行走阿尔山

山野翁

很早就听说阿尔山，他有独具的北国风光，最为原始的纯净生态，以及火山群形成的地貌，还有一些历史遗迹。2022年9月下旬记。 这是一座百年以上的吊桥，如今仍在为人们使用，百年以上的吊桥，据说全世界只有二座。 这是叶剑英写的，其中提到了长征，我想大概是想到了卢定桥吧。 吊桥所在地是一个公园，不收门票，是群众建身休息的好地方，这里非常的安静，遊人不多。 这个公园里大树很多，是不是古树不知道了。 中东铁路记载着一段历史，从清朝未年到新中国成立之后，他记载着不断的变化，也记载着不断的发展。 这里是中东铁路博物馆， 月亮湾小镇，镇子不大，没有城市的热闹，也没有城市里那种丰富多彩。有平静而又平凡的生活，有真诚的相互关系，与城市比每天都是慢节奏。 住在小镇上，很安静，住房条件不错，饭菜量管够。 小镇边有个月亮湾，早晨站在水边，虽然天气有些凉，但和景色一体时，感觉眼前很美，一切都是轻松的。 用手机拍的 说是要去柴河的九曲十八弯，路上看到了几个弯，是路过，到这里时看到了一条河，还有一群的鸭。 天气很棒，蓝天白云。 站到了高处，看到了一个小湾。河就象大地上的血管，滋养着两岸的生物。 柴河边，坐下来，听着流水的声音，慢慢的品尝风送来的清凉，人也成了风景的一部分。 阳光造型了景观。 秋水，秋草。 天然壁画奇观，由于阳光没有照到，没有看到什么画，所说的壁画实际上是地质力学留下的痕迹。这在很多地方都有，没有人讲他是壁画。 这就是壁画，也许是因为太抽象了，没有人能看懂，也没有人说好看。 乌苏浪子湖就在路边，二面离山较近，视野开阔，是一处休闲的好地方。 阿尔山火车站，这是日本关东军于1937年用中国劳工所建，是军事用途，非客运，所以很小，现在作为客运站在用，这是日本侵略中国的罪证，现在成了最美火车站，让遊客打卡，不知道用意。 远望阿尔山市，城市很小，据说当地人在市里居住的只有一千人左右，实际注册户口有八千多人。 阿尔山市河边的风车，日出时分的天象造就了这张图片。 去景区的路上，原野在阳光之下，显示出了他本来的面目。 阿尔山有多处天池，这里是同心天池，有点像个心形，当地人称他为卧牛泡子，因为光线问题，这个天池并不漂亮。 登望牛山路上的小景 站在山上望山下的田野，这样的农田不多，大概是人太少的原因，很多土地只等待开发。 从北京出发时，气温三十多度，在阿尔山已是深秋，风也大。但天空和地面相合时，成就了一幅图画。 这里是阿尔山大峽谷，实际上是一条沟，二边都是火山石。 有水的地方就有植被。阿尔山地区不缺水，没有工业，只有很少的农业，旅游业应该是经济支柱。 这个景色吸引人们住足观赏。 石塘林的秋天是很美的，尤其是在兰天下。这里也是拍片子的好地方。 一张竖拍，一张横拍。 在龟背岩处有一辆阿尔山号火车，这里也是大家用歺的地方。 晚霞，此图为双曝。 这是驼峰岭天池。 杜鹃湖，因湖边杜鹃花而得名。 风很大也很冷，据说水面平静时，映上白云很好看。 哈拉哈河风景 说是在这条河的下方有一条暗河，冬天上面的河水结冰后能听到地下河流水声。 水面闪闪发光，很抽象，很多人在此停留赞美。 河水很浅，很清，也很凉。 阿尔山市的夜景，河水的二岸都是宾馆。 我们住在这个小楼里，里面还有装修的味道。 早锻炼身体的人们，就象部队出早操一样。 小城的尽头，有散养的马。 阿尔山天池，据说是中国三大天池之一。 观赏天池回来的路上天空出现了奇观，向我们展示了天上的天池。 阿尔山国门 晨光，每天早上，天空都很吸引人。 这里是玫瑰峰，垂直高度不到一百米，因雨后山石呈红褐色而得名。 上山的路，用火山石铺的，防滑。 站在山上观景 树林里的休假房 路边上的小景 不断变化的光影，营造出一种神秘感。 碉堡，日本侵略中国时的产物。 激获的日本炮。 白桦林， 通向阿尔山火车站的轨道 日出东方，图中的建筑是一处宾馆。 虽然说年龄大了，但都有一颗童心。玩的开心就是收获。 中午强烈阳光，造成了巨大的反差，形成了一片美景。 神奇的阳光 阿尔山地广人稀，保留了原始生态，看似乎乱，细看他们之间有一定的秩序，相互依存，共同生长，实行优胜劣汰的自然法则。 住在阿尔山森林公园，条件不太好，饭菜只能说千万别挑食。但是，这里的早晨景色太美了。 看看月光下的夜空，住在森林公园里拍的，这天晚上零下五度。 路边的风景 成吉思汗大寺，建于日本占领中国时期，由蒙古族人士集资而建。八十年代政府出资修缮并扩建。 站成吉思汗大寺观呼兰浩特市。 正在建设中的一块湿地公园 五里泉，都说这里的水好喝，清凉爽口。喝过的人说，就是水，不是汽水。 不冻河，据说这一段不冻的河约二十几公里长，每到冬季，有若干万条的腹蛇聚集到这里过冬。这些蛇不冬眠。 阿尔山海拔高度在千米上下，地处兴安岭边缘，这里的山我认为算是个丘陵地带，景色秀丽而少雄伟挺拔，湿地多，水资源丰富，多有灵气。是避暑胜地。也是休闲胜地。