西藏、云南行

玲姐

离开新疆叶城，进入新藏线219国道。渐渐进入无人区… 新藏公路平均海拔4500米以上，最高海拔5400，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条，沿途空气稀薄，气候恶劣，是世界上海拔最高也是自然环境最恶劣、道路最艰苦的公路之一，被称为（铺上天上的国道）。 新藏公路横穿昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅等山脉，是链接新疆到西藏的唯一干线公路也是我国西南边陲最主要的军事国防干线。 叶城出发2小时不到，前方遇见塌方，武警官兵清除障碍物后通行。 越往前行海拔逐渐上升，雨夹冰雹突然来袭… 前往西藏经过的第一个达板 快到检查站又排起长龙 中午11点新疆叶城出发，行驶9个多小时在晚上的20:40来到三十里营房。它是新疆通往西藏的（219国道）主要交通要点，也是通往边界地带的重要咽喉要塞。在此过夜的特别多，房间也少，破破烂烂的简易板房到处满员，好不容易找到一家200的简陋板房，没有卫生间更没有水，各种条件之差，勉强对付一夜吧😭图片的摩旅是一位来自重庆大学的在读研究生，趁暑期骑行到新疆，再往西藏。 三十里营房几乎都是吃苦耐劳的四川人开的餐馆和住宿。 98元一份的青椒炒肉，58元一份的小菜汤，68元一份的红烧豆腐。在这个自然环境恶劣的地方，价格贵点也算正常😂 实在是难以入睡，凌晨5点不到就起来继续前往西藏阿里方向… 新疆三十里营地出发行驶4个多小时正式进入西藏境内～藏西秘境天上阿里。 进入阿里，一措再措应接不暇… 都说西藏往西才是真正的西藏，而西藏以西，就是神秘的阿里。 进入阿里日土县检查站，检查各种证件和边境证。 中印边境的班公湖，是新疆进入西藏的必经之路，地理位置非常重要，目前免费开放。 从三十里营房出发走走停停行驶12小时左右入住日土县城。 离开日土县城继续前行… 阿里狮泉河行政办公服务中心，办理前往日喀则地区的边境证。 伸手可抓的白云，太美啦😊 扎达土林，约1100年历史，是古格王国的宫殿和寺院的遗址。这个应该算是阿里特有的自然奇观了，这个原来都是海底的岩石堆，由于地壳运动，所以上升成青藏高原。而这十几公里都保存很良好，也没有风化，错落有致，远远望去，满眼的金碧辉煌；在高原迷幻光影的衬托下，宛若神话世界。近前观瞧，便会看到象泉河两岸土林环绕，道不尽天工巧夺。那举世所无的奇观，像庄严宏伟的庙宇，像壁垒森严的碉楼，像恢弘高耸的佛塔，像极尽豪华的古代宫殿，像古朴威严的欧式城堡，也有的或如万马奔腾、昂首啸天，或如教徒修行、虔诚静坐，天工万象，无可尽数。而人和车感觉是穿行在中间的海洋生物一样，土林很高，又感觉到人跟自然相比的渺小，盛世壮观！ 阿里的古格王国由吐蕃王室后裔所创，始于公元10世纪前后，曾经雄居西藏西部，据传前后世袭了16位国王，于公元1630年前后灭亡，其统治历史持续长达700年之久，跨越了中原王朝宋、元、明三个朝代。 古格王朝整座城堡建筑在一座300多米高的黄土坡上，地势险峻，洞穴、佛塔、碉楼、庙宇、王宫有序布局，自下而上，依山迭砌，直逼长空，气势恢弘壮观。这些洞穴多为居室，密密麻麻遍布山坡。 离开古格王朝前往冈仁波齐… 古格王朝出发行驶4小时左右到达冈仁波齐巴噶乡住宿。 心心念念的著名神山之王—冈仁波齐，原以为大门雄伟壮观，气势雄伟，被眼前的一幕顿感瞬间失望😂 由于天气不好，远远望去只能看到冈仁波齐一点点模糊的样子😂来到售票处了解情况，55公里的山路在海拔5千米左右，转一圈需要2天时间，转山的途中住宿条件十分艰苦，不能吃苦的2人瞬间打起退堂鼓，还是算了吧🤭撤退，继续前往下一站… 行驶路途中遇见一群野驴 离开阿里，进入日喀则地区。 无人区野餐，别有一番味道😂 离开冈仁波齐来到萨嘎县城住宿，明早再前往珠峰… 萨嘎县城行驶3小时左右来到心心念念的珠峰山脚下售票处，也是国道318的终点。记得14年自驾西藏，原计划到珠峰，到达日喀则了解到上珠峰大本营的山路很烂，那天正好又下雨，所以就没能前往。 进入公园需要先买门票，每人160元，车辆320元，进入公园大门后，还要开车一个多小时，才能到达珠峰大本营的乘车点。 珠穆朗玛峰公园是世界海拔最高的国家公园，行驶途中经过一个观景台，叫做加乌拉山口观景台，这里海拔5198米，是观赏珠峰风景好位置，经幡飘动，远方108个弯道在大地上闪转腾挪，风景荒凉而雄壮。 因为我们来的时候是中午时分，风特别的大，有点阴天，并没有看到想象中的各大山峰，据老司机说，如果天气好的话，在这里可以看到喜马拉雅山脉四座海拔8000多米的高峰：玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰。 我们自己的车不能直接开到珠峰大本营的纪念碑处，而是在一个乘车点，大家需要统一乘坐景区大巴车前往，车票每人120元，之前听说来珠峰大本营，是可以直接开自己的车上去。换乘点吃午饭，40元套餐，实惠😄 从乘车点到珠峰大本营途中检查边防证。 景区大巴车停在珠峰大本营纪念碑的不远处，大约300百米的距离，然后徒步前往。很多人来到珠峰大本营都是心中的一个情结，你若说珠峰大本营的风景有多美吗？那真的是要看运气的，天气不好的时候，我们甚至连山峰都看不到。来珠峰大本营值不值？这个没有答案，要问一下自己的内心😂 绒布寺世界上海拔最高的寺庙，海拔5154米。 世界上海拔最高的邮局。 珠穆朗玛峰作为世界第一高峰，威武雄壮，昂首天外，很多人说到珠峰大本营，也觉得是一个遥远不可企及的梦，其实我觉得只要我们出发了，想去的地方，总有一天会抵达。当我站在纪念碑的旁边，风呼啦啦吹起我的衣衫，内心却充满了喜悦，心心念念的珠峰大本营，我终于来了。 我们来的时候，珠峰大本营人不算多，有一个游客跟我说，这是他第三次来珠峰大本营，就为了拍摄到珠穆朗玛峰最美的一面，可是这一次，还是要让他失望了，风超级大，天也阴的厉害，灰蒙蒙的一片，天空还飘起了小雨，冷得直打寒战，日照金山就更别想啦😂 蹲守了2个小时左右的延时摄影，始终没有看到珠峰的全貌，已经冷得不行了啦😂 一直呆到傍晚19:30，珠峰始终不露真面目，先森被冷的遭不住先行坐车下山，感觉自己有种不见珠峰真面目誓不罢休的气魄😆 大本营纪念碑的旁边有很多当地藏民堆起来的玛尼堆，在藏传佛教地区，人们把石头视为有生命、有灵性的东西。在苍凉的风景中，这些玛尼堆看起来有着莫大的神秘感。乌云密布，陆陆续续大家都往外走，算了俺还是撤退吧😆 离开珠峰前往拉萨… 到达拉萨第一件事情4S店车做保养，从家出发这是第二次保养。 第三次来到雪域圣地拉萨，给我的感觉还是蛮好，觉得拉萨就是想象中的大同社会，每个人扮演者自己的角色，信佛的教徒们依然虔诚淳朴、商人们踏踏实实经营着自己的店铺、游客们安安静静小心翼翼的感受这里的生活，一切都如此的和谐，没有城市的喧嚣与浮躁！治安也特别好！ 网红打卡地～ 大昭寺、八廓街的信徒们虔诚的朝圣景象，油然生出敬畏与敬仰之感。我个人内心除了敬仰其实也很抗拒，我始终相信，心诚则灵心善则美，不要被世俗驱化，不做坏事，佛祖始终都会保佑善良的人。 网红打卡地品尝藏餐～ 拉萨附近的景点以前去过，呆了二天短暂停留后，第三天前往先森心心念念的丙嚓嚓线方向… 途径林芝工布江达的巴松措，在318国道上。14年来过，已从4A升级为5A，门票也随之上涨。 雪域高原绿宝石般的湖水，心驰神往的人间仙境。 巴松措，在藏语中“绿色的水”的意思，湖面海拔3480米，且周边都是森林，含氧量极高。行走在巴松措小路上，总想多多的深呼吸几口这高原之上少有的湿润空气。 离开巴松措，前往鲁朗住宿… 川藏线318林芝地区沿途风景… 林芝—鲁朗小镇品尝鲁朗的特色石锅鸡，走进当地藏民家聊天喝酥油茶，感受藏式民居… 通麦大桥，也叫通麦天险。通麦大桥共3座，新桥2015年底通车。以前的2座老桥，第一座大桥在2000年4月9日西藏易贡湖发生特大山体滑坡冲毁，第二座大桥在2013年8月2日铆索脱落致使桥面垮塌。有两名波密县当地村民失踪，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，大桥垮塌失踪人数增至4人。桥上一辆货车坠入河中，车上乘坐两人，均已失踪，交通中断，经各方艰辛努力，2013年8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工，于2013年9月10日上午顺利恢复通车。14年自驾途径通脉大桥行驶的是第二座大桥，记得桥面限行通过，堵车很久。现在的通脉大桥设计为单塔单跨空间索悬索桥，跨越帕隆藏布为单塔的支流易贡藏布，桥梁全长415.7米，主跨为256米，墩高59.5米，安全性更高，使用年限更久。 图片照与14年自驾318时第二座通麦大桥，当时头天下了暴雨，通麦天险塌方，有辆大货车掉入悬崖，因此堵了很久，通车后通麦大桥只容许一辆车以此过桥。新大桥解决了这个困扰众多自驾爱好者担心的问题。 一路向前，快到然乌湖时分路走G559到察隅县。 G559国道到察隅县沿途风景 林芝察隅县城～靠近印度边境的一个被群山包围的小县城，城里的商铺几乎被四川人承包。 休整一晚后，挑战最虐的丙察察线，身处“地狱”，眼在“天堂”！“丙察察”路线，是滇藏219线最核心、最艰险的一段。它南起云南省贡山县丙中洛镇，途经西藏自治区察隅县察瓦龙乡抵达察隅县城，俗称“丙察察”，至今绝大部分路段都是临崖且狭窄的砂石路，是一条难走却名气很大的进藏路线。 丙察察线全程305km，是西藏与云南之间自驾的最短路线，分别代表线上的三个地点：云南的丙中洛、西藏的察瓦龙、西藏的察隅。其中丙中洛到察瓦龙段是78km，而察瓦龙到察隅是227km。 丙察察线曾是进藏越野路的终极代表！走一回丙察察，回来吹一辈子牛！它曾是是最艰难的进藏路线，以“险”而闻名，被网友称为“走最烂的路看最美的风景”！ 路面太烂，轮胎划破😂 换好轮胎继续穿行在山岭、悬崖、江河和峡谷之中，越野爱好者所能想象的，或者说渴望对抗的复杂恶劣的路况——沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙和滚石路段，几乎遍布全程！ 滚石坡地段闻风而起的大流沙 丙嚓嚓线两无”说的是一无加油站，二无手机信号，丙察察线只有在两端的贡山县城和察隅县城才有国营加油站。 察隅县早上8点出发到达察瓦龙乡晚上20左右，开了足足12小时😂入住察瓦龙乡第二天早上8点左右出发到丙中洛78公里开了3个半小时进入云南。最艰辛的路段察隅县—察瓦龙乡开的使人崩溃，本次体验此生再也不想😂 进入云南核酸检测后，直奔大理… 从丙中洛行驶7个多小时到达大理 大理已经来过N次，大理惬意的风花雪月、苍山洱海、美食、气候，一座美丽的治愈系之城。特别是夏季避暑的好去处。 大理古城具有白族特色的石板烧 过桥米线每次来云南必吃 夏季云南盛产各种野生菌，一锅煮尽山珍，一口尝尽鲜甜😀 洱海自驾环湖游 双廊古镇有着“苍海风光第一镇”美誉。就连舞蹈家杨丽萍都对这里流连忘返。2000年杨丽萍花费巨资3500万元，在双廊古镇建了两个别墅，一个叫太阳宫，一个叫月亮宫。 大理停留4天后，前往回家的路 … 旅行的意义在于我们能感受到更多不同的事物和能遇见更多的人，人生就这么短，那我们还不如好好的去体验生活，提高自己的阅历。去了不同的地方,看了不同的风景,知道了不同的事,感悟了不同的人生。旅行，是一种心情，一次发现，一段回忆…