搭车

高原游子

　　搭车，是一种历险。不要说，搭车只是一种方便，有时候，它是一种历险。

　　如果用一个词形容我这次北仑之行“搭车”的体验，那我选择“刺激”。

之前， 我曾搭乘过一位开车火爆的朋友的车子，自认为已经体验了极速驾乘的疯狂一一人家开车下地库不减速，而是加速；人家开车起步不叫起步，叫弹射起飞，人家红绿灯前停车不叫停车，叫"立定"。然而，经历了这次搭车后，我才发现那都是开车界里的毛毛雨。

　　发动机，不是在嚎叫，就是在酝酿嚎叫的路上。能感觉到车子在加速，是一种正常反应，而既能感觉到车子在加速，又能同步听到发动机发出的嚎叫声浪，则是一种激发人情绪的体验。这，就是一种所谓的刺激。原来，车子可以开得让人热血沸腾。

　　我开车慢慢悠悠惯了，车子加速时顶多稍微踩一踩油门，不会一脚把油门踩到油箱里去，也自然就体验不到这种刺激了。说实话，刺激归刺激，我还是有些心疼车子和油钱的。一脚油门踩下去，一个白面馒头就踩飞了，这几十公里车子开下来，我估计得踩飞一笼多馒头了。

　　超车，有条件一定超车，没有条件必须创造条件超车。

其实，在城市的道路上开车，我一般会跟在后面，即便是超车也是路况相对宽敞了些的时候。

然，我这次搭车，才发现，在城市的道路上还有另一种超车，那就是创造性超车。 只要超车的条件出现，那么车子一定是不会浪费机会的，那是一定要超的。倘若是超车的条件还差一点，那么，还可以创造条件超车，比如，打好转向，压住有利线路，一脚油门就超过去了。我的个娘哎！后面车车上的驾驶员估计在瑟瑟发抖了。

　　如果说，在城市的道路上超车让我紧张，那么在高速上超车，则让我崩溃。打转向，加速，变道，刹车，再加速，再打转向，再变道，再刹车……

我能做的，一是用右手紧紧拉住窗户上面的把手，稳住自己的身体，稳住自己的小心脏，二是用右脚不停地模拟踩刹车，一脚、两脚地踩，一脚接一脚地踩。脚趾头顶在鞋子的最前段，直顶得脚趾头火辣辣的疼。

我甚至有些后悔，后悔自己这次出门有些草率，因为懒得弄新买的鞋子的鞋带，就随脚穿了一双旧鞋子。我生怕自己“踩”刹车踩得太猛，把这双旧鞋子给踩穿帮了。北仑的高速上有一个特点，那就是集卡车特别多，一辆连着一辆……这也是我如此狼狈的一个原因。

车子到了目的地，下车时，我才发现自己紧握着把手的右手掌心里黏黏糊糊的。也难怪，从乘上车子就握住，再到停下车子才松开，几十公里下来，谁的手心不冒汗才怪呢。

　　始料未及的，是一种“山外有山”带给人的又一轮震撼。

饭后，大家围坐在一起闲聊时，说起了这次“搭车”的有趣花絮。R老师说，他虽开车快，但在单位里连前三都排不进，这让大家，尤其是让我很是觉得好奇。

他给出的原因，又让大家有些始料未及。R老师说，他虽开车快，但不违章，红灯挡得住，而单位里开得最快的，红灯都挡不住，收罚单跟收快递一样多。这冷幽默让大家都笑喷了。当然，这是趣谈了。

　　要说搭车给我留下了怎样深刻的印象，说一下返程时，我的一个动作就明白了。

我走向车子，下意识地让过前排，径直拉开车门坐在了后排，而把前排留给了同行的Z老师。这个细节，惹得周围的同事不禁笑了起来，他们都知道我搭车的趣事。

一次独特的搭车经历，一种难忘的人生体验。

　　你所认为的不存在，其实，并不是其本身不存在，而是因为你没有类似的经历和体验。