2017敦煌、水上雅丹

远方的家

2017.10国庆的后期，我们错峰出行经过4天的自驾(路上游玩了雨岔峡谷、靖边波浪谷)。第4天晚到达额济纳旗政府所在地达来呼布镇。第5天游玩了居延海、策克口岸、怪树林。第6天一整天游玩了额济纳旗的胡杨林。至此，我们的行程的直线距离已经到达了最远点。剩下的日子就是返程了。

不走回头路，扫进沿途的大小景点，是我的宗旨。于是地理知识还不错爱好户外的我自己做功课开始慢慢的返程了。经典的路线是走酒泉上连霍高速转兰海高速回家。而我们走自己的路，从额济纳旗——敦煌——冷湖——茫崖——东西吉尔湖——小柴旦——德林哈。我暂且叫内蒙、甘肃、青海换线吧。

2017.10.11 第七天

额济纳旗——敦煌

导航显示距离705公里，约9小时车程，走G7京新高速，在马鬃山转215国道，在双桥立交转连霍高速。

可事实上我们当时导航是这个道。可以走酒泉上连霍高速。可以走215国道在双塔立交上连霍高速。可我们并没有这样走，导航设置要走到骆驼圈子立交桥(新疆哈密境内，红星二农场)再转连霍高速。我不知道导航为什么要这样设置。5年前人工智能应该还没有应用在这些方面。还得地图+GPS+大脑思维。

又是赶路的一天，8点就出发了。

在这里分路，左手边走酒泉，右手边走京新高速到新疆哈密。

达来呼布收费站上京新高速。

黑鹰山服务区

黑鹰山收费站

笔直、旷阔的高速路，无垠的大地。

偶尔赶上的大货车

马鬃山镇、是甘肃的最西北边角了他也有边境和蒙古国接壤。再往前就走到新疆的哈密了。

白山泉边境检查站，这里是甘肃和新疆交界。

过了白山泉检查站，一路西行见GPS地图上有向南的小路，从方向来看应该可以通向连霍高速。我们预计了一下时间可以在天黑前穿出，决定抄小路、走近路。

这是一段无人区路，荒无人烟，前面不知何时到达，能否与我们想象中的连霍高速接壤，走起还是有点虚。现在导航在地图上可找到这条路是098县道，汇入连霍高速的地方叫沙泉停车区。

终于抄小路走到正道上连霍高速向东走。

星星峡镇是甘肃和新疆的交界。等于我们今天出来从内蒙经甘肃穿到新疆哈密，又穿回甘肃来了。

在新疆边边去溜达一下，这哈转到甘肃来了。

在柳园下道走老路到敦煌。

到达敦煌，饭后逛敦煌的夜市这是敦煌最繁华的地段。

2017.10.12 第八天

鸣沙山月牙泉

鸣沙山月牙泉位于敦煌市城南5公里处。包括鸣沙山，其山东西长40余公里，南北宽约20公里，主峰海拔1715米。月牙泉处于鸣沙山环抱之中。其形酷似一弯新月而得名。鸣沙山因沙动成响而得名。鸣沙山为流沙积成，分红、黄、绿、白、黑五色。鸣沙山月牙泉风景名胜区，1994年被定为国家重点风景名胜区，荣获“中国最美的五大沙漠之一”等荣誉称号。

步入鸣沙山月牙泉，首先映入眼帘的是鸣沙山的驼队，踏着黄沙缓缓前行，驼铃声声传向远方。一队又一队的驼队载着游客在鸣沙山下游荡。现在已经过了国庆的高峰，有游客，但是不多。

关于鸣沙山月牙泉网络、电视介绍得太多了。摄郎摄女们起早模黑拍鸣沙山日出日落云卷云舒，还有夜空中满天的繁星。

爬上鸣沙山，山下的月牙泉没有想象的那么壮观。缺水使月牙泉看起已没有月牙形状了。也许是描述他壮美的语言太多了，还有那些摄郎追星星、守日出、日落拍出了太壮观的画面。来过这里，再想想气势恢宏的沙漠，明珠般的月牙泉也值了。

2017.10.13 第9天

敦煌——西千佛洞——冷湖。

现在的导航显示275公里，3个半小时车程。我们们今天还要去西千佛洞。

为什么我们去了西千佛洞？因为到了敦煌听当地的人和去过莫高窟的人说，你如果只看石窟就不如去西千佛洞，没有什么区别。现实是莫高窟因人类进入太多，很多石窟都关闭修养。况且莫高窟它的著名性，中央电视台记录频道、科教频道全方位详细的介绍过。参观莫高窟只是去转个场，转一圈下来什么都不知道 ，要知道还得去看视频查资料。

西千佛洞位于敦煌市区西南35公里处、党河北岸的崖壁上，因地处莫高窟之西而得名，与莫高窟仅隔一道鸣沙山。

从敦煌市西南行至阳关途中，道左不远处即为党河，河床北岸为寸草不生的戈壁滩，南岸是透迄蛇曲的沙山，西千佛洞就位于沙山尽头的河床北岸陡崖上。这里的陡崖深壑上有浓荫蔽天，崖下滩地红柳丛生，古木参天，涓涓小溪流过，环境清幽。

西千佛洞也只是进去转个场。不许有灯光，不许拍照。想想我曾经生活过的小县城也有石窟 它一直都在那里。你还没有来到这个世上它就在，等你走了它还在。

从西千佛洞出来已经是11点钟。在去冷湖的路上还有一个景点，《九层塔妖》的拍摄取景地阿克塞石油小镇。现在才知道我们穿越的这条线叫青甘大环线(当时没有青甘大环线这个说法，路线都是我自己规划的)。阿克塞石油小镇就在这换线上。

石油小镇听名字当然是石油工人勘探、生活留下的小镇。后来是因为大西北的自然环境太恶劣，因为这里主要是开采资源的，而随着时间的推移，石油资源也就慢慢枯竭，当油田陷入开发低谷时。资源开采完后，石油小镇也就失去了价值，加上缺水缺食物，所以直接废弃了。

5年前的石油小镇没有现在这么出名，后来去的人多了才慢慢成了网红打卡地。当时导航没有这么先进，我知道我们去冷湖的路上有一个废弃的石油小镇，有一部电影在那里拍摄过。我们去冷湖是越走越偏僻，我希望我们能在天黑前到达并找到住宿。于是这个废弃的石油小镇现在叫阿克塞博罗转井影视基地就这样擦肩而过。

那时候在路上看见的一个大拖车载一个电力风车的叶子还是很壮观的。现在不稀奇了到处都是大风扇。

如果我们不走冷湖这条大路一直走小区还有442公里就到德令哈了。

但是我们走了当金山口，爬了当金山到了冷湖镇。

现在看照片看清楚了，从这里1公里分路就是阿塞克石油小镇，它的地名叫博罗转井。原来我已经用照片把一切都记录下来了。

开始爬当金山

又有分路，一边走大柴旦，一边走冷湖。我们按照既定目标走冷湖。

感觉这是到了垭口，地图上这里叫丁字口，从照片的水印看还在阿克塞境内。

过了垭口就是一马平川，天空都不一样了。已经进入青海省海西蒙古族藏族自治州，冷湖管辖区内了。

这是戈壁的边缘还有人类活动的足迹风力发电机大风扇。

感觉天蓝、路直、空旷，无比的空旷没有人烟。

老司机不爱拍照，也不会拍照。我的拖拉机就成了我的模特，只有对着天空和我的拖拉机啪啪啪乱拍。

拍了好多打着水印的照片，能够保存到今天一张也舍不得删，全部上传。

冷湖镇属青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市辖镇，位于茫崖市东北部，地处甘肃、新疆、青海三省交界处。冷湖镇因境内“冷湖”而得名，原为无人区。后来因石油工人在这里开采石油，后由于油田资源枯竭，队伍西迁，冷湖镇发展受到一定的影响。

冷湖镇，这个小镇因为队伍西迁非常的冷清，因为我们自带有粮食也没有去找餐馆。不过这里的边境检查站检查非常严格，把我车上的所有东西都卸下来了，把我的贝尔户外刀没收了，这可是一把可以收藏的户外新刀，拿出来只是备用在恶劣的环境下户外生存用就这样被没收了。

高原戈壁上就这么将就吃。

2017.10.14 第10天

冷湖——俄博梁雅丹——东西台吉尔湖(双湖)——水上雅丹——德令哈

今天出发穿戈壁无人区。导航显示720公里，9小时38分车程。今天又是在车上度过，因为要去水上雅丹，我们车上吃的睡的都有，实在穿不过今晚就准备住水上雅丹，那里好撇是个景区嘛。

早上出来在茫崖戈壁上一路就是这样，空旷无人、无车，走的很寂寞。

茫崖——一个孤独的城，它在青海省的最西面，周边350公里半径内没有一座建制城市，周边200公里内没有一座县城。它比孤岛还孤立。距离它最近的城市，是甘肃省敦煌市，依旧还有约390公里的直线距离。它距格尔木也有450公里的距离。在总面积大概在5万平方公里左右，只有3.6万余人，这些人当中还有一万多左右的流动人口。这个地方真的是荒无人烟的状态，它被无人区包围。南边是可可西里无人区，西边是阿尔金山无人区，西北是罗布泊，东边是人烟稀少的柴达木盆地。

首先穿越的是冷湖的雅丹地貌，也就是俄博梁雅丹地貌。俄博梁雅丹地貌？南八仙雅丹地貌还有水上雅丹地貌(乌素特雅丹地质公园)号称青海的三大雅丹地貌。南八仙我当时是查了资料的，知道当年有八位女地质工作者为了勘察石油在这里遇上了恶劣天气没有走出来全部牺牲在这里。后人为了纪念她们就把这个地方取名为南八仙。美丽的名字、非常悲壮的故事告诫着人们，我们前辈地质工作的艰辛，大自然的恶劣，戈壁多么不适合人类的生存。

现在经过的事俄博梁雅丹地貌地区。

俄博梁雅丹地貌总面积达320公顷，平均海拔3260米的山梁，这片广袤深邃的荒凉之地经历了千万年风侵雨蚀和大自然鬼斧神工的雕琢，才拥有了今天美丽的灵魂，这里也是亚洲乃至世界规模最大，地质形态发育最成熟，最具观赏价值的雅丹地貌群落。2014年，冷湖俄博梁雅丹地貌魔鬼城入选“青海最美景观拍摄点”首批名单。

这应该是走到黄瓜梁分路了，直走是走花土沟到茫崖又走到新疆去了。这里左转回头就走315国道鱼卡方向，不过我们没有到鱼卡，而是一直走315经东西台吉尔湖到达水上雅丹。

这张照片应该是后来被人用无人机拍下的网红波浪公里。当时没有这个网传，为什么无意中拍到了，看到这张照片还是有点惊喜。因为后来有人在网传，我相信我走过这段路就是没有引起注意而已。其实我注意了的，而且把它记录下来了。

西台吉尔湖。

马路两边都出现盐碱湿地了。

东西台吉尔湖是人也称双湖，公路将湖泊一分为二。两边湖水因湖的深浅不一而呈现深浅不一的蓝色，还有天空的蓝，白云点缀期间，还有我的拖拉机构成了一副美妙的画卷。

这几年这条线路很红，很多户外团队夏天都在发茫崖翡翠湖，东西台吉尔湖及水上雅丹。

都是手机照的，当年手机的像素也不太高，拿起手机一阵乱拍，能够保留到今天通通上传。

水上雅丹，乌素特雅丹地质公园，又名水上雅丹，当年我只知道它叫水上雅丹。它位于青海省海西州大柴旦行委西台地区。紧靠315国道线，我们穿戈壁辗转绕道315国道也主要是看水上雅丹。当时还是冷门不知名景区，被人们发现了，准备开发成景区。我也是在马蜂窝，携程旅行上看别人的游记才知道。

水上雅丹，是青海省三大雅丹“南八仙雅丹、水上雅丹、冷湖俄博梁雅丹”中的一种，是中国最美十大雅丹地貌之一，也是世界上发现最早的水上雅丹地貌，在中国绝无仅有。从空中俯瞰水上雅丹，俨如一艘艘舰艇正齐头并进，威严挺拔，剑指苍穹，无比壮观。

水上雅丹原来并没有水，由于纳林格勒河山洪暴发河水改道，流向这片宽阔的地域，才形成了静美独特的水上雅丹风光。 水上雅丹各个小岛高低不平，矮的十几米，高的可达五十米。小岛造型奇特，丰富多姿，远看似一块块礁石，近看形态各异，在蓝天的映衬下，在湖水不断冲刷下，它们生出了一种灵性，一种自然界中唯美的柔美景色！让人流连忘返，不忍离去！

映入眼帘是苍凉、浑厚、深邃；是博大、空灵、超凡脱俗。让人感到你好像来到了另一个星球。太美啦！水上雅丹！

还在有几个游客在这里。

水上雅丹—这个貌似“千岛湖”的地方，早上起来阳光照射，水面上的雅丹地貌貌似一艏艏军舰列队检阅。没有人能在这无与伦比的美丽面前无动于衷。

后来来水上雅丹的人多了，摄郎摄女来了留下了壮美的画卷，诗人来了留下了绝美的七言绝句。我就是一个没有文化的人，只能说好漂亮哦！好壮观哦！...

原以为这一天穿不过去，开始准备的不行就在水上雅丹搭帐篷。这里荒芜人烟，白天的温度都很低，到了晚上更冷，时间还早还可以在天黑到达德令哈。主要是后面的走是向着有人烟的地方走，路越走越宽，人越走越多。

离开水上雅丹，继续东行路边的围栏说明了开始有人烟了，有人类活动的足迹了。

公里左边的湖是小柴旦湖，马上就要上高速了。

在饮马峡上得小高速。

距德林哈还有136公里。

德林哈西下道

终于看到公里两边有植物了。

晚住德令哈。这两天走沙漠、穿戈壁，进入无人区，海拔都在3000米以上。3000米的海拔对于我们来说不算什么，主要是这几天舟车劳顿就在德令哈休整了两天。下一步我们还要穿越青海川西的大山，雪山继续向南回程。

未完待续......