家里的电子门锁用普通电池总感觉没用多久就没电了，心想要不换成镍氢充电电池吧。从容量上看明明可以至少多跑50%的，谁想连一半的时间都撑不到。咱手里好歹也有业余的测容量的仪器，要不也扒一扒充电电池？ 不看不知道，充电电池的水一点不比一次电池浅. 说到充电电池，这里主要关注的是5号电池尺寸的。这个尺寸的电池主要有镍氢电池，可充电锂电池以及一些新型的类似锌动力之类的。就镍氢电池来说，除了普通的充电电池，还有一种所谓的低自耗电（低自放电）类型，其代表就是松下的enelope。从充电方式来看，镍氢电池基本都用的是独立充电器，而锂电池则有用独立充电器和用内置USB口的。后者可以直接用普通手机的充电器插上后充电。要注意，镍氢电池的充电器和锂电池的充电器是不通用的，而所谓的锌电池也是内置充电器，千万不要把不兼容的电池和充电器混用，以免安全隐患。其实以前还有一种镍镉充电电池，但由于这种电池自耗电高，且有明显的记忆效应，现在用的非常少了。 这几种电池都是镍氢电池，用的是独立充电器。如果经常用这种电池的话，建议买个所谓的智能型的能够显示充电的进展，也能在充电结束时自动停止。不要买那种最便宜的连灭灯功能都没有的，能把电池充到呼呼烫，随时要起火的样子。 低自耗电的电池 用独立充电器的可充电锂电池。 传说中的自带充电功能的可充电锂电池，直接插上手机充电器就可以充了。 镍氢电池和锂电池有一个非常大的差别。前者的电压会随着放电而逐渐下降。从刚充完电的1.5V左右到放置几小时后的1.35V左右，正常放电时的所谓电压平台是1.25V，而且会持续下降。什么意思的，就是用在玩具汽车里的话，汽车会一开始跑的挺快，然后越跑越慢。锂电池由于其电芯本身的电压远远高于普通5好电池，这类的充电电池都有内部降压电路。由此带来的一个特性就是输出电压能恒定在1.5V，也就是说如果用在玩具汽车里，汽车的速度不会随着使用而变化。但由此也带来一个问题。虽然镍氢电池在使用过程中电压会不断下降，但这也让用电器知道电池什么时候快没电了，可以提醒用户。比如电子门锁，大家应该都听到过低电压警告，这个就是电子锁通过电压知道电池已经快没电了。而锂电池，早代的锂电池在整个使用过程中都是维持电压恒定，当电芯电压降到关键点时，内部电路会关闭输出，以保护电芯。这会带来一个致命问题，以电子锁为例，前一分钟还貌似正常工作，后一秒钟可能就彻底歇菜，没有任何警告...好在现在所谓的三代电池，正常电压是1.5V，快没电时这个电压会降到1V且稳定在1V，这就让用电器有机会在电池彻底关断前给出低压警告。 这个“锌动力电池”貌似是充电电池中的新品。它的放电特性是初始电压接近2V，平台值是1.8V左右然后逐渐下降。说实话，这样的电池用起来还是有点担心的，一是放电电压太宽，用在玩具汽车里貌似也不合适；而是很多电器比如玩具汽车电子锁等，一般都用4节电池，那么四节新的电池电压就会比镍氢或者锂电高近2V，可能有一定安全隐患。不确定的情况下还是慎用。 那么现在就来到扒一扒环节了。用的还是和之前测试碱性电池一样的方法，用的仪器也一样 那么怎么看一个电池是好是坏呢？第一，灰柱是电池的标称容量，也就是印刷在电池表面的容量（mAH）。第二，黄色大致代表了电池的实际容量。第三，蓝色代表的是大电流下对应的容量 - 对于电池，不同的放电电流对应的容量是不同的，放电电流越大，容量越小。所以，蓝色和黄色之间的差值越小，就代表电池放电能力越强。而黄色与灰色之间的差值越小，就代表电池实际容量与标称容量越接近。换个角度，如果黄色与灰色相去甚远，则电池有明显虚标。差值越大，虚标越严重。 那么，如果手里有两个不同品牌的镍氢电池或者锂电池，又没有测试设备，怎么快速而可靠地判断哪个好点哪个差？看重量。重的意味着里面的有效储能物质多，自然更好。 有没有3800mAH的镍氢电池？即使有，也不是淘宝上能买的到的。有没有3400mAH的可充电锂电池？第一，仔细看，那不是mAH而是mAH，不要弄错哦。mAH、mWH什么关系？对于1.5V恒压的可充电锂电池，3400mWH就相当于2267mAH。那有没有2267mAH的5号可充电锂电池？呵呵，也许有吧，但也不是淘宝能买到的。 好了，镍氢电池买南孚或者BPI我会比较放心，可充电锂电池也首选南孚。而白色的低自放电也是我经常用的。