骑行者与坡

村长小蜜

坡道对骑行者来说，可以说是爱恨有加。

没有爬坡的一次骑行，就像是一条波澜不惊的河流，没有任何的波涛汹涌，没有任何浪花的点缀，这条河流就显得平淡无奇，没有多少动人之处；没有爬坡的骑行就像一场没有主菜的盛宴，让人食欲大减、索然无味。但是骑行路上的坡道，犹如横亘眼前的一堵墙，骑行者或畏惧、或无奈、或兴奋🥰，必须抖擞精神，全力以赴骑上去，实在起不动，推车也不是什么羞耻的事情。相信每一个骑行者都被陡坡、长坡“虐”过，爬坡过程中的艰辛、下坡过程中的酣畅都深有体会，对坡心存敬畏而又欲罢不能。所以每次骑行必须有坡，爬坡是骑行的灵魂。

每年的环法、环青海湖转播我都要看。这些国际国内的顶级自行车赛事都有很多山路赛段，相比平路赛段速度差不多的集团行进，我更喜欢看车手爬坡时的你追我赶，这时候更能体现骑手的耐力和意志力。下坡时这些职业车手的速度能够达到恐怖的八九十公里每小时，比汽车还快，令人作舌。所以不管是职业还是业余，爬坡都是不可或缺的。

坡不在于陡，而在于长。

川藏318线之所以让骑行者趋之若鹜，除了海拔高外就是要翻越十四座大山，从折多山到米拉山，每一座都是二三十公里的长上坡，一爬就是一天，这是对身体和意志的极致考验。转过一湾又一湾，爬过一坡又一坡，每当精疲力尽时看到布满经幡的垭口，就像是胜利女神在招手，瞬间觉得一切付出都是值得的。相反环青海湖我倒觉得没多大意思，主要是环湖路都是平路，连起伏都很少，骑的让人打瞌睡😪。

挑战坡道其实是挑战自己。

我县有个骑行爱好者田老师，那才是个“嗜坡如命”的人，前段时间用五天连续挑战了蒲江十个陡坡成功，到了无坡不爱、无坡不欢的痴迷程度，令人佩服。

我本人天性胆小，不喜欢玩速度游戏，所以对坡也是情有独钟。骑平路速度必然很快，路上各种车辆很多，危险性陡增，毫无乐趣可言。每次骑在鸟语花香、山高林密的乡村山道上，虽然呼吸急促、两腿酸胀，我都觉得特别的放松，这时候我才还原真实的自己。

蒲江是骑行者的天堂，有官帽山、凉风岭、太清观、712台等很多山路可以骑行。周末约上三五骑友，在这些崎岖山路上骑行一圈，享受爬坡时的汗流浃背、下坡时的腾云驾雾，还留下自己真实的写照、美好的记忆，何乐而不为呢？

山在那里，坡也在那里，作为一个骑行者还等什么呢？