<p class="ql-block">D45天.2021.6.21.松西村经多玛乡，班公湖327公里至阿里。2015年4车4人第一次由拉萨-查务乡-叶城(反走新藏线老219)，2018年3车4人由那曲走大北线至阿里-叶城。本次:2021年6月2号喀东线(新G219)顺走开始，3车4人，至13号一队友因家中有事催返，考虑到一人骑车返家，又是初次跑这么远，为安全着想车子打包托运。现在剩2车3人坚持一起走下去。</p> <p class="ql-block">D46天.2021.6.22.狮泉河578公里至仲巴县。如今的新藏线不存在几百公里的无人区了，新增了很多吃，住点，和加油站，全程不需带备用油。</p> <p class="ql-block">D47天.2021.6.23.仲巴166公里至萨嘎，早上下点小雨，等雨过再出发，已是九点，在离萨嘎县城五公里处，和尚车子链条脱扣，好在还有备用的，一通修理，眨眼就到目的地，找一个符合我们的要求。住上两天的地方是件不容易的事，嘿，还真是巧了，找第一家就找着了，一百元一间，双床，洗衣服有洗衣机，好晒衣服，有院子，全水泥地，有棚子，好放车子，我们这一路来一星期未洗澡了，这边条件太差了。还有一现象必须要说一下，自从进入新藏线以来，每天在路上会遇到来来往往的摩旅的人不下百人，多的一队有一二拾台摩托，还有四轮保障，也有三五成群，个别独骑独行，这是否反映了人们的生活方式和出行方式在悄悄的发生改变呢。费用:加油无，吃饭145，住100，合计:245元。</p> <p class="ql-block">D48天.2021.6.24.萨嘎休整，由于连续旅行时间长，大西北物质条件差加上地理，气候条件的身体适用欠缺，长时间疲劳的积累，营养补充不到位等情况可随时调整摩旅计划和旅行路线，长时间连续摩旅不仅要靠強壮的体能，还要有顽强的毅力和强大的心理做支撑。休整就是要吃好，增加营养。休息好，多睡眠。费用:加油无，吃饭290，住100，合计390元。</p> <p class="ql-block">D49天.2021.6.25.萨嘎289公里至定日。费用:加油112，吃饭139，住100，买水果40，合计391元</p> <p class="ql-block">D50天.2021.6.26.定日364公里至仁布县，本来是在219线上，现在却耽误了几天时间，听说山南这边也还有未联通的地方，还有山南至墨脱还未通车，墨脱至察隅路未修好，y，今年的219很难走，困难重重。费用:加油90，吃饭170，住100，合计360元。</p> <p class="ql-block">D52天.2021.6.28.拉萨市227公里经羊湖至普姆湖，离普姆湖二十多公里处天降大雨加冰雹，赶紧停车，躲一桥下，待雨停后又立马上路，往山区前进，乌云又聚集，雨又来了，真没地方躲了，冒雨前进，上到山顶就是普姆湖，找到村子建的唯一的一个酒店住下了，明天去看卡若冰川，离得不远，但不能近前，封住路了不让进，只能远远的看，但是我们还是尽量抵近拍照，观看，难得来这里，不可错过。费用:加油150，吃饭226，住280，合计656元。</p>