不一样的环湖

和而有度

时间：2022年9月24日

线路：青浦～淀山湖北岸～祝甸古窑村～周庄古镇～元荡南岸～金泽古镇～太浦河拦路港河堤～青浦

骑程：120公里

青浦，上海的西大门，地处江浙沪交界，现在成为长三角绿色生态一体化示范区。这里，宽窄河道纵横交错，大小湖泊星罗棋布，水土肥美、生态优美，上海与江苏共同拥有的淀山湖，可谓我住南岸，君住北岸；附近，江南古镇散落于江浙沪三地乡野间，上海有朱家角、金泽、练塘，浙江有西塘、黎里，江苏有周庄、同里、锦溪、千灯，田头河畔的美丽乡村更是数不胜数。

在青浦骑行，往往是习惯性往西骑，青西乡野幽静的小道、绿树成荫的河堤是骑行的绝好选择；还有一个骑行重点线路就是环淀山湖。对青浦骑者来说，环淀山湖骑行既是入门之骑，更是家常便饭。

环淀山湖一般沿着近湖岸的路，一圈约50公里，从青浦出发环湖一般为70公里左右。然而在不同的季节、骑不同的线路、与不同的骑者组合，每一次环湖，都会看到不一样的景色，都会感受不一样的体验。

新冠疫情肆虐三年以来，扫码测温查行程、封路封桥封边界都成为常态，骑行者的环湖路也变得越来越难。近期长三角疫情控制比较稳定，随着管控逐步放松，环淀山湖又成为骑行者的首选。

漫长的夏天终于过去，秋高气爽的骑行季到来了，骑行群里又热闹起来了，群主许老师发出了周六100公里骑行的号召，虽然不少骑友很久没长骑了，但心和脚都已经痒痒了。这次环淀山湖按100公里左右来规划。其中湖岸、河堤、古镇、乡村是必然的选择。我在行者软件上规划了淀山湖北岸、祝甸古窑村、周庄古镇、元荡南岸（元荡休闲桥）、金泽古镇、太浦河和拦路港河堤，让骑行更舒爽、环境更幽静。

周六早上7点半青浦的地标性桥梁淀山湖大道西大盈港桥（民间称双桥）上，各路骑者纷至沓来。小黑和陆健从重固赶来了，住青浦的许老师、孙一、311高地、过客、新四军、果果、淘气都骑来了，新认识的骑友大张、大桥也到了。

我们沿淀山湖大道一路西行，转复兴路向北，一会进入江苏界。

今天的骑行还吸引了江苏的翠儿从千灯赶来，8点翠儿与我们骑行队伍在淀山湖北岸音乐广场如约汇合。

接着沿环湖大道貼淀山湖北湖西行，淀山湖北岸是远近闻名的骑行打卡地，骑于湖岸南眺，宽广的淀山湖面一览无遗，秋天的季节更让人神清气爽。车轮在与路面的摩擦声中快速前行、水鸟在湖面翩翩起舞，蓝天白云湖面水天一色，让人心旷神怡。我们在欣赏湖面风景的同时，骑行队伍沿着蜿蜒的湖岸行进，也成了湖畔一道流动的风景。

离开淀山湖北岸，8点半转入锦淀路西行向周庄方向挺进。过长白荡拐去祝甸古窑文化村去看看。六年前在骑友宇轩的带领下，我、许老师和果果，我们骑来过祝甸古窑村。如今村子已大变样。通达村外的道路非常平坦，路中央彩色线条格外醒目，沿河小道建有休闲小景点缀，农房普遍在翻新，古窑遗址已围起来闲人莫入，当时还在烧砖的高烟囱大型砖窑工房已分隔改造成各类商业文化休闲场所。估计再过几年来看，祝甸村还会有大变样。

出祝甸村，轻车熟路去到周庄古镇。无意进古镇，就匆匆离去，朝着元荡骑去。周庄到金泽，APP软件指引走元荡北面，但百度地图上查到元荡南岸的休闲道已建成，就决定去看看。从元荡西面拐进新建的环元荡休闲道，骑进去有种豁然开朗的感觉，时而贴湖而骑，时而在绿化丛中行进，时而在湖面凌空架道穿越。由此想到，环湖于民、还岸于民，是社会发展到一定阶段的必然需要，也是提高人民生活质量的必然选择。但如今环湖建休闲道普遍遇到的历史遗留问题，就是不少湖岸已被房产项目占据，环湖休闲道往往难以贯通。在湖面凌空建休闲道则是两全其美的化解之道。从元荡湖西岸到南岸大概骑了六公里优美的休闲道，就连到了网红元荡休闲桥，这也是江苏与上海的交界连接桥。桥上很多游人在拍照，我们也自然而然地加入拍照队伍。我们的十几辆自行车在休闲桥上一字排开，好气势呀！也引来了不少游客和摄影爱好者拍摄自行车与休闲桥搭配的优美画面。

过休闲桥继续骑行元荡南岸上海段的休闲道，直到318国道结束。我们转去金泽古镇准备用午餐。群主许老师服务周到，前几天已在金泽订好饭店，今早途中又电话告知饭店，我们大约11点半到达用餐。

下午回程，如果从金泽沿318国道直接回青浦28公里，如果沿太浦河和拦路港河堤再转318国道，回程就增加到48公里。骑行太浦河北岸转拦路港西岸河堤，好处是一路江水涛涛、绿树成荫，一路车辆稀少、幽静安宁，近30公里没有一个红绿灯，这样的骑行感觉就一个字：爽；代价是让回家的路更远更久。世界上的任何事总是有得有失，关键在于你的选择。因为喜爱骑行，更喜爱在优美自然环境中享受骑行，我们选择舍近就远，却也乐此不疲。

由于双休日的缘故，太浦河岸不再一片宁静，河堤边、树荫下支起了零星帐篷，路边有休闲的，有垂钓的；路上有跑步的，当然稍多是骑行的。

下午3点整回到青浦，比计划提前半小时。今天留下初秋骑行的一个美好回忆，更是下一次骑行的动力所在。