心系西藏（下）：朝圣归来......

闲云野鹤戏清风

20180801

八点下楼到前台，小雨，外面还未大亮。服务员正在睡觉，告知9:30早餐（泥泊尔的7:15），路上几乎无人。

9:00小雨中出发，经过昨天的峰峦叠嶂、云雾缭绕的美景之地，不禁又一阵感慨，雨中的草木、山林绿的更加浓郁，远山藏匿在云雾中，偶尔露出婀娜的身影——车行云雾里，人如画中游。景区外的美景更加纯朴入心。因雨而使路边的瀑布增多，而且更加壮观。

导航至吉隆沟，告知就在路的左侧，未见指示牌，隔江未见任何风景。继续前行，两侧高山全是红色土石，几乎寸草不生，与刚才的美景截然不同，虽有些地段类似丹霞地貌，但一下荒凉了许多。

刚开始是小雨，翻越5236米的孔唐拉姆山时已变成大雾，车辆小心前行。

12:00下山走希峰岔路奔萨嘎，因正在修路，汽车不时在路上和路下的草地上反复穿行，越野车的优势得到了体现。越野车在小路上扬起的滚滚风尘，煞是壮观。

这里的环境保护的好，路边经常看到自由奔跑的羚羊和小鹿，让人振奋，为行程增色不少。

13:00在路基下颠簸行走，右侧的错戳龙湖，倒映着远山与白云，缓解了一点儿颠簸的心情。

整条路都在整修，工程巨大，许多地方刚刚修好的路基，有些已被雨水冲毁。

4000多米高原上行进，一路偶有气喘，对路边众多雪山有些麻木了，14:30到达萨嘎县城（4588米）。向前，平坦的219国道，路边偶有风化的山岩，加上想像，可幻化出许多形象和故事，因玻璃上全是泥浆而少拍了许多精彩瞬间。也有惊喜，居然在湿地上看到几只灰鹤，与牦牛在一起悠闲地漫步。

16:20翻越突击拉山口4920米，再见湿地，又见丹顶鹤。

17:30入住西藏仲巴县雅江源宾馆。这里宾馆很少，网上查询无房，现场交钱定房，可能不愁客源吧（网上200多元，现场定380元）。拎行李上楼，有些喘不过气来，休息一下缓解了。

在房间里坐了一会儿，腿冷，以为开了空调，网上一查：6-10度，冬天来了！窗外呼啸的寒风，更加使人感觉浑身发冷！

晚上吃火锅，增加热量，可“冬雨”又赶来凑热闹，天更显得冷些。

回宾馆，喝热水，开电褥子，开浴灯，开空调（空调是暗线，并且没有遥控器，在主机上打开）。不知是电褥子太热，还是高反，做梦，睡不踏实。3点，关电褥子，一觉7点。

（中午路上点补）

20180802

近七点起床，天还很黑第二次穿上秋裤（上次是上珠峰），冲锋衣未加里子。八点就餐（餐具脏，挑了五六套，还得自己又清洗了一遍），8：20在小雨中出发，气温六度。

沿219国道（叶孜线）前行，这里的湿地比较多，两只丹顶鹤在路边觅食，并不惧怕我们停车拍照。继续向前，路边出现了一堆堆沙丘，绿化迫在眉睫。一只红色的野驴，站在原处，警觉地望着我们，白云从山上漂过，总有那么几缕，不安分地、努力地依偎着大山不肯离去。

这里的湿地保护相当不错，草甸上的丹顶鹤逐渐增多，有的甚至是家庭组团觅食，小鹤的羽毛成褐色，如不是与父母形影相随，还以为是两只野鸡;一群色彩艳丽的野鸭子，在水中嬉戏，游人走近后，快速地向远处游去;站在电线杆顶，孤独眺望的山鹰……

伙伴们偶尔停车拍摄远处的雪山，我已经审美疲劳了，期待着更加绚丽夺目的美景出现。

同伴说右侧草地中有动物，大家用望远镜找了半天，又用长焦拍照拉过来甄别，果然是一黄褐色动物蹲在那里。于是决定开车过去，近距离观察。路基下有排水沟，再向前，涵洞部分坡度稍缓，开车奔了过去，先在距二十米的地方停车拍照，再向前，小家伙一下钻进了洞里，四周全是洞口。开车上主路，左侧又发现几只，再次驱车下道追赶，又纷纷钻入洞中，露出脑袋，好奇地看着我们。结合图片上网百度其身份：旱獭又名土拨鼠，草地獭，又叫哈拉、雪猪、曲娃（藏语）。在外形和生活方式上都与鼠类相似，是松鼠科中体型最大的一种，是陆生和穴居的草食性、冬眠性野生动物。旱獭体型粗大肥壮，颈粗吻阔，耳小眼细，四肢粗短，利爪坚硬，松尾短扁。因潜藏烈性病菌，又危害牧场，一向被疾控与植保部门列入监控、杀灭黑名单。原来是害虫，还和它折腾了半个多小时!

一路追寻丹顶鹤、野驴、土拔鼠、山鹰等野生动物踪迹，11:50才进入阿里地区，在马攸桥边境检查站接受检查（身份证、边防证）。

阿里，藏语意为“领地、属地”的意思。它东边是唐古拉山脉以西的杂美山，与那曲地区相邻；西面和西南面是连绵的喜马拉雅山脉，与克什米尔、印度、尼泊尔接壤；南部是喜马拉雅山脉东端和冈底斯山脉，与日喀则地区仲巴县相连；北部是昆仑山和喀喇昆仑山，与新疆相邻。总面积34.5万平方公里，相当于三个浙江省的面积，生活着不到十万人，人均三平方公里还要多。

12:20翻越5211米的马攸木拉山，右侧山顶上一群羚羊在奔跑，山下又有一群羚羊在追逐觅食;随后左侧又出现一群野驴，而不像上午的形单影只。

继续前行，仿佛进入无人区，路边很少见到人烟，白云静静地挂在四周，牛羊、野驴、丹顶鹤......各种飞禽走兽显得那么恬静，那么合谐。

1:30到达玛旁雍措，门口无人，游客进进出出，找寻一圈，只有一个卖票人，每人150元，汽车禁入——调头，继续前行。

蓝天白云已经视觉疲劳，它仍如影相随，只好边走边猜测朵朵白云欲扮演的角色，母鸡，小鸡，乌龟，狮子……

2:00到达冈仁波齐。冈仁波齐是印度教、佛教、耆那教和苯教的圣山，他们所持的信仰各不相同，所信奉的神灵也不一样，但他们全都视冈仁波齐为圣山。海拔6656米的主峰冈仁波齐高高扬起的头，如一座大金字塔，耸立在阿里普兰的高原上。来冈仁波齐就要转山，信徒们认为：围绕冈仁波齐转一圈可以洗尽一生的罪孽，转上十圈，在500轮回中免受地狱之苦，而转上百圈，即可升天。徒步需2-3天，藏民磕长头则需15-20天。

本欲开车进入，景区只允许购票徒步，150元可以接受，但进去转山却需要2-3天，无论体力、时间均不允许 。于是调转车头，沿一小路上山（一车友告知，可见雪山），不知是云遮挡，还是高度不够，雪山未见，土拔鼠倒是近距离看到不少。这些土拔鼠不怎么怕人，车到跟前，仍站在洞口上好奇地观望。不远处，一只土拔鼠站在石头上，与一只黑狗对恃着，双方一动不动，直到我们的汽车离开。

17:00从219国道索堆村左转奔札达，全国人口最少的县，约7千人。汽车未及时加油，担心燃油不够，打听一圈，告知一小房上写有加油电话。同行车友提醒，这类私油品质无法保证，最好坚持一下找正规加油站，于是继续前行。

17:30翻过5166米龙嘎拉山口，山顶上一群野山羊正在头羊的带领下觅食，一声吆喝，便奔跑起来。转过山口，两侧高山如丹霞地貌般五彩斑斓。

19:00经过札达土林。土林是雨水强烈冲刷、侵蚀固结和半固结的层状沙岩而形成的柱状地形。石林大多单一存在，而土林类似于一座土山，被雨水从上而下冲出若干道沟，有的像被挖掘机切出来的一样，大多像锯掉树干的斑驳树根。因山势较高，形状各异，面积巨大，也是相当的震憾。大家从各个角度拍照，以图留下它的最佳真容。

17:30到达土林城堡酒店（房源紧，找导游提前订的。豪标房间大，可加床）。办手续时，同伴看大堂介绍：古格王朝遗址最佳观赏时间7:00-8:00或20:00-22:00,提议马上去看古格城堡。驱车先加油，再奔城堡。十几分钟到达

古格王朝遗址西距我们住宿的扎达县城有18公里，古格王国遗址被众土林远远近近地环抱其中，因其是用取自周围土林的粘性土壤建筑而成，所以古老城堡的断壁残垣与脚下的土林浑然一体，人们只能通过城堡上的红色寺庙，来寻找城堡。夜幕即将降临，破败但仍耸立的古格遗址，在夕阳和土林的映衬下，透射出一种残缺美、悲壮美，让人浮想联翩:一个兴起于十世纪，演出了七百年灿烂历史政剧，经历过十六位世袭国王，拥有过十万人之众的庞然大国竟然在1635年拉达克（克什米尔）人入侵的战争中瞬间灰飞烟灭。当年的十万之众为什么会无影无踪？

古格王朝整座城堡建筑在一座300多米高的黄土坡上，地势险峻，洞穴、佛塔、碉楼、庙宇、王宫有序布局，自下而上，依山迭砌，直逼长空，气势恢弘壮观。这些洞穴多为居室，密密麻麻遍布山坡。古格的住宿有严格的等级制度：山坡上是达官贵族的住宿，山下是奴隶居住，有的洞窟则是僧侣的修行地。

大家纷纷拍照，却不愿登堡。门口老头也告诉锁门了，明天再来。我反驳说，门口写着到22点。他于是告诉，登山可以，壁画看不了的。我和小弟上台阶、钻密道，触摸观赏着古堡的温度与历史，用了近半小时终于登顶，离顶约有十多米的密道台阶中，感觉心脏要停止跳动了，大口喘气仿佛也无济于事，又找到了登亚丁的“半条命”感觉——不能奔跑!从山顶向四周观望，再次感受到了城堡的雄伟，古人的伟大。

天色渐晚，同伴在山下电话催促，迅速下山，却无太多疲惫之感。十点多返回宾馆，一起就餐，补尝一下中午的路餐，两罐啤酒，全当补水了。

24:00睡觉，一觉6:30。

今日看点：草甸区，丹顶鹤、野鸭、水鸟多;草原部分，野驴多，土拔鼠多，流浪狗多。

古格城堡遇到在阿里援藏并扎根这里的俞江老师，感慨万分，由衷佩服;与石家庄的几位同仁，不远万里在此相遇，更是一种缘分。

（另一车的哥们因高反一夜未睡，今日还要开车，有些危险。他本来拉着一个制氧机，可未看说明书，海拔2000米以上无法启动）

20180803
七点起床，外面还灯火辉煌。整理游记，八点再向外看，太阳照在山顶，已阳光明媚。9:30出发，路上航拍土林。

今日仍要翻三座山返回主路，平均5000多米，车上打盹，一次次因喘不过气而憋醒。12:00再一次返回219国道，两侧几乎全是秃山，山脚下偶有湿地，许多时段是万里无云，只有雪山在提醒大家，这里还是有颜色变化的。时而因野驴、黄羊而走走停停，太阳毒辣。13:45翻过狮泉河达坂4738米，眼看着景色可以，进入镜头，山灰蒙蒙的，天也不怎么蓝，显得云也不白了，删除。
（今日景观突变，早晨出来远山灰蒙蒙的，不知是水气，还是污染。下午继续观察，发现近处是蓝天白云，远处仍是灰蒙蒙的）
14:00到达阿里地区噶尔县狮泉河镇，这里非常繁华，一问才知这里是阿里地区的首府，山坡上写着大大的“毛主席万岁”，这样的标语已经很少见，很亲切。大家每人一份面条，继续前行。
14:40来到拉梅拉公安检查站,出示证件后,给了一张出藏单:拉梅拉公安检查站——泉水湖检查站,在藏区需各站一路盖章，并且注明了相邻两站距离和时间，顺便限速。15:20在219国道1044处发现七只野驴，于是放飞直升机过去航拍。野驴首先对直升机的声音感到好奇，四处观望，当直升机逼近时，奋蹄狂奔。稍后停下，再继续观望，再狂奔……
17:20到达班公湖，再拍照，一路美景，热情锐减。稍向前，观景亭下有一群红嘴鸥，不惧人，人们将饼干掰碎投给它们，红尖鸥快乐地争抢，并发出“叽叽嘎嘎”叫声,一只贪吃的小鸥甚至跳到岸上来抢食。再向前，过两隧道再次到湖边，一潭静水边，蓝天、白云、金色的丘陵倒咉共中，水天一色;参边湖水清澈见底，卵石清晰可见，几只长颈的水鸟在水边嬉戏。
西藏，动物的天堂;班公湖，鸟类的天堂。
从卡易措开始，后边都是盐湖，路边的湿地泛着白色。再次驱车深入常姆措湖边，汽车停在土路上，人们小心翼翼地走到湖边拍照，一抬脚，脚印处便浸出了水。
路边右侧先发现了一只圆角的山羊，不远处山坡上有一群同样的山羊。左侧有两只也在观望，用望远镜一看，居然是长角的藏羚羊，大家一阵惊喜！
20:30到达多玛乡兴顺宾馆（海拔4557米，9-19度。原计划入住日土，明天要14小时才能到叶城，住这里可省三小时）。宾馆五月刚开张，一个房间四张床（每床80元，谈了谈300元一间）。安顿好行李，没电，一会儿发电;没厕所，共用一个坑;水是浑的，勉强洗脸;室内无烧水壶，用液化气、大铁壶烧水……条件极其简陋（据说还有大通铺，这已经升级了）。
晚上大家买些午餐肉、鸡爪、豆腐丝、鱼罐头等，每人一盒方便面解决晚餐。十点结束，天也刚刚黑下来，准备休息。
（加油站小伙子说，检查站8点上班，23点下班，特殊车辆可放行。这里条件差，可休息的地方不多，找到就休，以免扔到两检查站之间无人区）
注：中午12:04日土5.2级地震，虽就在其旁，因在车上颠簸，未感知到。

20180804
睡硬板床的腰疼，加上狗叫、嗷嗷风声，辗转反侧，虽不踏实，但后来也睡着了。五点方便，再次入眠。七点整装，天未亮，无电，用手机照明。7:40空腹出发，多玛公安综合检查站8:00上班，排队等候（同一宾馆，另两拔早早出发的游客也在此等候，看来不如多睡会儿。据女警说，前边是无人区，10:00才放行，他们属于提前服务）。
闲来观看各种提示，许多问题得解：日土到多玛130公里，通行证要求走3小时，以为写错了，这里注明就是3小时（路险）;昨天看到的圆角羊叫盘羊;像鸭子一样的叫班头雁……
8:30查人查车，小水果刀也要收起来，禁用。
汽车沿219国道北上，正式进入无人区，手机信号全无。直到九点，除了见到几群野鸽子，几乎未见到动物，大概和藏民的作息时间相同，晚睡晚起。向前，路边有一些废弃的牧民房子、牛羊圈，河床上开始有厚厚的冰块。两名女驴友，骑车迎面而来，心生敬仰，体力、胆魄！
左边再次出现一群藏羚羊，长长的角非常醒目，放飞直升机近距离拍摄。藏羚羊警觉性很高，听到直升机声音纷纷抬起头，当飞机靠近时，急忙向山里退去。向前，右边半坡上又出现了五只，在悠闲地吃草。
10:20到达西藏第一村松西村，前行手机信号再次消失。
10:40来到龙木措，再次驱车沿河滩颠簸冲到湖边，湖水像大海一样波浪滚滚，而且湖边的水相当混浊，可能是刚注入的雨水吧!湖边小坡上的羚羊吸引了大家，于是想近距离观赏一下。汽车前行，途乐陷入草甸中，坦途来了一次英雄救援！因害怕两车都陷入湿地，用了两根九米的牵引绳，远远地牵引......
11:50翻越5347米的界山达坂。
12:00到达泉水湖检查站，禁止通行（据说前方事故）。12:25放行。
12:40进入新疆。
13:30便进入一边盐湖，一边寸草不生的219国道567地段。汽车一路上行，困，却因缺氧一次次憋醒;醒着好些，却又禁不住打盹。极难受!
14:20翻过5170米的达坂，这次才是真正的一路下山，山路明显成下降坡度。
14:40前方限行（219近500段）：昨夜九点一辆货车从二三十米上道翻到下道，山坡滑痕明显，地上全是柴油，边防军连夜抢救，仍是车毁人亡，司机是一名36岁的独生子。武警战士一直在清障，非常辛苦!半小时后，因两辆军车要通过，小车跟随而行。
加油、边检，4:10才离开大红柳滩边检站。
4:50过4269米康西瓦达坎。
17:20到达国庆桥边检站，战士们在用土石围成的兵站内外，搭建了许多帐篷。我用手机随手拍了一张，本想回去给孩子们讲一讲边防军的艰苦，却被哨兵拿过手机删除（我本删除，士兵又从已删除图片中再次删除，看来可能涉密，而且经常有人拍照，哨兵动作很熟练）。这时双向两个军车车队经过，在哨兵的指挥下依序通过，检查站官兵立正敬礼，每辆车经过每个士兵时均鸣笛还礼。
17:50经过三十里营房。
（219国道一直雪山伴行。进彊检查明显加强，稍大水果刀没收，每站必全体登记，人员下车查车;一天在四五千米海拔上奔跑，感觉神情都有些恍惚，司机更辛苦）
19:00翻过4909米柯克阿特达坂，下山路有10分钟全是石子路，尘土飞扬。
20:30过4969朱赛力亚克达坂。
21:30过库地检查站（与检查人员语言交流困难，普通话差）。过了检查站，两边开始慢慢有了小树。
22:30翻过219最后一个达坂：3150米阿卡孜达坂。
23:10到达柯克亚公安检查站，219最后一个，也不再查边防证。
晚12点多到达叶城，气氛一下显得紧张起来，路边警车遥相呼应，大十字路口还停有其它警用车辆，政府对百姓的安全高度重视。网上选的石榴宾馆，无房间，服务生热情帮忙联系，周边客满，联系到客运站附近的金源宾馆（标间才130元）。1点到达宾馆——像机场一样，行李需要扫描安检。洗澡、吃泡面，睡觉时已经近2点。（一觉到第二天9:30）
注：三十里营房以后，便钻入深山，过一个个达坂;22:00开始天便黑了下来，车在黑暗中凭感觉前行——所以经常有疲劳驾驶者出事。
20180805
早9:30被同伴的敲门声叫醒，这才感觉到热，这里的温度一下到了二三十度。新疆与西藏已经两种温度、两个天地。
下楼，到对面吃饭，早餐牛奶非常好喝——一个大铁桶装着散牛奶，就如北方卖豆浆一样，牛奶极其醇香，留下了满满的回忆。小饭店也装有安全网，不远处有一警务站，遮阳棚下站着执勤的警察，周边还有流动警察。天上四架直升机盘旋而过。
10:30离开宾馆，上G3012高速向东而去。服务区加油，加油站整个铁桩围挡防护，人员逐一验证进出;服务区内的超市、厕所也要再次安检才能进入。
过莎车，因修路进入辅路315国道。取路条，限速：47公里40分钟。两边感觉荒地较多，远处望去灰蒙蒙的——由昨天的蓝天白云转入了沙尘弥漫的中度污染。
13点，在英吉沙县简餐，羊肉串11元一串（三两肉），烤包子2元一个，包子味道相当不错。羊肉串在店外现穿现烤，原以为肉上面嗡嗡飞的是苍蝇，细处一看应该是马蜂或蜜蜂，群蜂也要吃肉?确实没有看见苍蝇的影子。
15:50入住银瑞林酒店，如入机场般行李安检。洗衣服，洗澡，稍微休息。
仍然有不适感，耳堵、头蒙，问两个大夫（同行的阿姨就是中医，也有相同症状），都说是高反后遗症：适应了高原，下到平原反而又不适应了（醉氧），也需要调整一两天。
晚饭在酒店就餐，味道还算不错。
（从进入新疆，安保工作非常严格。出叶城以后，感觉对游客稍显宽松，本地车辆稍严;新疆的电动自行车也都有牌照，这是内地现在少有的）
20180806
8:30起床，9:30早餐，10:40驱车奔喀什噶尔古城，路上的交警大多都是女警。两侧门脸商店都装有内侧防盗门，大概是为了危险时及时关闭。
我们进的北门（我感觉是东门），门票30元。一名维族导游免费领着我们转古城（门口的古城介绍错别字不少）。北门旁是旧城区，全是民居，偶尔有户家庭作坊，做铜器的，织挂毯的……这里的街巷真的如迷宫一样，我们只能随导游游览。导游告诉大家：铺六角形砖的为大路，可四通八达;铺四边形砖的为死胡同；门关着的，男主人不在，不接待游客;一开一关的，男主人在家，先敲门，如主人允许可以参观;双门大开的，可以随便进去参观。
与导游分手后，我们从东侧小门出来，又从东侧的正门进入，沿商业街步行，边走边观景其三雕：木雕、砖雕、石雕，许多房屋还在修缮中，政府再统一一下风格，规整一下会更好（古城只有北门收门票，其它各门随便进出——可能是北门有一些特色民居，而且有专门的导游讲解）。
西门对面是艾提尕尔清真寺，始建于公元1442年，坐落在艾提尕尔广场西侧，约合16820平方米，占地面积25.22亩，是中亚最大的清真寺之一。45元一张门票（好像是喀什的通票），里面很小，又因为不懂其文化，很快便转了出来。
近下午两点，路上碰上一群学生，询问才知，刚放学!了解得知，这里太阳落山晚，工作和生活时间顺延两小时，上午9:30-13:30，下午16:00-20:00。我们也要适应才行。
同伴想去大巴扎（集贸市场）转转，路边一看，主要是五金土产，可能没找对地方，也可能本地特色在市场最里边。天气炎热，打消了继续寻找的念头。返回午餐、休息。
晚十点多机场接人，返回找地方就餐（市区周边晚12点必须闭餐，市内凌晨1:30闭餐）
（看来大夫说得对，今天身体已无不适感，高反后遗症一天两夜缓过来了）

20180807
10:00启程，3012高速两侧都是黄色土山，偶尔显现多彩山色，草木极少。路边标识为沙尘暴区域，远处果真沙尘满天。沿途服务区用护栏圈了起来了，进入服务区需扫描身份证进入;每个服务区均设有检查站，甚至有铁甲车警戒，每辆车必须从主道转到服务区接受检查，对本地人员检查的更严一些。
中午，顺便到巴楚红海湾景区游玩，只见大片红柳，个别红柳的顶部已经变成了红色，非常艳丽。可能未深入，未感受到景区的真正魅力，大家匆匆退出（大家猜测，可能秋天大片红柳变红后，浩瀚如海，如盘绵红海滩般，所以叫红海湾）。
三点从三岔口服务区就餐出来，被检查人员拦下：许多车都要停20分钟再走，不知所以。
向前，道路两侧的平地与山坡上均是白茫茫一片，典型的盐碱戈壁。
车经阿克苏，两侧很多果树，果农在路边销售苹果。虽未到成熟时间，但味道鲜美，一口下去，汁水四溢，险些吃呛——新疆水果名不虚传。
20:00经过新和服务区，不再安检，库车已近在眼前。库车古称“龟兹（qiuci）”，历史悠久，文化灿烂。汉唐时期，龟兹是西域三十六国中的大国之一，是中央政府统辖西域的政治、经济、军事、文化和商贸中心。库车有维吾尔、汉、回、柯尔克孜、哈萨克、蒙古、俄罗斯、锡伯、满、乌孜别克等14个民族。素有歌舞之乡、西域乐都、瓜果之乡的美誉，国家历史文化名城。
21:00入住库车塔里木酒店。找特色小店就餐，又是24点休息。
20180808
9:00出发，奔217国道独库公路。进入库车大峡谷国家地质公园，路两侧的土丘有些类似雅丹地貌;向里，两边的山石变成了红色，不知是否属于丹霞地貌。路的左侧，在两座红山岩的峡谷中，专门修建了一个收费的地质公园。山高谷深，远观更具魅力，大家门口拍照，继续前行。车到小龙池，雾霾一下减轻，蓝天白云初现，青山倒映在池中。大龙池的水面比小龙池要大很多，人们纷纷驻车欣赏，守护者一直不停地提醒大家注意安全，小心滑入水中。
13:00穿天山隧道进入北疆，平缓的山坡上不计其数的牛羊，经常有牛羊从公路上穿梭。两侧逐渐向外延伸，无垠的草原，天边的远山呈蓝绿色，空中的云还呈灰白色，云和天的颜色并不鲜亮。
14:10路边露餐，开始担心暴晒，其实阳光虽然强烈，但凉风习习，罐头、火腿、卤蛋、蛋花汤……苍穹之下，来了一顿还算丰盛的野餐。旁边的车上甚至还有车载电灶，正在起火做饭，很是丰盛——对大家都算一次难忘的经历吧。
15:20经过天鹅湖景区，水少，草皮毁坏严重，没什么游人，我们在外围兜了一圈便继续前行。向前不久，217国道修路，绕行218线。过巩乃斯，两边垃圾满地，蒙古包散落在路边，还有许多烂尾楼，风景大打折扣。
18:30才从218返回217 。
路过乔尔玛烈士陵园，进入瞻仰。独库公路，从1974-1984的十年建设中，共牺牲了168名战士，雪山、冰川、泥石流、塌方……在那个无工程机械的年代，困难难于想象，我们的工程兵硬是像蚂蚁一样啃了下来，成为筑路史上的一座丰碑!
20:30进入百里画廊（唐布拉风景区）。草原、溪流、青山、苍松，在夕阳下欲发显得柔美，黄的草、青的山、蓝的天、白的云，构成了一幅美丽山水。这里和塞罕坝的草原、青山依稀相似，但又多了水的融合——风光片里介绍的欧美的风景也不过如此。
沿公路向里开了二三十公里，天气渐晚，景区内宾馆无房，只能返回奔奎屯市。22:00车过隧道，进入乌苏境内，海拔虽然只有3200米，路两旁已经出现了未化的冰雪，温度也一下降了下来，天也越来越黑。
24:00到达奎屯市玛依塔柯酒店，房间紧张，网上预定的低价房没了，只有1288元的套间，而且是1.2米小床（有坐地起价之嫌）。先就餐，解决温饱。
凌晨1:00再驱车，2：30到达沙湾县一方天酒店，整理洗澡，3点休息。
注：新疆高速许多以县为单位收费，而且是先收费再进入;这里燃气汽车多，气站比加油站多。

20180809
9:00起床，10:30出发。
1:30到达新疆古生态园——一个建在高楼背后200亩山坡上的园子，这里有远古硅化木群（树木化石，有些相当巨大，平放在地上有几十米长），千年胡杨林（已经干枯的胡杨树根，不如喀什宾馆大厅的两个精美，但数量相当多），黑铁陨石群（据说黑铁陨石敲击时有金属之声，但陨石均架在钢管之上，不知是石头发出声音，还是钢管的共鸣之声）。其实这里最有名的，是中国汗血宝马养殖基地的名头。汗血宝马产自乌兹曼斯坦，据说全世界不足两千匹。经过基地的不懈努力，国内外四个马场合计近300匹，成为世界上最多的个人拥有者。马棚也相当讲究，不但干净整洁，马匹也分门别类分厅养殖。
15:00门口就餐，驱车奔乌鲁木齐国际大巴扎。大巴扎就是内地的综合批发市场，主要经销干果、香料、民族饰品、牛羊皮毛等，品种繁多，目不暇接。现场制作的冰淇淋，奶香十足，相当地道。炎热的夏日，维吾尔艺人在楼顶演奏着民族乐器，地方韵味十足，“热”情扑面。
17:00驱车奔吐鲁番，19:30到达坎儿井乐园。吐鲁番盆地是全国最低的陆地，海拔负一百多米，热量无法散发出去而成为“火洲”。下车，感觉热浪袭人，这时的气温居然还高达43度，不知中午最高多少度了。在导游的引领下，我们下到坎儿井，近距离感受它一千多年的生命气息。因本地没水，祖祖辈辈向天山脚下挖掘，并用竖井将土石运送地面（竖井禁止取水，取水需到明渠）。无机械，纯人工，人们该是需要何等的决心和毅力，又付出了多少辈人的血汗......坎儿井的水很清澈，可以直接饮用——现在已经将水引入千家万户，变成了自来水。
8:30到达吐鲁番市友谊峰酒店，下车，呼呼的热浪席卷而来。十点多本欲想在河北一样到室外露天烧烤，被一股热浪又顶回了宾馆，外面的风仍然像白天一样非常的热情!只能在宾馆一楼就餐了，负责服务的美女，一看就是维吾尔族姑娘，只是未穿民族服饰，少了些民族风情，略有遗憾。烤肉加冰啤成为晚餐首选。
24:00,再次推开宾馆大门，仍是热浪滚滚，只能悻悻而回。

20180810
10:00出发，楼下的温度比昨夜稍低（昨凌晨，因未系安全带，记2分罚200元，在新疆本地先缴罚款才能出行）。
10:40到达葡萄沟，这里既有葡萄生长的阳光和温度，而且水源充足，成就了世界闻名的葡萄产地。驱车20分钟才到达景区深处，道路两旁全是葡萄干商铺和饭店，再向里则是葡萄架搭成的长廊，一串串葡萄挂满了廊道，买少许葡萄干留作纪念（据说种植时有的农户会用膨大剂，可让葡萄颗粒增大一倍;晾晒时在速干剂溶液中涮一下，能快速成干......不知真假，也不会辨别，心里膈应，少买些尝鲜吧）。
13:00开车奔火焰山，气温已经四十多度，维吾尔姑娘提醒：那里中午可达六七十度，千万不要进去，容易中暑，要去游玩，一定要18:00以后再去。我们不想久等，绕到景区东侧，下车匆匆照相，迅速上车。

上G30转G7（连霍、京新高速）继续前行。16:00伊州区一碗泉检查站安检，一下车凉风习习，空气质量仿佛也好了些，远处虽然仍灰蒙蒙，但头顶有白云挂在了蓝天上。据说这里就是黑戈壁，不知真假，但两侧荒漠确实发黑。
18:30经过骆驼圈子检查站，被告知：三百多公里以内是无人区，无加油站，无住宿。大家一议，继续往前奔。
20:00进入甘肃境内，手机基本处于无信号状态。
21:00住宿酒泉马鬃山镇边防大厦，天也黑了下来，与内地落日时间已非常接近。一下车，凉风习习，非常舒适，房间不用开空调——与吐鲁番的“热情”形成巨大反差。

20180811
7点起床，外边已阳光明媚，与新疆确实不同了。8:00再次启程。
9:00过黑鹰山服务区进入内蒙，两边仍是荒漠，偶有一蔟簇矮草点缀其中。
11:00下高速奔额济纳胡杨林景区，几乎无人，一片荒凉。看来，什么季节看什么景非常重要，这里的黄金季节就是深秋，叶子金黄，与蓝天白云一起倒映水中，如童话世界般迷人。我们未进景区，驱车在景区周边转了转，也算到此一游，顺便摘了两片叶子——厚厚的胡杨叶子，如橡皮树的叶子一般，只是不如它光亮，胡杨的叶子两面如磨砂处理过一样。其实，在胡杨枝干上，会生出三种形状的叶子，在幼树或者成年树下部的叶片狭长如柳，大树老枝条上的叶片却圆润如杨，中上部的叶子边缘有许多缺口，颇像枫叶。大叶子为了吸收阳光，小叶子为了减少水分散失，而且叶片上有腊质，能够锁住每一滴水。我们已见识了胡杨叶子的神奇，开始以为不同的叶子是生长在不同枝桠的不同品种，甚至怀疑是嫁接的，确实有点傻傻的念头，谁有时间和精力去干这些无聊的事情！
再上G7，两边沙化严重，沙丘上散落着一些灌木，稍远处则是沙漠，沙漠正在和人类争夺土地。沙漠改造，刻不容缓。
13:50经过京新高速的阿拉善盟段，沙尘暴突起，四周都是黄色的，能见度很低。好在十几分钟便风暴中冲了出来。
16:00路遇大雨，雨点大，砸在车上啪啪作响，雨刷以最快速度刮水，仍显模糊，二十分钟又冲出雷雨区域。眼前已经是大片的玉米、向日葵、土豆，戈壁之外终于变成了万顷良田。
17:00由巴彦淖尔市转入G6高速。
19:00进入包头市辖区，在G6高速658公里处向南望去，烟雾迷漫，烟囱林立，空气污染应该非常严重，内地的雾霾有没有这里的“贡献”？进入青山路，一切又变得整洁干净了。
20:00入住西贝酒店（居然是西贝海鲜汇的连锁）。旁边的包头轻工职业技术学院挂着3A景区的牌子，难道学校也是一个自由参观的景区？收费否？夜已黑，未探出其究竟。

20180812

8:30返程。G6高速615公里处的右侧，烟囱林立，再向前雾气与污染的空气融为一体，能见度较低，两侧不断发现冒着烟的大型烟囱，包头市被包围其中。

10:00在呼和浩特转入S29高速。

10:50出内蒙古和林格尔界。

（在西藏，早起从未咳嗽;进新疆，早起偶尔咳嗽;到内蒙嗓子发凉，咳嗽加剧，不知是否与环境有关）

11:00从西口上S30进入山西。

11:20由右玉转入211省道。

12:30终于从土路上G18，随后转G55。

14:50在太原转入G5奔石家庄。

16:00过郝家庄进入河北，不知是霾还是雾，群山隐在朦胧之中，想起了一句戏言“到石家庄就到了西天仙境”，希望这只是雨后的雾气吧！

17:20胜利返家。

18:40开始，石家庄大雨倾盆。

27天，全程13100公里，从318的川藏线起步，一路上行；又从高反中的新藏西安一路下行，奔走在一日经历四季的独库公路……虽经高反之折磨，也频尝长途跋涉之劳累，但收获满满，从身到心，从体力到毅力……理解了为什么运动员要到高原去拉练，锻炼的不只是肉体，也是对运动员心理素质的全面重塑——体能的显著增强、置死地而后生的磨砺过程都会留下深深的印记！在西藏高原，在荒芜的无人区，人们一次次俯下身子千里朝拜的画面时常浮现脑海，这是一种何等的信念、需要多么顽强的毅力，人生还有什么不能战胜的困难吗？

因美篇对文字和图片数量有限制，只能将30000字的游记分成上下两部分，甄选了部分照片，便于重温那段美好时光……