朗伊尔城，斯瓦尔巴群岛（2016年6月16日）

吴国强

朗伊尔城（Longyearbyen）位于挪威属地斯瓦尔巴群岛（Svalbard）的最大岛屿──斯匹次卑尔根（Spitsbergen），是该群岛的首府。地处北纬78º13'，在北极圈内，距离北极点只有1,300公里，是世界上离北极最近的城市。朗伊尔城居民约有2,000人。另外，新奥尔松（Ny-Ålesund）则是比朗伊尔城更北而人口最稠密的小镇，居民30人。根据1925年的《斯瓦尔巴条约》，该群岛的主权虽属于挪威，但是“永远不得为战争的目的所利用”，各缔约国的公民可以自主进入，在遵守挪威法律的范围内从事正当的生产和商业活动。所以，去斯瓦尔巴群岛的中国公民是免签证的。2004年，中国在新奥尔松设立了北极科考黄河站，这是继南极长城站和中山站后的第三个极地科考站。

我们乘地中海邮轮辉煌号（MSC Splendida）从挪威到朗伊尔城，可以玩一天。这是邮轮停靠地球最北的港口。

6月份是北极的极昼，一路上没有黑夜。太阳基本上是绕着地平线转，虽然升不到头顶，但是也落不到地平线以下。运气不太好，到朗伊尔城这天，是阴天，没有蓝天白云。 城里的建筑都是2-3层，色彩鲜艳。 圣诞老人邮筒（Post Julenissen）

这是世界上离北极最近的圣诞老人邮筒，每年有很多人将自己的圣诞愿望投进邮筒期望圣诞老人的答复。这是邮轮下来第一个打卡景点。

朗伊尔城的街道实在不像街道。不过很多“橱窗”上挂着“Svalbard 78º13'N”，或者“Spitsberger 78º13'N”的标示。 酷铺超市（Coop Svalbard）

抖音的快手主播“罐头瓶子在荷兰”拍的视频中，把它翻译成“靠谱超市”，两个翻译都很不错。视频中罗列了超市的一些物价，确实高得咋舌（1RMB=1.44NOK）。

超市前面有一个购物中心“隆鹏（Lompen）”，没有进去。广场上的矿工雕塑说明朗伊尔城是以煤矿开采起家的。现在采矿还是朗伊尔城的主业，一半以上人口从事采矿业。 “罐头瓶子在荷兰”说朗伊尔城是鸟不拉屎的地方，有点冤枉它了。路边常见到在孵小鸟的海鸥，极具攻击性。如果路人去逗正在孵蛋的雌海鸥，雄海鸥会毫不客气地追击。
除了海鸥，还有野鸭。可能夏天正是他们繁育后代的季节，野鸭也在孵蛋。 斯瓦尔巴大学中心（University Center in Svalbard）
斯瓦尔巴大学中心是由挪威四所大学，分别是奥斯陆大学、卑尔根大学、特罗姆瑟大学与挪威科技大学的极地研究科系组成，有北极地球物理、北极地质、北极生物及北极工程科技4个系。以交流学生的方式在这里主修学分，学位仍然回各自学校授予。（UNIS is not a university, but a university centre, and we do not offer any programmes or degrees, but only single courses on bachelor, master and PhD level. https://www.unis.no/studies/exchange-programmes/）

北极探险博物馆（North Pole Expedition Museum）

朗伊尔有两个博物馆，一个是挪威北极博物馆（Norway's Arctic Museum），又称斯瓦尔巴博物馆（Svalbard Museum），主要介绍斯瓦尔巴群岛和北极地区自然环境和人类活动。另一个是北极探险博物馆，由一家专业的户外探险公司Poli Arctici创立和管理。除了北极的自然生态外，侧重于介绍北极探险的历史。 博物馆展出了历史上的北极探险活动。这里举两个例子。

1、Fram号探险船。这艘船是泰坦尼克号以前世界上最有名的极地探险三桅帆船。船体结构也与其他船只不同，是特别设计的。弗里乔夫·南森（Fridtjof Nansen）是一位年轻的挪威动物学家和探险家。1893 年 6 月 24 日，Fram 号在南森的带领下驶向北极，船上有12名船员。探险过程曲折惊险，历时三年，于1896年最终回到斯瓦尔巴群岛的斯匹茨卑尔根最北端，86º14'N。回到挪威的南森受到英雄般的欢迎。

1910年，罗尔德·阿蒙森（Roald Amundsen）带领Fram号，本想再次去北极，后因得知美国的罗伯特·皮里（Robert Peary）已经捷足先登，途中改换去南极探险。Fram于1911年1月到达南极罗斯海（Ross Sea）。第二年春天，阿蒙森与四位队友去尝试挑战南极极点，其他船员驾驶Fram号探索南极的海洋，最终到达到达南纬78°41'S。由此Fram号极地探险船完成了到达地球最北和最南的壮举。

2017年去南极时，在南设得兰群岛的半月岛见到一个帐篷上插着一面Fram的旗帜，俨然就是一座纪念碑。

2、挪威号飞艇（Norge Airship）

挪威号是历史上最著名的两艘极地探险飞艇之一，由意大利制造。1926年5月11日上午10点，由挪威探险家罗尔德·阿蒙森领导，挪威号飞艇从斯皮尔卑尔根的国王湾（新奥尔松Ny-Alesund）启航，5月12日飞越北极极点，5月14日在阿拉斯加登陆。成功完成了伟大的北极探险。阿蒙森回到挪威后，被誉为民族英雄。

斯瓦尔巴群岛的动物

据说朗伊尔城人口大约2,000，但是北极熊的数量可能达到5,000。所以朗伊尔城的大多数人需要随身携带武器。

在斯瓦尔巴大学中心（UNIS）学习的丁昊记述，UNIS所有课程的开课第一天，都是北极安全指导课，除了北极基本情况介绍，还有两个主要的户外项目：步枪学习和水上漂浮。

北极探险博物馆也陈列了一些动物标本。

海象（Walrus）。 驯鹿（Reindeer）。

北极狐（Arctic Fox）。在冰岛的伊萨峡湾（Isafjordur），也曾经参观过一个北极狐中心。北极狐的毛发密度可以达到每平方厘米20,000，而人的毛发密度只有150。所以狐皮的御寒性特别好，是皮草中的上品。

斯瓦尔巴总督（Sysselmesteren på Svalbard）

行政区划上，斯瓦尔巴群岛独立于挪威本土的19个郡，为一非建制地区。群岛的最高行政首长为挪威政府委派的斯瓦尔巴总督。2002年，斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城建立了一个民选地区议会，其职能与挪威本土之市议会相当。

战争纪念碑（War Memoral Longyearbyen Svalbard）

二战中德国曾经进攻过挪威，虽然没有占领斯瓦尔巴群岛，但是在斯匹茨卑尔根岛上设立过气象站，搜集气象数据。1941年9月，英国菲利普·路易斯·维安将军率领K舰队，发动斯匹茨卑尔根战役，其目标是突袭和摧毁挪威斯匹次卑尔根群岛的德国海军部队，清除所有德国驻军（其实没有驻军），摧毁煤矿和煤炭储备以及疏散俄罗斯矿工。这次行动取得了成功。现在朗伊尔城有一座纪念碑，纪念在斯匹茨卑尔根战役中牺牲的生命，以及在二战期间因其他原因倒下的当地居民。

煤矿遗址

朗伊尔城由波士顿北极煤公司（Arctic Coal Company of Boston）主要持有人——美国人约翰·朗伊尔（John Munroe Longyear）建于1906年。城市名“Longyearbyen”=Longyear+Byen，“Byen”在挪威语中就是“城市”。斯瓦尔巴的煤矿是世界上产量最高煤矿之一。现在的山坡上还随处可见被废弃的缆车道的木质架子。实现机械化之前，将煤炭从矿区运到码头就用这种缆车。

斯瓦尔巴教堂（Svalbard Kirke）

朗伊尔城有一个斯瓦尔巴教堂，应该算是全地球最北的教堂了。不过，这个教堂却不能称为北极教堂，因为北极教堂的名头已经给特罗姆瑟的大教堂（Tromsdalen Church）抢去了。

北极证书

从朗伊尔回程时，邮轮特地朝北开到北纬80度，再折返回挪威。第二天起床时，见到发了一张证书。 斯瓦尔巴还有一座“全球种子库”，比较远，所以没有过去参观。斯瓦尔巴全球种子库保存了全世界农作物种子，也被形象地称为“末日粮仓”、“世界末日种子库”。它建在斯瓦尔巴特群岛地下深处，是确保全球粮食安全的最后一道防线。这座种子库可存储22.5亿颗种子，旨在保护农作物多样性和应对小行星撞击地球、核战争等毁灭性灾难。