龙门古渡到蒲津古渡

李爱庆

21年6月和家人一道，驾车365公里，4个半小时到达黄河晋陕交界的龙门古渡。

有一个古老的传说，鲤鱼跳龙门的故事就发生在这里。有一条小小的黄河鲤鱼奋力一博，跃上龙门。可现在这里风平浪静，鲤鱼跳的龙门在哪里呢？黄河从这里冲出峡谷，进入平原，最宽的河面达十几公里。

黄河自流入山西，陕西后，冲刷黄土高原，形成峡谷，壶口瀑布就是黄河峡谷最美的风景。到龙门古渡，黄河水从峡谷冲出，河面加宽，河水缓缓流出，形成扇形河床，有的河床甚至宽达十五公里，一眼望不到边。

原来的晋陕公路，新的公路建成后，车辆己不能通行，行人可以通过。

河津到韩城的铁路桥，从龙门古渡上方通过。

黄河禹门口大桥。黄河流出龙门，河面宽，水流平缓。

从龙门古渡开车3小时，行程约170公里，到达永济鹳雀楼。鹳雀楼在黄河岸边，建于北周，原为戌楼，即了望塔，后毁于火灾。

2000年左右，重建鹳雀楼。

远处为黄河。由于河面较宽，每到洪水季节，河水漫过河床，黄河改道。后来就有三十年河东，三十年河西的成语。

楼内装修华丽，采用唐代风格。

正在演奏古曲，筱扬的古曲将我们带到盛唐时代。

唐代诗人王之焕在这里写下《登鹳雀楼》，使这座楼名扬天下。

登鹳雀楼

白日依山尽，

黄河入海流，

欲穷千里目，

更上一层楼。

远眺华山，清淅可见，距离70公里。

从鹳雀楼到蒲津渡，不到两公里，黄河铁牛出土在这里，这里是唐代的河东岸，和现在的黄河东岸差了七八里，

唐开元十二年，（公元724年），为了加强唐王朝的大后方河东地区的统治，唐玄宗任命兵部尚书张书，主持蒲津渡的修建。将原来的木桩改为铁牛，竹索改为铁链，以倾国之力对蒲津桥进行大规模改建。据史料记载，唐玄宗李隆基在开元十二年在蒲州城西门外黄河两岸各铸铁牛四尊，以维桥梁，牛旁各有一铁人，并有铁山两座。为建这座桥，用了当时唐代铁产量的百分之八十左右。

到了宋代，蒲津渡仍是黄河的重要渡口之一。

1988年到1989年发掘出土了唐代开元大铁牛，2000左右对铁牛实施顶升保护，在原址原位垂直顶升12m。

在顶升后对铁牛进行防锈处理。