《 再 到 西 藏 》，〈 西行记之二 （下）〉

君交如水

目 录



一、前言

二、陪老伴自驾游西藏

三、如愿以偿的前半程

四、快乐的付出和代价

五、被疫情打乱了计划

六、紧急撒离青藏高原

七、后记

上接《 再到西藏 》西行记之二（中）

《 再 到 西 藏 》

西行记之二（下）

8月2日，星期二，出来第32天，阴天。

为在拉萨完整度过自己70岁生日，我们在此又住了两晚。出来一个月了，很自在地走走停停，虽然很随意，但确也疲惫。如果仅听从身体发出的信号，很想待在一个地方，完全恢复好才离开。然而受各种因素制约，实际上不可能那么做。

今天要去羊卓雍措，这是个到西藏来必去看的地方。老伴之前虽没到过此地，但在看过美丽的那木措之后，她对羊卓雍措这样的湖光山色，似乎并不是很期待。

从拉萨出发时看到漫天阴云，想到这种天气去看羊卓雍措，视觉效果肯定不会好，就如同像然乌湖那样。老伴因此就有点不想去的意思，想直接从拉萨去日喀则。但我还是坚持去，认为她从没到过羊卓雍措，大老远都到了拉萨，不去今后一定会后悔。再说高原天气多变，说不定到地方又好了呢。

从拉萨市去羊卓雍措，不足100公里的路程，会走一段 “ 雅叶高速 ”。我们一开始并不知道这条高速公路的起点和终点，后在车上查度娘，才得知这条高速路的规划路线，是从四川的雅安到新疆的叶城。虽然全程还远未修通，但远景却令人鼓舞和期待。我对老伴说，将来雅叶高速公路建成通车后，如果那时身体尚好，争取走一趟这条路。



△ 车行驶在曲水县境内的 “ 雅叶高速公路 ” 上



　　车行至贡嗄县扎朗公路养护段，看到路边有几处让游客与藏獒拍照的摊点。这是我第一次近距离看到藏獒，那么凶猛的高原犬只，竟被驯服得安安静静蹲在桌上，与毫不熟悉的人同框。我们怕遭意外，没敢与藏獒合影。

△ 用藏獒招徕游客拍照，看来是个新招



　　羊卓雍措景区不同于那木措景区，后者只有走通往景区的道路才能到达，而前者的部分湖岸却被349国道所经绕。换句话说，在景区收费上，封闭的那木措容易管理实现；而开放式的羊卓雍措则不易操作。

羊卓雍措的游客中心远离景区，座落在山下平坦处，并在公路上设置卡点，不明就里的游客通常会下车购买门票。我们这次在拉萨住酒店时，前台服务员得知我们会去羊卓雍措，就热心告诉我们，不要傻傻地去买门票，就说不是去看景点，而是经过那里到别处去。

堵在游客中心买票的车辆排成长队，但不时有车辆径直开向检票口后获得通过。我们这时想起酒店服务员的提醒，于是我也开了过去。检查口的查票员要求我们出示门票，我说是经过这里的。查票员问我去什么地方？我因忘了提前做功课，竟一时答不上来。查票员大概见惯了这种情况，就断定我们是去景区的，要求我们去买门票，还说只有满70岁的人才能免费。我一听有门，忙掏出身份证递给他，他一看笑了，说你昨天才过的70岁生日，那就过去吧。

从拉萨到羊卓雍措，临近时还需翻越几座大山，并经过海拔5030米的岗巴拉山口。

△ 小视频：车行驶在十多公里长的 “ 之 ” 形山路上



　　羊卓雍措，有人简称为羊湖（并非藏北的羊湖），藏语意为 “ 碧玉湖 ”，是西藏三大圣湖之一。因其分布很像珊瑚枝，在藏语中又被称为 “ 上面的珊瑚湖 ”。

到达羊卓雍措景区时，天气还未转好。我先把车停在山顶停车场，这里也是观景台，然后和老伴四处拍照。山顶风大，也有点冷，注意观察后发现有禁放无人机的告示，顿时感到很扫兴。

△ 天上虽笼罩着阴云，但湖面仍是一片湛蓝



　　羊卓雍措主要位于山南市浪卡子县，其中段在浪卡子县与贡嘎县之间，距拉萨西南约70公里，与纳木错、玛旁雍错并称为西藏的三大圣湖。也是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措面积达675平方公里，湖面海拔4,441米，属于高原湖泊。

△ 写有 “ 羊卓雍措 ” 几个大字的巨石，成了一众游客趋之若鹜的打卡点



　　从山顶观景台往下眺望时，我发现山腰处又开辟出一处观景台，两年前好像还没有，那里离湖面更近。在山顶观景台拍过照后，我们立即开车前往。

山腰观景台是当地人自建的，收费停车场不大，来的车多，好不容易等到一个车位。进去后发现有不少游客在放无人机，管理人员却视而不见。看来这里放飞无人机不受景区管辖，我因此忽然开心起来。

△ 我再度来到羊卓雍措，用上了无人机进行航拍，已然鸟枪换炮



　　此时老天开眼，空中居然能看到几处局部蓝天，太阳透过薄云，不时洒下一片和煦的阳光。在山腰观景台看羊卓雍措，湖面更蓝更清晰，令人心旷神怡。

△ 我和老伴合影于羊卓雍措



　　当下来西藏旅游的人，看得出已不同以往，很多是有备而来的。他们当中一些人，对旅游有着更高的追求和更新的创意，已不满足于传统的观景拍照，意在传统基础上，彰显更多的藏族文化，加入更夺目的服饰印记。

△ 很多游客身着租来的藏服，在尽情拍照留影



　　我们在山腰观景台滞留了很久，一是因为天气渐渐变好，二是确实不愿离开。人称圣湖的羊卓雍措，以其摄人眼球的魅力，让我们忘却了时间，就想留连在她身边。

△ 这是老伴第一次到羊卓雍措，或许也是今生最后一次



　　或许是饥饿感提醒了我们，才想起应该吃午饭了。山腰观景台小卖部有卖泡面和自加热饭，还有烤肉肠等速食，我们简单解决后，决定下到湖边看看。

沿山路还真可开到湖边，也就是伸手可触及到湖水的地方。在此观望湖面，可领略到另一番风韵。因不存在高差感，在这里近看波光粼粼的湖面，仿佛置身于其上，恍惚中，甚至还有种凌波仙子的幻觉。

△ 航拍小视频：《 迷人的羊卓雍措 》



　　原想在羊卓雍措待上一个小时左右，观景拍照后就返经曲松县前往日喀则市。没想到过程中忘却了时间，不知觉间，竟在此停留了近5个小时。这时已是下午4点半，如果按原计划去日喀则就有点晚了。我忽然想到下山到湖边的路上，看到有指引到浪卡子县的路牌。于是打开百度地图，发现经浪卡子县也可通达日喀则市，当即决定朝这个方向走，当晚就住浪卡子县城。

没想到这个决定给我们带来了意外惊喜。在导航去浪卡子县城的路上，有几十公里道路沿羊卓雍措湖边行驶，这让我们饱览了高原上更多的湖光山色。有点遗憾的是，我在羊卓雍措把无人机的三块电池都耗尽了，再看到美景时只能用手机来拍照。

△ 羊卓雍措湖边的牧场，牛群在悠然地觅食



△ 在羊卓雍措主景区耗尽了3块电池，已飞不了无人机，只能步行走近去拍照，而且视觉效果也不尽人意



　　下午6点多到达浪卡子县城，这是我们计划外所到之处，也是第一次到这里。县城设在浪卡子镇上，较为偏辟，没见多少游客来此，但酒店房价却不低，而且都没有电梯。辗转找了几家都觉得不合适，后来在县城边发现一家兼营餐馆的招待所，我感觉很稀罕。因为很多年没住过招待所了，所以突发测隐之心，决定一探究竟。

趁老板娘领老伴上楼看房之际，我环顾餐厅四壁，发现挂有不少到西藏旅游团队留下的队旗一类纪念物。从其上所写赠言和留言，看得出这家招待所颇受户外旅行者的欢迎。

老伴看过房间对我说，条件是简陋了点，但有独立卫生间，每晚100元的房价，还是可以接受的。看到老板和老板娘热情待客的样子，还有挂满墙的进藏游团队的旗帜，我也同意在此住下。

老板坚持要为我们提行李箱上楼，这在之前是没有过的。楼梯较窄，老板提行李箱上去也显得较为吃力，更何况我们了。按说他并没有这个义务，但却坚持做了，这说明他确懂待客之道。由此也见证了满墙旗帜所表达的认可和感激。

△ 所有队旗上，都题写有参与者的签名



　　由于对招待所老板颇有好感，晚饭我们就在招待所楼下的餐厅吃。老板娘向我们推荐从羊卓雍措捕捉到的鲜鱼，我们点了条1斤多重的鱼清蒸。野生鱼肉嫩鲜美，味道不错，就是小鱼刺较多，得慢慢吃，否则容易卡喉。

吃饭时外面下起了小雨，饭后没法出去走走，只好回房间休息。傍晚时气温骤降，进藏后第一次感觉到那么冷。

△ 从客房的窗口往外看，还能遥望见荒野尽头处，羊卓雍措的一抹湖面



　　8月3日，星期三，出来第33天，阴转多云天气。

浪卡子的早晨十分寒冷，估计在6、7度这样。招待所条件简陋，老伴嫌床上用品有味道，和衣睡了一晚。我的嗅觉不好，在这种情况下倒帮了忙。

不想节奏太快，俩人慢悠悠边做早餐吃，边收拾行李。我提行李箱下楼时，老板看到后马上跑过来帮我提，我对他真是发自由衷地感谢！

出发时已近10点了。

△ 开车经过县城主街时，随拍的街景照片



　　今天要去江孜县城。从旅游地图得知，从浪卡子县城到江孜县城的路上，要经过卡若拉冰川。

在接近卡若拉冰川的路上，有当地人设卡卖景区门票。见是藏牌车就直接放行，只对内地进藏车辆的搭乘人员收费。我们对守卡人说要去江孜县，没打算看冰川。守卡人说有规定，因前面有冰川景点，凡经过必须购买门票。他听我说满70岁了，还坚持要看身份证，后来老伴自己买了门票。守卡人收钱后说，前面有好几个观景台，买过门票就不用交停车费了。

△ 天气不好，卡若拉冰川的视觉效果很不好



　　走过卡若拉冰川这段路，我们只看到一处观景台，并没有守卡人所说的好几个观景台，不知他为什么这么说？

卡若拉冰川的积雪，大面积覆盖了一层灰黑色的尘土，并非洁白如银。很难想见如此偏辟的高原冰川，也遭到了尘埃的污染。

沿349国道疾行，下午1点半左右，我们到达江孜县城。两年多前我专程从日喀则开车到这里参观宗山古堡，当天往返。而这次属于途经，老伴轻而易举得见宗山古堡的雄姿。

这次来，可用无人机飞近航拍宗山古堡了，这是手机拍摄远不能企及的。

△ 小视频：《 航拍宗山古堡 》

　　江孜古堡是一处抗英侵略的遗址，位于江孜县白居寺背山顶上，是1904年西藏人民英勇抗击入侵英军的地方。历时两个多月的江孜保卫战，是西藏近代史上，抗击外国侵略者规模最大、最为惨烈悲壮的战斗。炮台构筑在古堡的半山前崖，围墙以石块筑成。宗山顶上屹立的古城堡，是始建于公元967年的著名 “ 宗山堡 ”，它是西藏人民英勇抗击入侵英军的历史见证。

△ 在宗山古堡山下，矗立着高大的 “ 江孜宗山英雄纪念碑 ”，供后人拜谒



　　下午4时许，经导航直接来到我上次到日喀则住过的贵福酒店。看得出期间经过重新装修，客房档次得到提高，房价当然也水涨船高。我上次之所以选择住这儿，纯属开车沿街物色酒店时偶然发现的。当然，主要也是因为这里有电梯和停车场。

△ 标准间客房的施设，可达三星级的水平



　　因昨晚在浪卡子县的招待所没洗澡，我们住下后的第一件事就是先洗澡。我洗过澡后上街理发，还是到两年多前那家理发店。我还认得出老板，可他却完全不认识我了。

△ 晚饭我们到酒店附近一家主打豆花的川菜馆，点了三个菜，犒劳一下自己



△ 饭后回到酒店房间，往窗外一看，停车场已停满车辆



　　考虑到接下来往阿里方向去的行程，对我来说完全是陌生的。于是想到街上买张西藏旅游地图，就和老伴步行前往。我们往闹市方向走，一直走到上海广场。经向路人打听，终于找到一间书店，可是已经关门了。

既然已来到日喀则的闹市区，我们索性就到处逛逛。我上次来，还真没到过这里，没领略到此地的繁华。

后来逛到一座商城里，转悠时忽然发现一家新华书店，兴冲冲走近一看，却已打烊了。

△ 华灯初上的上海购物广场



　　8月4日，星期四，出来第34天，阴天。

我们在日喀则市只住了一晚。上午近10点离开贵福酒店，先到昨晚在闹市那座商城发现的新华书店，买了一份旅游图。

我上次自驾来西藏，计划经日喀则市进入阿里地区，然后走完大环线再到那曲市，最后走青藏线出藏。当时到达日喀则市后，正赶上中印两军在班公湖一带紧张对峙，局势有一触即发之虞。考虑到这方面的不确定性，我对自己独自前往的信心有点不足。因此，在日喀则市逗留的两天里，思想斗争很激烈，最后出于安全考虑，还是放弃了。

这次又到日喀则，中印边界局势缓和多了，加上有老伴同行，我对前往阿里地区已不再迟疑和纠结，甚至有一种势在必行的期待。所以离开日喀则市时，心情是轻松愉快的。

路上一直在注意318国道旁里程碑的数字变化，发现越往前走，数字越接近5000这个大整数。下午将近1点，进入到热萨乡强公村地界时，注意到路边的建筑有点异样，于是开车进去看看。

走近看，才发现这里座落着318国道5000公里（从上海人民广场到西藏拉孜县）宽大纪念碑。实际上这里只是个象征性的纪念地，离5000公里的里程碑还有48公里的距离。

△ 318国道最重要的里程节点之一



　　下午近3点时分，车行至拉孜县锡钦乡下拉索村地界，我们终于看到318国道5000公里整数里程碑。就因为这个里程碑，特在离其尚远的热萨乡强公村，隆重建立起巨大的纪念牌。在号称 “ 中国最美景观大道 ” 上，这个里程碑的确是个很值得留影纪念之处。因此，在里程碑前几十米的公路边，特开辟出安全停车的地方。我们到达时，有几位摩旅车手正在此处拍照。

△ 摩旅骑手拍完照，我也在这个旅游打卡点，留影一张



△ 这是318国道的里程碑，也是我们旅行的里程碑



　　继续前行，在从拉孜县前往昂仁县的路上。见到5位年青游客在观赏一个湖泊，我随即停车也去观看。听一位女游客在问：“ 这是什么措？”，一位男游客诙谐地答道：“ 不知所措 ”，引起众人大笑！后来从路边立的地名牌才得知，这个美丽的湖泊叫做 “ 浪措 ”。

在普通地图上没有标注的浪措，也是个美丽的湖泊。与那木措和羊卓雍措不同的是，这里显得格外宁静。

△ 航拍小视频：《 名不经传的浪措 》



　　原计划当晚住昂仁县城，快抵达卡嗄镇时据导航提示，县城距离318国道还有8、9公里路程。我与老伴商量，觉得没必要住县城，第二天还得回到318国道上，于是决定就住318国道旁的卡嗄镇。

卡嗄镇的酒店客栈，基本上沿318国道旁开设，我们找到一家叫 “ 河洲宾馆 ” 的地方住下。

酒店老板是兰州人，在当地租一幢楼房经营住宿和兰州饭馆。

△ 晚饭，我们在河洲宾馆一楼餐厅吃兰州特色餐食



　　8月5日，星期四，出来第35天，阴天。

上午近10点出发，离开卡嘎镇前往萨嘎县城，途中经过海拔4900多米的切拉山口和奔流的多雄藏布江。

中午在萨嘎县疾控中心做了核酸采样，然后开往拉藏乡，到那找住处。

△ 中午11点时分，经过海拔4783米的嗄啦山口，天气已经转好



　　西藏地域辽阔，虽还在日喀则地区，但越往西走，人烟越稀少。尤其是进入219国道后，往往走了上百公里都见不到村庄，所以午饭都需要自己解决。

下午1点半，在路旁停车休息。我们坐在路边吃着干粮，眺望远方蓝天白云下的雪山，环顾附近正在悠悠吃草的牛羊，仿佛置身另一个世界。

△ 下午6点时分，即将进入仲巴县界



　　过了仲巴县界后经过的第一个村子叫做玛永村，219国道穿村而过。经过村子时，发现此处竟然开设有客栈（号称 “ 晴川酒店 ”）。这时已近下午6点半，见天色已晚，我们不想继续往前赶路，就决定在此住下。

晴川酒店有停车大院，我们开进来时里面只停有一辆车。大约过了不到一个小时，陆陆续续又进来几辆车，看车牌都是内地进藏旅游的。

玛永村只有住宿的地方，却找不到吃饭的地方。还好我们带有食材，简单做了顿饭吃。

△ 小视频：驱车驶入玛永村，意外发现有客栈



　　8月6日，星期六，出来第36天，阴天。

今天离开晴川宾馆比较晚，大约10点才出发，前往普兰县的霍尔乡，导航距离305公里。离开不久，眼前展现出一片辽阔的湿地牧场，远处可见连绵的雪山，被一条巨大的白色云带拦腰遮挡。见此景色，我当即把车停在路边安全地带，下车航拍这雪山下的湿地牧场。

△ 只有无人机才能拍到的景色

　　今天的天气，早上出发时到中午这段还算可以。过了中午后，云层渐厚，光线暗淡，此时即使周围有再好的景致，也拍不出好的效果来。

△ 在仲巴县霍尔巴乡归桑河大桥附近的检查站前等候检查



　　都说高原天气变幻莫测，这话一点不假。过了检查站没多久，又见天气转好。当时心想，如果天黑前一直能这样，就不影响欣赏玛旁雍措了。

△ 小视频：从玛永村到霍尔乡这段219国道，大部分路段非常笔直，且路面平坦



　　还没走出玛永村的辖地，到了一个检查站，在这里堵车至少长达1公里，断续挪动的间隔时间起码要几分钟至十几分钟不等，我们不得不熄火等待。

△ 自驾旅行，最令人心烦的事就是路上长时间堵车，而且不知前方发生了什么事

　　长时间枯燥地等待，令很多司乘人员心烦不已，于是下车活动，或找地方方便。老伴也下车转悠，顺便拍了个车辆大排长龙的视频。

△ 小视频：在马悠公安检查站等待做核酸检测而大排长龙的车队



　　等候了两个多小时，总算过了检查站。继续往前走，好景不长，天气又变得阴暗起来，而且渐渐下起了小雨。下午6点，在快要到达的霍尔乡附近，发现有导引进入玛旁雍措景区的路，我想都没想就开了过去。

景区很近，几分钟就开到了。巨大的拱门下，放有挡车栏杆，一看就知道是个收费景点。

老伴下车去购买门票，得知未满70岁的游客每人150元，她觉得太贵了。见天气不好，又下着小雨，老伴决定不进去看了。她问我要不要进去看，我一想都到这里了，无论如何也要去看一眼，更何况我不需要购门票。

从景区大门到玛旁雍措湖边，还要走大约几公里。砂石铺就的道路很不好走，而且坑坑洼洼，车速不得不降低到20公里以下。道路越往前走，路况越差。我在一个观景停车点停下车，这里离玛旁雍措湖边还有段距离。下车后发现风非常大，还夾着细雨，能见度很低，完全不适合放飞无人机航拍，只好用手机拍了几张照片。

△ 景色暗淡的玛旁雍措，令我大失所望



　　离开玛旁雍措景区，在快进入普兰县霍尔乡时，看到路边有摆卖东西的场所。仔细观察后发现，在此也可遥望到玛旁雍措湖面，难怪有过往的车辆在此停下。

△ 晚饭后在附近散步，随拍的一张照片，右后面即是我们入住的 “ 雲鼎商务酒店 ”



　　8月7日，星期天，出来第37天，雨。

头晚入睡到早上起来，这段时间都在下着中雨。吃过自做的早餐后，已过9点了。看着雨一直不停地下，真愁坏了我们。上午过了11点，雨势渐渐小了，我们决定退房，开车前去昨天发现的路边观景点。

到地方后雨还没停，我们安坐在车上，静静等待老天开恩。大约过了半个小时，从车前档风玻璃发现雨竟然停了。我急忙下车放飞无人机，抓紧时间航拍。无人机飞出近两公里远，还没飞抵湖中心，又下起雨来。我只好迅速拍下几分钟的小视频，然后操控无人机急速返回。因在雨天是禁飞无人机的，其桨叶下暴露的电机，很容易进水失控。

还好无人机安全无恙飞回来了。

△ 我在凛冽的寒风中，操控飞往玛旁雍措的无人机



△ 航拍小视频：《 圣湖玛旁雍措 》，在阴雨天气也不乏蔚蓝



　　雨继续下，我们决定离开。上午退房时听老板说，昨天普兰县发现一例阳性病例，考虑到好几天没做核酸检测了，我们想在霍尔乡卫生院做过采样再走。

辗转问了好几个人才找到卫生院。在采样地点，临时集结有十多人的检测队伍，不仅做核酸采样，还做抗原测试。

从卫生院出来，又到昨天在街上吃晚饭的川菜馆。吃过午饭出发，已近下午2点。

△ 在霍尔乡卫生院做抗原和核酸两项检测出来

　　没机会好好观赏玛旁雍措的遗憾，很快在别的方面得到补偿，也算我们有失有得吧。离开霍尔乡没多久，在进入巴嗄乡的路上，我意外拍到一群远离公路的藏野驴，而且拍出来的效果还不错，感觉运气真好。当然，这里面主要是无人机的功劳。

△ 航拍小视频：在普兰县巴嗄乡路段，极偶然发现一群藏野驴



　　继续走在巴嘎乡路段，下午大约2点半，发现有个岔道口路边，有标牌写着去神山岗仁波齐峰的指向。还在霍尔乡的时候，我就和老伴商量决定，鉴于我们的状况，就不走形式去岗仁波齐转山了，所以就没拐过去，继续沿219国道前行。

没过多久，经过一个三不像（不像村落、不像道班、不像集市）的地方。驶过约1公里时，我忽然感到那里有点蹊跷，于是决定掉头去看个究竟？

待到近前，把车开到里面的停车场，才发现这是个旅游营地。更确切地说，这里叫做 “ 岗仁波齐大本营 ”。

△ 老伴在刻有 “ 岗仁波齐大本营 ” 大石边留影，背后的远方，是被乌云笼罩的岗仁波齐峰



△ 不久前，当地岗莎村曾在这里举办 “ 第四届岗底斯旅游文化节 ”



　　大本营里主要经营餐饮、住宿、户外用品、藏地土特产推介等与旅游有关的商业。这里虽处荒野之地，但建筑现代，设施先进，经营讲究，管理规范，在观感上不比城市里的步行街差。

△ 大本营里有间自助餐厅，里外均为玻璃隔墙，方便顾客在用餐时悠闲观景。餐厅里清洁卫生，从雪白的包椅布和台面上考究的餐具，能看出其档次和品味



△ 观景酒店的房间为数座帐篷，搭建在一层建筑物的屋顶上，帐篷外观洁白无睱



　　从岗仁波齐大本营出来，我们继续赶往札达县城。札达县城远离219国道，要从219国道往左改走565国道，距离为117公里。

进入565国道不久，就开始走盘山道，还要经过海拔较高的垭口。而道路两侧的地貌，明显发生了变化，不再是岩石型山体，而变成土质型山体。路面仍为油路，只是比219国道略窄一些。

△ 接近下午6点时，翻越海拔5166米的嗄拉达坂



　　离札达县城还有20多公里的地方，公路边设了一个安全检查站，在这里检查边防证和核酸检测结果。过程中看得出当地加大了查验核酸检测结果的重视程度，这在之前（除刚入藏在芒康盐井外）是没有过的。

过检查站后再往前走不久，就开始看到土林地貌了。我下车想航拍一段，但风非常大，不敢放飞无人机。只好用手机拍了几张土林地貌照片。

△ 因天气原因，阴云密布，光线很差，所拍的土林地貌照片很不如意



　　除天阴光线差外，风也很大，无法放飞无人机。从浪卡子县这一路走来，不好的天气居多，令人无可奈何。

△ 小视频，车辆穿行在土林间



　　8月8日，星期二，出来第38天，阴间多云。

因札达县城海拔较低，我们住的酒店才3700多米，故决定在此住两晚，洗澡洗衣服。在之前所住的几个地方，海拔都在4500米左右，老伴怕出意外，连澡都不敢洗。

早上睡到自然醒。我通常会早醒，起来洗漱后，如当天不赶路，就开始写游记。游记欠账实在太多，有许多住一夜就走的地方，根本没时间记录前一天的活动内容。隔的时间一久，很多细节就容易忘记，不容易回想起来。

吃过自做的早餐，再收拾整理东西后，准备出去到县医院去做核酸采样时，已是11点多了。

△ 做核酸采样的人很多，县医院都排不下，又在附近广场设点做



　　做完核酸采样后，我们抓紧时间，立马驱车前往离城20多公里外的 “ 古格王朝遗址 ” 参观。

△ 小视频，前往古格王朝遗址的路上



　　在景区入口停好车后，在购票处被告知说今天接到上面通知，要查看有24小时或放宽至48小时的核酸检测阴性证明，才能进入景点。我们前天在普兰县霍尔乡做的核酸检测，直到现在还没出报告。没办法，只好返回札达县城。

在快返回到札达县城时的路上，老伴在 “ 藏易通 ” 上查到在霍尔乡做的抗原检测报告已经有显示，为阴性结果。于是又掉头去景点，跑了近20公里，到达后，我们持24小时内抗原阴性报告给景点工作人员看时。没想到他们不认，说上面规定要核酸检测阴性证明才行。我们跟他们好说歹说，反正就是不行，完全没有通融的余地。

在札达的半天时间，就这么遗憾地耗掉了。回到札达县城时，已是下午1点左右。在一家川菜馆吃过午饭，老伴到附近超市购买补给，发现这里的西瓜卖到10元一斤。老伴知道我喜欢吃西瓜，但又纠结超高的价格，鬼使神差地拿起放下时，一不小心脱手，西瓜裂开了，她只好买下这个瓜，创下了此生最高的买瓜价格。

接下来回酒店休息了一下，然后直奔土林景区，希望今天转好的天气，能航拍到好的效果。

△ 航拍小视频：《 大自然的鬼斧神工 》，一一札达县的土林地貌



　　土林地貌和古格王朝遣址，是札达县两张有份量的名片，享誉中外。今天只浏览了其中一张，真没想到疫情的影响，连边陲县城也无法幸免。

△ 头天入住时忘了拍所住酒店外观，今天补拍一张



　　8月9日，星期二，出来第38天，小雨。

早上起来，首先查看昨天核酸检测的结果，得知为阴性后才放心。雨从昨晚就淅淅沥沥地下，到我们9点出发时仍没有停的迹象。天公不作美，这样的天气实在不宜观景，我们决定就不去古格王朝遗址了。想到放弃这次机会，就意味着今生再无可能浏览札达县的另一张名片，内心充满了不甘和遗憾！

此行虽然没看到古格王朝遗址，但我在网上找到相关的图片，放在以下，给读者留个印象。

△ 札达县古格王朝遗址（图片来自网络）



△ 出县城时，经过一家叫 “ 岗嘎底斯 ” 的酒店，颇具规模，也很高大上



△ 又经过土林，在车上随手所拍



　　今天前往噶尔县城。沿565国道走了大半程，雨一直没停。高原雨天后气温很低，最低时竟接近零度，南宁市冬天最冷时也没这么冷。

△ 接近中午时，还能见到车外的温度为2度



△ 沿途罕见人迹，却不时看到吃草的牛羊



　　走完565国道，在与219国道交汇处的川菜馆吃午饭时，邂逅3个从新彊方向过来的北京游客。听他们说，新疆的疫情越来越严重，防控也越来越严格。进入西藏后，没想到在日土县和噶尔县也查得很严。现在往新疆方向走，一定要注意做好核酸检测和随时被劝返的思想准备。至此，越来越多的疫情信息和越来越严的防控措施表明，继续旅行面临的各种不确定性在不断增加。

我在餐馆和老伴商量，考虑到新疆疫情对旅游的影响，最好别做 “ 明知山有虎，偏向虎山行 ” 的执拗打算。最后决定此行不去新疆了，最远到日土县看过班公湖后，随即掉头，走阿里大北线经那曲市再选择方向出藏。

△ 本着不走回头路的原则，决定改走狮泉河到那曲的317国道，途经革吉、雄巴、擦咔、改则、洞措、阿索、尼玛、斑戈等地



　　据了解，阿里大北线是旅游探险爱好者十分向往的一条线路。其特点是全程高海拔，人烟稀少，湖泊众多，多见野生动物，远离尘世喧嚣。

两年前，我曾动过走阿里大环线的念头，也鼓起勇气准备前往，但在关键节点，最终还是放弃了。这次去不了新疆，客观上成全了曾经的梦想。

△ 下午近4点，驶近一个巨大的拱门，其正上方写有 “ 天上阿里 ” 几个大字



　　过拱门不久，不出意外来到一个安全检查站。排了大约一个小时的队，检查时先查核酸阴性证明，然后再做抗原检测和核酸采样，进入噶尔县城已过5点了。

△ 进入噶尔县城前，车辆排长队接受检查



　　噶尔县位于西藏的西部、是阿里地委、行署所在地，也是阿里地区政治、经济、文化、物流中心。成立噶尔县后，县城就设立在当时的狮泉河镇上。美丽著名的狮泉河穿城而过，很多年过去了，当地人仍习惯称噶尔县城为狮泉河。

我们在噶尔县城入住的酒店离狮泉河不远。安顿下来后，首先去看狮泉河。

△ 进入噶尔县，天气变得晴好，美丽的狮泉河，在静静流淌



　　在大街行走时，发现防控疫情的措施，已明显提高了力度。到餐馆吃饭和进店买东西，首先要求出示健康码，一点都不含糊。

△ 走在县城街道上，随拍的街景



　　8月10日，星期三，出来第40天，多云。

早上睡到自然醒时，已快8点了。收拾行李，匆匆吃过自做的早餐，退房出发时已过9点。

车行至县城边的高处，扭头观望尽收眼底的小城，蓝天白云下，突然有想航拍的冲动，于是马上停下车来。

△ 小视频，从噶尔县前往日土县的路上



　　噶尔县城至日土县城仅126公里，走在219国道上，道路好天气好，看着周围辽阔的景色，令人心旷神怡。远方稍高的山峰上，还能看到或多或少的积雪。山峦的色彩也不尽相同，有植被的一派青绿，无植被的则一片金黄。

△ 眼前，蓝天白云，道路笔直，一望无际



△ 上午10点40分，来到海拔高达5191米的拉姆拉达坂。从路边的景区导引牌得知，日土县的几个好去处



△ 老伴又在此打卡报到



　　这次出游带上了无人机，帮助我少跑了很多路。特别是那种远距离甚至无法企及的地方，无人机更是大显神威。

途中看到一片辽阔的草原，肉眼没发现有牛羊的踪迹。后来放飞无人机航拍，无人机飞出两、三公里后，我从遥控器显示屏上观察到大群的牦牛。由于无人机飞得不高，发出的嗡嗡声，好像还惊吓到牛群奔跑起来。

△ 航拍小视频：《 蓝天白云下，辽阔的牧场 》



　　下午1点，在距离日土县城还有32公里，从219国道岔入热帮乡的路口处，又见一处安全检查站。与之前见到的情况不同，在这里候检的车辆并不多，排了一会儿队，就轮到我们了。

开车过去，检查过核酸结果后，被告知日土县城两个小时前已封城，实行不进不出的管控措施，就连去新疆也不能通过。好在我们昨天已提前商量后对策，所以面对这突如其来的情况，并没有太大的意外。

一开始检查人员问我们去哪里，我们说去日土县城。他们说进城后就不能再回到这里，因此我们决定不去日土县城了。做完核酸采样后，又让我们到另一处去做个登记，登记时老伴对检查站的负责人说：“ 我们从广西大老远过来，好想去看看班公措，可是刚才的检查人员说，我们去了就不能回来。” 没想到这位负责人笑着说：“ 你们可以去的。” 我们当时听了很高兴，忙向他表示感谢！之后开车准备过去，可守卡的警察却不放行。老伴对他说，刚问了你们的负责人，他同意我们过去。他说要去问问，过了一会，那位负责人来了，他双手作辑对我们说：“ 对不起，刚接到最新指令，不能让你们过去了。” 听他这么说，我们只好作罢，掉头返回噶尔县城。

已经很清楚了，在此遭遇到的情况说明，西藏的疫情防控已日趋严格，是时候要尽快离开西藏了。

△ 原计划要到的西藏最后一个县城，在此功亏一篑



　　六、紧急撤离青藏高原

 在折返噶尔县城的路上，因内心压抑沉重，上午出来的那种兴奋劲，消失怠尽。也无心欣赏车窗外掠过的景色，就连应该出现的饥饿感，都没察觉，只想着尽快离开噶尔县地界，朝阿里大北线方向去。

距离噶尔县城大约还有一、二十公里的路边，发现穿防护服的人正在搭建棚架，显然这里马上要设立临时检查点。我们的车疾驶而过，没受到影响。

 下午3点，终于返回到噶尔县城。下车到街边的餐馆吃午饭，被告知接上面通知，不能进店堂吃，可以外卖带走。



△ 没地方坐下来吃饭，只好拿到车上吃



　　因心里着急，还担心噶尔县也会封城，我还没吃完饭就决定迅速离开噶尔县城。先查看地图，计划当晚住革吉县城。

设置好导航，显示噶尔县城到革吉县城接近100公里，预计下午6点前可以到达。

受心情影响，一路无心观景，也没下车拍照，直接驶向革吉县城。

路上很担心革吉县城也会封城。下午5点半，进入县城后，才发现这里没有设检查站，真是万幸，心才放松下来。

△ 进入革吉县城时，天气就像我们的心情一样，阴沉灰暗的



　　到革吉县城后的第一件事，就是到县医院做核酸采样。自从离开普兰县霍尔乡，每天做核酸采样成为我们必做的头等大事。革吉县医院做核酸采样的人不多，几乎不用排队就完成了。

接下来找酒店。革吉县城很小，也就几条街，沿街的酒店很一般。后来扩大寻找范围，在县城边发现一家很高大上的酒店，我们当时挺高兴，决定就算贵也要住，以便好好休息。没想到老伴进去一会出来说，房间都被预定一空了，令我倍感失望！后来只好退而求其次，在看过的几家当中，找了一家住下。

△ 开车沿街寻找住的地方



　　8月11日，星期四，出来第41天，多云。

疫情吃紧，故没打算在革吉县多逗留或去看什么景点，在此住一晚后，今天即前往改则县城。

阿里大北线的317国道非常好走，笔直而平坦，路上的车很少，因此特别突显我们一路上饱满的存在感。

△ 行驶在阿里大北线的317国道上



　　中午时分，我在驾驶时观察到公路右侧的远处，有一群黑色的动物在一个小湖边觅食，从数量上我判断应该是野生动物。

于是立即停车进行航拍，操控无人机朝大约一公里远的小湖飞去。很快就看不到无人机了，我凭经验估计还没飞到地方，连显示屏也没看，持续压杆让飞机往前飞。等我开始看显示屏时，发现无人机不是朝小湖飞去，而是已飞近一堆乱石。正当我觉得蹊跷之际，无人机突然撞上了山坡的碎石块，显示屏上立即出现云台故障的警示。

我当即知道这是 “ 炸机（飞行事故，飞友常用的术语）了”。心里非常沮丧和懊悔！我朝前方望去，因有一大片碎石地带，完全无法确定炸机的地点。

△ 小视频：无人机飞过的大片碎石地带



　　突发炸机情况，让我一时慌了神，竟不知如何通过大疆的飞控系统找回失事飞机。只好打电话（还好那个地方有手机信号）请教大疆南宁万象城店的销售人员小平，在她的指导下，通过遥控器显示屏的两点（遥控器和飞机）连线，才在碎石地带右侧的小山坡上找到了飞机。

很奇怪，炸机地点偏离目标方向大约4、5百米。也就是说，飞机先是直线飞出去，消失在我的视野中后，然后向右转了90度的弯，径直飞向小山坡。另因我之前用运动档（此档无避障功能）飞过，今天放飞时忘了调回普通档（此档有避障功能），才导致炸机。

后来有朋友看到无人机炸机地点的照片，他从撞机的石块颜色看，怀疑那座小山坡遍布了磁铁矿，干扰了无人机信号的正常接收，飞机才会偏航。我认为他说的有一定道理，只是无法考证了。还好我购买无人机时买了保险。

△ 无人机炸机地点，飞机损坏严重



　　大意导致无人机炸机，突然破坏了我的心情。想到接下来的路上，将失去从上帝视角拍摄西藏美景的机会，心里十分难过。

很快就遇到无法用无人机航拍的窘境。下午2点经过别若则措时，看到湖边有一大片的牛羊在吃草，蔚为壮观，而我们只能用手机进行拍摄。由于在地面上拍，距离又较远，远无法与无人机航拍的效果比。

△ 在地面拍湖景，拍出的湖面只是一抹，而非一片，存在很大的局限性



　　进入阿里大北线之后，不时能看到公路两侧有野生动物活动，尤其是藏野驴，三三两两总能见到。人迹稀少的荒原，确实是野生动物的天堂。

△ 动物多栖息在水源地，这是看到的几匹野马



△ 见到最多的野生动物是藏野驴，通常三、五头一群



　　驶过改则县物玛乡不久，又看到一处叫做 “ 吓嗄措 ” 的湖。这时天色阴沉，且风很大，但湖面仍顽强地显现为绿色。吓嗄措就在317国道边，我一直把车开到湖边，好让爱车也在此留个影。

△ 诺大一片湖光山色，只见一车两人。如果爱车有灵魂，此时一定存在感满满



△ 天色虽不好，吓嗄措的水面仍呈现美丽的绿色



　　下午大约4点半，我们到达改则县城的道路入口处。按计划要在改则县住一晚，再做一次核酸采样。不出所料，在此设有疫情检查点，但排队进城的车不多，才有几辆，很快轮到了我们。

在查验藏易通健康码后，我们被告知因防控疫情要求，不允许外来车辆进入县城。听到这个坏消息，我们一下傻眼了，突然不知如何是好？因阿里大北线人烟稀少，隔几百公里才会有一个县城。原计划明天到的尼玛县，也要走上几百公里。既然改则县城不让进，也只能继续往前走。查地图得知前面有个洞措乡，今晚只好住那了。

下午6点，还没到达洞措乡，就先看到美丽的洞措了。此时天气转好，洞措湛蓝色的湖面，展现在我们面前。

△ 小视频：前往洞措的公路，笔直而平坦



　　很遗憾没有无人机帮我航拍了！浩瀚的湖面，用手机拍下来的效果，就如同一条河流一般，完全失去了开阔感。因洞措湖边离公路较远，我只能步行走上1公里多，耗时费劲，才穿过草地来到湖边。

△ 穿越过1公里多的草地和牧民点居点，还没到湖边，已气喘得不行



△ 终于走到湖边，看到清澈的湖水



　　我在洞措湖边观察到，当时风虽不大，但洞措一改我们之前看到的平静湖面，在这里却波涛汹涌，像极了海边的推波助澜，于是我用手机拍下一段视频。

△ 小视频：波涛汹涌的洞措。如果远方看不到山的话，还真以为是在海边



△ 湖边立着的《 洞措管理范围标示牌》



　　告别美丽的洞措，下午近7点时，我们到达洞措乡政府所在地。放眼望去，四下冷冷清清，几乎见不到人影。我把车停在一家川菜馆前面，打算吃过晚饭再找地方住下来。

老伴先进店点菜，我在车上休息。不一会，老伴过来告诉我，说店家不让堂食，只能提供外卖。真没想到，这么偏远的乡镇，也开始执行像噶尔县城那样严控的措施。没办法，只好买到车上吃。

△ 这是在车上吃的第二顿饭



　　吃过晚饭，天色已近黄昏。外面风越刮越大，人虽坐在车上，但心里充满寒意。从禁止堂食联想到当地住宿，心里一点底也没有。老伴忽然想起要往开水瓶里加满热水备用，她提着开水瓶再进川菜馆。老伴原想向女老板买点开水，没想到女老板执意不肯收钱。她说谁都有出门碰到难事的时候。

△ 车停在蜀香川菜馆前，在车上吃饭并略做休息



　　接下来在洞措乡找地方住宿，果不其然，仅有的两、三家客栈，都称接到乡里通知，不得对外提供住宿。

老伴在找客栈的时，遇到两个看上去像是当地乡干部的中年女子。她们看老伴在找客栈，就用一种嫌弃的口气对她说：“ 这里不让住了，你们赶快走吧！” 看来疫情确实影响到当地人的正常生活，所以游客很容易成为泄气的对象。眼下，疫情无情加上人也无情，忽感寒意更加重了！

无奈只好继续往前走，遥望茫茫远方，不知何时才能到达尼玛县城？

天黑之后，一轮圆满无缺的明月从天边冉冉升起，在高原洁净的夜空中，光亮如雪。道路一直冲着明月延伸，行驶了几十公里都没改变方向。

△ 老伴在疾驶的车上，拍下皎洁的明月



　　从阿里地区的革吉县城，到那曲市辖的尼玛县城，两地相距700多公里。因疫情管控在阿里地区找不到住宿点，只好前往尼玛县城。一天要把两天的路程走完，在海拔4500米以上的高原夜晚，对两个70左右的老人来说，构成极大的挑战。

从网上了解到那曲市区及市辖各县还没有出现疫情，所以我们对能进入尼玛县城并有酒店允许住宿，抱很大的期望。

爱车载着我们，孤独而不知疲倦地驰骋在西藏腹地。明亮的月光掩盖了漫天的星星，仿佛一盏巨大的探照灯，照亮着我们前进的方向。

△ 小视频：在高原黑夜里，明月为我们引路



　　在特殊情况下长时间驾驶车辆，由于全神贯注，竟一点不觉得疲倦。尤其是经过一段几十公里路基严重沉降的道路时，路面波浪式的大幅起伏，不得不紧握方向盘，严格控制着车速。虽然人随车辆不停地晃动，但意识一直非常清醒。我不停地在祈祷，爱车千万别在这种地段出故障！

好不容易过了地基沉降路段，道路又变得笔直平坦起来。在远光灯照射下，车速最高时竟接近120公里／小时。因长时间未见对向来车和后来超车，感觉到爱车就像茫茫海洋中的一叶孤舟。

当晚接近12点时，未受阻碍顺利到达尼玛县城医院。做过核酸采样，赶紧寻找酒店，还好酒店查健康码后接受入住。至此，悬了十几个小时的心终于放了下来。我进房间后躺床上，当时就像瘫痪了似的。

因太过辛苦，我们在尼玛县城住了两个晚上，除下楼吃饭外，哪都没去。尽量做好休整，让体能得以恢复。

8月13日，星期六，出来第43天，晴间多云天气。

因惊魂未定，不敢在尼玛县城耽搁太久，决定今天前往那曲市。早起吃过自做的早餐后，10时许出发。

△ 离开尼玛县城后，遇到的第一个公安检查站，主要是查验健康码和核酸结果



　　今天的天气非常好，头顶一盔蓝天，湛蓝湛蓝的，不多的云彩，被压制在遥远的天边。爱车行驶在辽阔的高原上，令我们心旷神怡，暂时把疫情蔓延的阴霾忘到了脑后。

离开检查站没多久，来到了达则措。

△ 达则措湖边的羊群，犹如朵朵漂浮的白云，在我们车旁一掠而过



△ 我忍不住停车下去拍照



△ 宁静的达则措，展现在我们面前，是如此美丽



　　驰骋在西藏腹地的高质量公路上，心里不禁在想，在高海拔地区建设这么好的公路，真是一种奇迹，也是我们来前没想到的。

中午时分，我们发现路边立着一块制作精致的牌匾。减速驶近一看，原来是在宣传西藏公路的老西藏精神。其上总结的几句话：“ 特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献。” 为这种奇迹做了非常精准的诠释。

△ 诠释西藏公路老西藏精神的牌匾



　　从地图上看，尼玛县到那曲市这一路上分布了众多湖泊。离开达则措约一个小时后，我们来到了恰规措。

△ 恰规措离公路很近，走上十几步就可触及湖水



△ 恰规措特别清澈，近岸边可以透过湖水看见湖底

　　在恰规措湖边，我们邂逅一位年约十六、七岁正在放羊的藏族小姑娘。我在路边与她聊了一会，得知她放暑假回来，帮家里照看一下羊群。小姑娘长期受高原日照影响，脸上和手上的皮肤呈健康的古铜色，唯有两只大眼睛，与内地人无异。

△ 小视频：小姑娘得知我和老伴一起过来，她又迎了过去，两人打起招呼



　　老伴与小姑娘聊了好一会，询问她和她家人的一些基本状况。小姑娘也不避讳，大大方方做了介绍。她还表示，自己正在上高中，争取考上内地的大学，她好想看看外面的世界。老伴是大学老师，听她这么说，很赞同她的想法，就鼓励她好好学习，争取实现这个愿望。

△ 临别时，我为老伴和小姑娘拍了张合影



△ 眼前的这些羊群，都是小姑娘家的



　　下午3时，进入西藏最大的湖泊群一一色林措。色林措位于那曲市申扎县境内，曾称奇林湖、色林东措，不仅是西藏第一大湖泊，而且还是我国第二大咸水湖，是青藏高原形成过程中产生的一个构造湖，为大型深水湖。

色林措无比辽阔，水色湛蓝，非常美丽。失去了天高任鸟飞的无人机，无法从上帝的视角来欣赏，令我十分遗憾！

△ 小视频：用手机拍的一段色林措湖景



　　因对湖边用手机拍的小视频不甚满意，于是环顾左右，发现右侧有一处高坡，最高处约有70到80米。我决定爬到最高处去拍照。老伴说她就不上去了，要回到停车处做午饭。

△ 右侧高坡离我约有500多米远





　　或许是进藏时间有个多月了，我们的身体对高原的高海拔也慢慢适应了。尤其是进入阿里地区后，在普遍为海拔4500米以上的地方，再没出现高反，所以心里也有了底气。

但没想到，攀爬这个并不算高的砂石坡，却让我付出了艰辛的代价。走过去一里路，大约攀爬到一半时，我已气喘如牛，走几步就想坐下来休息。我当时想，这是第一次到色林措来，很可能也是最后一次了，一定要坚持爬到最高处。

△ 在往上攀爬时拍下的，我当时就受阻在左边的次高坡上



　　毕竟年岁不饶人，当上到50多米的次高处时，我实在坚持不下去了。我坐在石头上大口大口喘气，心脏突突地狂跳，感觉精疲力尽，过了许久才缓过劲来。回想之前到各地旅游，凡遇需登高之处，我都尽可能避之，保护膝盖和腿脚的意识很强。然而色林措似乎有一种魔力，竟让我欲罢不能，说起来真的很神奇。

这次到了心有余而力不济的程度，我只好屈服，就停在此处拍照了。

△ 完成对色林措的拍照后，我在次高坡上的自拍照



　　站立在色林措湖边的次高处，竟然没有一丝风，四周格外宁静。徐徐环顾四周，无限广阔的湖光山色里，只有我和远处的老伴。此时此刻心生的那种存在感，与忽入大都市自感如蝼蚁的存在感相比，简直就是天壤之别。

我会永远铭记这一时刻！

△ 在高处拍到的色林措湖面，比在湖边拍的大了许多，值了



△ 配乐小视频：《 无与伦比的色林措 》



△ 临离开此处时，我和爱车与色林措同框留影



△ 不用说，老伴也来一张



　　色林措很大，经过一处紧临公路的湖段，没多久又会到达另一处湖段。通常在很值得观湖的地方，会加宽路面，设立安全停车位。

△ 我突发奇想，于是朝色林措走去，想尝尝湖水的味道



△ 老伴用华为手机，拍下湖边依稀可见的我



　　色林措的湖面海拔4530米，湖泊东西长72公里，平均宽22.8公里，其中东部最宽处达40公里，湖水面积1640平方公里，为西藏最大的内陆湖水系。流域内有众多的河流和湖泊互相串通，组成一个封闭的内陆湖泊群，主要湖泊除色林措外，还有格仁措、吴如措、仁措贡玛等23个卫星小湖。每到夏季，湖边风光独特，湖中小岛上栖息着各种各样的候鸟。

△ 特让爱车与色林措标志牌同框合影



△ 走过很长一段无人区，才看到有人烟的地方



　　快到达那曲市时，已近黄昏时分了。我们在一家兰州饭馆前停车吃晚饭。听老板口音是西北人，就连里面的食客大多也像西北人。为省时省事，我们只点了两碗牛肉面，端上来一看，几大块厚实的牛肉，覆盖在面条上，十分养眼而诱人。老伴尝过后，赞不绝口。不得不承认，地道的西北饭菜，像其发源地的人们那样，粗旷而豪爽。

△ 兰州风味的牛肉面，真的很实惠



　　吃过晚饭后，迅速进入那曲市区，路上没有因检查健康码和核酸检测结果而遇阻，于是放宽了心。

进城后第一件事，就是找医院做核酸采样。然后就是找酒店，先相中的一家酒店，前台查我们的藏易通，得知我们刚从阿里地区过来，于是拒绝接待我们。老伴有点生气，回了接待员一句：“ 不信你今后不出门 ”。我能理解老伴的心情，大老远赶到这里，却不让住下。

无奈之下，只好另寻住处，但心里有了隐忧，不知是不是统一规定？很快又找到另一家酒店，在这里顺利入住了。而此时，已过了晚上10点。

　　8月14日，星期日，出来第44天，阴天。

早上起来，想出去吃早餐。沿街走了一段，发现没一间店铺开门营业，甚至过往的车辆都很少。没办法，只好自做早餐解决早饭问题。

△ 清晨的那曲市街道，冷冷清清，鲜见行人



　　今天要离开那曲市，为走近道，我们选择走来时的317国道，经原路出藏。没想到出城没多久，就被一处安全检查站截住了，被告知当下只能走青藏线出藏。

△ 那曲市通往昌都市的出城检查站封闭，几乎没有车辆通过



　　知道已没有选择的余地，我们立刻掉转车头，导航朝109国道开去。刚才从检查站还得知，目前进出西藏，只剩下青藏线的109国道，其他都暂时封闭。很显然，为控制西藏疫情外溢，进出藏交通已做了最大程度的压缩。这种严峻形势，更强化了我们出藏的紧迫感。

出藏路上，看到进藏的车辆很多，主要都是些大货车，小车则很少。

△ 小视频：源源不断的进藏大货车



　　中午过后，我们到达安多县的公安检查站。排队等候疫情检查的车辆不算太多，大约排了十多分钟队，通过检查就过去了。

△ 进入安多县前的疫情检查站，大白正在忙碌地工作



　　经过安多县城时，赫然发现已经封城，不允许车辆进出。当地在城外设有核酸采样点，我们找地方停好车，赶紧去做采样。然后马上找地方吃午饭，不料所有餐馆都不提供堂食，我们只好坐在老板搬到餐馆外面的椅子上，匆匆吃过午饭。

饭后立刻出发，不敢稍有耽搁，生怕夜长梦多而突生变数。尽快离开西藏，成了我们的当务之急。

△ 照片正中的位置，是进出县城的通道，已被封闭



　　我是第一次开车走青藏公路，没想到109国道有很多路段非常难走。由于受地质沉降影响，路面大面积大幅度起伏不平，车行其上，就像轮船在巨浪中漂泊，前起后伏，行车速度极慢。

因其他进藏公路暂时封闭，沿青藏公路入藏的大货车特别多。尤其是那些重载的六轴大货车，行驶在这种公路上，艰难程度可想而知。

△ 下午两点多，在安多县帮麦乡地界，来往车辆因修路遇阻



　　途经著名的唐古拉山口时，我们本想在这个青藏交界处停车拍照留念，但见驻此的防疫人员用手势要求过往车辆快速通过，不得停留，只好匆匆驶过。分神之际，忘了从车里拍照，竟一张照片也没留下，因此深感遗憾！

从唐古拉山下来，又走了很久，忽然看到路上立有一大拱门，上书 “ 欢迎您再来西藏 ”。这一行字告诉我们，西藏之行到此结束了。我只是不明白，这个拱门为什么会立在青海省境内？而且距唐古拉山口有很长一段距离。

△ 我们的西藏之行，在此画上了句号

△ 再到西藏，这是最值得拍照留念的地方之一



△ 我扶着爱车，也拍了一张



　　我早就得知，109国道从西藏安多县到青海的格尔木市，近700公里的路上是没有县城的，就连毗邻公路的乡镇也很少。同事老孙几年前自驾走过这段路，当时中途住在沱沱河镇，那时的住宿条件非常差，尤其是卫生条件，几乎到了难以忍受的程度。

我带着这种不良认知，有点惶恐进入沱沱河镇。没想到时过境迁，在找酒店的过程中，发现这里的住宿条件和卫生状况，已今非昔比，甚至可与县城的酒店相提并论。这让我们感到十分意外。

△ 当晚在沱沱河入住的酒店



七、 后 记

8月15日，星期一，出来第45天，多云天气。

280元一晚的酒店，不敢也没有必要在此久留。虽然已离藏入青，但我们仍不敢掉以轻心，打算尽快经格尔木转往久治县方向进入四川。

计划今晚住格尔木市，仍想到3年前住过的怡景品质酒店下榻。因为这个酒店性价比好，给我们的印象非常不错。

△ 沱沱河镇在109国道上，是个重要的交通驿站



　　青藏线上，有段著名的可可西里无人区，在路边建设有几处观景台和纪念区，过往自驾车都会在此停车观景和拍照。

这里是野生动物的王国，它们世世代代在这里繁衍，生生不息。这里也曾是血腥恐怖的陆上 “ 地狱 ”，当初打击盗猎的勇士索南达杰就牺牲在这里，成为藏羚羊们永远的 “ 守护神 ”。

△ 老伴在环保卫士杰桑 - 索南达杰塑像前留影



△ 我坐在写有 “ 可可西里 ” 几个大字的巨石旁留影



△ 我和老伴在昆仑山口合影留念



△ 在可可西里国家级自然保护区的牌碑前，我和老伴牵手合影



　　因此行后半段在途中遭遇的不确定性太多，我们自然会想到今天进入格尔木市的可能性。于是在昨晚和今天路上，老伴电话咨询了当地疾控中心和防控指挥部，但从前者得到的答复不很明确，而后者的电话根本就打不进去，一直处于忙音状态。因此，我们内心忐忑不安！

后又接着打格尔木市设在109国道南山口检查站的咨询电话，这个电话倒很容易打通，却被告知格尔木市已经封城，从西藏来格（返格）人员进城均须隔离。情况明朗了，也好做决定了，我们当即改变计划，不进格尔木市了，绕经格尔木市继续朝久治方向走。

如果情况有这么简单就好了。下午3点50分左右，我们接近距格尔木市还有30多公里的南山口检查站，在离检查站还有3、4公里的道路上，停满了各种车辆等待检查，其中大型货车居多。

△ 我下车往前走了几百米，见到一块标注 “ 109国道2779 ” 的里程碑。而事先查知，南山口检查站所处的地段，里程碑编号为 “ 2776 ”，可见被堵车辆有多长



　　拍到里程碑后再返回来，前后用了近半小时。不知何故？大排长龙的车辆，居然不见一次挪动。我看这阵式，心里直发毛，心想这样下去，天黑都可能过不去。

不时有同向行驶的小车不排队，径直往前驶去。我们循规蹈矩惯了，不敢有样照样去做。但这样等下去也不是个办法，于是我想了个招法，让老伴来开车，我步行往前走，发现前面车与车之间有充裕的空位，就打电话让老伴开过来填补。这招法还真管用，大约用了半个多小时，我们的车就接近检查站了。

△ 在格尔木南山口治安检查站遭遇严重的堵车



　　排队等候的大货车司机，坐在驾驶位上，看上去都显得很淡定，不发牢骚不骂街，有的在抓紧时间休息。路上堵车的情形，常年跑长途的他们，已经司空见惯了。

△ 从没见过堵了个多小时而不动的塞车情况



　　实在等得心烦，老伴就到前面询问大白什么时候才能排到？大白说车辆太多，他们人手不够，要她赶快回到车上去。大白们确实很辛苦！据网上说格尔木只有一例确诊病例，就立即封城，这样做是不是太过度了？

△ 排了近两小时的队，终于排到南山口公安检查站

　　好不容易过了南山口公安检查站。因格尔木市封城进不去，我们只能改变计划，改道往四川方向走，紧接着就上了京藏高速公路。

△ 京藏高速公路格尔木收费站



　　在高速公路上开行了大约100公里，到晚上九点多，终于到了一个叫 “ 渃木洪 ” 的服务区。这里除了可以加油外，其他服务全停，连卫生间的大门都上了锁。没办法，我们只好吃自加热饭，晚上屈着身子在车上睡觉。

△ 小视频内容：京藏高速有一段路，两侧安装了大范围的风力发电机，绵延十多公里，每台发电机的主架顶上都装有红灯，夜间同步闪烁，蔚为壮观



△ 小视频：渃木洪服务区晚上的景象



△ 当晚，在渃木洪服务区，宿于车内的情景



　　天没亮我就醒了。平常我睡眠就不好，加上坐车上睡觉，极度不舒适，迷迷糊糊熬过了一晚上。

心里不踏实，不想在此久留，于是在7点半叫醒老伴，抓紧时间往前走。希望到下个服务区去吃早餐。

青海高速公路上的服务区大多间隔较远，走了105公里，才到达下一个叫 “ 伊克高里 ” 的服务区。这里只有很简单的早餐，我对别的不感兴趣，只买了两个热鸡蛋，回停车处泡方便面吃。

△ 在伊克高里服务区，老伴在车旁支起小桌，自做早餐



　　吃过早餐后，本该前往玛沁县城去做核酸采样，但由于老伴粗心，在设置导航时错选为海西人民医院。海西人民医院所在地是德令哈市，当天朝错误的方向往返白跑了600多公里。深夜才到达德马高速上的门堂乡服务区。

门堂乡服务区一片漆黑，所有服务全部暂停。停在此过夜的各种车辆不少，有些自驾游客还在车旁搭起了帐篷。我们所带的移动电源，在此刻大显身手。

△ 深夜，在门堂乡服务区吃晚饭



　　8月17日，星期三，出来第47天，阴天。

离开沱沱河镇后，我们一直没有好好吃饭睡觉，身体和精神状态都不大好。因此，我们决定今天到久治县城住下，好好调整一下。

上午9时许，到达久治县入城口。这里设有疫情检查站，禁止车辆通行，没想到临近四川的久治县城，也封城了。因车辆汽油快用完，我们和大白商量留老伴在此做人质，让我进城到不远处的加油站加油和买水。还不错，大白通融了，在我车门上贴上封条，放行进去。

加油买水出来，顺便在检查站做了核酸采样，然后继续往四川方向开去。

离开青海久治县城，没多久就进入川界。在阿坝县的 “ 环川防疫卡点 ”，防疫人员查行程码后，得知我们近期有西藏旅行史。就向我们提供两个选项：一是返回青海；二是入川接受7天隔离。我们毫不犹豫选择了后者，因我们疲于奔命走到这里，再也经不起折腾了。

△ 入川后，在阿坝县所设的 “ 环川防疫卡点 ” 前，车辆排队接受检查



　　需要被隔离人员的车辆，按先后顺序在前挡风玻璃贴上编号，由警车在前开启双闪灯带领，车队由防疫人员乘坐的车辆断后，浩浩荡荡驶向阿坝县城。我有生以来，从没享受到有警车开道的待遇！

我们的车辆靠后，最后被安排在县城边一处庄园式酒店进行集中隔离。

△ 隔离酒店叫做 “ 吉瑞庄园 ”，环境和条件均不错

△ 从房间巨大的落地窗往外看，窗外是庄园的一排别墅，再远处，就是荒山野岭了



△ 酒店房间宽敞，设施一应俱全





△ 一日三餐，由大白送至房间门口



△ 入住隔离酒店次日，我们的四川天府健康码就被赋予了红色



　　未被隔离前，一想到隔离就有种莫名的恐惧。现在被隔离，反倒心安了。出来已有一个半月时间，几乎天天在路上走，身体已疲惫不堪。说心里话，真要感谢这样的隔离生活，虽然失去了自由，却得到了彻底的放松休息。

8月23日下午6点左右，我们被通知获提前（满7天应为8月24日中午）解除隔离。因在隔离期间，我们的健康码被赋予红码，所以我们提出异议，希望隔离满7天后，健康码变绿后再离开。但防疫人员不同意，说是上面的要求。还说有大量需隔离人员等着住进来。防疫人员要求我们马上收拾行李，并给我们签发已解除隔离证明（在四川有效期3天），连晚饭也没让我们吃，就让我们离开了。临别时还特别交待，我们当晚不得在阿坝县城住宿和用餐，也不会有哪家酒店、宾馆和餐馆敢接待我们，要求我们连夜离开阿坝地界。

△ 开车出到大街，发现街上十分冷清



△ 小视频内容：视频中可见街道上冷冷清清，沿街商铺基本关闭



　　趁天还没黑，我们往四川腹地方向疾行了大约30公里，终于发现一镇上路边有餐馆在营业，于是忙停车进去吃晚饭。

进店需扫场所码，男店主一看我们的健康码是红码，立刻大惊失色！连忙让我们出去。老伴连忙掏出解除隔离证明给他看，向他说明我们的情况。他看过证明后，还要求用手机拍下来，才允许我们在此就餐。

在等待上菜时，老伴到附近超市想买一提纯牛奶。进店须扫码，结果老伴因红码被中年女店主喝斥快出去。这个店主视持红码者为行走的病毒，居然连生意都可以不做！

饭刚吃到一半，店外突然闯进来3个自称是镇政府的工作人员，向我们盘问来龙去脉。后又给阿坝县防疫指挥部打电话，最后证实我们所说情况属实才离开。原来，店老板拍了那两份证明后，立马向乡政府报告了情况。由此可见，当地百姓的防疫责任感和守土有责的思想觉悟，真不是一般的高。

吃过晚饭出来，天已全黑。刚才发生的情况，让我愈发感到不妙，就打开地图和老伴商量，决定再往前开几十公里，离开阿坝县地界，到红原县的安曲镇找个地方住下。因为晚上在山间二级公路上开夜车，非常不安全，老伴也赞成这么做。

继续往前开了近60公里，来到一个通往安曲镇的三岔路口（此处离镇上很近了。这里设有一个临时防疫检查站，我缓缓停下车，按下车窗。这时检查人员递过来一个码让我扫，我知道我们的健康码是红码，就直接对他说实话。他一听说是红码，惊得重复了一声，附近几个检查人员，闻声迅速围了上来。他们让我把车停到指定位置后，并要求我们不得下车。我们一看这阵势，连忙掏出解除隔离证明给他们看，并辅以口头说明。

几个检查人员传阅了证明，没一个人敢做主处理。于是打电话给他们的上级。好一会上级才来，询问我们的去向？我们说刚在阿坝县城被解除隔离，考虑到晚上开车不安全，才想到安曲镇找地方休息一晚上，明早往贵州方向去。

上级得知后发话，表示他们不会放我们进安曲镇，就算放进去也没有哪个客栈或宾馆敢让我们住。他劝我们迅速离开此地，说话间示意其手下往我们车门上贴封条。我一看他们这么处理，心想不妙，于是灵机一动，连忙表示马上需要方便，否则待会憋不住，又不能下车解决。他们面面相觑，不知如何是好？因为有规定红码人员不得下车，而活人又不能让尿憋死。上级权衡了一下，同意不贴封条了，但要求我们必须迅速离开红原县地界后才能下车，不要让他们为难。听说可以不贴封条，我们连忙答应下来。临放行前，有两个检查人员见我们两个老人半夜三更还没有落脚处，实在可怜！感到有点过意不去，就问我们要不要矿泉水？我们说有，但他们还是塞了几瓶矿泉水和两盒方便面给我们。他们这一举动，令我们感激！

既然答应人家要离开红原县地界，我们就尽可能往前开。因平时很少开夜车，这才知道很多大货车都是在上半夜赶路。夜间与大货车在二级路上会车和超车，是比较危险的事情。走了十几公里后，我觉得不能冒生命危险去兑现刚才的承诺，就决定找个安全的地方在车上过夜，天亮后继续走。

后来找到一个专供大货车停泊休息的地方，好像也没人管理。我们就把车开到一个角落，略做整理后，就赶紧闭了车灯，坐车椅上休息，生怕有人过来查问干涉。而此时，已接近零点。

我半躺在坐椅上，回想这几个小时的惊魂遭遇，翻来覆去睡不着。后服了3粒安定，才迷迷糊糊眯了约两个小时。不到5点又醒了，周围一片漆黑。我知道自己无论如何睡不着了，在此待着也没意义。于是叫醒老伴，说继续赶路。

这个时候上路，发现大货车已经很少了。漫漫的山间夜路，仿佛只有我们这辆车在独行。老伴担心我犯困，就强打精神和我说话。

6时许，天蒙蒙亮了，这时抵达红原县壤口镇。见前面有个中石油加油站，我想着在小地方把油加满，免得在其他地方不让加油就麻烦了。

清晨，加油站的人还在酣睡，老伴去拍了好一阵门，才有个工作人员开门出来。大概是因这么早叫醒他，令他有点不快。他睡眼惺忪拿出场所码让扫，老伴没想到会当他面扫，原先想到的对策用不上了。当对方发现她的健康码是红码时，睡意立马消失，马上要求老伴回到车上。老伴迅速拿出解除隔离证明给他看，他接过后仍让她上车。接着他就打电话，不知在向谁报告这个突发情况？

此时，我坐在驾驶座上，观察着眼前发生的情形，忽然有种奇怪的感觉，仿佛我们就像在逃犯似的，突然被人识破待擒一样，内心不禁涌出一阵悲凉！

两人在车上耐心等候处理结果。我发现加油站对面有卖早餐的店铺已开张了，就让老伴过去买点。这趟很顺利，据说没让扫码就卖给她了。也许是店主一大早起来，没考虑那么多。

正当我们在车里吃早餐时，那个加油站工作人员又过来了，他发现我们正在吃热气腾腾的包子，忙正色问在哪里买的？我没回答，指了指着对面的早餐店。没想到此人二话不说，忙跑到早餐店去责备店主。听到他们之间的争吵声，当时我内心真是五味杂陈！

等此人再回到我们车旁，还没等他开囗，我就对他说：人要吃饭，车要加油，这是天经地义的事。你这不让加油，就别浪费我们的时间。他连忙解释说，不是不让加油，是要搞清楚情况，说完又跑了。老伴看他手拿我们的证明跑来跑去，就正色严词要求他不要搞丢了我们的重要文件。

又过了好一会，他大概是请示报告到位了，得到领导的允许，才过来给我们加油。

在离开壤口镇的路上，说实话，我还真有点惊魂未定！像这样在四川走下去，不知接下来还会遇到什么难以预料的状况。

当天上午10时许，车行至成都绕城高速公路时，这时才发现红码变绿码了。当时的心情一下变轻松了，就像是真正获得了自由一样。

然而好景不长，下午大约两点时，我们在一个服务区查看四川健康码时，发现绿码又变成了黄色！这莫名其妙的变化，令我们无所适从，心又一下子提了起来。

我们当即决定，今天一定要走出四川！决不能在此地停留。后来一路上有标注为雅安和成都的电话打给我们，都是当地防疫部门打来的。询问我们现在何处？我们反问他们，我们的红码刚变绿码没几个小时，为什么又变成了黄码？他们解释说我们是从阿坝县过来的，而阿坝县是高风险区域，按规定必须赋予黄码。

得知这种规定后，我们离贵州省界已经很近了。我们不想再与他们纠缠这些令人烦恼不已的事情。

当我们的车驶入贵州赤水市时，入城方向居然没有防疫检查，只有出城方向才有。我当时有点不敢相信，还特地停下车走过去问要不要检查？对方把手一挥，说不用。

由此可见，四川和贵州相邻，两省防控疫情的政策和执行的情况，相差有多大！

和之前一样，进赤水市后先到医院做核酸采样，然后再找酒店住下。

△ 在赤水市入住的 “ 廊梦” 酒店



　　8月25日，星期四，出来第55天，多云。

吃过酒店含早的早餐，收拾行李后即退房离开。今天计划到广西凌云县城住下，因全程走高速公路，预计黄昏前可以到达。

△ 早起，从入住酒店房间的窗户，观看赤水市容



　　凌云县城入口设有疫情检查站，我们出示智桂通健康码后得以通行。见检查站设有核酸采样点，我们就顺便在这里做了，过程非常顺利。

回到广西的感觉，真好！

△ 在凌云县城吃晚饭，特别多点了个菜，庆贺终于回到广西



　　我三年前到过凌云县城，对这里印象不错。环山围抱的小城，景色秀丽，民风纯朴。我们在县人民医院附近找了家快捷连锁酒店住下。

8月26日，星期五，出来第56天，阴转雨天气。

广西县城稍好一点的酒店，提供的免费早餐普遍比较好。我之前到过广西2很多个县城，均留下了这样的印象。

△ 又吃到酒店提供的品种较为丰富的早餐，有点久违了的感觉



　 返回南宁的路上，一直风雨伴行。原以为进南宁市会因有四川阿坝县的旅行史而受阻，没想到多虑了。下午3点40分，我们平安顺利回到家。

此行历时56天，行程13627公里，途经云南、西藏、青海、四川和贵州5省区。一路平安，甚至没收到一张罚单。另外爱车也很给力，虽出现过状况，但没拋过一次锚，立下汗马功劳。

唯有各地出现的新冠疫情，防碍打乱了我们的旅行。

△ 出发时（上图）和回到时（下图）的里程数对比



　　到自己最向往的地方去旅行，几乎成了绝大多数人一生中几大追求之一。而实现了这种愿望的人，大多乐意与他人分享旅行过程中最美好和最快乐的一面。而事实上，并不存在完美无缺的事情。所有美好和快乐的后面，都充满艰难困苦和风险隐患，总会存在不为人知和难以想象的情形。只不过是，参与其中和置身事外的人，各自有着不同的认知罢了。

这段56天的自驾西行，虽然只是我们原旅行计划的一个重要部分，但基本可以确定，此次再到西藏，已成为我今生到过那里的收官之作。特别是想到与老伴在拉萨度过自己的70岁生日，会感到很快意，也很知足。

全 文 完

2022年11月23日

写成于南宁市家中