我国的十大著名古桥

汉族屏障

十大古桥〇卢沟桥〇十七孔桥〇赵州桥〇五亭桥〇宝带桥〇洛阳桥〇广济桥〇程阳桥〇葛镜桥〇泸定桥 卢沟桥中国北京市境内桥梁 卢沟桥（Lugou Bridge），亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。金大定二十九年（南宋淳熙十六年，1189年）六月，卢沟桥始建；1961年卢沟桥被公布为第一批全国重点文物保护单位；1985年卢沟桥正式退役；1991年卢沟桥实现封闭管理。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。1937年7月7日日本在此发动全面侵华战争，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。 卢沟桥 十七孔桥清代桥梁建筑杰作 十七孔桥是古代桥梁建筑的杰作。它位于北京市西郊颐和园内，是连接昆明湖东岸与南湖岛的一座长桥。清乾隆时（1736—1795）建，是园内最大的石桥。桥由17个桥洞组成，长150米，飞跨于东堤和南湖岛，状若长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点。桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共544个。两桥头还有石雕异兽，十分生动。桥额北面书“灵鼍偃月”，南面书“修蝀凌波”，蕴涵着深厚的文化底蕴，具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。 颐和园十七孔桥 赵州桥第一批全国重点文物保护单位 赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。 赵州桥纪录片—春的桥 五亭桥中国江苏省扬州市境内清代桥梁 五亭桥（Wuting Bridge），别名莲花桥，是中国江苏省扬州市境内的一座桥梁，位于瘦西湖水道之上，是扬州市的地标建筑之一，是中国古代十大名桥之一，有“中国最美的桥”之称。五亭桥始建于清乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的；1990年，重修五亭桥桥亭。五亭桥位于江苏省扬州市邗江区，该桥北起于瘦西湖风景区，上跨瘦西湖水道，南至瘦西湖白塔、月观，桥梁全长57.99米，宽6.16至18.77米，桥身中孔拱圈跨度7.13米。 五亭桥 宝带桥中国江苏省苏州市境内唐代桥梁 宝带桥（Baodai Bridge），别名长桥，是中国江苏省苏州市境内的一座桥梁，南北横卧于大运河和澹台湖之间的玳玳河口，与古运河平行，是中国古代十大名桥之一，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥，是我国现存最长、保存最完整的一座大型古代连拱石桥。宝带桥始建唐元和十一年（816年）；唐元和十四年（819年），宝带桥竣工投入使用；明正统十一年（1446年），宝带桥重新建设，形制与规模多基本沿袭至今；清同治二年（公元1863年），英军戈登驾舰攻打苏州，宝带桥连续倒塌；1956年，宝带桥修葺恢复旧观。宝带桥位于江苏省苏州市城南街道，该桥东方大道与吴东路交界处，起于大运河，上跨玳玳河水道，终至澹台湖，桥梁全长316.8米，宽4.1米，桥孔53孔。 宝带桥 洛阳桥中国福建省泉州市境内宋代古桥 洛阳桥（Luoyang Bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，洛阳桥是22处代表性古迹遗址之一。[ 洛阳桥 广济桥第三批全国重点文物保护单位 广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局；解放前残破不堪；1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁；2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥；2007年竣工。广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。 潮州广济桥 程阳桥中国广西柳州市三江县境内桥梁 程阳桥约建于1920年，长77.76米，宽3.75米，高10.70米，是三江最大的风雨桥。据桥边马安屯的老人讲，建这座桥用了十多年的时间，是由程阳八寨的村民集资兴建的。由于程阳桥造型奇特，雄伟壮观，国内外友人到来参观、拍摄和描绘者逐年增多，中国邮政也曾印制程阳桥纪念邮票。程阳永济桥以它高超的建筑技艺和雄伟风姿扬名天下，是世界四大历史名桥之一（其他三桥为：中国石拱赵州桥、铁索沪定桥和罗马尼亚的钢梁诺娃上沃桥)。 沉阳风雨桥 葛镜桥贵州省福泉市的明代建造桥梁 葛镜桥位于贵州省福泉市城东南2.5公里处，桥长52米，宽5.5米，高30米，横跨在麻哈江两岸绝壁之上。桥在绝壁之上起拱，借江心一礁石下脚，设计绝妙，用料考究工艺精湛，历经400多年，坚固如初。著名桥梁专家茅以升在其主编的《中国桥梁技术史》中评价其为“工程艰巨，雄伟壮观，为西南桥梁之冠。”葛镜桥，于1985年经省政府批准为省级文物保护单位，于2006年经国务院批准为全国重点文物保护单位。 葛镜桥 泸定桥四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇铁索桥 泸定桥（Luding Chain Bridge），又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。 泸定桥