挪威国土狭长,从南到北一千七百多公里,差不多是美国西海岸从南到北的距离吧。国土面积比加州稍小一点,跟新墨西哥州差不多,而人口只有密西根州的一半,也就是五百万。挪威多山,海岸线犬牙交错,知道吗,挪威的海岸线总长度仅次于加拿大,世界上排第二,比美国,澳洲都长。大山大水造就了奇特美丽的自然风光。<br><br>挪威最美的当属北极圈内的罗弗敦半岛(Lofoten),疫情前冬天去过,简直是童话世界。但冬天很难徒步,爬山。这次选择九月初再去,就是想多爬山,而且可以看到那里的秋色,还有极光。后来行程的大部分时间在挪威南部的峡湾区,这是后话。<br><br>两次转机到达 EVE 机场(Harstad/Narvik Airport), 租车开到罗弗敦的精华区也就三个多小时吧。 P1. 雷尼小渔村(Reine), 冬天这里是主要观景拍摄点,但这次只是顺路拍了一张,也是唯一在山下拍的一张照片。 P2. Ryren, 单程三迈,需要翻两座山头。朋友对这条步道的描述是:烂泥地里的乱石头。 P3. Kvalvika 海滩 挪威这里的山大都不高,一般也就是五六百米,但爬起来并不容易,总体来说,要比美国的步道难走。不过,从挪威回来后,又去华州,发现那里更难。<br><br>例外的是雷尼小渔村边上的Reinebringen,前几年刚重修了步道,大部分路段都是台阶路。爬起来还是很累的,因为非常陡。 P4. 在步道上往山下看 P5. 阴雨绵绵,落日时分的小渔村 P6. 罗弗敦日出。跟阿拉斯加一样,虽然是九月中旬,这里已经是秋天,苔原开始变色。 P7. Svolver til Floya, 那天辛辛苦苦爬上来,本来是要俯瞰山水环绕的小城Svolver, 结果日出只给了一两分钟时间。没办法,只好记录下这短暂的瞬间。抓住这个法国人给当麻豆,当时山上只有我们两个人。<br><br> 本来这次挪威之行的重点是更靠北边的Senja, 打个比方,如果罗弗敦是班芙,那Senja 就是Jasper, 更安静,游客更少。<br><br>说起来,挪威的天气真是一言难尽。阴雨天可以持续一星期,更可怕的是阴天就像灰黑色的锅倒扣下来,从早到晚,云一动不动,没有色彩,没有层次,没有变化。<br><br>看天气预报,剩下的行程都是这样的天气。怎么办?逃吧。想到了冰岛,多洛米蒂,还有法罗。后来决定还是回挪威东南部的峡湾区吧。促成这样的决定,还有挪威航空改机票只需20美刀,而且租车公司答应退钱,这简直是喜出望外。<br><br>这样,只在罗弗敦停留了四五天就提前返回奥斯陆,剩下的八天就游览的峡湾区。摄影行程也改成了观光之旅。<br><br>预先没有做任何功课,好在有群里的朋友可以问,匆匆忙忙就踏上了完全未知的行程。<br><br>峡湾区的行程主要分两部分:北部峡湾区road trip; 南部峡湾区著名的三块石头。<div><br></div><div><br></div><div>北部峡湾区<br></div> Bergen 是挪威的第二大城市,United 有从EWR 的直飞航班。<br><br>峡湾区的精华是在Geiranger 周围,那里有老鹰之路,精灵之路,大西洋之路。我们是早上从罗弗敦飞奥斯陆,租车后开车先到Geiranger,在海湾边休息吃饭后就接着往北开到Vevang看大西洋之路,主要是趁好天气多看看,马上又要变天了。 P8. 大西洋之路 (Atlanterhavsveien, Atlantic ocean road),八座小桥将一串小岛连接起来。 P9. 最有名的 Storseisundet Bridge P10. Alesund 夜景 阴雨天开始,又返回Geiranger。 P11. 照片山坡上就是老鹰之路,这次错过了精灵之路 P12. 海湾夜景 离开Geiranger, 一路慢慢悠悠往南开,准备去打卡三块石头。<br><br>天气不好,慢慢开,不用赶路。雨中的挪威,海湾失去了往日的色彩,但依然平静;瀑布悠悠地从山上流下,山下绿草茵茵。 P13. 羊群看我过来,乖乖地跑过来。朋友说挪威的小羊没有危险意识。 P14. 瀑布无声落下,云雾袅袅升起。 P15. 悠闲垂钓<div><br></div><div><br></div><div>南部峡湾,三块石头:魔鬼之舌,奇迹石,布道石<br></div> P16. 魔鬼石(Trolltunga) 魔鬼石步道示意图 三块石头中,毫无疑问魔鬼石是最难的,主要是因为路远。从P2 走,单程14公里,我们是预先订了P3, 单程10公里。虽然说步道不是太难,但也不容易,每一步都要找落脚点。走到最后快到停车场的时候下坡路都没力气走了。来回用时八个小时。<br><br>那天天气也不好,吹着冷风,天上飘着雪花。穿多了走路出汗,穿少了冷。结果走下来就感冒了。咳嗽一个多月。 P17. 奇迹石 (Kjerag) 这条路我倒是走得比较轻松。单程五公里,翻三个山头,很陡,但有铁链子。也许是因为可以拉铁链上,省了腿部用力。往返用时五个小时。 P18. 翻第一个山头 P19. 布道石 (Pulpit Rock)<br> 我个人觉得这是最容易的,单程四公里,用时两个小时。路况不错,游客也比较多,是可以起早去看日出的。 P20. 这组照片是一个西班牙小女孩儿和她男朋友 P21 P22. 飞吧!年轻真好。 步道石最好赶日出,上午也行;奇迹石对光线要求不高,但雨雾天最好避免,容易迷失方向;魔鬼石如果要赶日出,只能背包了,看到确实有人背包上去。<br><br>魔鬼石和布道石带登山杖都有帮助,奇迹石不要带登山杖,因为坡太陡,必须双手拉铁链。<div><br></div><div><br></div><div>峡湾区开车,很多很多隧道和轮渡。部分隧道是收费的,但不管是轮渡还是隧道都没有人工收费,也不知道是扫车牌还是电子收费器,租车公司会直接扣钱。我们在峡湾区开车八天,收了二百美刀。<br><br>这里开车,一个隧道出来,还没喘口气,就又进另外一个隧道了。最长的隧道25公里,开得有点犯困,虽然隧道有灯光颜色变化。有时候隧道内还有Roundabout,这时候导航不工作,要注意一点。<br><br>欧洲上卫生间是个问题,但我觉得挪威还好,路上都有卫生间,绝大部分不收费。<br><br>挪威开车不要超速,朋友超速一张罚单就是六百美刀。好在这里的车都有车速和限速提示。<br><br>挪威自动化程度很高,机场工作人员很少,check in, luggage drop都是自动,当然遇到问题时还是有人方便。<br><br>加油站都有热的食品卖,要求不高可以中午在加油站买点东西,也不算贵。<br></div><div><br></div><div><br></div><div>很喜欢挪威的自然风光,我会再去。<br></div>