出库时需要人工再码放于托盘上才能装车，可想而知这个倒几次手的工作量有多大，为了高速有效完成任务，叉车工和装卸工积极配合，一波人负责当天出库装车任务，一波人负责倒库腾盘任务。</p><p class="ql-block"> 经过大家两天的共同努力2000多个托盘快速腾出，在榆林公司和西北销售公司的有效沟通下，两聚库的发运量也逐渐缓慢提高，包装线生产供给托盘短缺问题得到了及时解决，有效避免了因托盘供给不足对生产任务的影响。</p><p class="ql-block"> 榆林乙烯事业部 李玉霞</p> <p class="ql-block">调整为一吨半的料垛</p> <p class="ql-block">木盘放置</p> <p class="ql-block">前期准备</p> <p class="ql-block">无盘放置</p> <p class="ql-block">空间利用</p>