<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 《我的军旅生涯-8》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 在上世纪八十年代我见到的“甘肃”</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 甘肃省的贫穷是有它的自然原因的，从地图上看甘肃省，它一面是寒冷的青藏高原，一面是寸草不生炎热的戈壁沙漠，在这狭长贫瘠的土地上，不但缺乏水资而且常年有大风吹过，都不利于农作物的生长。因此，有史以来就是比较贫瘠的地区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 说起甘肃，我曾经多次去过那里。1968年在兰空机务教导团时，就曾经去甘肃临洮的航空兵六师机务大队，在海拔2300米的高原上的机场，维护歼6飞机的无线电设备来完成保障飞行的任务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 印象最深的是上世纪八十年代初，我曾经做为空11军下基层部队工作小组的一员，去过甘肃的酒泉、经过卫星发射基地（当时叫14号地区）、到中蒙边境……再到嘉峪关…返回酒泉。那里人烟稀少十分荒凉，特别是西北部地区，基本上没有人烟，到处是荒芜的戈壁沙滩，我们分乘三辆吉普车，还跟随着一台卡车装载物品和器械，从酒泉向北到卫星发射基地再到北部的中蒙边境的“额济纳旗”，这里是荒芜的沙漠，寸草不生，尚可见到散落的胡杨树，有的虽然已经枯死，坚挺光滑的树干依然挺立在那里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们的边防雷达站常年驻守在这里，官兵们过着艰苦的生活，能吃一次新鲜的蔬菜就是最大的奢望！家人寄来的信件每半个月才由团部用汽车送来一次，即使家里有急事，也已时过境迁爱莫能助了！这里的连队几乎与外地隔绝，有的战士由内地应征入伍来到这里，在这里坚守几年后就复原退伍返回了内地！</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">（这是当年，我在中蒙边境额济纳旗雷达站的留影，脚下是寸草不生的戈壁沙滩。）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 几天以后，我们再向西奔向中国长城的西端</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“嘉峪关”……。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> （我蹬上了长城的“嘉峪关”……）</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在这数百公里漫长的路途中，只见到过一户游牧人家，问他们如何维持日常生活？回答说：骑着骆驼🐫 去公社驻地买粮，一天都到不了，晚上只能在沙滩上窝在骆驼🐫 懷里睡觉，等到第二天才能到达公社驻地买粮食，可见当时那里是多么贫穷落后啊！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 路途中有两件事记忆特别深刻。有一天在途中经过的荒漠里看到有一口井，许多小鸟都往里面飞，觉得很惊奇，就停下车来，围过去一看，原来是好多小鸟都扎到井底，去饮那井底里只有几个巴掌面积大的一点点积水，我们马上用大衣捂住井口，一下就捉到了好几只活蹦乱跳的小鸟，装到一个纸盒里放到装用品器材的卡车上，又继续上路了，翻过一坐山以后，停下来休息时，去看那些扑捉的小鸟时，发现小鸟都变成了冰凉僵硬的死鸟了！想了一会才弄明白，原来当时戈壁滩地面上的气温16~18℃，而在经过山顶时气温骤降，还飘着雪花呢！这几只鸟就是在过山顶时被冻死的啊！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 另一件事是各部队的驻地相距甚远，早晨乘汽车出发，如果一路顺利，通常要旁晚才能到达下一个部队的驻地。戈壁沙滩上没有“路”，也没有什么标志，都是按照车辆碾压的痕迹行驶的，那时个人手上没有什么通讯工具，只能在出发前在部队营地给要去的下一个营地部队发个电报通知一下！在行驶的路上是两头不沾边，谁也联系上！一旦途中发生点问题，比如汽车出了故障不能行驶了，那只有把这辆车抛弃在那里了！等到驻地部队有时间，再派大卡车去路途经过的地方找到被抛弃的这辆车，把它拖回营地后，再想办法维修。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们那次作为空11军下部队的工作组，乘三辆吉普车、和一辆载物品器材的卡车，从酒泉出发经卫星发射基地、中蒙边境、内蒙的额济纳旗、到嘉峪关、再返回酒泉，这一路行程数百公里，我们乘坐的四辆汽车，只开回来了一辆吉普车和一辆卡车，有两辆吉普车都因为在路途中发生故障，不能行驶被抛弃在戈壁滩的路上了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 当时， 还有一个真实事件的传说，在中苏边境关系较紧张的时候，我边防军的一位付团长乘吉普车在戈壁滩的路上失踪了，不知道他去了哪里？因为多日都没有他的消息，一些推测就传出来说他“叛国投苏”了！………可是，后来过了一段时间，突然有人在戈壁滩途中发现了那辆吉普车，下车一看，车旁边躺着两俱尸体，一个就是那副团长，另一个是吉普车司机。原来，他们的车坏在了路上，走不了啦，把气车上水箱的水都喝光了，也没有活下来，最后都牺牲了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 几十年过去了，现在那里一定建设的很好了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 修建了“50”级的4242公里的高速公路（是印度全国“50”级高速公路总和的三倍），拥有世界上最大的陆地风力发电厂。2018年甘肃省的GDP增速高达10.54%，改革开放几十年的变化，已经是今非昔比了！在疫情严重的2020年甘肃省全年的GDP先降后升突破了9000亿达到9016.7亿，年增长3.9%！我经历的那些事也不会再发生了！</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> （2021.2.18）</p>