川藏行（十五）从边坝穿越洛隆到昌都~继续打卡中国最美景观公路G349

克非

D16天：2021年10月24日星期日晴 昨天我们从嘉黎走川藏中线沿着国道G349，穿峡谷后，又翻越了垭口近5300米的夏贡拉雪山来到了边坝，由于G349正在修筑中，道路通行条件差，虽说有惊无险，但只有黄师傅一人开车，估计身心皆疲，所以定好了今早九点出发。 今天的行程是：边坝—洛隆一昌都，继续走G349。 边坝县，隶属西藏自治区昌都市，地处西藏自治区东部，昌都市西部，念青唐古拉山脉南麓，与三市六县接壤，平均海拔有4000米以上。 边坝藏语意为“火炬”和“吉祥光辉、祥焰” 的意思。据传，元朝第一任国师八思巴从大都（北京）返回逻裟（拉萨），途径夏河湾（今边坝镇）时，把一个火把插在村旁土里，并就此修建一座佛堂。佛堂建成后，随取火炬之意，得名边坝寺，边坝县也因边坝寺而得名。 早餐后，给汽车加油265元，出城后我们就沿着山路出发了。（边坝城一瞥） 　　在山路上俯看边坝城，只见山谷之间蜿蜒的怒江支流麦曲河穿城而过，真是一方水土养一方人啊！ 　　路的前方仍是山峰重叠、沟壑纵横，河流密布，在高原温带半湿润气候的滋养下，漫山遍野生机盎然。看这路边的树，竟是这么的灿然，真漂亮！ 　　“吉祥光辉”，非常好的寓意！天气看来也不错，我们期待在G349上能看到更多不一般的美景。 玩摄影的人总是忍不住的想停车拍摄，记录下这片土地上的迷人景色。 　在边坝县境內，五千米以上的山峰有20余座。瞧瞧对面这些山沟纵横的大山，赤红的山头是漂亮的丹霞地貌，险峻的道路间分布着人家星星点点。镜头拉近，落座着的一个静谧小山村整洁美观。 　　潺潺的河水旁是正在劳作的村民。 沿着公路，只见起伏的山峦下有成片的村庄，离我们最近的路边竖着的一块牌子上写着「热塔村」。 　　热塔村是边坝县边坝镇下辖的行政村。查询知热塔村附近有三色湖、边坝寺、丹达山神庙等旅游景点，虽然也看见了三色湖的路标，其实还离着几十里地，就没去了。回想起来也是留下了许多的遗憾！ 与热塔相邻的还有宗古村、多许村、拥村村、布扎村等村落。 　　继续向前，大山下的村庄旁，有一个白围墙院子特别靓眼，镜头拉近瞧，原来是一所学校，吸睛的重点是那红绿塑胶铺就的蓝球场和高高飘扬着的五星红旗。 　　路牌上箭头所指为「多许村小学」，两位藏族小朋友正在路上玩耍。 “扎西德勒”，我们与小朋友打招呼；“扎西德勒”，小朋友也很礼貌的回答我们。哈，俩位小朋友还会说普通话，虽然不太流利和标准，但与我们交流也足够用了。 见到这么可爱的孩子，同行的老杨、云妹他们赶快的拿糖果和糕点给孩子们吃。大点的小朋友告诉了我们他俩的名字，并告诉我们，自己读三年级，另一个戴帽子的读一年级。 　　征得孩子们的同意后，我们与孩子们合了影。看，孩子们的笑容是多么的灿烂！ 　呵，村头的大杨树有年头了，阳光下显得灼灼生辉，漂亮异常。傍边的五彩经幡造型也很别致，西藏最不缺的就是信仰！ 听说这边是一个村庄挨着一个牧场，那有多少个村庄就有多少个牧场了。 昨天的道路是那么的崎岖颠簸，叫人提心吊胆；今天的道路则是这么的平坦，让人心旷神怡。 　　看山、看水、看云，移步移景，帧帧大片，美景相随相伴。 　　清澈的蓝天，雪山、河流，沙滩，神奇的西藏。 　　金色的草地，秋意正浓。 　　麦曲河水在欢快的流淌，一片秋色，笼罩着一个小小村庄。 　　一路上坡，汽车驶入了拉丁拉山隧道，该隧道是省道303线边坝至洛隆县境内的“咽喉”工程。这是一条海拔4 000 米以上的全风化花岗岩隧道，全长1.475公里，属特长隧道。由于施工难度大，项目总投资达1.3亿元。2015年拉丁拉山隧道的全线贯通使原有路程缩短23公里，通行时间缩短1个半小时。 拉丁拉山海拔4780米.“拉丁拉”在藏语中意为“风大的山口”，据说这里一年到头，大风都会刮个不停。 　　出隧道几公里后，来到了边坝镇拉孜乡。几百米长的拉孜乡街道，是由福建的漳州市、龙岩市援建的，街道干净，村舍整齐。 彩门上有「岭.格萨尔说唱之乡欢迎您」几个大字，边坝是盛传《格萨尔》的地方，被称为“国宝”的已故说唱艺人扎巴就出生在边坝，他可完整地说唱《格萨尔》34部。听说这里的格萨尔说唱文化氛围特别浓厚，谁都能说出耒几个格萨尔的故事。 历史悠久、卷帙浩繁、内容丰富、博大精深、流传广泛的《格萨尔》是藏族人民集体创作的一部伟大的英雄史诗，更是中华民族乃至全人类的精神佳肴。 如果能在边坝停留两天，在欣赏自然美丽风光的同时，感受一下格萨尔说唱及茶马古道等丰富灿烂的历史文化且不是更为惬意，不知道还有没有机会来弥补！ 　　路旁屋檐下整齐的码放着满满登登的干牛粪饼，向阳的小山坡上也摞着整整齐齐的圆堆堆。兰妹动了好奇心，想要拍下来，那就停车吧。 记得童年从书上读到在青藏高原做饭，烧的是牛粪，彼时让那个小人儿疑惑的是牛粪也能烧吗，会不会很臭呢？此刻终于得到了答案：不臭！闻不到多大的味儿。 干牛粪是很好的燃料。看看周围的环境，高海拔，草多树木少，就能明白这一方土地上的人家为什么烧牛粪了。 　　道路前方的山头，恰似一条蜿蜒的“古长城”，听说这一片山顶上有一座即将消失由石头搭建而成的旧藏城堡，也是这里的人文古迹——达宗遗址。 达宗遗址是以前旧藏政府在边坝地区的重要办公场所，距今已有数百年的历史。“达”在藏语中的意思是“老虎”，“宗”为旧藏时期的行政单位。 　　沿着国道来到了巴里拉山，相伴的是一片红色的山峦，赤红丹霞地貌映衬着蓝天，对比强烈，山体上八个白色大字格外酲目：“发展边坝教育先行”。 　　红色的河谷、牧场的牛羊，安静的村庄。 远方的雪山，弯弯曲曲的盘山公路，构成与众不同的一派壮美高原风光。 　　盘山而上，翻过巴里拉山海拔4810米的垭口，路边有两块牌子，一是边坝，一是洛隆，这里应该就是边坝县和洛隆县的分界线了。我们没有停车，继续开往洛隆地界。 　　山顶白雪皑皑，山下树木茂密，郁郁葱葱，树丛中飘扬着五彩经幡，景色迷人！ 　　下山的路弯弯曲曲，山坡上枝繁叶茂。村舍边一排高大的沙棘树吸引了摄影人的目光。 　　阳光下，树上犹如红玛瑙般的累累果实布满技头，十分招人喜爱！ 　　旁边还有几栋青砖白墙的藏家小楼。 　　抓拍，“正在翻晒牛粪饼的女人”。 路旁这些排列整齐的藏式小楼，或许就是福建援建的小康示范村。 （从2016年7月起，福建对口援藏工作从“西藏江南”林芝调整到“雪域高原”昌都，在昌都八宿、左贡、洛隆、边坝等4个县共建设了11个小康示范村。） 山清水秀的洛隆县，物产富饶，水草丰茂，土地肥沃，宜农宜牧，是西藏自治区的商品粮基地县之一，自古以来就被誉为茶马古道上的名珠。川藏线、滇藏线、青藏线三条古道进入藏区后，必定经昌都中转，洛隆县作为昌都的笫一个驿站，乃是茶马古道通往拉萨的必经地，这使得洛隆县拥有了别样的传奇色彩。 　　按路牌的箭头指示，很快我们就进入了洛隆县城。 洛隆，藏语意为“南谷”或“南川地”。地处青藏高原东南部、藏东横断山脉、怒江中游流域。唐代时为吐蕃属地，历史上就是茶马古道的重镇，进藏官道商道的必经之地。 它的位置在西藏自治区的东北部，县城距昌都市市区302公里，距拉萨市1256公里。 　　洛隆县城所在地孜托镇海拔3640米，是全县的政治、经济、文化中心。城里很干净，酒店业较成熟，有大酒店也有小青旅。我们在一个四川人开的餐馆吃了中饭，点了七菜一汤，荤素搭配，好吃不贵，七人餐費共计：234元。 　　听说国道G349洛隆段是最美的，怀着期待的心惰，又踏上了洛隆去昌都的旅途。 　　路旁多山耸峻，山体巍峨，干热河谷与原始森林、高山草甸相间并存。大山里面散落着珍珠般的村庄和人家。 　　爬升至4460的德嘎拉山垭口，经过一道彩门楼，上面书有「卓卓康巴秘境洛隆」。 洛隆又被称为藏东秘境，这里是佛祖眷顾的地方；这里河流密布，湖泊众多，冰山雪峰，这里有人间醉美的天堂……。 　　洛隆盛产粮食，素有“藏东粮仓”之称，也是昌都的青稞良种基地。 呵呵，路前有成群的鸟雀在低空中飞翔，去收割后的庄稼地里觅食，赶紧抓拍一张。 　哇！快看，道路的拐弯处突然出现了一座让人惊叹不已，就像人的五指指向天空的山峰。遥望此山，山体形状特异，特别容易分辨。且此山峰的颜色上也是和周边的山体大相径庭，别具一格。细观，很像是西游记里的五指山形象，让人印象深刻。 虽然有名的五指山全国有好几处，就现在矗立在我们面前的这座而言，或许更接近神话小说《西游记》中那座由如来佛祖的手幻化而成压住孙悟空的五指山呢。 　看见路边立着的牌子，赶紧停车。原来这里是“翁西伍中山”，又被当地人称为“背水仙女山”。因为此山无论从哪个角度来看，都形如三个背水姑娘，因此也称为“背水三仙姐妹”。据说，此山山顶上有湖，就像背水姑娘水桶里的水一样，十分神奇好看。 　　长焦镜头拉近，这座位于洛隆县城东部35公里处的自然美景“背水仙女山”，其形状和色彩感觉更像一个彩金王冠，谁能佩戴上这个王冠呢？造物主还真是神奇！ 　　行驶在幽静的峡谷间，蓝天白云下的“五指山”更显得神秘和仙气四溢，令人震撼不己！ 据说这座山还被记载在史诗《格萨尔王》书中和一些重要的藏区历史文献中，足见其在藏东有着举足轻重的地位。 　　路过康沙镇，这里曾是洛隆宗驻地.，就是政府衙门所在地。前方山腰上有一座规模较大的寺院。在洛隆县境内，共有25座寺庙，大都上了几百年的历史。 1950年11月，昌都战役期间，18军52师154团连夜行军80里，在破晓时分神兵天降洛隆宗，没有浪费一枪一弹，就活捉了驻守藏军。战斗结束后，被俘藏军被释放回家，家庭贫困的还赠送银元，从此这里也成为了解放军进藏路上的一段佳话。 　洛隆县位于昌都地区西南部，有念青唐古拉山与他念他翁山平行，还有怒江穿行两山脉之间，是历史上茶马古道中线进藏官道的重要地段。 怒江，发源于青藏高原的青海唐古拉山麓，上游叫黑水河，藏族人民叫它“卡拉曲”。 沿路相伴的怒江，在这里进入深不可测的高山峡谷。如今这条路上，江音依旧，怒江还是那条怒江，只不过此岸已是铺着柏油路车水马龙的国道，而彼岸茶马古道马鞍上的铃铛声早己不知所踪。 　　在海拔3450米的加玉大峡谷甲义扎嘎沟的崖壁上，有三百年前的驻藏大臣保泰题写的一首诗。诗曰：“四山环匝密如林，涧底奔泉送远声。松映云光悬画轴，岚开晓色挂铜钲。” 保泰是清乾隆五十四年到五十八年的驻藏大臣，以副都统衔领藏事，当时正值廓尔喀侵略西藏。这首诗是保泰任满离藏时所题。 诗的內容气势豪迈，又不失细节，用一句“松映云光悬画轴”，生动形象的表现出了眼前的绝美景色和难以掩盖的激动心情。刻在绝壁上是人们赞美洛隆景色的最佳方式。 　 出峡谷后不久，突然眼前一亮，“哇，快看，快看，前面有好大的一块五花肉石呀！”以前只见过摆在展览馆里，放在盘子上的肉石，谁曾想还有一座山头这么大的一块巨肉石呢，而且还红白相间，红色如赤土，白色如羊脂，真是太奇幻了，叹为观止，开眼了！ 这块未经雕琢的天然五花肉石还真是大自然对人们慷慨而美丽的馈赠品，镇山之宝！ 正在惊叹之余，黄师傅告诉我们，这里名叫“马鞍山”，是洛隆县的一个旅游景点。因为从空中俯看，此山与一匹骏马极为相似，而其马背上的马鞍（山形）既如同能工巧匠精心雕塑出来的马鞍，又像画家们全神贯注绘画出来的真实马鞍。这种人与自然的异曲同工之妙，十分神奇美丽。 这里也是藏民族英雄格萨尔王镇妖除魔之地。传说此山是格萨尔王妃珠姆的坐骑，所以又称“珠姆马鞍山”。其周围山的形状有如珠姆用过的帐篷、烧牛奶和奶渣的铜锅、羊圈等，实在是妙不可言。 　　马鞍山屹立在洛隆县城东大门外130公里处，也是从川藏南线进入洛隆的第一道景观。 仰望盘山路，继续爬升，驶向磨坡拉山。路牌提示：路基沉降，观察通行。 　　虽然一路上见过了无数的雪山，但仍然魅力不减，镜头对准的还是雪山。 　　经过磨坡拉山海拔4771米经幡飞舞的垭口时，黄师傅没有停车。 　　磨坡拉山海拔5520米，过了垭囗后，平坦的道路两旁景色各异，看前方山色呈现出一派丹霞地貌。 神奇瑰丽，五彩斑斓的地形地貌，对视觉形成了强烈的冲击力，太美了！ 　　大自然的杰作，正在争奇斗艳，简直就是一场视觉盛宴，真是大美天地间！ 停车、拍照，永远保留着这份美好的时光。 　　昨天才翻越了一片银白的夏贡拉雪山，今天又遇见到这么漂亮精致的磨坡拉雪山，兴奋的心情真是无以言表！ 　　金句：生活里，能够同行的人，比风景更重要。因为很多时候，同行人，其实就是风景。 　　雪山上立着的藏式路碑上书有八个金色的大字：卓卓康巴，古道洛隆。 在那个只能靠骑马、步行和骡马运输的时代，从滇川入藏，西行到拉萨，这是一条行程最短、最便捷省时的路线。 　　哈哈，不蹦跶几下怎能抒发、释放出自己的喜悦心情呢！ 怕高反吗？不怕！还能蹦跶几下，真好！ 前方，蓝天白云下的那一抹红色，宛如一条翩翩起舞的红绸带，可以勾起了无数的联想……，这条茶马古道既是前往拉萨城最早的一条古道，也是解放军十八军进藏解放洛隆的必经之路。这是一条红色之路，也是一条通往胜利之路！ 细细打量那片赤红，又仿佛是一片燃烧着的红色火焰，照亮了青藏高原。 　　没有车来车往，没有游客喧嚣，寂静的世界里，只有这片红色的丹霞地貌。 　　虽不忍心转身离去，也还是要继续前行。 行驶在路在，远处雪山连绵，近处碧波荡漾。 　　垭口这侧海拔降低后，是一望无际的的高山草原风光。 　　山峦起伏，河流奔腾，雪山、草原，大气磅礴。 　　水草茂盛，牛羊成群，物产富绕。 傍晚，柔和的阳光打在一片雅丹地貌山头上，特别的唯美，黄师傅不禁放慢了车速。 　　　“快看，藏羚羊”不知是谁一声惊呼，立马停车。若能见到藏羚羊，那老天爷真是太眷顾我们了吧！ 山上的这一群羊身体的保护色极强，其颜色与草地上的裸露岩石极难分辨，所以手机很难把它们拍下来，从老张用相机的长焦镜头拍摄的照片来看，它们的皮毛具蓝灰色调，像是一群“岩羊”。 虽然看见的不是藏羚羊，见到了岩羊也很有眼福。岩羊作为国家二级重点保护野生动物，主要分布在青藏高原及周边地区。作为食物链的一个环节，岩羊是雪豹的主要食物来源，对维持生态系统的稳定性和多样性有着非常重要的生态意义。　　 　　随拍，「马路上自由自在的牛儿」。 　　一路过来植被稀少，有高山草甸地形，也有雅丹地貌。 沿途一片秋色，冰山雪峰连绵逶。 　　呵，这么平坦溜光的大道对比昨日的泥泞简易公路，还真是不能同日而语，这就修好后的国道G349呢，必须要打个卡才行。　 　　这里的省道S303，如今已改造升级为国道G349，全程柏油路面。 　　继续向前，宽敞的马路通向金山。近在咫尺的“日照金山”，灿烂辉煌，太震撼了！ 　　太阳的余晖润染着大地，让高原的黄昏更显其独行特立。 　　趁着太阳还有点余晖，再拍一段小视频加深记忆。 雪山，嶙峋的雪山，远处的雪山看起来很近，几乎就在同一海拔上。 　公路似乎是一直延伸到雪山跟前，这一路上的美景真是超乎想象！ 穿越洛隆县的G349，其沿途风光没有让我们失望。这许多令人难以想象的美，给我们留下了美美的照片和深刻的印象，还见到了许多与国道G318线上截然不同的人文与风光。　 　　随拍，「匆匆赶路的藏女」。 眼看天就要黑了，她俩这是回家呢还是去朝圣呢？看打扮应该是回家吧，家里的热饭热菜在等着她们的归来。 　　眼见最后一点阳光掠过了山头，静悄悄的山谷里只剩我们这辆车正朝东向奔驰，在省道S303与国道G214岔口处，完美道别川藏中线。 夜色朦胧中，我们沿着G214继续驶往昌都。随即路过海拔4572米的浪拉山观景台。浪拉山是昌都附近的高峰，韩红也曾高歌过一曲《浪拉山情》。浪拉山的山势十分陡峭，群峰耸立，盘山路在各个山峰间绕来绕去。走G318线进藏的人都知道怒江七十二拐，却很少有人知道，还有个多拐弯道～浪拉山，它就是位于G214上的七十二拐！ 遗憾的是黑暗中什么也看不清，罢了，继续向前。 晚上八点多，路过一个小镇，黄师傅说这是当地专门打造的一个网红旅游小镇，小镇环境不错，离昌都也就个把小时的路程，可以考虑在此住宿。大家一致同意，谁知进小镇一看，很冷清，餐馆和旅馆都关着门，也见不到什么游客，估计是疫情影响所致吧。这样我们只好打道，继续赶往昌都，晚上十点终于到达昌都市区，随后立马就在路边找了一家名叫“四川宾馆”的旅店住宿，住宿费：120元/标间；在隔壁吃了个简易晚餐，20元/人，结束了一天的行程。 　回顾今天，从早到晚，一路过来，我们用了十三个小时，虽辛苦却因看到了不一样的美景而感到幸运。川藏中线大部分地处藏北高原，滚滚怒江蜿蜒其中，于是就形成了非常漂亮的风光走廊，雪山、河流、湿地、峡谷、草原、马鞍山、五指山……，这一路免费的高原风光，又因丹霞地貌等奇山峻岭的加入形成了不可多得的雪域记忆。 国道G349无愧为最美自驾公路，难怪会被曾去过的自驾爱好者称赞为“西藏的独库公路”。我们踏上G349后，从嘉黎一边坝一洛隆一昌都，这炫目多彩的两天，收获了完全不一样的西藏，令人终生难忘！ “最美的风景在路上”确实如此。 2022年10月21