骑遍青西每一寸河堤（二）

和而有度

2022年10月15日：骑遍青西每一寸河堤（一）

骑遍青西每一寸河堤（二）

日期：2022年10月23日

线路：青浦～拦路港东岸～红旗塘南岸～青浦

骑程：115公里

江河纵横交错、湖泊星如棋布是青浦尤其是青西的最大特点。骑行者喜欢沿江河堤岸、环湖泊岸线骑行，在骑行中享受碧波荡漾、水天一色、水鸟飞舞、绿树成荫的优美环境。

在上海，论河滨骑道，浦东滨江（杨浦大桥～徐浦大桥，23公里）当属精雕细琢的豪华版骑道；我以为青西的拦路港、太浦河和红旗塘河堤则是原汁原味的乡野版骑道。每到周末，在青西拦路港西岸和太浦河两岸河堤骑行时，总会偶遇市区专门赶来的骑行队伍，迎面呼啸而过时招手致意，同向而行时你超我赶；还经常遇见外国人也来此骑行。

拦路港、太浦河、红旗塘是青西的三条主要河道。上周我们几个骑友一起对能贯通的拦路港西岸、太浦河两岸及红旗塘北岸共近70公里河堤骑了一遍，既心情愉悦，又意犹未尽。

拦路港东岸和红旗塘南岸，由于青浦和松江之间岸线不连贯，故一直没有全程骑过，但一直总心存念想。因为向往，心动就会行动。虽然河堤不贯通，可能增加骑行难度，但因为对骑行河堤的执着，我们乐意在骑行中探索，在探索中接受折腾、收获喜悦。本周我认真规划路书，决定对拦路港东岸接红旗塘南岸40多公里河堤也骑一遍。

2022年10月23日星期日早上7点，上周一起骑青西河堤的许老师、311高地和我，汇聚淀山湖大道双桥上；上周一起骑的大张和大桥昨天让一帮年轻人叫去参骑，结果被拉爆了，今天只能作罢。今天骑友孙一也来了。上周计划骑青西河堤，听说要骑去红旗塘（北岸）1991年水灾炸坝的地方，他期待一起骑去看看，却因故无奈错过。得知今天又要骑去红旗塘（南岸），特意与同事换班调休参加河堤骑行，还带来骑友黄涛同骑。今天骑友尘韵也来了，还约了骑友杨梅一起骑。

淀山湖大道转珠溪路，转318国道，抵达东方绿舟，遇一骑车小哥停车拍照，请他给我们来张集体照。继续轻车熟路转入拦路港东岸一个村子，穿过村子即进入拦路港东岸岸堤，开启今天的河堤骑行。

骑拦路港东岸还是有点折腾。骑过一个水闸时，遇到一长段弹石路、骑完弹石路发现孙一车爆胎了，合力换内胎，接着一路平坦绿荫道；骑到青浦松江交界，路遇铁丝网门紧锁着，只能退回从乡村绕道，进入松江又错过水闸边一条小道，绕了一大圈，再回来找到水闸边小道骑进拦路港岸堤；骑一会又遇修路中、刚骑完颠簸路，许老师车胎又爆了，继续换胎；继续往前遇一段新修好的岸堤路，道路漂亮、骑行舒畅；继续往前沿岸堤骑，却找不到过拦路港桥的连接路，绕了很久、找了很久，终于柳暗花明又一村，找到正确的路，连续跨越拦路港和红旗塘两座大桥，来到红旗塘南岸。骑行中的折腾，其实也是生活的体验，因为折腾，走过了本不会走、也走不到的路。我们骑过的每一段路都不是白骑的，就好比人生走过的每一步路都不是白走的。

红旗塘南岸的路虽然小，但非常安静，沿河一路顺畅骑了8公里左右，休息时感觉肚皮有点饿了，前方还要绕道10来公里，尘韵从小背包里拿出压缩饼干分给大家，压缩饼干加水下肚，就明显有力气了。接着转出河堤，取道叶新公路绕一个大圈，在朱枫公路桥下重新回到红旗塘南岸，继续沿岸往西骑行3公里，终于再也没路了，到达上海边界，西面隔江是浙江嘉善的水上检查站，对岸是我们上周骑到的红旗塘北岸上海最西南的水上检查站，这里也是1991年红旗塘炸坝的地方。

接着原路退回过三和桥过红旗塘抵北岸，去蒸淀吃饭。下午打道回府。途径沈巷骑行驿站休息，遇一市区来的骑行老者76岁，他今天骑行超过100公里；不一会又来一朱家角的骑行老者79岁，以前曾经是上海市自行车队的队员，佩服之极。休息以后告别老者，我们继续上路，在G50朱家角入口等红灯，发现79岁老者已经追上我们，也在等红灯。想到骑行路了遇见年轻骑者比拼速度呼啦一下而过，表面上看很酷，而看着眼前这位骑行老者，那才是我们发自内心认可的酷。3点回到青浦，今天骑行115公里。

至此，我们上周骑行了拦路港西岸、太浦河两岸和红旗塘北岸，今天又骑行了拦路港东岸和红旗塘南岸，两次骑行我们把青西三条主要河道的六条堤岸（上海段）全部骑到了一遍。虽然途中周折不少，虽然只是走马观花，但也算是骑到了、看过了、体验了。