哈罗骑缘

香雪儿

　　与哈罗的结缘是在浙江舟山。

刚到舟山群岛的时候，居住在市教育学院的宾馆，宾馆的院内和院外的人行道上停着不少哈罗单车。除了车座与车炳是黑色，车架与车轮都是与天空一样的蓝色。身体还没有完全康复的我，对它还是有所抗拒与发怵，因为20多来年都不曾与单车有过亲密接触。住地与舟山二小北有5华里，上下班全由办公室的沈老师接送。

在教育学院住了整一个月，由于人才公寓没有申请下来，校领导把我和另一个银铃老师邵老师安排住到南海实验学校的宿舍。

南海实验学校与舟山中学隔着一条马路，与舟山二小北的距离有将近6华里，乘坐公交🚌 的路径有3条，但都不是很方便，有的需要换乘，有的要走几百米才能到公交站台，然而最近的站台也有几百米，加上候车的时间，要花费不少时间，交通成了最大障碍。绿源、雅迪各种电动车最低价格1700元，一年下来感觉不是很划算。最后只得将目光转向哈罗单车……

至今还记得第一次骑哈罗，那天7点就出发。打开支付宝，扫车头的二维码，只见一个小人骑着车往前赶，然后听得“啪”的一声，锁🔒 开了。我小心翼翼骑上去，不错!瞬间找到了感觉，开启导航上路。舟山的街道不错，人行道、机动车道、非机动车道严格分离，骑行在在道上，比较安全。

于是，办理月卡——30天16.8元。哈罗单车成了我亲密的伙伴。每天清晨，熟练地掏出手机，扫码，听着那熟悉的声音，迎着朝阳，我们就上路了，秋风吹拂着脸颊，送来阵阵沁人的桂花香气，非常舒适。舟山的街道很多，像“井”字一般，横的几条平行，纵的也是几条平行，有时走这条，有时走那条，决不会迷路或走错。

　　舟山的街道还不错，洁净、平整。道路旁的绿化也不错。这里人行道、机动车道与非机动车道分离，即便过没有红绿灯🚥的斑马线，司机也会主动礼让，所以比较安全。在不急着赶路的时候，我会一边骑车一边欣赏美景，小溪边的杨柳依依，夹竹桃开着玫红的花朵🌸 ，银杏的叶子黄了，金灿灿的，悄然无息落下几片，几只小鸟鹊在树林翻飞……每天骑行在路上，渐渐地，我笨重的左腿轻盈了不少，不再疼痛。原来，骑车还能治愈腿疼，我发现我爱上了哈罗!

国庆节的时候，我们几个银铃老师相约到宁波去玩。舟山到宁波只要1个半小时，我们8点钟就到了宁波后，就决定徒步开启第一天的行程。

第一站去“天一阁”。离我们住的汉庭酒店不到3华里。天一阁是明代兵部侍郎范钦建的私家藏书楼，当时藏书7万余卷。是中国最大的私家藏书楼。怪不得宁波有这么霸气的广告“书藏古今，港通天下。”

走在街头，突然眼前一亮，哈罗!对，一排蓝色的哈罗，有哈罗，何必步行?于是大家扫码，哈罗小分队一列纵队，穿行在宁波街头，到天一阁看古书，看楼阁，到月湖看碧波，到外滩看灯光秀。

有哈罗的日子，生活方便了许多。上班骑着它，开启了一天的锻炼，十几分钟，不远也不近，刚刚好。下班的时候，搭乘沈老师的汽车，到达她小区门口，然后就地扫一辆哈罗，再骑2、3分钟，就到家了。

周末的日子，骑上哈罗，随意闲逛。到宝龙广场购物，或者骑上它去各个公园。翁浦公园、樱花公园、海湾公园、翁山公园……每到一处，停车、落锁。玩够了，骑上扫码，骑上它。自由自在。

夜晚 ，沈老师带我骑着哈罗去看会变色的网红桥。

听说南海对岸的长峙岛如心小镇的夜景不错，独自骑着哈罗去感受。果然比白天热闹和妩媚。

骑着哈罗在跨海大桥上看夜景。

感谢哈罗的陪伴。