<p class="ql-block"> 潍坊火车站，始建于1902年，1972年对经过70年风雨的老火车站站房和站前广场进行了改造。但随着经济社会发展，潍坊火车站容量较小，设施陈旧，办公及候车条件差，不能满足铁路发展和旅客对候车的要求，同时作为城市窗口影响了潍坊市不断发展的形象。2005年，市委、市政府决定，在原有基础上新建以蝴蝶风筝为元素的新站舍，并对站前广场进行改造。</p> <p class="ql-block">“广场专业户”。2007年元月4日，市政府在机关办公大楼1118会议室，召开由建设局、三产办、人防办参加的火车站广场建设调度会。市政府副秘书长张庆吉宣读了市政府的决定：市委、市政府对风筝广场建设比较满意，经研究决定，风筝广场指挥部原班人马到火车站北广场指挥火车站北广场建设，三产办、人防办搞好配合。2月7日，市建设局召开办公会，按照市委、市政府的决定，市建设局研究在原风筝广场指挥部7名成员的基础上又从局机关抽调徐永海同志到了火车站广场指挥部。同仁们给我们火车站广场指挥部送了个绰号叫：“广场专业户”</p> <p class="ql-block">“养鱼池”。3月13日，建设局火车站广场指挥部进住火车站工地。 火车站位于潍坊市三山之一的擂鼓山，地质属玄武岩构造，地下全是石头。人防办为搞人防工程，用了一年多的时间，挖了一个大坑，市民们开玩笑说：夏天可以养鱼了。为加快工程建设，我们指挥部进行了认真研究，建议重新招标，撤换地下施工队伍。指挥部进行了人员分工。付深远、刘涛为地下工程指挥组，负责地下工程措挥，5月底把地下人防工程建好；李明、张永建、韩洪亮为地上工程筹备组，负责地上工程前期准备，6月初地上施工队伍进场，8月底完成；徐永海、崔永健为综合协调组，负责外部协调和内部资料整理及后勤保障。三个组各有侧重，又密切配合，工作同时推进，在保证质量的前提下，加快施工进度，决不能让深基坑成为“养鱼池”。</p> <p class="ql-block">指挥部考出了第一个副县级干部。指挥部人员按照分工，按照风筝广场的工作方法，吃住在工地，白天指挥工程，晚上8点开工程调度会，工作有条不紊地向前推进。一天晚上，崔局长召开完调度会后，单独找我说：市里要进行一推双考，选拔副县级干部，你们指挥部付深远符合招考条件，你让他在指挥工程的同时复习一下，这也是个大事。我和付深远说：工作可由其它指挥替你一下，主要准备考试。他却说：工作第一，再说别人也不好衔接。就这样，他还是照常指挥工程。5月底，地下人防工程按计划完成，付深远也靠临阵磨抢一举夺冠。因新提拔的县级干部需要集中培训，他要离开火车站广场指挥部，指挥部成员在指挥部用工作餐为他祝贺，送行。</p> <p class="ql-block">中国—潍坊001号。7月2日晚，市政府分管副市长在白浪河指挥部召开重点工程调度会。对火车站广场建设提出如下要求：一是地上广场定位以满足交通功能为主，便捷，人群疏散方便。二是火车头雕塑改用实物火车头。三是集潍坊城建之大成，把火车站广场建成潍坊水平最高的广场。四是鲁台经贸洽谈会前广场必须竣工。地上工程施工队伍由曾参加风筝广场建设的昌大四公司中标。为落实调度会精神，地上指挥组李明等在调度地上、地下工程昼夜施工的同时，了解考察火车头。经考察、谈判，从莱芜铁路段购买了一台停用的我国第一代蒸气机火车头。指挥部为他重新命名为：中国—潍坊001号。在火车头傍立了一块太湖石，并请潍坊书法家蒯宪用隶书写了潍坊状元王寿澎所写的“如砥如矢、至鲁至齐”联镌刻于上。广场上的蒸汽机火车头，成为我国火车站广场唯一实物火车头。来潍坊火车站广场的客人，纷纷到火车头前拍照留念。</p> <p class="ql-block">付深远经过培训后，虽已提拔为副调研员，但又回到了广场指挥部继续指挥，指挥部和参建单位的共同努力，不负市委、市政府的重托，不负全市人民的期望，经过3个多月（地上广场建设时间）的日夜奋战，一个融合了很多民族艺术的元素，既具时代气息，又富有地方特色，与站房相呼应，浑然一体的站前广场如期建成。因火车站广场指挥部成绩显著，李明同志被提拔为奎文区副区长。按照建设局的安排我又带其余5名成员：韩洪亮、张永建、崔永健、徐永海、刘涛到了潍坊文化艺术中心指挥部。</p> <p class="ql-block">三只眼看南广场和北站。近年来，随着经济社会的快速发展，旅客发送量增长迅速，远远超出既有站房设计能力，现有规模已不能满足旅客出行要求。为此，2017年，市委、市政府决定建设火车站南广场和潍坊高铁北站。我虽已离开工作岗位5年，但对潍坊火车站我有着割不断的情结，所以决定用相机纪录建设的过程。从2017年夏天火车站南广场拆迁，北站开始建设，到2020年投入使用，我拍摄照片万余张。《夏日拆迁》、《飞雪筑梦人》《火车站南广场建设速写》巜钢筋混凝土中升彩虹》组照在省、市影赛中获奖，其中《飞雪筑梦人》组照获“中国梦、劳动美”第七届全国职工摄影展优秀奖，将潍坊建设者的精神面貌展现在了全国人民面前。</p> <p class="ql-block">从空中俯看，火车站南站房外观仍旧蝴蝶造型，与北站房遥相呼应，营造了“南雄北秀，比翼齐飞”的外观效果。南站房立面突出与北站房的差异，采用10根圆柱，既支撑流线型屋面，又形成9开间造型，通过硬朗的墙身和具有张力的屋顶，实现南站房的雄伟，衬托北站房的秀丽，隐喻潍坊鼎盛富足的城市风貌，象征潍坊各项事业蒸蒸日上，蓬勃发展。</p> <p class="ql-block">潍坊南站房主立面以简洁有力的折线勾勒出雄鹰展翅欲飞的动势，支撑大屋面的结构构件稳定而纤细，寓意风筝的丝线，屋顶边缘钢构架和采光屋面相结合的设计象征着风筝的骨架和鹰翼的薄羽。高铁北站则以磅礴的造型语言表现了潍坊如雄鹰般展翅翱翔的稳健和高度。</p> <p class="ql-block">文中老照片：徐永海、崔永健拍摄</p><p class="ql-block"><br></p>